JPH0622143U - 移動機器間の運転制御装置 - Google Patents

移動機器間の運転制御装置

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JPH0622143U
JPH0622143U JP6089292U JP6089292U JPH0622143U JP H0622143 U JPH0622143 U JP H0622143U JP 6089292 U JP6089292 U JP 6089292U JP 6089292 U JP6089292 U JP 6089292U JP H0622143 U JPH0622143 U JP H0622143U
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信之 浜西
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 クレーンと移送台車との位置合わせを簡単な
装置により確実に行う。 【構成】 天井クレーン9に発信器2を設置する一方、
移送台車8を停止させる建家の所定位置に受信器3を配
置しておく。発信器2と受信器3を用いて天井クレーン
9と移送台車8との互いの位置検出を行って芯出しを行
うと共に、制御装置を用いて簡単な信号の通信により運
転開始・停止などの指令伝達を行う。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案はクレーンと移動台車等の互いに移動する機器間の運転制御装置に関す るものである。
【0002】
【従来の技術】
クレーンと台車あるいは台車と台車等の互いに移動する機器を運転制御し、あ らかじめ定められた位置関係になったときに積載物を積み下ろしする等の作業が くり返し行われることが多い。このように互いに移動する機器を定位置に移動し て必要な作業を自動化するため、一般にUHF、VHF帯等の無線装置、誘導無 線装置あるいは光通信装置等が使用されている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
前記従来の諸装置は通信点数が多い場合には有効であり、技術面や機能的にも 完成されているが、設備費が高価であるばかりでなく、これら通信装置には、本 来位置検出機能がない。本考案は、前記のような高価な通信装置を使用すること なく、互いに移動する機器があらかじめ設定しておいた位置関係になったら必要 な作業を行うことができる移動機器間の運転制御装置を提供することを目的とす るものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するための本考案は、互いに移動する機器間において、発信器 と受信器を備える一方、前記移動機器が互いに移動してあらかじめ設定しておい た定位置関係になったときに、前記発信器と受信器とによって位置検出を行うと 共に、必要な運転指令伝達を行う制御装置を具備したことを特徴とする移動機器 間の運転制御装置であり、クレーンと移動台車間に好適に使用できる。
【0005】
【作用】 図3に示すように移動機器A1 、A2 、A3 …An は、紙面の上下方向に、ま た移動機器a1 、a2 、a3 …an は紙面の上下方向および左右方向に移動可能 となっている。移動機器A1 …An にはそれぞれ発信スイッチ1および発信器2 が配置されており、移動機器a1 …an にはそれぞれ受信器3および制御装置4 が配置されている。
【0006】 発信スイッチ1のオン、オフにより移動機器A1 …An から移動機器a1 …a n へ信号を発信したり、停止したりするもので、必要なタイミングで手動で発信 してもあるいはある指定位置に到着したときとかある条件が成立したときに自動 で発信してもよい。 発信器2と受信器3は、発信スイッチ1から送られた信号により移動機器A1 …An と移動機器a1 …an 間の通信を行うもので、発信器と受信器からなる汎 用の検出器を使用できる。発信器と受信器を有する検出器は使用する環境すなわ ち塵埃、熱、発信と受信の距離、水等の条件により選定すればよく、たとえば塵 埃の多い場合には塵埃に強いマイクロ波型発信器および受信器を有する検出器を 採用するのが好ましく、環境がクリーンでかつ近距離であれば投光器と受光器か らなるフォト型検出器を選定すれば安価である。
【0007】 発信器2と受信器3は対向型を使用し、その組み合わせはn対nであるが、相 互に指定位置にある時のみ、すなわち指定位置にある当該移動機器間でのみ、す なわち1対1で通信可能である。なお、図3では移動機器A1 …An から移動機 器a1 …an の方向に発受信するものを示したが発信器/受信器の組み合わせに より逆方向あるいは必要に応じ両方向の通信を行うことも可能である。制御装置 4は、移動機器A1 …An から移動機器a1 …an 間に通信された信号により移 動機器の停止、運転、表示、インタロック条件の作成等を行って制御する機能を 有する。
【0008】 本考案では、移動機器間たとえばクレーンと台車、台車と台車間の発信器2と 受信器3により信号を送受信するのはあらかじめ設定しておいた定位置関係にな ったときに、しかも必要な移動機器間のみでしか取り合いしないように、相互の インタロックや乗り移り時の運転指令または停止指令等を行うための信号の通信 を行うようになっており、信号点数が少ない密結合である。
【0009】
【実施例】
以下、本考案を転炉工場に適用した実施例を図面に基づいて説明する。 図1および図2に示すように転炉工場のヤード内に紙面で左右方向に台車用軌 道5が平行に5車線敷設されており、上から順に1号転炉線5a、RH脱ガス線 5b、2号転炉線5c、取鍋精錬線5dおよび3号転炉線5eとなっている。ま たこれら5車線と直交して上方にクレーン用軌道6が平行に3車線架設されてお り、左から順に一造塊線6a、二造塊線6bおよび注入線6cとなっている。前 記5車線の台車用軌道5上には取鍋7を積載する移送台車8が走行するようにな っており、また3車線のクレーン用軌道6上には天井クレーン9が走行するよう になっている。
【0010】 前記5車線の台車用軌道5を走行する移送台車8がそれぞれ3車線のクレーン 用軌道6と直交する位置で停止した後、天井クレーン9を移動させて移送台車8 上で停止させ、両者の位置合わせを行ってから移送台車8上の取鍋7を天井クレ ーン9によって吊り上げて移送したり、あるいは天井クレーン9によって移送し てきた取鍋7を移送台車8上に載せたりするのは従来と同様である。なお図1で は、5車線の台車用軌道5と3車線のクレーン用軌道6との交又する5箇所の位 置にそれぞれ5台の移送台車8と天井クレーン9が停止して取鍋7を受け渡しす る状況を示している。
【0011】 本考案の実施例では、各天井クレーン9の幅方向中央部の一端面に発信スイッ チにより作動するフォト型の発信器2を設置する一方、5車線の軌道5における 幅方向中央に一致すると共に3車線のクレーン用軌道6上を走行する天井クレー ン9にそれぞれ設置した発信器2の高さレベルに対応して建家に受信器3を固定 配置してある。また5車線の台車用軌道5上を走行する移送台車8の運転などを 制御する台車制御装置4がヤード上に設置されている。
【0012】 たとえば1号転炉(図示せず)で吹錬した溶鋼を移送台車上の取鍋7に出鋼し 、続いて取鍋精錬する場合には、台車制御装置4を制御して移送台車8を一造塊 線6aのクレーン用軌道6下の所定位置に停止させる。次に制御装置4の指令に より1号転炉線5aと一造塊線6aとが直交する位置に配置された受信器3をオ ンした後、一造塊線6aのクレーン用軌道6上に走行クレーン9を走行させると 同時に当該クレーンに設けた発信スイッチ1をオンにして発信器2を作動させる 。
【0013】 天井クレーン9が1号転炉線5aと一造塊線6aとの直交位置に到達したら走 行クレーン9を停止させ、引続き天井クレーン9を微動させて発信器2からの投 光が受信器3に受信されるまで位置合わせを行った後、走行クレーン9を定位置 に停止させる。天井クレーン9で移送台車8から取鍋7を吊り上げたり、下した りする時に移送台車8が動くと危険なので、台車制御装置へ台車電源切り信号を 発信し、電源が切れたらロック完了の標示灯10を点灯してオペレータに知らせる 。
【0014】 次に走行クレーン9により取鍋7を吊り上げると共に、制御装置4からの指令 により取鍋精錬線5dと一造塊線6aが直交する位置に配置した受信器3をオン に切り替えた後、走行クレーン9を走行させて前述の場合と同様の手順で発信器 2からの投光が受信器3に受信されるまで位置合わせを行う。このようにして位 置合わせが終わったら、取鍋精錬線5d上と一造塊線6aが直交する位置に待機 している移送台車上に取鍋7を載せた後、取鍋精錬線5dの軌道上を走行させて 取鍋精錬装置まで移送する。
【0015】 図1に示す平面図から分かるようにたとえば一造塊線6aについてみると天井 クレーン9の2台に対して対象となる地上の取鍋台車8は5台も有り、走行中の 移送台車8に間違ってロック信号を出してしまったら大変な災害となるが、本考 案では天井クレーン1台に1個の発信器と各移送台車線上に台車専用の受信器を 配置してあるので次のような効果が得られる。 (1) 天井クレーンが指定台車線上(しかもセンター)にいる時のみ検出器は 受信可能で組み合わせの間違いは無い。 (2) 取鍋の吊り卸しが終わり天井クレーンが台車線上を離れたら信号も不通 になるので戻し忘れても支障ない。 (3) 誤ってロックスイッチを入れたまま台車上を通過してもタイマー間は動 作しない処理もできる。 (4) 検出器は指向性を有するので天井クレーンと取鍋台車の芯合わせ確認も 可能である。
【0016】 前記実施例では転炉工場の天井クレーンと移送台車間の場合について説明した が、転炉原料ヤードの溶銑クレーンと溶銑秤量台車、スクラップクレーンとスク ラップ秤量台車等の互いに移動する機器間に広く適用可能である。
【0017】
【考案の効果】
以上説明したように本考案によれば互いに移動する機器間において、あらかじ め設定した定位置に互いに一対一の関係で間違いなく停止させることができる。 また発信、受信の信号数が少ないときには、移動範囲が広くても容易に対応でき 、設備費も安価である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の実施例を示す平面図である。
【図2】本考案の実施例を示す正面図である。
【図3】本考案の構成を示す平面図である。
【符号の説明】
1 発信スイッチ 2 発信器 3 受信器 4 制御装置 5 台車用軌道 6 クレーン用軌道 7 取鍋 8 移送台車 9 天井クレーン 10 標示灯

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 互いに移動する機器間において、発信器
    と受信器を備える一方、前記移動機器が互いに移動して
    あらかじめ設定しておいた定位置関係になったときに、
    前記発信器と受信器とによって位置検出を行うと共に、
    必要な運転指令伝達を行う制御装置を具備したことを特
    徴とする移動機器間の運転制御装置。
  2. 【請求項2】 互いに移動する機器がクレーンと移動台
    車である請求項1記載の移動機器間の運転制御装置。
JP1992060892U 1992-08-31 1992-08-31 移動機器間の運転制御装置 Expired - Fee Related JP2587091Y2 (ja)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS53133871A (en) * 1977-04-22 1978-11-22 Hitachi Ltd Steel material loading and unloading system
JPS57174429U (ja) * 1981-04-24 1982-11-04

Patent Citations (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPS57174429U (ja) * 1981-04-24 1982-11-04

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