JPH06190072A - スキーリフト用救助装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 故障等により停止したスキーリフトの搬器か
ら、乗客を安定した速度で安全にしてかつ不安感を与え
ることなく、能率よく地上へ吊り降ろすことのできる救
助装置の提供を目的とする。 【構成】 搬器に回転可能な吊りアーム４と案内ロープ
５とを備え、この案内ロープによって吊り上げられる制
動ローラブロック７を巻装したループ状の昇降索６と、
この昇降索に吊り上げられる吊り座８とからなることを
特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、スキーリフトが故障
もしくは事故等により移送を停止した際に、ケーブルに
吊り下げられた多数の搬器からスキーヤーを安全に地上
へ吊り降ろすためのスキーリフト用の救助装置に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来においては、スキーリフトが故障も
しくは事故等により移送が停止した際に、夫々の搬器か
らスキーヤーを安全に地上に吊り降ろすための救助装置
としては、未だ適切なものが開発されていない。

【０００３】そのため現状では、スキーリフトが故障も
しくは事故等により移送を停止した場合には、図６に示
すように、スキー場の係員Ａが停止している夫々の搬器
Ｂの下方から、先端にフックＣと、通し孔Ｄに挿通され
た吊り環Ｅをもった救助ロープＦとを備えた竹竿Ｇを差
し出して、先端のフックＣをリフトケーブルＨに係止し
たのち、搬器Ｂに着座している乗客Ｉに救助ロープ先端
の吊り環Ｅを両腕下の胸部に装着してもらい、救助ロー
プＦが挿通される通し孔Ｄを支持点として、救助ロープ
Ｆの他端を地上の係員Ｊがしっかりと保持した状態で、
救助ロープＦをゆっくりと徐々に手繰り出しながら、吊
り環Ｅに吊り下げられた乗客Ｉを地上へ吊り降ろすとい
う方法によっている。

【０００４】

【発明が解決すべき課題】ところで、前記のように従来
におけるこの種の救助手段では、スキー場の係員が停止
した搬器Ｂの下方から、先端にフックＣと救助ロープＦ
の一部を通し孔Ｄに挿通した竹竿Ｇを差し出すが、この
竹竿Ｇはあくまで救助ロープＦの先端の吊り環Ｅを搬器
Ｂに着座した乗客Ｉに送り届けるためのものであるか
ら、全て地上から先端が充分に搬器Ｂに届くような余裕
のある長さのものなければならない。

【０００５】従ってこの竹竿Ｇの先端のフックＣをケー
ブルＨに引っ掛けたとしても、その状態で全ての竹竿Ｇ
が搬器Ｂと地上との間に垂直に垂れ下がるわけではな
く、通常は傾斜状に吊り下がることが多いため、救助ロ
ープＦの吊り環Ｅを身体に装着した乗客Ｉは、この竹竿
Ｇに掴まりながら降りるということができず、竹竿Ｇの
先端部の通し孔Ｄを通して地上の係員Ｊから繰り出され
る救助ロープＦに吊り下げられたまま地上に吊り降ろさ
れることになる。

【０００６】しかしながら、このように乗客Ｉが搬器Ｂ
から救助ロープＦの吊り環Ｅに吊り下がった状態で地上
まで吊り降ろされということは、吊り降ろされる過程で
乗客に極めて不安感を与えるという問題がある。また、
従来の救助手段では、停止した搬器自体には地上との連
絡手段が何も備えられていないので、乗客は搬器の下方
から係員が救助ロープの先端を連結した竹竿を差し出し
てくれるまでは極めて精神的に不安定な状態に置かれる
という問題がある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記のような
従来におけるスキーリフト用救助装置の問題点を解消
し、乗客が停止した搬器から安全に不安感なく地上へ降
りられるようにしたスキーリフト用救助装置の提供を目
的とするものである。

【０００８】請求項１の発明は、上記の目的を達成する
ための具体的手段として、スキーリフトケーブルに吊り
下げられる搬器の一部に、案内ロープと先端に鈎孔を設
けた吊りアームとを備え、前記吊りアームの先端鈎孔に
は、前記案内ロープを介して地上より引き上げられる前
記搬器と地上との間を回動できるような長さのループ状
で、一部に制動ローラブロックを巻装した昇降索が、前
記制動ローラブロックの上端を介して吊り掛けられ、前
記制動ローラブロックは巻装された昇降索の一方向への
回動に抵抗力を与えるための制動機構を備えていると共
に、前記昇降索には乗客が搬器から乗り移るための吊り
座が装着されていることを特徴とする。

【０００９】また、請求項２の発明は、ループ状昇降索
に装着される吊り座が、上端の連結部を介して昇降索に
吊り下げられる支柱と、この支柱の中間部から水平に突
出した着座シートと、該シートの上方の支柱から両側へ
突出させたハンドルと、支柱の下端に同じく両側へ突出
させた足乗せステップとからなっていることを特徴とす
る。

【００１０】請求項３の発明は、ループ状昇降索に装着
される吊り座が、夫々着座シートと、ハンドルと、足乗
せステップとが突出された複数本の支柱を、互いに上部
及び下部でバーにより連結することにより組合わされた
複数人乗り用であることを特徴とする。

【００１１】更に、請求項４の発明は、吊りアームの先
端部上端には、案内ロープ挿通孔と該挿通孔の斜め下方
に設けられた係止鈎孔とを有し、昇降索の制動ローラブ
ロック上端が連結フックの下端部に接続されていて、前
記連結フックの上端部が案内ロープと接続されて吊り上
げられたのち、前記連結フックが前記吊りアームの係止
鈎孔に係合されることを特徴とする。

【００１２】

【作用】本発明に係る救助装置では、スキーリフトが停
止した場合、搬器に搭乗している乗客が、搬器のフレー
ムに取り付けられている吊りアームを、該アームの先端
が搬器の前方に位置するように回動すると共に、フレー
ムもしくは吊りアームに設けた収納ケース内から取り出
したループ状の案内ロープを、吊りアームの先端から地
上に吊り下げる。係員が停止した搬器の下方に昇降索と
吊り座とを用意して、案内ロープの一部に昇降索の制動
ローラブロック上端部分を連結し、この案内ロープの他
端を引っ張ると、昇降索の制動ローラブロック部分が搬
器の方向へ吊り上げられるので、乗客に制動ローラブロ
ックの上端部を吊りアームの先端に吊り下げてもらう。

【００１３】昇降索の制動ローラブロックが吊りアーム
の先端に取り付けられると、地上で係員がこの昇降索の
一部に吊り座を装着して、昇降索の一部を引っ張ってこ
の吊り座を吊り上げる。吊り座が昇降索により吊りアー
ムの先端下方にまで吊り上げられると、吊り座が搬器の
前面に位置するので、地上の係員は保持している昇降索
をしっかりとその位置で固定した状態とし、乗客は直ち
に吊り座に乗り移る。

【００１４】地上係員は、乗客が吊り座に乗り移ったの
を確認のち、保持していた昇降索の一方をゆっくりと徐
々に上方へ繰り出して、吊り座に搭乗した乗客を下方へ
吊り降ろす。そのとき昇降索に巻装されている制動ロー
ラブロックは、昇降索が一方向へ回動することに対して
抵抗力を与えるので、乗客が吊り降ろされる方向に抵抗
が与えられることになり、地上係員の保持する昇降索に
も強力な引っ張り力が作用せず、吊り座上の乗客は急速
に落下する惧れなく安全な速度で地上に吊り降ろされ
る。

【００１５】

【実施例】次に、本発明に係る救助装置の実施例を図面
により説明すると、図１はこの装置の全体の構成を示す
斜視図であり、この救助装置は、スキーリフトケーブル
１における搬器２のフレーム３に取り付けられる吊りア
ーム４と、この吊りアーム４の先端に吊り下げられる所
定の長さの案内ロープ５と、この案内ロープ５によって
地上から搬器２の方向へ吊り上げられる一部に制動ロー
ラブロック７を巻装したループ状の昇降索６と、同じく
この昇降索６によって地上から吊り上げられる吊り座８
とからなっている。

【００１６】搬器２に取り付けられる吊りアーム４は、
Ｌ字形の鋼棒からなっていて、水平部４ａが搬器２の背
部から前部方向へ回動できるように、垂直部４ｂが例え
ばハンガー９の根元部分などに回動自在に連結され、水
平部４ａには前記案内ロープ５を収納したロープケース
１０が取り付けられていると共に、該水平部４ａの先端
には前記案内ロープ５を挿通するための挿通孔１１と、
該挿通孔１１の斜め下方に係止鈎孔１２とが設けられて
いる。

【００１７】前記の吊りアーム４は、通常は乗客の乗り
降りに障害とならないように、水平部４ａが鎖線で示す
ようにフレーム３の背部方向に回動されて、クランプ等
により固定されており、リフトが停止して救助を必要と
する時に、乗客がクランプを外して水平部４ａの先端部
が搬器２の前方に回動するように突出させ、適宜の手段
にて前方突出位置が固定される。

【００１８】乗客によって吊りアーム４の水平部４ａが
搬器２の前方に突出されたのち、乗客に該水平部５ａの
ロープケース１０内から案内ロープ５を取り出してもら
い、該ロープ５の一端を該水平部４ａの先端の挿通孔１
１を通したのち、該ロープの両端を結んでループ状と
し、その状態で一端を地上に送り出してもらう。なお、
この案内ロープ５は、予め前記挿通孔１１に通した状態
でループ状に両端を結んで、そのままロープケース１０
内に収納しておき、乗客がロープケース１０から取り出
したのち、直ちに吊りアーム４の先端から地上へ送り出
せるようにしておいてもよい。

【００１９】停止した搬器２の下方の地上には係員が待
機していて、搬器２から前記案内ロープ５が垂れ下がっ
て来ると、この案内ロープ５の一部に前記ループ状昇降
索６の前記制動ローラブロック７の部分を連結して該昇
降索６を吊り上げてもらう。この昇降索６はループとし
た状態で搬器２と地上との間を回動できる充分な長さの
平ベルトからなっており、その一部に前記の制動ローラ
ブロック７が巻装されている。

【００２０】前記制動ローラブロック７は、図２及び３
に示すように、上端にフック１４を有するブラケット１
３内に軸着された一対の案内ローラ１５，１５と、これ
らのローラの中間に軸１６により軸着されたドラム１７
とからなっていて、これらのローラ１５，１５とドラム
１７の間に前記昇降索６が介装されている。そして、前
記ドラム１７の片面には、ブラケット１３の側板１３ａ
との間に皿バネ１８が介装されると共に、他端にはブレ
ーキ沓１９が突設されている。

【００２１】また、前記軸１６の一端には該軸１６に対
して固定の一方向爪車２０と、前記軸１６に対して回転
可能で、かつ前記爪車２０に係合する爪２１を回動可能
に軸支したブレーキディスク２２が軸着され、ドラム１
７が前記皿バネ１８により図３の右側に押されることに
よりブレーキ沓１９がブレーキディスク２２と接触して
いる。

【００２２】従って、この制動ローラブロック７では、
ドラム１７のブレーキ沓１９がブレーキディスク２２と
接触していても、図２において、前記昇降索６の一方を
引っ張って、ドラム１７を反時計の方向に回転するとき
には、爪車２０がブレーキディスク２２の爪２１と係合
せずに回転するので、ドラム１７は軸１６上を自由に回
転する。また、昇降索６を前記とは反対方向に引っ張っ
て、ドラム１７を時計方向に回転するときには、ブレー
キディスク２２の爪２１が軸１６に固定の爪車２０と係
合してブレーキディスク２２を固定するので、ドラム１
７はブレーキ沓１９がブレーキディスク２２に接触した
状態で回転して、回転に抵抗を与えられるようになって
いる。

【００２３】前記のように、案内ロープ５によって昇降
索６における制動ローラブロック７の部分を吊り上げて
もらうが、この昇降索６の吊り上げに際しては、上端に
フック２３を設けた鈎棒２４の下端部２４ａに前記制動
ローラブロック７のフック１４を連結すると共に、この
鈎棒２４の上端部２４ｂに前記案内ロープ５を連結し
て、図５のように、前記吊りアーム４の先端の挿通孔１
１を通した前記案内ロープ５により、前記鈎棒２４を介
して昇降索６を吊り上げてもらったのち、前記鈎棒２４
の上端のフック２３を前記吊りアーム４の先端の係止鈎
孔１２に引っ掛けてもらう。

【００２４】乗客が昇降索６の制動ローラブロック７を
吊りアーム４の先端の係止鈎孔１２に装着したのち、地
上では係員が前記昇降索６の一部に開設された吊り孔２
５に前記吊り座８を装着し、前記制動ローラブロック７
のドラム１７がフリー回転される方向に昇降索６の一方
を引っ張り上げてもらう。

【００２５】前記吊り座８は、例えば一人用のもので
は、上端の連結部２７を介して昇降索６の吊り孔２５に
吊り下げられる支柱２６と、この支柱２６の中間部から
水平に突出した着座シート２８と、該シート２８の上方
の支柱２６から両側へ突出させたハンドル２９と、支柱
２６の下端に同じく両側へ突出させた足乗せステップ３
０とからなっている。

【００２６】また、図４に示すように二人用のもので
は、夫々前記着座シート２８と、ハンドル２９と、足乗
せステップ３０とが突出された複数本の支柱２６を、互
いに上部及び下部でバー３１，３２により連結すること
により組合わされた形状からなっている。

【００２７】前記昇降索６の引き上げにより、前記吊り
座８が搬器２の高さまで移送されたなら、地上の係員が
昇降索６の一端をしっかりと保持した状態で、乗客に吊
り座８に乗り移ってもらうが、昇降索６は制動ローラブ
ロック７が吊り座８を引き上げる方向にはフリー回転な
ので、乗客は比較的容易に吊り座８を吊り上げることが
できる。

【００２８】一方、吊り座８に乗客が乗り移った荷重に
より、昇降索６が前記の吊り上げ方向とは反対方向に引
かれると、制動ローラブロック７におけるドラム１７の
ブレーキ沓１９がブレーキディスク２２に接触した状態
で回転するので、ドラム１７の回転に抵抗が与えられ、
昇降索６に乗客の荷重が作用しても地上の係員が該昇降
索６の一端をしっかりと保持した状態でゆっくりと徐々
に昇降索６を繰り出せば、乗客の搭乗した吊り座８を安
全に地上まで吊り降ろすことができる。

【００２９】

【発明の効果】本発明に係るスキーリフトの救助装置
は、上記のように、一方向にはフリー回転し、他方向に
はブレーキのかかる制動ローラブロックを巻装した昇降
索を乗客に搬器の高さまで吊り上げてもらい、この制動
ローラブロックを搬器の前面に突設した吊りアームに引
っ掛けることによって、乗客の体重を制動ローラブロッ
クの制動作用により充分に支えることができ、地上で昇
降索を保持する係員に乗客の荷重を直接負担させずに、
乗客が安全に吊り降ろされるような速度で係員が昇降索
を繰り出せばよいので、乗客を極めて安全にしかも全く
不安感を与えることなく地上まで吊り降ろすことができ
る。

【００３０】また、この救助装置では、乗客が制動ロー
ラブロックを備えた昇降索によって安定した速度で安心
して降下できると共に、乗客の下降に際して、地上で昇
降索を保持する係員に乗客の荷重を直接負担させないの
で、一人の係員で救助作業を安全に進めることができ、
従って、救助活動の遅延に伴う不安感を乗客に与えるこ
となく停止した全ての搬器からの乗客救助作業を能率よ
く行うことができるという効果を有する。

【００３１】更に、実施例に示したように、吊りアーム
４の先端に挿通孔１１と係止鈎孔１２とを設けると共
に、案内ロープ５により昇降索の制動ローラブロック７
を吊り上げる際に、この制動ローラブロック７の上端に
フック２３を有する鈎棒２４に連結して、このフック２
３を前記吊りアーム４の係止鈎孔１２に引っ掛けるよう
にした場合には、図５に鎖線で示すように、救助作業が
終了した際に、地上から係員が案内ロープ５の一端を引
っ張ることにより、地上から鈎棒２４のフック２３を吊
りアーム４の係止鈎孔１２から外すことができ、最後に
案内ロープの結び目を地上で解いて吊りアームの先端か
ら引っ張れば、全ての救助装置を搬器から能率よく撤去
することができる。

【００３２】なお、実施例では、昇降索に装着する吊り
座として、支柱に着座シートとハンドル及び足乗せステ
ップを突設したものを示したが、この吊り座としては、
乗客が安心感をもって乗り移ることができ、しかも安全
に降下できるものであれば、必ずしも前記のような形状
のものに限定されることはない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の救助装置の構成を示す斜視図。

【図２】制動ローラブロックの構成を示す正面図。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線における断面図。

【図４】吊り座の別の形状を示す斜視図。

【図５】昇降索と吊り座との係合状態を示す斜視図。

【図６】従来の救助方法を示す説明図。

【符号の説明】

１：スキーリフトケーブル ２：搬器 ３：フレー
ム ４：吊りアーム ５：案内ロープ ６：昇降索 ７：制動ローラブロック ８：吊り座 ９：ハンガ
ー １０：ロープケース １１挿通孔 １２：係止鈎孔 １３：ブラケット １４：フック １５：案内ロー
ラ １６：軸 １７：ドラム １８：皿バネ １９：ブレーキ沓
２０：爪車 ２１：爪 ２２：ブレーキディスク ２３：フック
２４：鈎棒 ２５：吊り孔 ２６：吊り座支柱 ２７：連結部
２８：着座シート ２９：ハンドル ３０：足乗せステップ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スキーリフトケーブルに吊り下げられる
   搬器の一部に、案内ロープと先端に鈎孔を設けた吊りア
   ームとを備え、前記吊りアームの先端鈎孔には、前記案
   内ロープを介して地上より引き上げられる前記搬器と地
   上との間を回動できるような長さのループ状で、一部に
   制動ローラブロックを巻装した昇降索が、前記制動ロー
   ラブロックの上端を介して吊り掛けられ、前記制動ロー
   ラブロックは巻装された昇降索の一方向への回動に抵抗
   力を与えるための制動機構を備えていると共に、前記昇
   降索には乗客が搬器から乗り移るための吊り座が装着さ
   れていることを特徴とするスキーリフト用救助装置。
2. 【請求項２】 ループ状昇降索に装着される吊り座が、
   上端の連結部を介して昇降索に吊り下げられる支柱と、
   この支柱の中間部から水平に突出した着座シートと、該
   シートの上方の支柱から両側へ突出させたハンドルと、
   支柱の下端に同じく両側へ突出させた足乗せステップと
   からなっていることを特徴とする請求項１のスキーリフ
   ト用救助装置。
3. 【請求項３】 ループ状昇降索に装着される吊り座が、
   夫々着座シートと、ハンドルと、足乗せステップとが突
   出された複数本の支柱を、互いに上部及び下部でバーに
   より連結することにより組合わされた複数人乗り用であ
   る請求項１のスキーリフト用救助装置。
4. 【請求項４】 吊りアームの先端部上端には、案内ロー
   プ挿通孔と該挿通孔の斜め下方に設けられた係止鈎孔と
   を有し、昇降索の制動ローラブロック上端が連結フック
   の下端部に接続されていて、前記連結フックの上端部が
   案内ロープと接続されて吊り上げられたのち、該連結フ
   ックが前記吊りアームの係止鈎孔に係合される請求項１
   のスキーリフト用救助装置。