JPH06210639A - ダイヤフラムの製造方法および装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ダイヤフラムの加硫成形と抜き加工の抜きを
同時に行う。 【構成】 未加硫シート材５を上型１１と下型１２で挟
持した状態で、上型１１と下型１２を加熱して未加硫シ
ート材５を加硫成形する。この加硫成形が進行している
過程で、ダイヤフラム１のリブ４が成形される。続い
て、シリンダ装置３０により内外の切断刃２７、２８が
同時に上昇される。両切断刃２７、２８の移動により、
シート材５が上型１１と下型１２で挟持された状態で、
切断刃２７、２８によって切断される。この結果、シー
ト材５からダイヤフラム本体２が分離され、ダイヤフラ
ム本体２の中心部に貫通口３が開設される。 【効果】 ダイヤフラム１の加硫成形と同時に切り抜き
加工が同時に完了するため、工数が低減でき、かつ、ダ
イヤフラム１の本体２、貫通口３、リブ４の相互の位置
ずれが防止できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ダイヤフラムの製造方
法および装置に関し、特に、未加硫シート材からリブ付
きダイヤフラムを打ち抜くのに利用して有効なものに関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車の燃料圧力制御弁に使用さ
れるダイヤフラムを製造するに際しては、シート状の未
加硫材を指定の形状に予め加硫成形した後、この加硫成
形されたシート材からダイヤフラムを抜き型を用いて打
ち抜く方法が採用されている。すなわち、まず、未加硫
シート材を上型と下型との間に挟み込んで、この状態
で、上型および下型を加熱してシート材を加硫成形する
ことが予め実施される。

【０００３】次に、加硫成形されたシート材が打ち抜き
工程へ移され、シート材から円板形状の中間製品が打ち
抜かれる。さらに、この打ち抜かれた中間製品が仕上げ
抜き工程へ移され、円板形状に打ち抜かれた中間製品の
中心部に貫通口が打ち抜かれる。このようにして多数の
工程を経ることにより、ダイヤフラムが製造されてい
る。

【０００４】なお、従来のこの種のダイヤフラムの製造
方法および装置が述べられている例としては、特開昭６
３−１１２１１７号公報が挙げられる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のダイヤ
フラムのダイヤフラムの製造方法および装置において
は、未加硫シート材からダイヤフラムを製造するため
に、加硫成形工程の他に、中間製品の抜き工程および仕
上げ抜き工程を設けなければならず、工程数が多く、製
造コストが高くなる。さらに、抜き工程においては、加
硫成形されたシート材に切断刃を用いてシート材から円
板形状の中間製品を切り出すようにしているため、特
に、ダイヤフラムにリブが付いているときには抜き出し
時の芯出し作業が難しく、リブの位置がずれることがあ
る。

【０００６】本発明の目的は、加硫成形工程内で製品抜
きを行うことができるダイヤフラムの製造方法および装
置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係るダイヤフラ
ムの製造方法は、上型と下型との間に未加硫シート材が
配されて、この未加硫シート材からダイヤフラムが製造
されるダイヤフラムの製造方法において、前記上型と下
型に切断刃移動溝が相対向させて開設され、上型と下型
のうちいずれか一方の型内にダイヤフラムの外形形状を
規定する切断刃が上下動自在に配され、この切断刃が一
方の型の切断刃移動溝内に収納された状態で、未加硫シ
ート材が上型と下型とによって挟持され、この状態で、
上型および下型が加熱されて未加硫シート材が加硫成形
され、その後、切断刃が相対向する型の切断刃移動溝側
へ移動されてシート材が切断刃によって切断され、次
に、上型と下型とが分離されてシート材からダイヤフラ
ムが取り出されることを特徴とする。

【０００８】また、本発明に係るダイヤフラムの製造装
置は、上型と、下型と、上型および下型を相対的に接離
移動させる駆動手段と、上型および下型を加熱する加熱
手段とを備えているダイヤフラムの製造装置において、
前記上型および下型の合わせ面部には、ダイヤフラムの
表面形状を規定するダイヤフラム形状部と、ダイヤフラ
ム形状部との間に間隙を残して配されて未加硫シート材
を押さえる押さえ部と、ダイヤフラム形状部と押さえ部
との間に空間部を形成する切断刃移動溝とが形成されて
おり、前記一方の切断刃移動溝内にはダイヤフラムの外
形形状を規定する切断刃が上下動自在に収納され、この
切断刃を各切断刃移動溝に沿って昇降駆動する切断刃昇
降手段が切断刃に連結されていることを特徴とする。

【０００９】

【作用】前記した手段によれば、切断刃が一方の型の切
断刃移動溝内に収納された状態で、未加硫シート材が上
型と下型とによって挟持され、この状態で、上型および
下型が加熱されて未加硫シート材が加硫成形される。そ
して、加硫成形が進行している過程で、このシート材の
寸法の変化が少なくなった時に、加硫成形されたシート
材が上型と下型とによって挟まれた状態で、切断刃が他
方の型の切断刃移動溝側へ移動されると、シート材が切
断刃によって切断される。以上の一連の作動によって、
ワークとしての未加硫シート材が位置ずれすることな
く、このシート材からダイヤフラムを抜くことができ
る。したがって、ダイヤフラムにリブが形成される場合
であっても、リブの位置がダイヤフラム本体に対してす
れるのを防止することができる。

【００１０】加硫成形済みのシート材が切断刃によって
打ち抜かれた後、上型と下型とが相対的に離反移動され
ると、加硫成形されかつ打ち抜かれた加工済みワークと
してのシート材から製品としてのダイヤフラムを取り出
すことができる。

【００１１】このようにして、前記した手段によれば、
加硫成形工程内で製品の抜き型を行うことができるた
め、加硫成形工程とは別に抜き工程を設ける必要がな
く、ダイヤフラム製造工程の工数を低減することがで
き、生産コストの低減に寄与することができる。

【００１２】

【実施例】図１は本発明の一実施例であるダイヤフラム
の製造装置を示す正面断面図、図２は加硫成形工程内で
型抜きを行うときの状態を示す正面断面図である。図３
は製造されたダイヤフラムを示す各図であり、（ａ）は
平面図、（ｂ）は正面断面図、（ｃ）は底面図である。

【００１３】本実施例において、本発明に係るダイヤフ
ラムの製造装置は、自動車の燃料圧力制御弁に使用され
るダイヤフラムを製造するものとして構成されている。
この加工済みワークとしてのダイヤフラム１は図３に示
されているように構成されており、円板形状の本体２に
貫通口３が同心円に開設され、下端面に円形環状のリブ
４が同心円に突設されている。

【００１４】本実施例において、本発明に係るダイヤフ
ラムの製造装置１０は、上型１１と下型１２とを備えて
おり、上型１１と下型１２との間にワーク５が挟み込ま
れるようになっている。本実施例において、ワーク５は
基布（図示せず）の両側にＮＢＲ等のゴム（ニトロ・ブ
チレン・ラバー）がそれぞれ接合された未加硫シート材
によって形成されている。そして、未加硫シート材１２
によって形成されたワーク５から本体２に貫通口３が開
設され、下端面に環状のリブ４が突設された前記ダイヤ
フラム１を製造するようになっている。

【００１５】上型１１と下型１２の中心部には上側切断
刃移動溝１３および下側切断刃移動溝１４が、互いに対
向するように、かつ、上下型と同心円に配されてそれぞ
れ開設されている。また、上型１１および下型１２の合
わせ面にはダイヤフラム形状部１５、１６が上下の切断
刃移動溝１３、１４の外側に配されてダイヤフラム本体
２の円形形状に対応するようにそれぞれ形成されてい
る。

【００１６】さらに、上型１１および下型１２のダイヤ
フラム形状部１５、１６の外側には上側切断刃移動溝１
７および下側切断刃移動溝１８が、互いに対向するよう
に、かつ、前記上下の内側切断刃移動溝１３、１４と同
心円に配されてそれぞれ開設されている。上下の外側切
断刃移動溝１７、１８の外側には上側押さえ部１９およ
び下側押さえ部２０が互いに対向するように配されて円
形リング形状に形成されており、この上下の押さえ部１
９、２０とはワーク５を上下から挟持し得るように構成
されている。

【００１７】一方、上下の内側切断刃移動溝１３、１４
内には内側押さえ部としての上側押さえ駒２１および下
側押さえ駒２２が上下方向に摺動自在に嵌入されてい
る。上側押さえ駒２１は上型１１と共に上側取付板２３
に結合されている。上側取付板２３はこの上方に架設さ
れた梁（図示せず）に設備されている油圧シリンダ装置
（但し、ピストンロッドのみが図示されている。）のピ
ストンロッド２４に連結されている。すなわち、上型１
１および上側押さえ駒２１は上側取付板２３を介して油
圧シリンダ装置の駆動によって昇降駆動されるようにな
っている。

【００１８】他方、下型１２および下側押さえ部２０は
ベース２５の上に固定されており、ベース２５の下には
後記する油圧シリンダ装置が下側取付板２６を介して据
え付けられている。この取付板２６には下側押さえ駒２
２が固定されている。

【００１９】下側押さえ駒２２の周囲には貫通口用切断
刃２７が上下方向に摺動自在に配されている。そして、
この貫通口用切断刃２７は下側の内側切断刃移動溝１４
内に摺動自在収納されている。この切断刃２７はベース
２５の上側に上下方向に摺動自在に配設されたスライダ
２９上に固定されている。

【００２０】さらに、下側の外側切断刃移動溝１８内に
は本体用切断刃２８が上下方向に摺動自在に収納されて
おり、この本体用切断刃２８もスライダ２９上に固定さ
れている。両切断刃２８、２９としては、カット方向に
カット面全面が食い込むようなフラット形状のものや、
カミソリ刃を螺旋状に形成したもの、あるいは、中空円
柱を斜めに切削した形状のものが用いられている。

【００２１】また、下型１２のベース２５の下には油圧
シリンダ装置３０が下側取付板２６を介して固定されて
いる。この油圧シリンダ装置３０はシリンダ室３１を備
えており、シリンダ室３１内にはピストン３２が上下方
向に摺動自在に嵌入されている。ピストン３２の上端に
はロッド３３が複数本連結されており、各ロッド３３は
前記スライダ２９の下面に連結されている。

【００２２】また、シリンダ室３１にはピストン駆動源
として、例えば、オイル通路を構成する給油路３４と排
油路３８とがそれぞれ接続されており、この給油路３４
および排油路２８は油圧ポンプ（図示せず）に接続され
ている。そして、油圧ポンプの駆動によってシリンダ室
３１内にオイルが供給されたとき、オイルの圧力によっ
てピストン３２が上昇駆動されるようになっている。す
なわち、油圧シリンダ装置３０によって切断刃昇降手段
が構成されている。

【００２３】本実施例において、下型１２の上型１１と
の合わせ面である上面には円形環状のリブ成形溝３６が
内外の切断刃移動溝１４および１８と同心円に配され
て、垂直方向下向きに没設されている。このリブ成形溝
３６はこのダイヤフラム製造装置の製品である前記ダイ
ヤフラム１の下面に突設されたリブ４を成形し得るよう
に構成かつ配置されている。

【００２４】また、図示は省略するが、上型１１および
下型１２の内部にはヒータが内蔵されており、このヒー
タによって上型１１および下型１２が加熱されるように
なっている。

【００２５】次に、前記構成に係るダイヤフラム製造装
置１０の作用を説明することにより、本発明の一実施例
であるダイヤフラムの製造方法を説明する。

【００２６】まず、未加硫シート材から成るワーク５が
上型１１と下型１２との間に挿入されると、上型１１と
下型１２とがピストンロッド２４の伸長作動によって型
締めされて、未加硫シート材であるワーク５が上型１１
と下型１２とで挟圧される。この状態で、上型１１およ
び下型１２がヒータ（図示せず）によって加熱される
と、未加硫シート材から成るワーク５が加硫成形され
る。

【００２７】未加硫シート材から成るワーク５が加圧加
硫成形される過程において、リブ成形溝３６にＮＢＲ等
のゴムが流れ込み、さらに、ワーク５の寸法の変化が少
なくなり、リブ４を含めたダイヤフラム１が成形され
る。

【００２８】ワーク５の寸法変化が減少し、リブ４が成
形された時点で、油圧シリンダ装置３０のピストン３２
が上昇駆動されると、図２に示されているように、ピス
トン３２の上昇駆動に伴ってスライダ２９が上昇される
ため、内外の切断刃２７、２８が内外の外側切断刃移動
溝１４、１８の壁面に沿ってそれぞれ同時に上昇する。

【００２９】そして、ピストン３２がさらに上昇駆動さ
れると、内外の切断刃２７、２８が内外の上側切断刃移
動溝１３、１７内にそれぞれ同時に挿入され、ワーク５
が内外の切断刃２７、２８によってそれぞれ同時に切り
抜かれる。すなわち、内側の切断刃２７によってダイヤ
フラム１における貫通口３が開設され、外側の切断刃２
８によってワーク５からダイヤフラム１の本体２が切り
抜かれる。つまり、この状態において、ワーク５からダ
イヤフラム１が分離された状態になる。

【００３０】この際、加工済みワーク１における本体２
の外側の残渣は上下の押さえ部１７と１８とによって挟
持され、貫通口３内の残渣は上下の押さえ駒２１と２２
とによって挟持されている。

【００３１】次に、油圧シリンダ装置３０のピストン３
２が下降されて内外の切断刃２７、２８が元の待機位置
に戻れる。そして、上型１１が上昇駆動されて、上型１
１と下型１２とが互いに離反されると、ワーク５の残渣
およびワーク５から切り抜かれた製品としてのダイヤフ
ラム１は下型１２上から適宜に離型することができる。

【００３２】以上説明したように、本実施例によれば、
加硫成形を行う工程内で、加工製品であるダイヤフラム
１における本体２および貫通口３抜き型を行うことがで
きるため、加硫成形工程の他に抜き工程を設ける必要が
なく、生産工数を低減することができ、生産コストの低
減に寄与することができる。

【００３３】また、本実施例によれば、ワーク５が上型
１１と下型１２とで支持された状態で、ダイヤフラム１
の本体２に貫通口３を抜き加工するのと同時にリブ４を
膨出成形されるため、本体２、貫通口３およびリブ４相
互に位置ずれが生じるのを防止することができる。

【００３４】なお、前記説明では、便宜上、ワーク５か
ら単一のダイヤフラムが製造されるように説明したが、
実際上は、ワーク５から複数のダイヤフラムが一度に製
造される。

【００３５】なお、本発明は前記実施例に限定されるも
のではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、種々
変更可能であることはいうまでもない。

【００３６】例えば、前記実施例においてはリブの有す
るダイヤフラムの製造に使用した場合につき説明した
が、これに限らず、リブの無いダイヤフラムの製造にも
適用することができる。

【００３７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
加硫成形と同時に製品抜きが実行されるため、生産工数
を低減することができるとともに、製品内の位置ずれを
防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例であるダイヤフラムの製造装
置を示す正面断面図である。

【図２】加硫成形工程内で製品抜きを行うときの状態を
示す正面断面図である。

【図３】製造されたダイヤフラムを示す各図であり、
（ａ）は平面図、（ｂ）は正面断面図、（ｃ）は底面図
である。

【符号の説明】

１…ダイヤフラム、２…本体、３…貫通口、４…リブ、
５…未加硫シート材、１１…上型、１２…下型、１３、
１４…上下の内側切断刃移動溝、１５、１６…上下のダ
イヤフラム形状部、１７、１８…上下の外側切断刃移動
溝、１９、２０…上下の押さえ部、２１、２２…上下の
貫通口押さえ駒、２３…上側取付板、２４…上側油圧シ
リンダ装置のピストンロッド、２５…ベース、２６…下
側取付板、２７…貫通口用切断刃、２８…本体用切断
刃、２９…スライダ、３０…油圧シリンダ装置、３１…
シリンダ室、３２…ピストン、３３…ロッド、３４…給
油路、３５…排油路。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２９Ｋ 105:24 Ｂ２９Ｌ 7:00 4Ｆ 31:26 4Ｆ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上型と下型との間に未加硫シート材が配
   されて、この未加硫シート材からダイヤフラムが製造さ
   れるダイヤフラムの製造方法において、 前記上型と下型に切断刃移動溝が相対向させて開設さ
   れ、上型と下型のうちいずれか一方の型内にダイヤフラ
   ムの外形形状を規定する切断刃が上下動自在に配され、
   この切断刃が一方の型の切断刃移動溝内に収納された状
   態で、未加硫シート材が上型と下型とによって挟持さ
   れ、この状態で、上型および下型が加熱されて未加硫シ
   ート材が加硫成形され、 その後、切断刃が相対向する型の切断刃移動溝側へ移動
   されてシート材が切断刃によって切断され、 次に、上型と下型とが分離されてシート材からダイヤフ
   ラムが取り出されることを特徴とするダイヤフラムの製
   造方法。
2. 【請求項２】 上型と、下型と、上型および下型を相対
   的に接離移動させる駆動手段と、上型および下型を加熱
   する加熱手段とを備えているダイヤフラムの製造装置に
   おいて、 前記上型および下型の合わせ面部には、ダイヤフラムの
   表面形状を規定するダイヤフラム形状部と、ダイヤフラ
   ム形状部との間に間隙を残して配されて未加硫シート材
   を押さえる押さえ部と、ダイヤフラム形状部と押さえ部
   との間に空間部を形成する切断刃移動溝とが形成されて
   おり、 前記一方の切断刃移動溝内にはダイヤフラムの外形形状
   を規定する切断刃が上下動自在に収納され、 この切断刃を各切断刃移動溝に沿って昇降駆動する切断
   刃昇降手段が切断刃に連結されていることを特徴とする
   ダイヤフラムの製造装置。