JPH0621701Y2 - 成形機の型締安全装置 - Google Patents
成形機の型締安全装置Info
- Publication number
- JPH0621701Y2 JPH0621701Y2 JP16947088U JP16947088U JPH0621701Y2 JP H0621701 Y2 JPH0621701 Y2 JP H0621701Y2 JP 16947088 U JP16947088 U JP 16947088U JP 16947088 U JP16947088 U JP 16947088U JP H0621701 Y2 JPH0621701 Y2 JP H0621701Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold clamping
- safety
- molding machine
- lever
- support shaft
- Prior art date
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- 238000000465 moulding Methods 0.000 title claims description 12
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は射出成形機などの型締装置に施されている安
全扉に設けた成形機の型締安全装置に関するものであ
る。
全扉に設けた成形機の型締安全装置に関するものであ
る。
［従来の技術］ 成形機の型締装置には、作業者、金型の保護のため、安
全扉が施され、その安全扉の開閉動作に連動する型締安
全装置が設けられている。
全扉が施され、その安全扉の開閉動作に連動する型締安
全装置が設けられている。
これまでの型締安全装置としては、型締装置の可動盤と
共に移動するロックロッドと、安全扉の開放によりロッ
クロッドに係合するストッパーよりなる機械式安全装
置、安全扉の開放により型締電気回路を遮断する安全扉
毎のリミットスイッチによる電気式安全装置、安全扉の
開放により型締油圧回路を遮断するバルブ装置よりなる
油圧式安全装置などがあり、それら装置を単独、或は組
み合わせ使用している。
共に移動するロックロッドと、安全扉の開放によりロッ
クロッドに係合するストッパーよりなる機械式安全装
置、安全扉の開放により型締電気回路を遮断する安全扉
毎のリミットスイッチによる電気式安全装置、安全扉の
開放により型締油圧回路を遮断するバルブ装置よりなる
油圧式安全装置などがあり、それら装置を単独、或は組
み合わせ使用している。
［考案が解決しようとする課題］ 安全扉の開放により型締油圧回路を遮断するバルブ装置
よりなる油圧式安全装置を、横スライド式の竪型成形機
など複数の安全扉を備えた成形機に応用すると、安全扉
の数と同数のバルブ装置が必要となる。このため安全設
備に要する費用が高くなり、成形機がコスト高となり易
い。
よりなる油圧式安全装置を、横スライド式の竪型成形機
など複数の安全扉を備えた成形機に応用すると、安全扉
の数と同数のバルブ装置が必要となる。このため安全設
備に要する費用が高くなり、成形機がコスト高となり易
い。
この考案は上記従来の欠点を解消するために考えられた
ものであって、その目的は安全扉の数に関係なくバルブ
装置が１つで済み、また構造が簡単でどの安全扉を開放
しても確実にバルブ装置が作動して油圧型締装置を遮断
する新たな構造の成形機の型締安全扉を提供することに
ある。
ものであって、その目的は安全扉の数に関係なくバルブ
装置が１つで済み、また構造が簡単でどの安全扉を開放
しても確実にバルブ装置が作動して油圧型締装置を遮断
する新たな構造の成形機の型締安全扉を提供することに
ある。
［考案が解決しようとする課題］ 上記目的によるこの考案の特徴は、型締装置の型開閉部
に複数枚の引違い安全扉を有する成形機において、各引
違い安全扉の開放側の側縁に、同一支軸に枢支したレバ
ーの端部を配設し、そのレバーの同一側面に支軸を挟ん
で上下にカム片を突設し、両カム片を単一のバルブ装置
の作動部に当接してなることにある。
に複数枚の引違い安全扉を有する成形機において、各引
違い安全扉の開放側の側縁に、同一支軸に枢支したレバ
ーの端部を配設し、そのレバーの同一側面に支軸を挟ん
で上下にカム片を突設し、両カム片を単一のバルブ装置
の作動部に当接してなることにある。
［作用］ 上記構造では、いずれかの安全扉が開放されると、レバ
ーの端部が側縁に押され、支軸を支点として傾動する。
この傾動によりカム片が作動部を押圧し、バルブ装置が
型締油圧路を遮断する。
ーの端部が側縁に押され、支軸を支点として傾動する。
この傾動によりカム片が作動部を押圧し、バルブ装置が
型締油圧路を遮断する。
安全扉を閉じてレバー端部に対する押圧力を除くと、レ
バーはバルブ装置側に設けた作動部復帰用のばね部材に
より原状に戻され、作動部も復帰してバルブ装置は型締
油圧路の遮断を解除する。
バーはバルブ装置側に設けた作動部復帰用のばね部材に
より原状に戻され、作動部も復帰してバルブ装置は型締
油圧路の遮断を解除する。
［実施例］ 図中１は竪型の型締装置で、機台２上に横方向に移動す
るスライド盤３を有し、そのスライド盤３に一対の下部
金型４，４が上向きに取付けてある。また機台上方には
可動盤５が昇降自在にタイバー６に連結して設けてあ
り、その可動盤５の下側に上部金型７が下向きに取付け
てある。
るスライド盤３を有し、そのスライド盤３に一対の下部
金型４，４が上向きに取付けてある。また機台上方には
可動盤５が昇降自在にタイバー６に連結して設けてあ
り、その可動盤５の下側に上部金型７が下向きに取付け
てある。
上記型締装置１の作業側には引違い扉による３枚の安全
扉８，９，１０が下部金型４，４を遮蔽するように交互
に横に移動自在に設けてある。
扉８，９，１０が下部金型４，４を遮蔽するように交互
に横に移動自在に設けてある。
この各安全扉８，９，１０の開放側の隅取りした下隅部
には、転子１１ａ，１２ａ，１３ａを取付けたレバー１
１，１２，１３の端部が配設してある。このレバー１
１，１２，１３のうち、レバー１１，１２は機台側部の
支持台１４に設けた支持部材１５の支軸１６に回動自在
に枢支してあり、またレバー１３は他の支持部材１７の
支軸１８に回動自在に軸承されているとともに、開放方
向を同じくする安全扉９のレバー１１に横杆１９をもっ
てリンク結合してある。
には、転子１１ａ，１２ａ，１３ａを取付けたレバー１
１，１２，１３の端部が配設してある。このレバー１
１，１２，１３のうち、レバー１１，１２は機台側部の
支持台１４に設けた支持部材１５の支軸１６に回動自在
に枢支してあり、またレバー１３は他の支持部材１７の
支軸１８に回動自在に軸承されているとともに、開放方
向を同じくする安全扉９のレバー１１に横杆１９をもっ
てリンク結合してある。
上記レバー１１の支軸１６より下側の反傾動側の側面
と、その側面と同一側となるレバー１２の傾動側の支軸
１６よりも上の側面にはカム片１１ｂ，１２ｂが突設し
てある。この支軸１６を挟んで上下位置する両カム片１
１ｂ，１２ｂは、上記支持台１４の上に設置した型締油
圧回路中のバルブ装置２０の作動板２１に当接してあ
る。
と、その側面と同一側となるレバー１２の傾動側の支軸
１６よりも上の側面にはカム片１１ｂ，１２ｂが突設し
てある。この支軸１６を挟んで上下位置する両カム片１
１ｂ，１２ｂは、上記支持台１４の上に設置した型締油
圧回路中のバルブ装置２０の作動板２１に当接してあ
る。
この作動板２１は図面では省略したが、常時バネ部材に
より外方へ弾圧されているカムレバー２２に取付けら
れ、上記カム片１１ｂ，１２ｂによる押圧力により、カ
ムレバー２２を移動してバルブ装置２０を作動し、第４
図に示す型締油圧回路を遮断する。
より外方へ弾圧されているカムレバー２２に取付けら
れ、上記カム片１１ｂ，１２ｂによる押圧力により、カ
ムレバー２２を移動してバルブ装置２０を作動し、第４
図に示す型締油圧回路を遮断する。
したがって、安全扉８を右に開くと、下隅部８ａにより
レバー１２の端部が転子１２ａを介して押され、それに
より支軸１６を支点として右側に傾動し、バルブ装置２
０を作動して、型締油圧回路を遮断し、型締装置１の作
動を停止する。同様に安全扉９を左に開くと下隅部９ａ
により転子１１ａを介して押され、レバー１１が左に傾
動してバルブ装置２０を作動する。また安全扉１０を左
に開くと下隅部１０ａにより転子１３ａを介してレバー
１３が押され、レバー１１も横杆１９を介して同時に左
側に傾動してバルブ装置２０を作動する。
レバー１２の端部が転子１２ａを介して押され、それに
より支軸１６を支点として右側に傾動し、バルブ装置２
０を作動して、型締油圧回路を遮断し、型締装置１の作
動を停止する。同様に安全扉９を左に開くと下隅部９ａ
により転子１１ａを介して押され、レバー１１が左に傾
動してバルブ装置２０を作動する。また安全扉１０を左
に開くと下隅部１０ａにより転子１３ａを介してレバー
１３が押され、レバー１１も横杆１９を介して同時に左
側に傾動してバルブ装置２０を作動する。
この結果、安全扉が複数枚あっても型締油圧回路を遮断
するバルブ装置は１個で済むことになる。
するバルブ装置は１個で済むことになる。
なお、図中２３は安全扉の案内部材である。また上記実
施例では、カム片１１ｂ，１２ｂを作動板２１に当接し
ているが、バルブ装置の作動部が平に形成されていると
きには、作動板２１を省略することができる。また必要
に応じて他の電気式、機械式安全装置等と併用し得るこ
とは勿論である。
施例では、カム片１１ｂ，１２ｂを作動板２１に当接し
ているが、バルブ装置の作動部が平に形成されていると
きには、作動板２１を省略することができる。また必要
に応じて他の電気式、機械式安全装置等と併用し得るこ
とは勿論である。
［考案の効果］ この考案は上述のように、複数枚の引違い安全扉の開放
側の側縁に、同一支軸に枢支したレバーの端部を配設
し、そのレバーの同一側面に支軸を挟んで上下にカム片
を突設し、両カム片を単一のバルブ装置の作動部に当接
してなることから、扉毎に型締油圧回路遮断用のバルブ
装置を設ける必要がなく、また開放方向が同じ安全扉に
ついては、レバー相互を連結するだけでその目的を達成
できるので、安全扉の枚数が増えても、型締油圧回路は
そのままでよく、従来よりも安全設備に要する費用が節
減できるなどの特長を有する。
側の側縁に、同一支軸に枢支したレバーの端部を配設
し、そのレバーの同一側面に支軸を挟んで上下にカム片
を突設し、両カム片を単一のバルブ装置の作動部に当接
してなることから、扉毎に型締油圧回路遮断用のバルブ
装置を設ける必要がなく、また開放方向が同じ安全扉に
ついては、レバー相互を連結するだけでその目的を達成
できるので、安全扉の枚数が増えても、型締油圧回路は
そのままでよく、従来よりも安全設備に要する費用が節
減できるなどの特長を有する。
図面はこの考案に係る成形機の型締安全装置の１実施例
を示すもので、第１図は竪型成形機の正面図、第２図は
型締安全装置の正面図、第３図は安全扉と機台を縦断し
て示す型締安全装置の側面図、第４図は型締油圧回路の
説明図である。 １……型締装置、２……機台、 ８，９，１０……安全扉、 １１，１２，１３……レバー、 １１ｂ，１２ｂ……カム片、 １４……支持台、１６，１８……支軸、 １９……横杆、２０……バルブ装置、 ２１……作動板
を示すもので、第１図は竪型成形機の正面図、第２図は
型締安全装置の正面図、第３図は安全扉と機台を縦断し
て示す型締安全装置の側面図、第４図は型締油圧回路の
説明図である。 １……型締装置、２……機台、 ８，９，１０……安全扉、 １１，１２，１３……レバー、 １１ｂ，１２ｂ……カム片、 １４……支持台、１６，１８……支軸、 １９……横杆、２０……バルブ装置、 ２１……作動板
Claims (1)
- 【請求項１】型締装置の型開閉部に複数枚の引違い安全
扉を有する成形機において、各引違い安全扉の開放側の
側縁に、同一支軸に枢支したレバーの端部を配設し、そ
のレバーの同一側面に支軸を挟んで上下にカム片を突設
し、両カム片を単一のバルブ装置の作動部に当接してな
る成形機の型締安全装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16947088U JPH0621701Y2 (ja) | 1988-12-29 | 1988-12-29 | 成形機の型締安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16947088U JPH0621701Y2 (ja) | 1988-12-29 | 1988-12-29 | 成形機の型締安全装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0294107U JPH0294107U (ja) | 1990-07-26 |
| JPH0621701Y2 true JPH0621701Y2 (ja) | 1994-06-08 |
Family
ID=31459559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16947088U Expired - Fee Related JPH0621701Y2 (ja) | 1988-12-29 | 1988-12-29 | 成形機の型締安全装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0621701Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0730343Y2 (ja) * | 1991-03-29 | 1995-07-12 | 株式会社新潟鉄工所 | 射出成形機等の安全ドア装置 |
| JP4542955B2 (ja) * | 2005-06-14 | 2010-09-15 | 東洋機械金属株式会社 | 縦型射出成形機 |
-
1988
- 1988-12-29 JP JP16947088U patent/JPH0621701Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0294107U (ja) | 1990-07-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |