JPH0622699Y2 - エレベ−タの管制装置の点検装置 - Google Patents
エレベ−タの管制装置の点検装置Info
- Publication number
- JPH0622699Y2 JPH0622699Y2 JP1987060590U JP6059087U JPH0622699Y2 JP H0622699 Y2 JPH0622699 Y2 JP H0622699Y2 JP 1987060590 U JP1987060590 U JP 1987060590U JP 6059087 U JP6059087 U JP 6059087U JP H0622699 Y2 JPH0622699 Y2 JP H0622699Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- control device
- time
- signal
- inspection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000007689 inspection Methods 0.000 title claims description 26
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims description 17
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 9
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007274 generation of a signal involved in cell-cell signaling Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 本考案は、エレベータの管制装置の点検装置の改良に関
する。
する。
地震、火災等が発生した時、エレベータはかご内の乗客
を救出するため、管制運転が行なわれる。ところで、従
来、この管制運転が正常に行われるか否かの確認のため
には、１人の保守員がエレベータ機械室において人為的
に地震もしくは火災等の非常状態を模擬的に発生させ、
他の１人の保守員がかごに乗り込んで管制運転が正常に
行われるか否かを確認するようにしていたもので、例え
ば、地震の発生の模擬による管制運転の場合には、かご
が最寄階に停止することを確認するようにしていた。こ
のように、既知の管制運転の確認の場合には、最低２人
の保守員を必要としていた。
を救出するため、管制運転が行なわれる。ところで、従
来、この管制運転が正常に行われるか否かの確認のため
には、１人の保守員がエレベータ機械室において人為的
に地震もしくは火災等の非常状態を模擬的に発生させ、
他の１人の保守員がかごに乗り込んで管制運転が正常に
行われるか否かを確認するようにしていたもので、例え
ば、地震の発生の模擬による管制運転の場合には、かご
が最寄階に停止することを確認するようにしていた。こ
のように、既知の管制運転の確認の場合には、最低２人
の保守員を必要としていた。
一方、管制運転の確認の場合に、必要とする保守員の人
数を減らす試みもあり、たとえば特開昭５８−１５７６
８５号公報に開示しているように、地震、火災等の非常
状態を模擬した信号を発生させ、この出力をかごの管制
装置に入力し、かごを管制運転させ、故障診断装置によ
り管制運転が正常に動作しているかどうかを自動的に診
断させる点検装置が提案されている。
数を減らす試みもあり、たとえば特開昭５８−１５７６
８５号公報に開示しているように、地震、火災等の非常
状態を模擬した信号を発生させ、この出力をかごの管制
装置に入力し、かごを管制運転させ、故障診断装置によ
り管制運転が正常に動作しているかどうかを自動的に診
断させる点検装置が提案されている。
上記従来の点検装置において、前者の方法は人手がかか
り、多大の人件費を要し、後者の方法は新たに故障診断
装置や、この入出力装置を必要とするので装置が複雑と
なり、原価が高くなる問題があつた。
り、多大の人件費を要し、後者の方法は新たに故障診断
装置や、この入出力装置を必要とするので装置が複雑と
なり、原価が高くなる問題があつた。
本考案は、上記の欠点に鑑みてなされたもので、その目
的は、安価でしかも人手を要しないエレベータの管制装
置の点検装置を提供することにある。
的は、安価でしかも人手を要しないエレベータの管制装
置の点検装置を提供することにある。
前記目的の達成のために、本考案は、地震、火災等の発
生による非常状態の検出時に、かごの管制装置を作動さ
せ、かごを所定の管制運転に移行させるエレベータの管
制装置において、エレベータ機械室に配置された点検ス
イッチと、前記点検スイッチを操作してから第１の時間
後に動作し、前記地震、火災等の発生を模擬した模擬信
号を前記かごの管制装置に入力させる信号入力手段と、
前記信号入力手段が動作してから第２の時間後に前記か
ごの管制装置に対する模擬信号の入力を停止させる信号
遮断手段とを設け、前記第１の時間は、一人の保守員が
前記点検スイッチを操作した後、前記かご内に移動する
のに相当する時間であり、また、前記第２の時間は、前
記一人の保守員が前記かご内で前記かごの管制装置の作
動を確認試験するのに相当する時間であるように選ばれ
た手段を備えている。
生による非常状態の検出時に、かごの管制装置を作動さ
せ、かごを所定の管制運転に移行させるエレベータの管
制装置において、エレベータ機械室に配置された点検ス
イッチと、前記点検スイッチを操作してから第１の時間
後に動作し、前記地震、火災等の発生を模擬した模擬信
号を前記かごの管制装置に入力させる信号入力手段と、
前記信号入力手段が動作してから第２の時間後に前記か
ごの管制装置に対する模擬信号の入力を停止させる信号
遮断手段とを設け、前記第１の時間は、一人の保守員が
前記点検スイッチを操作した後、前記かご内に移動する
のに相当する時間であり、また、前記第２の時間は、前
記一人の保守員が前記かご内で前記かごの管制装置の作
動を確認試験するのに相当する時間であるように選ばれ
た手段を備えている。
前記手段によれば、保守員は、最初に、エレベータ機械
室内にある点検スイッチを操作し、次いで、前記保守員
がかご内に乗り込んだタイミングで、非常状態を模擬す
る模擬信号がかごの管制装置に入力される。このとき、
前記保守員は、前記かごに乗った状態で、かごの管制運
転が正常に行われるか否かの確認を行い、その確認が終
了したタイミングで、前記かごの管制装置に入力されて
いた前記模擬信号が遮断され、かごの管制運転が自動的
に解除されるものである。このように、かごの管制装置
の作動の確認試験を、１人の保守員のみで行うことがで
き、しかも、前記確認試験に何等高価な試験装置を必要
としないものである。
室内にある点検スイッチを操作し、次いで、前記保守員
がかご内に乗り込んだタイミングで、非常状態を模擬す
る模擬信号がかごの管制装置に入力される。このとき、
前記保守員は、前記かごに乗った状態で、かごの管制運
転が正常に行われるか否かの確認を行い、その確認が終
了したタイミングで、前記かごの管制装置に入力されて
いた前記模擬信号が遮断され、かごの管制運転が自動的
に解除されるものである。このように、かごの管制装置
の作動の確認試験を、１人の保守員のみで行うことがで
き、しかも、前記確認試験に何等高価な試験装置を必要
としないものである。
以下、本考案の一実施例を図面を用いて説明する。
図は、本考案になる点検装置の電機回路図を示したもの
で、Ｐ，Ｎは直流電源端子、Ａは地震検知器、Ａａはそ
のａ接点、１は地震管制装置、２は機械室に設けられた
点検スイツチである。３Ｒは点検スイツチ２を操作した
とき付勢されるリレーで、３Ｒａ１，３Ｒａ２はそのａ
接点、３Ｒｂはそのｂ接点である。４は接点３Ｒａ２が
閉じた時からカウントし所定時間後たとえば５分後に付
勢されるタイマーすなわち信号入力手段で、４ａ１，４
ａ２はそのａ接点である。接点４ａ１が閉じることによ
り地震管制装置１が作動する模擬信号を入力させる。５
は接点４ａ２が閉じるとカウントし始め所定時間たとえ
ば１０分後に付勢されるタイマーすなわち信号遮断手段
で、５ｂはそのｂ接点である。上記した点検スイツチ
２、信号入力手段４、および信号遮断手段５等によつ
て、地震と等価な模擬信号を発生させる信号発生手段３
が構成されている。
で、Ｐ，Ｎは直流電源端子、Ａは地震検知器、Ａａはそ
のａ接点、１は地震管制装置、２は機械室に設けられた
点検スイツチである。３Ｒは点検スイツチ２を操作した
とき付勢されるリレーで、３Ｒａ１，３Ｒａ２はそのａ
接点、３Ｒｂはそのｂ接点である。４は接点３Ｒａ２が
閉じた時からカウントし所定時間後たとえば５分後に付
勢されるタイマーすなわち信号入力手段で、４ａ１，４
ａ２はそのａ接点である。接点４ａ１が閉じることによ
り地震管制装置１が作動する模擬信号を入力させる。５
は接点４ａ２が閉じるとカウントし始め所定時間たとえ
ば１０分後に付勢されるタイマーすなわち信号遮断手段
で、５ｂはそのｂ接点である。上記した点検スイツチ
２、信号入力手段４、および信号遮断手段５等によつ
て、地震と等価な模擬信号を発生させる信号発生手段３
が構成されている。
次に本考案の動作を説明する。
今、保守員が機械室において、点検スイツチ２を操作す
るとＰ−２−５ｂ−３Ｒ−Ｎの回路が形成し、リレー３
Ｒが付勢され、リレー３Ｒは接点３Ｒａ１により自己保
持され、接点３Ｒａ２が閉じ、信号入力手段４はカウン
トし始める。
るとＰ−２−５ｂ−３Ｒ−Ｎの回路が形成し、リレー３
Ｒが付勢され、リレー３Ｒは接点３Ｒａ１により自己保
持され、接点３Ｒａ２が閉じ、信号入力手段４はカウン
トし始める。
保守員は機械室を出て、図示しないかごに乗る。信号入
力手段４が第１の時間、例えば、５分後に付勢され、接
点４ａ２が閉じ、信号遮断手段５がカウントし始める。
また、接点４ａ１も閉じるので、Ｐ−４ａ１−１−Ｎの
回路が形成し、模擬信号が入力され地震管制装置１が作
動し、地震管制運転が行なわれる。たとえば、かご内の
地震管制灯を点灯させ、かごは最寄階に停止し、ドアが
開き所定時間後にドアが閉じ、消灯し、その階で待機す
る。管制運転が終了するタイミングを示す第２の時間、
例えば、１０分後に信号遮断手段５が付勢され、接点５
ｂが開き、リレー３Ｒは消勢し、初期状態に復帰する。
力手段４が第１の時間、例えば、５分後に付勢され、接
点４ａ２が閉じ、信号遮断手段５がカウントし始める。
また、接点４ａ１も閉じるので、Ｐ−４ａ１−１−Ｎの
回路が形成し、模擬信号が入力され地震管制装置１が作
動し、地震管制運転が行なわれる。たとえば、かご内の
地震管制灯を点灯させ、かごは最寄階に停止し、ドアが
開き所定時間後にドアが閉じ、消灯し、その階で待機す
る。管制運転が終了するタイミングを示す第２の時間、
例えば、１０分後に信号遮断手段５が付勢され、接点５
ｂが開き、リレー３Ｒは消勢し、初期状態に復帰する。
なお、リレー３Ｒが付勢中は接点３Ｒｂが開き、接点Ａ
ａが無効となるように設定してある。
ａが無効となるように設定してある。
本実施例によれば、地震と等価な模擬信号を発生する信
号入力手段４および点検スイツチ２等を設けることによ
り、保守員１人だけで地震管制装置を点検することが出
来る。
号入力手段４および点検スイツチ２等を設けることによ
り、保守員１人だけで地震管制装置を点検することが出
来る。
上記実施例は、地震管制運転の場合について説明した
が、地震管制装置の代わりに火災管制装置とすることに
より、同様に、火災管制運転を試験することが出来る。
が、地震管制装置の代わりに火災管制装置とすることに
より、同様に、火災管制運転を試験することが出来る。
本考案によれば、エレベータ機械室に配置された点検ス
イッチと、点検スイッチを操作してから第１の時間後に
動作し、地震、火災等の発生を模擬した模擬信号をかご
の管制装置に入力させる信号入力手段と、信号入力手段
が動作してから第２の時間後にかごの管制装置に対する
模擬信号の入力を停止させる信号遮断手段とを設け、第
１の時間は、一人の保守員が前記点検スイッチを操作し
た後、かご内に移動するのに相当する時間であり、ま
た、第２の時間は、前記一人の保守員がかご内でかごの
管制装置の作動を確認試験するのに相当する時間である
ように選んでいるので、一人の保守員だけで、エレベー
タの管制装置の作動の確認試験を行うことができ、この
確認試験を行うための人数を、これまでのこの種の確認
試験に比べて大幅に低減させることができる。また、高
価な故障診断結果を用いることなく、エレベータの管制
装置の作動の確認試験を行うことができ、構造が簡単
で、安価なエレベータの管制装置の点検装置を得ること
ができるという効果がある。
イッチと、点検スイッチを操作してから第１の時間後に
動作し、地震、火災等の発生を模擬した模擬信号をかご
の管制装置に入力させる信号入力手段と、信号入力手段
が動作してから第２の時間後にかごの管制装置に対する
模擬信号の入力を停止させる信号遮断手段とを設け、第
１の時間は、一人の保守員が前記点検スイッチを操作し
た後、かご内に移動するのに相当する時間であり、ま
た、第２の時間は、前記一人の保守員がかご内でかごの
管制装置の作動を確認試験するのに相当する時間である
ように選んでいるので、一人の保守員だけで、エレベー
タの管制装置の作動の確認試験を行うことができ、この
確認試験を行うための人数を、これまでのこの種の確認
試験に比べて大幅に低減させることができる。また、高
価な故障診断結果を用いることなく、エレベータの管制
装置の作動の確認試験を行うことができ、構造が簡単
で、安価なエレベータの管制装置の点検装置を得ること
ができるという効果がある。
図は本考案になる一実施例の点検装置の電気回路図であ
る。 １……管制装置、２……点検スイッチ、３……信号発生
手段、４……信号入力手段、５……信号遮断手段。
る。 １……管制装置、２……点検スイッチ、３……信号発生
手段、４……信号入力手段、５……信号遮断手段。
Claims (1)
- 【請求項１】地震、火災等の発生による非常状態の検出
時に、かごの管制装置を作動させ、かごを所定の管制運
転に移行させるエレベータの管制装置において、エレベ
ータ機械室に配置された点検スイッチと、前記点検スイ
ッチを操作してから第１の時間後に動作し、前記地震、
火災等の発生を模擬した模擬信号を前記かごの管制装置
に入力させる信号入力手段と、前記信号入力手段が動作
してから第２の時間後に前記かごの管制装置に対する模
擬信号の入力を停止させる信号遮断手段とを設け、前記
第１の時間は、一人の保守員が前記点検スイッチを操作
した後、前記かご内に移動するのに相当する時間であ
り、また、前記第２の時間は、前記一人の保守員が前記
かご内で前記かごの管制装置の作動を確認試験するのに
相当する時間であるように選ばれていることを特徴とす
るエレベータの管制装置の点検装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987060590U JPH0622699Y2 (ja) | 1987-04-23 | 1987-04-23 | エレベ−タの管制装置の点検装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987060590U JPH0622699Y2 (ja) | 1987-04-23 | 1987-04-23 | エレベ−タの管制装置の点検装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63167461U JPS63167461U (ja) | 1988-11-01 |
| JPH0622699Y2 true JPH0622699Y2 (ja) | 1994-06-15 |
Family
ID=30893134
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987060590U Expired - Lifetime JPH0622699Y2 (ja) | 1987-04-23 | 1987-04-23 | エレベ−タの管制装置の点検装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0622699Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8807285B2 (en) * | 2009-03-04 | 2014-08-19 | Mitsubishi Electric Corporation | Elevator device and method of inspecting same |
| JP6450265B2 (ja) * | 2015-06-10 | 2019-01-09 | 株式会社日立ビルシステム | エレベータの地震管制運転制御システムおよびその方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58157685A (ja) * | 1982-03-09 | 1983-09-19 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タの点検運転装置 |
| JPS6227284A (ja) * | 1985-07-30 | 1987-02-05 | 日立エレベ−タサ−ビス株式会社 | 自動点検運転装置 |
-
1987
- 1987-04-23 JP JP1987060590U patent/JPH0622699Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63167461U (ja) | 1988-11-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0337717B1 (en) | Training kit | |
| JP5461946B2 (ja) | エレベーターの管制運転装置 | |
| JPH0622699Y2 (ja) | エレベ−タの管制装置の点検装置 | |
| JP2007246183A (ja) | エレベータの運転制御装置 | |
| JPS6327267B2 (ja) | ||
| CN116913152A (zh) | 特种设备的事故应急演练仿真系统 | |
| KR102195660B1 (ko) | 다기종 승강기에 호환 적용되는 자동구출운전제어 프로그램 시스템 | |
| JPS6225589B2 (ja) | ||
| JPS6211904Y2 (ja) | ||
| CN114911215A (zh) | 一种站台门故障应急处置分析方法及系统 | |
| JPH06271224A (ja) | エレベータの閉じ込め防止制御装置 | |
| JPH0215476B2 (ja) | ||
| Howkins | In the Event of Fire-Use the Elevators | |
| JP2903122B2 (ja) | 機械警備装置 | |
| JPH06211457A (ja) | エレベータ非常停止時の閉じ込め解放装置 | |
| JPH01261190A (ja) | 個人住宅用エレベータ扉開閉方法 | |
| JPH02294000A (ja) | 遠隔監視装置 | |
| EP1033341B1 (de) | Einrichtung zur Kontrolle einer Brandfallsteuerung einer Aufzugsanlage | |
| JPH03152083A (ja) | エレベータのドア制御装置 | |
| JP2001261250A (ja) | エレベータ管制運転の点検装置 | |
| JP2728149B2 (ja) | エレベータの通報装置 | |
| JPH06144738A (ja) | エレベータの運転復帰装置 | |
| JPH02117579A (ja) | エレベータの制御装置 | |
| JP2002087723A (ja) | エレベータ管制装置の点検装置およびその点検方法 | |
| CN121107215A (zh) | 一种电梯用ai智能脱困方法及系统、设备、存储介质 |