JPH0619891Y2 - 燃料タンクの弁操作装置 - Google Patents

燃料タンクの弁操作装置

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JPH0619891Y2
JPH0619891Y2 JP1987085105U JP8510587U JPH0619891Y2 JP H0619891 Y2 JPH0619891 Y2 JP H0619891Y2 JP 1987085105 U JP1987085105 U JP 1987085105U JP 8510587 U JP8510587 U JP 8510587U JP H0619891 Y2 JPH0619891 Y2 JP H0619891Y2
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JP
Japan
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cable
fuel tank
valve
inner cable
lever
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Application number
JP1987085105U
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JPS63193180U (ja
Inventor
功 加藤
浩一 伊藤
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は燃料タンクの弁操作装置に関し、アウターケー
ブルに摺動自由に通したインナーケーブルの他端を燃料
タンクに接続した補給管内でアウターケーブルから引き
出して補給管内のレバーに連結し、インナーケーブルの
直線部を押し引きして燃料タンク内の開閉弁の開閉操作
を行う装置に関するもので、アウターケーブルの補給管
内の取付固定端から引出したインナーケーブルの直線部
が長い場合、レバーにより押されても湾曲を生じないで
該インナーケーブルを押す動作を正確に生じさせる装置
にかかるものである。
(従来の技術) アウターケーブルの両端を燃料タンクと該燃料タンクに
接続した補給管の各取付部に固着し、アウターケーブル
に摺動自由に通したインナーケーブルの他端に補給管内
のレバーを連結し、該インナーケーブルの直線部を押し
引きして燃料タンク内の開閉弁の開閉動作をさせる機構
は、従来から知られている通常技術の応用範囲である
が、インナーケーブルは細いワイヤーが使用されている
から、第4図に示すようにアウターケーブルaから突出
してレバーに連結したインナーケーブルbの直線部の突
出の程度が長いと、該ケーブルの端部を押すときインナ
ーケーブルbに湾曲cを生じ、リアルタイムで該インナ
ーケーブルを摺動させなければならないのを不確実にし
たり遅怠し、しかも前記湾曲が癖になって毎回燃料補給
ガン等によりレバーを押す作動毎に前記の湾曲cを生ず
る欠陥を持つ。この場合にアウターケーブルの他端を、
インナーケーブルの前記直線部の摺動作動長さを僅かに
越える程度の距離に取付ければ問題はないが、前記の取
付け位置を理想通りにできないこともあり、しかもイン
ナーケーブルの両端が外部から監視できないように隠蔽
されていると、前記した湾曲cを生じたか否かを確認で
きない。
(考案が解決しようとする問題点) 本考案は前記に鑑み、アウターケーブルの他端を固定す
る位置を自由に選ぶことができない場合、アウターケー
ブルから突出するインナーケーブルの、レバーを連結す
る長さが長くなつても、湾曲することがないようにする
ことを解決の目標とするものである。
(問題点を解決するための手段) 本考案は前項に述べた問題点を解決すること目的とする
もので、燃料タンク及び該燃料タンクに接続した補給管
の各取付部に両端を固定したアウターケーブルと、該ア
ウターケーブルに摺動自由に通したインナーケーブルと
を備え、アウターケーブルの他端から補給管の内部に引
出したインナーケーブルの直線部にレバーを連結し、一
端から引出したインナーケーブルに燃料タンク内に設け
た開閉弁を連結するとともに、前記レバーを揺動して他
端から引き出したインナーケーブルの直線部を押し引き
して開閉弁の開閉を操作する弁操作装置において、前記
アウターケーブルに、レバーを連結したインナーケーブ
ル直線部の湾曲を防止する長さLbであつて、アウター
ケーブルの他端の取付部から揺動を自由にした突出部を
設けたことを特徴とする燃料タンクの弁操作装置に係る
ものである。
本考案の好適な実施例を次に説明する。
(実施例) 燃料タンク1の頂部には第1、2図に示すようにフュー
エルガスの排出管4と該排出管4と燃料タンク1の内空
と連通する弁座8とを設けたブラケット7を取付け、排
出管4に挿入して固定した銅管などのパイプ6をチャコ
ールキャニスタ(図示せず)に導いて、最終的には燃料
ポンプにより供給される燃料タンク1内の燃料と共にエ
ンジンに供給する。
ブラケット7には前記の弁座8の下部にバルブ室9を構
成する板部11を持つ第2ブラケット10を取付け、板
部11に弁座8と上下で合致するバルブ挿通管13とそ
の側部の第2弁座14を設け、該第2ブラケット10の
底部に固定した支持板12上には、第2弁座14の下側
に対応するフロート弁15を納めた支持函16を取付け
る。17は支持函16の側部と底板とに設けた燃料出入
口である。
バルブ室9には弁杆18をバルブ挿通杆13に摺動自由
に通した開閉弁5を押上げ発条19により押上げて弁座
8に弾接し、板部11の下面に突出する弁杆18に、支
持板12を取付部としてインナーケーブル21を通した
アウターケーブル22の一端を取付け、前記インナーケ
ーブル21の一端を緩衝ばね20を介して弁杆18に連
結する。
燃料タンク1から突出する補給杆2の補給口3には、第
3図に示すように燃料補給ガンGを挿入できるようにし
た漏斗形をなす金具を嵌め、燃料補給ガンGを通す開口
25を該金具の下面に設け、開口25を下面から塞ぐ揺
動板28を前記金具の下面側方から垂下した支持板26
の上方部の軸27により軸支する。また、支持板26の
中間部分の軸29によりレバー30の長さ方向の中央を
軸支する。揺動板28には長さの中間下部にリンクロツ
ド31の一端を軸連結し、同他端を前記レバー30の一
端に軸連結する。前記レバー30の他端にアウターケー
ブル22の他端より引出したインナーケーブル21の他
端を軸連結する。
アウターケーブル22の他端部は支持板26の下端部に
設けた取付部32に固定するものでなく、取付部32か
ら揺動を自由にして突出する突出部22aを生じさせて
アウターケーブルの固定具33を取付部32に取付け
る。突出部22aの長さは取付部32と、2点鎖線のよ
うに揺動したレバー30の他端間のインナーケーブル2
1の長さLからレバー30の他端の実線と2点鎖線間の
距離Laを差し引いた以上内の長さLbとする。L,L
a,Lbの実際の寸法は実施の態様により決める。
本実施例は補給管2の補給口3に燃料補給ガンGを挿入
すると、揺動板28が矢印の方向に動き、レバー30を
揺動する。そのときレバー30がインナーケーブル21
の他端を引き、アウターケーブル22の突出部22aを
揺動させながら開閉弁5を開く。
燃料補給ガンGを補給管2より引き抜いたときは、揺動
板28が矢印とは逆方向に動き、レバー30は実線に示
された位置まで移動してインナーケーブル21の他端を
押し、アウターケーブル22の突出部22aを揺動させ
ながら開閉弁5を閉じる。このときアウターケーブル2
2の突出部22aが揺動するのでインナーケーブル21
が前記のように屈曲することはない。
(作用) 本考案は、燃料タンク及び該燃料タンクに接続した補給
管の各取付部に両端を固定したアウターケーブルと、該
アウターケーブルに摺動自由に通したインナーケーブル
とを備え、アウターケーブルの他端から補給管の内部に
引出したインナーケーブルの直線部にレバーを連結し、
一端から引出したインナーケーブルに燃料タンク内に設
けた開閉弁を連結するとともに、前記レバーを揺動して
他端から引き出したインナーケーブルの直線部を押し引
きして開閉弁の開閉を操作する弁操作装置において、前
記アウターケーブルに、レバーを連結したインナーケー
ブル直線部の湾曲を防止する長さLbであつて、アウタ
ーケーブルの他端の取付部から揺動を自由にした突出部
を設けた構成になり、燃料タンク内で開閉弁を連結した
インナーケーブルの補給管内に突出してレバー30に連
結した長さが長くて屈曲を生じる長さであつても、アウ
ターケーブル22の突出部22aにより屈曲を防止でき
る。
(効果) 本考案は作用の項に述べた作用からなり、インナーケー
ブル21の前記した屈曲を極めて有効に防止できる効果
を持つ。
【図面の簡単な説明】
添付図面の第1図〜第3図は本考案の実施例を示すもの
で、第1図は概要を示した縦断面図、第2図は開閉弁5
の部分の拡大断面図、第3図は補給管2の部分の拡大断
面図、第4図は欠点を説明した補給管2の縦断面図であ
る。 1→燃料タンク、2→補給管、3→補給口 4→排出管、5→開閉弁、8→弁座 9→バルブ室、14→第2弁座 15→フロート弁、18→弁杆 19→押上げ発条、20→緩衝ばね 21→インナーケーブル 22→アウターケーブル、22a→突出部 25→開口、28→揺動板、30→レバー 31→リンクロッド
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 F02M 37/00 301 H 7049−3G (56)参考文献 特開 昭52−47238(JP,A) 実開 昭56−107429(JP,U) 実公 昭56−36(JP,Y2)

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】燃料タンク及び該燃料タンクに接続した補
    給管の各取付部に両端を固定したアウターケーブルと、
    該アウターケーブルに摺動自由に通したインナーケーブ
    ルとを備え、アウターケーブルの他端から補給管の内部
    に引出したインナーケーブルの直線部にレバーを連結
    し、一端から引出したインナーケーブルに燃料タンク内
    に設けた開閉弁を連結するとともに、前記レバーを揺動
    して他端から引き出したインナーケーブルの直線部を押
    し引きして開閉弁の開閉を操作する弁操作装置におい
    て、 前記アウターケーブルに、レバーを連結したインナーケ
    ーブル直線部の湾曲を防止する長さLbであつて、アウ
    ターケーブルの他端の取付部から揺動を自由にした突出
    部を設けたことを特徴とする燃料タンクの弁操作装置。
JP1987085105U 1987-05-29 1987-05-29 燃料タンクの弁操作装置 Expired - Lifetime JPH0619891Y2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987085105U JPH0619891Y2 (ja) 1987-05-29 1987-05-29 燃料タンクの弁操作装置
US07/199,650 US4860715A (en) 1987-05-29 1988-05-27 Device for purifying fuel vapors generated in vehicle fuel tank

Applications Claiming Priority (1)

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Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63193180U JPS63193180U (ja) 1988-12-13
JPH0619891Y2 true JPH0619891Y2 (ja) 1994-05-25

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ID=30940206

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Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5911387Y2 (ja) * 1979-06-15 1984-04-07 松下電工株式会社 超音波スイツチ
JPS56107429U (ja) * 1980-01-18 1981-08-20

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Publication number Publication date
JPS63193180U (ja) 1988-12-13

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