JPH0625609A - 自動車の塗膜用保護撥水剤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の塗膜の美観を自然汚染や劣化から保
護する保護撥水剤。 【構成】 ポリテトラフルオロエチレンを溶剤に０．１
〜２０ｗｔ％の濃度で溶解又は膨潤させたことを特徴と
する自動車の塗膜用保護撥水剤。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の塗膜が雨水や
自然界の汚染物によつて劣化されることから、本来の塗
膜の美観を美しい状態に保護しようとする被膜を形成す
る撥水性艶出し剤に関するものである。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】自動車
の塗膜は、通常自然界にあつては、ほこり、砂じん、土
や泥、排気ガス、タイヤの摩耗ミスト、アスファルトや
ピッチ、工場排煙、工事現場や農場からの飛散ミスト、
酸性雨の成分などによりたいへん汚れ易い状況にある。
そしてこれらは、水洗いや簡単な洗浄ではなかなか落ち
にくい程に強固に付着しているものである。やがてはこ
れらは、塗膜の美観を損うだけでなく雨水や太湯光線、
酸素などと共に塗膜の劣化を進める塗膜の大敵となるも
のである。

【０００３】このように汚染化された塗膜状態を元に回
復するのに利用されていた従来の方法は、ラビングコン
パウンドやクリーナーワックス、強力洗剤によるクリー
ニング等で、かなりの重労働を要していた。塗膜保護被
膜を形成する機能をもつていないラビングコンパウンド
や強力洗剤にあつては、汚染や劣化の進行を止めること
はできず、一方、保護被膜を形成する機能をもつている
クリーナーワックスをはじめとするカーワックス類は、
美観的に一時期きれいな状態を保つことはできるが、い
つか汚染や劣化が発生して長期に美しさを保つことがで
きない。そして、このように汚染や劣化した状態の塗面
は、もう既に水をはじく機能は失われてしまつている。

【０００４】このようになれば、再びクリーニングを行
つて回復せざるを得ない。この間は、約１週間から１カ
月が限度である。特にカーワックス類にあつては、形成
する艶出し被膜が天然や合成ろう成分、油脂類と高重合
度のシリコーンから成り立つため、却つて塗膜本来より
粘着性を与えて汚染の進行を促進してしまう逆効果も見
られる。

【０００５】このような従来の欠点を解消するものとし
て四弗化エチレン樹脂パウダー含有被膜を形成しようと
する手段とか、高融点、硬質のポリオレフィン被膜を形
成しようとする手段、あるいは、弗素化樹脂被膜を形成
しようとする手段があるが、これらはかなり改善はされ
ているが、完全には至つていない。

【０００６】本発明は、このような従来のカーワックス
に見られるような汚染傾向を解消したものであり、且
つ、撥水機能を長期に持続して、塗膜の美観を自然汚染
や劣化から保護しようとするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段及び作用】本発明は上記課
題を解決したもので、ポリテトラフルオロエチレンを溶
剤に０．１〜２０ｗｔ％の濃度で溶解又は膨潤させたこ
とを特徴とする自動車の塗膜用保護撥水剤である。特に
溶剤成分が一般式Ｃ_ｎＦ_２ｎ＋２（式中ｎは５〜１５の
整数を示す。）で示される揮発性のフルオロカーボンで
ある自動車の塗膜用保護撥水剤である。

【０００８】本発明の成分の必須成分であるポリテトラ
フルオロエチレンは、溶剤に溶解又は膨潤することが必
要であり、溶解又は膨潤しないポリテトラフルオロエチ
レンは、一般に粒子状で分散された状態になつて、塗装
面への付着性がなく、単独では被膜を形成しないという
問題がある。

【０００９】溶剤に溶解するポリテトラフルオロエチレ
ンや、加熱時に溶解して冷却後に膨潤するポリテトラフ
ルオロエチレンは、塗面に密着して均一な光沢性被膜を
形成することができるようになり、自動車の塗膜用に最
適な保護撥水剤を提供できるようになつたのである。

【００１０】本発明に用いるポリテトラフルオロエチレ
ンは、従来公知の方法で重合することにより容易に製造
することができ、ポリテトラフルオロエチレンの低表面
張力により、塗装面に撥水性、潤滑性、粘着防止性能、
離型性能を発揮し、塗膜の汚染防止性の向上に寄与す
る。

【００１１】本発明のポリテトラフルオロエチレンは、
本発明品中０．１〜２０ｗｔ％、好ましくは０．２〜１
５ｗｔ％あればよく、０．１ｗｔ％より少ないと均一な
被膜が得られず、撥水効果が劣るのである。２０ｗｔ％
を越えると保護撥水効果においては何ら問題がないが、
塗布作業を重くし、仕上りに困難が生じ無駄である。

【００１２】本発明に用いる溶剤は、ポリテトラフルオ
ロエチレンを溶解又は膨潤できるものであれば何でも構
わないが、弗素系溶剤が好ましく、中でも特に、一般式
Ｃ_ｎＦ_２ｎ＋２で示される完全に弗素化された揮発性の
フルオロカーボンを用いることが最も好ましい。

【００１３】フルオロカーボンはポリテトラフルオロエ
チレンを溶解又は膨潤させることができ、この溶剤を用
いたものは塗膜への密着性が強く、艶出し効果も一段と
高くなり、美観や耐久性に優れた被膜が得られる。

【００１４】このフルオロカーボンは塗面に使用した後
で自然に乾燥して蒸発する揮発性の溶剤を用いることが
最も好ましい。揮発性が殆どない溶剤を用いた場合は、
塗面に形成される被膜の中に残存した状態になり、その
被膜は軟弱で撥水性や防汚性を悪くするので好ましくな
い。

【００１５】又、本発明品中に塗膜に安全とされている
自動車の艶出し剤用として一般に慣用されている揮発性
の溶剤を一部用いることもできる。例えば、工業ガソリ
ン、灯油、ミネラルスピリット、ストダートソルベン
ト、ノルマルパラフィン系、イソパラフィン系、ナフテ
ン系、無臭系等の脂肪族溶剤、塩素系溶剤、弗素系溶
剤、芳香族系溶剤、エステル系溶剤、エーテル系溶剤、
ケトン系溶剤、アルコール系溶剤、シリコーン系溶剤、
その他塗装面に悪影響を与えないような溶剤並びに水を
あげることができ、１又は２以上の溶剤を混合して使用
してもよい。

【００１６】本発明品は、溶剤に溶解又は膨潤した状態
のものを用いるのが最も好ましいが、ポリテトラフルオ
ロエチレンを溶解又は膨潤したものの中へ水を添加使用
して、Ｏ／Ｗ型エマルジョンあるいはＷ／Ｏ型エマルジ
ョンのいずれの乳化状態ででも用いることができる。

【００１７】又、本発明品はポリテトラフルオロエチレ
ンを溶解又は膨潤したものを、溶解又は膨潤できない溶
剤の中へ分散した状態ででも用いることができる。

【００１８】水を添加してエマルジョンにする場合や溶
剤の中へ分散する場合の界面活性剤としてオレイン酸や
ヘキストワックスＳをはじめとする高級脂肪酸、酸価を
持つ天然又は合成のエステルワックス、アルキルベンゼ
ンスルホン酸、アルキル硫酸エステル、ポリオキシアル
キル硫酸エステル、アルカンスルホン酸などのＮａ、
Ｋ、Ｌｉ、アンモニア、モルホリン、アルカノールアミ
ン塩等で代表される陰イオン性界面活性剤、ポリオキシ
エチレンアルキルエーテル、ポリオキシエチレンアルキ
ルアリールエーテル、ソルビタン脂肪酸エステル、ポリ
オキシエチレンソルビタン脂肪酸エステル、多価アルコ
ール脂肪酸エステル、ポリオキシエチレン多価アルコー
ル脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルアミ
ン、ポリオキシエチレン脂肪酸エステル、オキシエチレ
ン・オキシプロピレンブロックポリマー、脂肪酸アルカ
ノールアミド、アミンオキシド、その他ポリオキシエチ
レン誘導体等に代表される非イオン界面活性剤、アルキ
ルアミン塩、第４級アンモニウム塩等に代表される陽イ
オン性界面活性剤、アルキルベタインに代表される両性
イオン界面活性剤、以上の炭化水素系界面活性剤の油性
部分となる炭化水素の代わりにフルオロアルキル基を含
有している弗素系界面活性剤や、弗化炭素系化合物、以
上の炭化水素の代わりにジメチルポリシロキサンを含有
しているシリコーン系界面活性剤、その他乳化や可溶
化、分散性のあるもので一般に慣用されている界面活性
剤等をあげることができる。これらは本発明品中１０ｗ
ｔ％以下、特に７ｗｔ％以下、０．１ｗｔ％以上、特に
０．２ｗｔ％以上が好ましい。１０ｗｔ％を越えると、
車の塗装面に悪影響を与えたり、被膜の中に残存してこ
の被膜を軟弱にして撥水性や防汚性を悪くしたり、塗布
作業を重くしたりする危険性がある。又、０．１ｗｔ％
より少なくなると、本発明品を均一に乳化混合すること
が難しくなる。

【００１９】又、本発明品に融点６０〜１６０℃のワッ
クス状脂肪族炭化水素を添加して用いることができる。
かかる炭化水素として例えば、オゾケライト、マイクロ
クリスタリンワックス、フィッシャートロプシュワック
ス、ポリエチレンワックス、ポリプロピレンワックス等
の極性基を持たない天然又は合成の炭化水素ワックスを
あげることができる。これらの炭化水素は、希釈増量剤
として用いることができ、且つ、塗布作業時の作業性を
調節することができ、又形態の調整を図ることができる
ものであるが、出来るだけ少なく用いることが好まし
く、本発明品１００重量部に対して０．２〜４０重量
部、好ましくは０．５〜３０重量部を用いることができ
る。

【００２０】本発明品は、その形態を固形状あるいは柔
らかいペースト状、液状又はエアゾールにすることもで
き、又、スポンジ、不織布、紙、布等に含浸して用いる
こともできる。本発明品を固形状あるいは柔らかいペー
スト状にする場合、艶出し剤用として慣用される天然又
は合成のワックス類を併用することができる。これらは
例えば、カルナバワックス、キャンデリラワックス、モ
ンタンワックス、セレシン、パラフィン、マイクロクリ
スタリンワックス等に代表される天然ワックス、α−オ
レフィンワックス、フィッシャートロプシュワックスお
よびその誘導体、ポリオレフィンワックスおよびその誘
導体、酸化パラフィン、酸化マイクロクリスタリンワッ
クス、カスターワックス、モンタンワックスをベースに
した酸ワックス及びエステルワックス及びその誘導体、
ラノリン誘導体、石油系のオレフィンベースのオレフィ
ンと無水マレイン酸あるいはアクリル酸、又は酢酸ビニ
ルからなるワックス、合成脂肪酸エステル、合成グリセ
ライド等に代表される合成ワックス、金属セッケン、油
脂、高級脂肪酸、高級アルコール、硬化油、脂肪酸アマ
イド、ポリエーテル等に代表されるワックス様物があ
り、単品もしくは併用して用いることができる。かかる
ワックスは、本発明品中１５ｗｔ％以下、特に１０ｗｔ
％以下が好ましい。かかるワックスが多すぎると塗膜に
形成される被膜を不均一にして本来の撥水防汚効果を害
する危険性があり、できるだけ少なく用いることが好ま
しい。又、かかるワックスは、液状あるいはエアゾール
にする際の液の安定性や粘度の調節用としても用いるこ
とができる。又、本発明品をエアゾール化する際、キャ
リアーガスとして慣用されているＬＰＧ、フロンガス、
ＤＭＥ、炭酸ガス、液体チッ素等を本発明品１００重量
部に対して１〜３００重量部を用いてスプレー状にする
ことができる。

【００２１】その他に本発明品には、一般に艶出し剤用
として慣用される、無機あるいは有機の微粉体をクリー
ナー用又は均一な被膜づくりのためのふきとり作業用と
して用いることができる。かかる微粉体としては、例え
ば、カオリン、タルク、硅石、硅藻土、パーライト、炭
酸カルシウム、ゼオライト、アルミナ、水酸化アルミニ
ウム、含水硅酸、酸化クロム、酸化チタン、酸化亜鉛、
酸化鉄、酸化ジルコニウム、酸化ケイ素、酸化セリウ
ム、酸化マグネシウム、弗化カルシウム、ベントナイ
ト、モンモリロナイト、シラスバルーン、マイカ、雲
母、硅酸カルシウム、硅酸ジルコニウム、ダイヤモン
ド、ガラス、セラミック、ポリオレフィンパウダー、セ
ルロースパウダー、四弗化エチレン樹脂パウダー、四弗
化エチレン六弗化プロピレン共重合樹脂パウダー、弗化
ビニリデン樹脂パウダー、高級脂肪酸ビスアマイド、高
級脂肪酸金属石けん、アミノ酸系パウダー、シリコーン
パウダー、その他ナイロン等合成樹脂パウダー、これら
に類似する天然又は合成の無機又は有機のパウダーをあ
げることができ、これらは単独又は併用で、出来るだけ
少なく用いるのが好ましく、本発明品中に２５ｗｔ％以
下、特に２０ｗｔ％以下で用いることができる。又、そ
の他に本発明品には、一般に艶出し剤用として慣用され
る潤滑油を均一な被膜づくりのためのふきとり作業用と
して用いることができる。かかる潤滑油としては、ジメ
チルポリシロキサンおよびその変性体、パーフルオロア
ルキルポリエーテル、三弗化塩化エチレン重合油、流動
パラフィン、スピンドル油、マシン油、脂肪酸とアルコ
ールとのエステル合成油、アクリル酸系重合油、ポリオ
キシオレフィンおよびそれらの共重合体ならびにその誘
導体、グリセリン等多価アルコールおよびそれらの誘導
体等の油性並びに水性のものをあげることができ、これ
らは単独又は併用で、出来るだけ少なく用いるのが好ま
しく、本発明品中に１５ｗｔ％以下、特に１０ｗｔ％以
下で用いることができる。さらに、本発明品の乳化混合
品の場合の凍結防止用として、エチレングリコール、プ
ロピレングリコール等の多価アルコール類やエタノー
ル、イソプロピルアルコール等のアルコール類、その他
不凍効果を有するもので慣用されているものを水の一部
に代えて、本発明品中１０ｗｔ％以下、特に５ｗｔ％以
下で用いることができる。その他に、艶出し剤用として
一般に慣用されている粘度調整剤、ｐＨ調整剤、酸化防
止剤、紫外線吸収剤、防腐剤、防錆剤、香料、着色剤等
の成分を必要に応じて配合しても差し支えない。

【００２２】本発明品を自動車の塗膜に塗布することに
より塗膜の光沢性、撥水性及び防汚性を長期に持続し
て、車の美観を長期に保持できるものである。即ちポリ
テトラフルオロエチレンの弗素部分による撥水性の持続
効果及び非汚染性の向上作用、並びに形成被膜の緻密構
造による艶出し効果と光沢の持続性という作用が得られ
るのである。本発明品は塗膜を損傷させるような成分を
含んでいないので、何回でも新しくした塗膜に塗布して
も、塗膜に何ら損傷を与えることがないのである。

【００２３】以上のように本発明品は、光沢性と撥水性
と汚れ防止性が極めて優れるものであり、塗膜の美観を
長期に保持できるという従来の艶出し剤にはみられない
優れた作用を有するものである。

【００２４】

【実施例、比較例】以下実施例、比較例により本発明品
を具体的に説明するが、本発明はこれらの実施例に限定
されるものではない。

【００２５】使用成分は次にあげるものである。 ・バイダックスＡＲ（デュポン社）、ポリテトラフルオ
ロエチレン２０ｗｔ％の固形成分をトリクロロトリフル
オロエタンに分散させたものである。固形成分のポリテ
トラフルオロエチレンは融点３００℃、平均分子量３７
００である。 ・ルブロンＬＤ−１（ダイキン工業）、ポリテトラフル
オロエチレン６ｗｔ％の固形成分をトリクロロトリフル
オロエタンに分散させたものである。固形成分のポリテ
トラフルオロエチレンは融点約３２０℃、平均分子量８
０００である。 ・ＡＧ Ｌｕｂ−Ｇ（旭硝子）、ポリテトラフルオロエ
チレン１０ｗｔ％の固形成分をトリクロロトリフルオロ
エタンに分散させたものである。固形成分のポリテトラ
フルオロエチレンは融点３００℃、平均分子量３５００
である。 ・ＨＯＳＴＡＦＬＯＮ ＴＦ−９２０２（ヘキスト
社）、融点３２４〜３２７℃、平均粒子径約２．５μｍ
のポリテトラフルオロエチレン白色微粉末である。 ・メガファックＦ１７８（大日本インキ化学）、有効成
分３０ｗｔ％のノニオン性弗素系界面活性剤である。 ・ＰＦ５０７０（住友スリーエム）、分子式Ｃ
_７Ｆ_１６、沸点８０℃、比重１．７３（２５℃）のフロ
ロカーボン溶剤である。 ・ＰＦ５０８０（住友スリーエム）、分子式Ｃ
_８Ｆ_１８、沸点１０２℃、比重１．７６（２５℃）のフ
ロロカーボン溶剤である。 ・ペガゾール３０４０（モービル石油）、蒸留範囲１５
５〜１９７℃、アニリン点５６℃の脂肪族溶剤である。 ・シェルソル７１（シェル化学）、蒸留範囲１７４〜２
０７℃、アニリン点８４℃のイソパラフィン系溶剤であ
る。 ・カルナバワックス（加藤洋行）、融点８３℃の天然植
物系エステルワックスである。 ・ポリワックス６５５（バレコ社）、融点１０２℃、平
均分子量７００、エチレンのホモポリマーで、硬質の脂
肪族炭化水素である。 ・ポリワックス１０００（バレコ社）、融点１１２℃、
平均分子量１０００、エチレンのホモポリマーで、硬質
の脂肪族炭化水素である。 ・ＰＷパウダー２０１０（東洋ペトロライト）、平均粒
径５．９μｍ、融点１２５℃、平均分子量２０００のポ
リエチレン微粉末である。 ・トスパール１２０（東芝シリコーン）、平均粒径２．
０μｍ、真球状のシリコーン樹脂白色微粉末である。 ・シリコーンＫＦ９６−３５０ｃｓ（信越化学工業）、
粘度３５０±１７ｃｓ（２５℃）、比重０．９６５〜
０．９７５（２５℃）のジメチルポリシロキサン構造を
もつたシリコーンオイルである。 ・シリコーンＫＦ９６−１０００ｃｓ（信越化学工
業）、粘度１０００±５０ｃｓ（２５℃）、比重０．９
６５〜０．９７５（２５℃）のジメチルポリシロキサン
構造をもつたシリコーンオイルである。 ・アルミナＡＭ−２２（住友アルミニウム製錬）、平均
粒径４．５μｍの不溶性アルミナ微粉末である。 ・ヘキストワックスＳ（ヘキスト社）、滴点８１〜８７
℃、酸価１３０〜１５０の高級脂肪酸である。 ・エマゾールＳ−１０（花王）、ソルビタンモノステア
レートで、ＨＬＢ４．７のノニオン系界面活性剤であ
る。

【００２６】実施例１ バイダックスＡＲ ２５．０ ＰＦ５０８０ ７５．０ １００．０ｗｔ％ ＰＦ５０８０にバイダックスＡＲを加えて、約７０℃に
加熱してバイダックスＡＲの中のトリクロロトリフルオ
ロエタンを蒸発させてポリテトラフルオロエチレンをＰ
Ｆ５０８０に溶解させ、室温まで冷却して液状物を得
る。

【００２７】実施例２ ルブロンＬＤ−１ ４０．０ ＰＦ５０７０ ４０．０ メガファックＦ１７８ ２．０ ペガゾール３０４０ １８．０ １００．０ｗｔ％ ＰＦ５０７０にルブロンＬＤ−１を加えて、約７０℃に
加熱してルブロンＬＤ−１の中のトリクロロトリフルオ
ロエタンを蒸発させてポリテトラフルオロエチレンをＰ
Ｆ５０７０に溶解させ、室温まで冷却した後、メガファ
ックＦ１７８とペガゾール３０４０を加えて液状物を得
る。

【００２８】実施例３ ＡＧ Ｌｕｂ−Ｇ ３０．０ ＰＦ５０７０ １５．０ ＰＦ５０８０ ２０．０ メガファックＦ１７８ ２．０ ペガゾール３０４０ ３３．０ １００．０ｗｔ％ ＰＦ５０７０、ＰＦ５０８０にＡＧ Ｌｕｂ−Ｇを加え
て、約７０℃に加熱してＡＧ Ｌｕｂ−Ｇの中のトリク
ロロトリフルオロエタンを蒸発させてポリテトラフルオ
ロエチレンをＰＦ５０７０、ＰＦ５０８０に溶解させ、
室温まで冷却した後、メガファックＦ１７８とペガゾー
ル３０４０を加えて液状物を得る。

【００２９】実施例４ バイダックスＡＲ ２５．０ ＰＦ５０８０ ３０．０ ポリワックス１０００ ３．０ ペガゾール３０４０ ２５．０ メガファックＦ１７８ ２．０ ＨＯＳＴＡＦＬＯＮ ＴＦ−９２０２ ５．０ ＰＷパウダー２０１０ ５．０ トスパール１２０ ５．０ １００．０ｗｔ％ ＰＦ５０８０にバイダックスＡＲを加えて、約７０℃に
加熱してバイダックスＡＲの中のトリクロロトリフロロ
エタンを蒸発させてポリテトラフルオロエチレンをＰＦ
５０８０に溶解させ、室温まで冷却し、この中へペガゾ
ール３０４０にポリワックス１０００を１２０℃に加熱
溶解して冷却したワックス液状物とメガファックＦ１７
８を加え、最後にＨＯＳＴＡＦＬＯＮ ＴＦ−９２０２
とＰＷパウダー２０１０とトスパール１２０を分散させ
て液状物を得る。

【００３０】比較例１ （ポリテトラフルオロエチレン微粉末の分散タイプ） ルブロンＬＤ−１ １５．０ シェルソル７１ ８５．０ １００．０ｗｔ％ シェルソル７１にルブロンＬＤ−１を加えて分散させ液
状物を得る。

【００３１】比較例２ （ポリテトラフルオロエチレン微粉末の分散タイプ） ＨＯＳＴＡＦＬＯＮ ＴＦ−９２０２ ２０．０ペガゾール３０４０ ８０．０ ペガゾール３０４０にＨＯＳＴＡＦＬＯＮ ＴＦ−９２
０２を加えて分散させ液状物を得る。

【００３２】比較例３ （ワックスの中へポリテトラフルオロエチレン微粉末を
分散させたタイプ） ＡＧ Ｌｕｂ−Ｇ １０．０ ポリワックス１０００ １０．０ ペガゾール３０４０ ７５．０ シリコーンＫＦ９６−３５０ｃｓ ５．０ １００．０ｗｔ％ ペガゾール３０４０にポリワックス１０００を加えて、
１２０℃に加熱溶解し室温まで冷却後、ＡＧ Ｌｕｂ−
ＧとシリコーンＫＦ９６−３５０ｃｓを加えて液状物を
得る。

【００３３】比較例４ （ＪＩＳ Ｋ２２３６自動車用つや出しワックスの固形
ワックスタイプ） カルナバワックス １５．０ ポリワックス６５５ ５．０ シリコーンＫＦ９６−１０００ｃｓ １０．０ ペガゾール３０４０ ７０．０ １００．０ｗｔ％ ペガゾール３０４０にカルナバワックスとポリワックス
６５５とシリコーンＫＦ９６−１０００ｃｓを加えて、
１００℃に加熱溶解し室温まで冷却して、固形状のペー
スト物を得る。

【００３４】比較例５ （ＪＩＳ Ｋ２２３６自動車用つや出しワックスのねり
ワックスタイプ） ヘキストワックスＳ ２．５ シリコーンＫＦ９６−３５０ｃｓ ７．０ ポリワックス６５５ ３．０ ペガゾール３０４０ ５０．０ アルミナＡＭ−２２ １０．０ 水 ２７．０ モルホリン ０．５ １００．０ｗｔ％ ペガゾール３０４０に、ヘキストワックスＳとポリワッ
クス６５５とシリコーンＫＦ９６−３５０ｃｓを加え
て、約９０℃に加熱溶解して溶かす。これをモルホリン
を加えた約８０℃の温水中に、撹拌下注入してＯ／Ｗ型
のエマルジョンを作る。この中にアルミナＡＭ−２２を
分散して室温まで静置冷却して、軟らかいペースト物を
得る。

【００３５】比較例６ （ＪＩＳ Ｋ２２３６自動車用つや出しワックスの液状
ワックスタイプ） ポリワックス６５５ ５．０ シリコーンＫＦ９６−３５０ｃｓ ３．０ ペガゾール３０４０ ３６．０ ＰＷパウダー２０１０ ５．０ アルミナＡＭ−２２ ５．０ エマゾールＳ−１０ １．０ エチレングリコール ５．０ 水 ４０．０ １００．０ｗｔ％ ペガゾール３０４０にポリワックス６５５とシリコーン
ＫＦ９６−３５０ｃｓとエマゾールＳ−１０を加えて、
約９０℃に加熱溶解して溶かす。この中へ、撹拌下で水
とエチレングリコールを注入してＷ／Ｏ型のエマルジョ
ンを作る。最後にＰＷパウダー２０１０とアルミナＡＭ
−２２を分散して室温まで冷却し液状物を得る。

【００３６】試験方法 平成元年型三菱ギャラン白色塗装車の屋根部分を試験用
として用いる。先ず洗車をし、次にクリーナーワックス
を掛けて汚れを除去し、さらに残つているワックスの被
膜成分を脂肪族系溶剤で除去して試験面として用意す
る。この試験面を１１区分に分け、各区分に各試料を塗
布する。１区分だけ空試験用として無塗布で残す。先
ず、試料の適量をウレタンスポンジに採取し、これを１
つの試験区分に塗り拡げる。約１５分間自然乾燥さした
後、きれいな綿タオルでみがき上げ作業を行い、試験用
の被膜を形成させる。試験車は屋外に駐車させる。１週
間を単位とし、その間約１００ｋｍ以上を路上走行す
る。この単位に１回の割合で水洗いを行う。この試験要
領で以下の試験項目について試験を行う。試験期間は３
カ月間継続して行い、１カ月後と３ヵ月後の光沢性、撥
水性、防汚性について評価を行う。試験結果は表１に示
す。

【００３７】光沢性の持続効果 光沢性の持続について：光沢性を目視で空試験と比較判
定する。 光沢性評価 ◎：光沢が非常に良い。 ○：光沢がある。 △：光沢が少しある。 ×：光沢が殆どない。

【００３８】撥水性の持続効果 撥水性の持続について：水洗いを行なつた後、塗膜に水
をかけ、塗膜表面の水玉の状態を目視で判定する。 撥水性評価 ◎：細かい径の水滴ができ、撥水性が良好
である。 ○：水滴の径がやや大きいが、十分撥水性がある。 △：所々に水をはじかない部分があり、撥水性が劣る。 ×：殆ど水をはじかず、撥水性がない。

【００３９】防汚性の持続効果 防汚性の持続について：水洗いを行なつた後、水分を拭
き取つた後の汚染状態を目視で判定する。 防汚性評価 ◎：殆ど汚れが付着していない。 ○：少し汚れが付着している。 △：かなり汚れが付着している。 ×：全面に汚れが付着している。

【００４０】

【表１】 表１に示す通り、実施例は全て、１カ月、３カ月経過し
ても初期の性能を殆ど維持しており、自動車用保護艶出
し剤として非常に優れていた。

【００４１】

【発明の効果】本発明組成物は、前記の如き構成からな
るものであり、特に、自動車の塗装面に使用することに
よつて、光沢性と溌水性と防汚性が長期にわたつて持続
するため、自動車の塗膜用保護撥水剤として好適であ
る。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポリテトラフルオロエチレンを溶剤に
   ０．１〜２０ｗｔ％の濃度で溶解又は膨潤させたことを
   特徴とする自動車の塗膜用保護撥水剤。
2. 【請求項２】 請求項１記載の溶剤成分が一般式Ｃ_ｎＦ
   _２ｎ＋２（式中ｎは５〜１５の整数を示す。）で示され
   る揮発性のフルオロカーボンである請求項１記載の自動
   車の塗膜用保護撥水剤。