JPH0625618U - コントロ−ルケ−ブル用クレビス保持部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 内索の先端にニップルを介して取り付けられ
たクレビスの移動防止と、クレビスが内索やニップルに
接触することによって発する騒音の発生を阻止するため
の保持部材である。 【構成】 クレビス８の底部９に当接した基板２に突設
した弾性片５の先端部に内側に突出した係止爪６を有
し、この係止爪６によってニップル１１を係止し、内索
１２の先端からクレビス８が移動しないように保持し、
更にクレビス８と内索１２及びニップル１１が直接触れ
ないようにした構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、コントロ−ルケ−ブルの内索の端部に取り付けられるクレビスを保 持するための保持部材に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、内索の端部に取り付けられるクレビスは、内索の端部にニップルを加締 め付けることによって脱落しないようになされているが、そのままでは例えば乗 用車などに取り付けられた場合、走行中に内索とクレビスが直接触れ合って騒音 を発したり、又コントロ−ルケ−ブルを関連機器に組み付ける前にクレビスが他 方に移動していたりして手間の掛かることがある。

【０００３】 上述の如きこれらの欠点を解消するために従来、図４で示したように内索２０ の端部に合成樹脂製のライナ２１をはめ付けた後、ニップル２３を内索２０の端 部に加締め付けて固着し、更にライナ２１のずれとクレビス２４の他所えの移動 を規制するためのニップル２２を内索２０の適当位置に加締め付けた構造のもの があり、クレビス２４は前記ライナ２１によって間接的に内索２０に触れている ので多少防音の効果もある。

【０００４】 又、実公平３−３４４９８号の公報第１図（ａ）では止端部材（ニップル）と ヨ−ク（クレビス）の間に弾性部材を介在させた構造が示されており、かかる構 造によってヨ−クと内索等各部材間のガタつきによる異音の発生を防止すると共 に、ヨ−クと内索の組立作業性の向上を図る考案がなっされている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、叙上のような従来技術の内、前者のような構造は部品点数が多 くなりコントロ−ルケ−ブルの製造工程が極めて複雑であり、従って工数が多く 掛かることは避けられず、更にニップル２２の存在によってクレビス２４の首下 （導管の端部からクレビスまでの間に露出している内索部分）寸法が制約を受け て設計上不具合が生じ、実際には前者のような構造が採用できないことがある。

【０００６】 又上述の従来技術で後者のような構造の考案においては、クレビスから弾性部 材が脱落しないようにするため、予め弾性部材をクレビスに組み付けておく余分 な組立工程が必要であり、そのためコストが高くなる欠点もある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案のコントロ−ルケ−ブル用クレビス保持部材は、コントロ−ルケ−ブル の前記内索の端部に固着されたニップルを介して取り付けられるクレビスの保持 部材であって、前記クレビスの底部に穿設された係合孔に挿通しうると共にその 中心部に内索挿通孔を有するボスが突設された前記底部の外側に当接する方形の 基板と、該基板の側面から前記クレビスの先端方向に突設した互いに向き合う一 対の弾性片と、該弾性片の先端部に前記ニップルを係止するため互いに内側に向 き合って突出させた係止爪が設けられると共に、根本付近の適当位置に前記クレ ビスを挟持するための挟持爪が互いに内方向に向き合って突設された構造が採用 されている。

【０００８】

【作用】

本考案のクレビス保持部材をクレビスにはめ付け挟持爪で挟持した後、内索挿 通孔に内索を挿通し、内索の端部にニップルを加締め付け、クレビス保持部材が はめ付けられたクレビスの底部にニップルが納まるようにクレビスを移動させる と、弾性片の先端に突設された係止爪によってニップルが係止保持され、従って クレビスが内索の先端から移動しなくなり、更にクレビスに内索やニップルが直 接触れることはない。

【０００９】

【実施例】

つぎに図面を参照しながら本考案のコントロ−ルケ−ブル用クレビス保持部材 を説明する。

【００１０】 図１は本考案のクレビス保持部材をクレビスに組み付ける前の状態を示す一実 施例の斜視図、図２は図１の一実施例におけるクレビスに組み付けられたクレビ ス保持部材がニップルを保持した状態を示す要部の一部切り欠き正面図、図３は 図２における要部の一部切り欠き平面図である。

【００１１】 図１においてクレビス保持部材１は方形の基板２と前記基板２に突設されたボ ス３と、前記基板２の相対する二側面から前記ボス３と同一方向にほぼ垂直に突 設した一対の弾性片５が設けられている。前記ボスの中心部には内索挿通孔４が 穿設されており、更に前記弾性片５の先端部には互いに内方向に突出させた一対 の係止爪６と、根本付近の適当位置に内方向に突出し、クレビス８の底部９を挟 持するための一対の挟持爪７が設けられている。

【００１２】 上述のような構造のクレビス保持部材１をクレビス８に組み付けるには、図１ の状態においてクレビス保持部材１をＡ矢指方向に進め、弾性片５をクレビス８ の底部９にのぞませ、更にＡ矢指方向に押し込むと挟持爪７にクレビス８の底部 ９が当接する。そこで再び強く押し込むことによってボス３が係合孔１０にはめ 込まれると同時に挟持爪７によってクレビス８の底部９が挟持されてクレビス８ はクレビス保持部材１と一体となる。

【００１３】 かかる構造のクレビスを内索の端部に取り付ける場合、図２及び図３において 内索１２を内索挿通孔４に挿通し、前記内索１２の先端にニップル１１を加締め つけて固着した後、ニップル１１をボス３に当接するように移動させると、ニッ プル１１の先端部に係止爪６が係合するのでクレビス８は内索の先端から移動し ないように保持され、更にニップル１１及び内索１２はクレビス保持部材１によ ってクレビス８に直接触れないようになされているので防音の効果もあり、更に 首下には一切部材を取り付ける必要が無く、首下寸法に制約が無いので設計が極 めて楽になる。

【００１４】

【考案の効果】

本考案のクレビス保持部材は、極めて簡単な構造でありながら内索の端部にク レビスを保持することが出来ると共に、内索やニップルとクレビスが直接接触し て騒音を発することが無く防音効果に優れており、更に首下に部材を取り付ける 必要が無いので、製品の軽量化と設計の自由度の幅が広いなど従来にない極めて 優れた考案である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のクレビス保持部材をクレビスに組み付
ける前の状態を示す一実施例の斜視図。

【図２】図１の一実施例におけるクレビス保持部材がニ
ップルを係止した状態を示す要部の一部切り欠き正面
図。

【図３】図２における要部の一部切り欠き平面図。

【図４】従来の構造の一実施例を示す側面図。

【符号の説明】

１ クレビス保持部材 ２ 基板 ３ ボス ４ 内索挿通孔 ５ 弾性片 ６ 係止爪 ７ 挟持爪 ８ クレビス ９ 底部 １０ 係合孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】硬鋼線を螺旋巻にした可撓性を有する導管
   と、該導管内に摺動自在に挿通された可撓性を有する鋼
   撚り線から成る内索とから構成されたコントロ−ルケ−
   ブルの、前記内索の端部に固着されたニップルを介して
   取り付けられるクレビスの保持部材であって、前記クレ
   ビスの底部に穿設された係合孔に挿通しうると共にその
   中心部に内索挿通孔を有するボスが突設された前記底部
   の外側に当接する方形の基板と、該基板の側面から前記
   クレビスの先端方向に突設した互いに向き合う一対の弾
   性片と、該弾性片の先端部に前記ニップルを係止するた
   め互いに内側に向き合って突出させた係止爪が設けられ
   ると共に、根本付近の適当位置に前記クレビスを挟持す
   るための挟持爪が互いに内方向に向き合って突設されて
   なる構造を特徴とするコントロ−ルケ−ブル用クレビス
   保持部材。