JPH0620718Y2 - クローラ用弾性履帯 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は雪上車、水中走行用ロボットなどに使用され
る高負荷クローラ用弾性履帯に関する。

〔従来の技術〕

従来、主として湿泥地、雪面上の走行用車両のクローラ
として、鋼鉄製のクローラ用素子を無端状に接続した金
属クローラに替え、ゴムベルト状に一体成形した弾性履
帯が広く使用されつつある。

この種クローラ用弾性履帯は、鋼鉄製のものに比し腐蝕
のおそれが無い、騒音が著しく小さい、保守点検が容易
であるなどの種々の利点を有することより、例えば農業
用コンバインや、バインダ等の作業車両用として広く採
用されている（例えば実開昭58−107981号、同61−1188
84号、同63−52677号など）。

〔従来技術の問題点〕

しかしながら、上記クローラ用弾性履帯は、表面に突設
された桟板のベルト側取付部分に応力集中が有り、しか
も、桟板の軟弱基面への喰込み角度によって走行中には
ベルト本体に大きな圧縮又は引張り応力が加わり、その
結果、桟板の取付角部分よりベルトが切断し、比較的早
期に寿命が尽きる問題が有った。

従って、雪上車、水中走行ロボットなど高負荷使用条件
のものにあっては、長期使用が出来ない問題が有った。

〔考案が解決しようとする課題〕

この考案は上記問題点に鑑み、高負荷使用条件下でも、
充分な耐用強度が付与でき、特に桟板取付基部における
圧縮、引張り強度を付与したクローラ用弾性履帯を提供
することを目的としてなされたものである。

〔課題を解決するに至った技術〕

即ち、この考案のクローラ用弾性履帯は抗張帯層の片側
もしくは両側にゴム層を介して補強布が積層され、該補
強布表面に必要に応じて表面保護ゴム層が一体に積層さ
れてなり、前記補強布は、撚り係数を下撚り700〜150
0，上撚り1000〜2100として双撚りを与えた経糸を構成
糸とされ、かつ、該経糸が前記抗張体の長さ方向に沿っ
て積層されて成ることを特徴とするものである。

〔作用〕

この考案において、クローラ用弾性履帯の構成素材は従
来ゴム製ベルトの素材と同質類似の抗張体、（ポリエス
テル系、ボリアミド系繊維等）あるいはゴム材料（Ｎ
Ｒ、ＳＢＲ等）が用いられるが、表面補強用に一体に積
層される補強布として、経糸の撚係数（Ｋ）を下撚り70
0〜1500，上撚り1000〜2100として双撚りを与えたもの
を構成糸とする補強布が使用される。

ここに、撚係数（Ｋ）とは、10cm当たりの撚り数をＴ(T
/10cm)、Ｄを糸の恒長式番手（デニール）としたとき、 で与えられる係数を言い、Ｋの値が大きい程撚りが多く
なることを示し、撚りを多くすれば糸は締まり、耐圧縮
疲労性が増す。

また、双撚りとは、糸１本又は２本以上引きそろえて撚
りを加えてこれを下撚りとし、この下撚りを与えた糸を
２本以上引きそろえて、下撚りと反対方向に撚りを与え
て上撚りとしたものを言う。

従って、経糸は下撚りと上撚りとの両撚りによりその耐
圧縮疲労性がさらに改善される。

また、上記撚り数として、下撚りを700〜1500とする理
由は700より少ないと後述の上撚りとの関連で充分な耐
圧縮疲労性を与えることができず、また、1500より多く
すると通常の撚糸機ではスナール（ちぢみ）現象が出て
撚り加工がむつかしくなる。

また、上撚りを1000〜2100とする理由は、1000より少な
いと、補強布の耐圧縮疲労性が充分でなく、2100より多
くすると、下撚りの撚りによる糸の密度上昇、こわさの
関係から上撚りの加撚が困難となり、この困難さの割に
は耐圧縮疲労性の改善が少なくあまり意義が無い。

上記構成糸で織成された補強布は構成糸方向に対して強
い耐圧縮疲労性を有するため、クローラ用弾性履帯の表
裏面における耐圧縮性疲労性が著しく向上され、抗張体
を相俟って履帯全体の強度向上が図られる。

〔実施例〕

次にこの考案の実施例について説明する。

第１図はこの考案の実施例の要部断面図、第２図は第１
図のII−II線拡大断面図を示す。

引張強度300kg/cmのナイロン製帆布を４プライとしたも
のを抗張体１として、この抗張体１両面に厚さ0.3mm及
び2.0mmのゴム層２，２を介し、表１に示す上撚り、及
び下撚りをかけた構成糸を経糸３Ａとする補強布３，３
を、経糸３Ａを履帯Ａの長さ方向（矢印Ｘ）に沿うよう
積層し、さらに表面ゴム層４，４として厚さ0.2mm及び
２mmのゴムを積層し、加熱圧縮加硫によりクローラ用弾
性履帯Ａを得た。

なお、上記補強布３，３は経糸は1260デニールの太さの
ナイロン糸に下撚りをかけ２本合糸とし上撚りをかけた
後双撚りとし、５cm間の打ち込み密度を62本とし、緯糸
３Ｂは1260デニールの太さのナイロン糸を３本合糸し片
撚りをかけたもので、５cm間の打込密度を23本としたも
のを用いた。上記実施例で得たクローラ用弾性履帯Ａに
極限引張強さの1/16の張力を加えつつ、第３図に示すよ
うに突起物Ｂを有するローラＣにより片側屈曲をくり返
し回数15万回与え、その後の履帯Ａの残存強度を測定し
た。

その結果は表１右欄に示す通りである。

〔効果〕 この考案は以上説明したように、クローラとして使用し
た場合に、過酷な条件にさらされる履体の表裏面部を長
さ方向に沿った補強布で補強したため、表１の実験結果
からも明らかなように撚糸数（Ｋ）の上限値付近では15
万回にわたる屈曲テスト後も80〜90％のきわめて優れた
残存強力保持率を示し、雪上車、水中走行ロボットなど
の桟板により加わる負荷条件のきびしい車両でも十分な
耐用強度を示すのである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例の断面図、第２図は第１図の
II−II線拡大断面図、第３図は試験装置の説明図であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】抗張帯層の片側もしくは両側にゴム層を介
   して補強布が積層され、該補強布表面に必要に応じて表
   面保護ゴム層が一体に積層されてなり、前記補強布は、
   撚り係数を下撚り700〜1500，上撚り1000〜2100として
   双撚りを与えた経糸を構成糸とされ、かつ、該経糸が前
   記抗張体の長さ方向に沿って積層されて成ることを特徴
   とするクローラ用弾性履帯。