JPH0625675Y2 - クラッチ機構付油圧モータ - Google Patents
クラッチ機構付油圧モータInfo
- Publication number
- JPH0625675Y2 JPH0625675Y2 JP8816591U JP8816591U JPH0625675Y2 JP H0625675 Y2 JPH0625675 Y2 JP H0625675Y2 JP 8816591 U JP8816591 U JP 8816591U JP 8816591 U JP8816591 U JP 8816591U JP H0625675 Y2 JPH0625675 Y2 JP H0625675Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotary shaft
- hollow rotary
- casing
- hydraulic motor
- spline
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Hydraulic Motors (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は油圧モータ、就中、油圧
モータの出力軸と被動軸とを選択的に係合、離脱させる
ようにしたクラッチ機構を有する油圧モータの改良に関
するものである。
モータの出力軸と被動軸とを選択的に係合、離脱させる
ようにしたクラッチ機構を有する油圧モータの改良に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】最近、産業車輌などの走行用モータ或は
ウインチ等の駆動用モータとして油圧モータが使用され
ることが多くなりつつあるが、油圧モータをこれらの用
途に使用する場合、モータと被動体とを選択的に係，脱
させるクラッチ機構が不可欠である。
ウインチ等の駆動用モータとして油圧モータが使用され
ることが多くなりつつあるが、油圧モータをこれらの用
途に使用する場合、モータと被動体とを選択的に係，脱
させるクラッチ機構が不可欠である。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】従来、油圧モータと車
輪或はドラム等との間に独立したクラッチを設けている
ために軸方向の長さが長くなり、特に走行用モータとし
て使用する場合には取付スペースの問題を解決すること
が不可欠であるとともに、重量も嵩む等の不具合を免れ
なかった。
輪或はドラム等との間に独立したクラッチを設けている
ために軸方向の長さが長くなり、特に走行用モータとし
て使用する場合には取付スペースの問題を解決すること
が不可欠であるとともに、重量も嵩む等の不具合を免れ
なかった。
【０００４】
【課題を解決しようとする手段】本考案のクラッチ機構
付油圧モータはケーシング内端部に配置され内歯を具え
たリング内に外歯を具えたロータが配置され、またケー
シング内に回転自在の分配弁が設けられ、リングとケー
シングとの空間へ油を給排するようになっており、ロー
タの内歯と噛合う外歯を有する出力軸が分配弁と一体の
中空型回転軸の中空部内を延びその内面とスプライン噛
合し、さらに中空型回転軸の反駆動側端部で被駆動軸が
同一軸線上に連結されている油圧モータにおいて、被動
軸と中空型回転軸とは端部においてスプライン噛合する
とともに中空型回転軸をケーシング内で軸方向に摺動自
在とし、中空型回転軸の両端空間部に圧油導入部を設
け、選択的に圧油を供給、排出することによって、被動
軸と中空型回転軸との間のスプライン噛合を係合、離脱
せしめることを特徴とする。
付油圧モータはケーシング内端部に配置され内歯を具え
たリング内に外歯を具えたロータが配置され、またケー
シング内に回転自在の分配弁が設けられ、リングとケー
シングとの空間へ油を給排するようになっており、ロー
タの内歯と噛合う外歯を有する出力軸が分配弁と一体の
中空型回転軸の中空部内を延びその内面とスプライン噛
合し、さらに中空型回転軸の反駆動側端部で被駆動軸が
同一軸線上に連結されている油圧モータにおいて、被動
軸と中空型回転軸とは端部においてスプライン噛合する
とともに中空型回転軸をケーシング内で軸方向に摺動自
在とし、中空型回転軸の両端空間部に圧油導入部を設
け、選択的に圧油を供給、排出することによって、被動
軸と中空型回転軸との間のスプライン噛合を係合、離脱
せしめることを特徴とする。
【０００５】
【実施例】以下、図面に示した実施例に沿って説明す
る。１は端蓋で、中心部に後述する中空型回転軸の出力
軸側に形成した圧力室に連通する圧力ポート２が設けら
れている。
る。１は端蓋で、中心部に後述する中空型回転軸の出力
軸側に形成した圧力室に連通する圧力ポート２が設けら
れている。
【０００６】３は油圧モータ部でケーシング４およびロ
ータ５により構成されている。 ６は分配弁で後述する中空型回転軸の外周面に一体に形
成されている。７はケーシングで前記油圧モータ部３に
通ずる油通路８を有しており、該ケーシング７には流体
流入口９及び流体流出口１０がそれぞれ設けられてい
て、該口９，１０は図示しない油圧源に接続されてい
る。
ータ５により構成されている。 ６は分配弁で後述する中空型回転軸の外周面に一体に形
成されている。７はケーシングで前記油圧モータ部３に
通ずる油通路８を有しており、該ケーシング７には流体
流入口９及び流体流出口１０がそれぞれ設けられてい
て、該口９，１０は図示しない油圧源に接続されてい
る。
【０００７】そして、流入口９から供給された圧油は、
前記分配弁６及び油通路８を介して油圧モータ部３のケ
ーシング４との間に形成された油圧室１１に供給され、
逆に油圧室１１の圧油を油通路８及び分配弁６を介して
流出口１０から排出してロータ５を回転させるようにな
っている。
前記分配弁６及び油通路８を介して油圧モータ部３のケ
ーシング４との間に形成された油圧室１１に供給され、
逆に油圧室１１の圧油を油通路８及び分配弁６を介して
流出口１０から排出してロータ５を回転させるようにな
っている。
【０００８】１２は出力軸で一端を前記油圧モータ部３
のロータ５に噛合している。１３は前記ケーシング７に
油密に嵌入された中空型回転軸で、出力軸１２側には穴
１４が設けられており、かつこの穴１４の内周面には内
スプライン１５等の摺動係合部が形成されている。
のロータ５に噛合している。１３は前記ケーシング７に
油密に嵌入された中空型回転軸で、出力軸１２側には穴
１４が設けられており、かつこの穴１４の内周面には内
スプライン１５等の摺動係合部が形成されている。
【０００９】そして、この摺動係合部は前記出力軸１２
の他端に形成した外スプライン等と摺動係合するように
なっている。
の他端に形成した外スプライン等と摺動係合するように
なっている。
【００１０】又、前記中空型回転軸１３の反出力軸１２
側端部には、図示した該スプライン１７或は内スプライ
ン等の摺動係合部が形成されており、かつこの摺動係合
部は図示した被動軸１８の端部に形成した内スプライン
１９或は外スプライン等の係合部と中空型回転軸１３の
摺動により選択的に係合、離脱するようになっており、
所謂クラッチ機構を形成している。
側端部には、図示した該スプライン１７或は内スプライ
ン等の摺動係合部が形成されており、かつこの摺動係合
部は図示した被動軸１８の端部に形成した内スプライン
１９或は外スプライン等の係合部と中空型回転軸１３の
摺動により選択的に係合、離脱するようになっており、
所謂クラッチ機構を形成している。
【００１１】２０は前記中空型回転軸１３の出力軸１２
側に形成された圧力室で、前記圧力ポート２を介して方
向切換弁２１を経て油圧源２２に接続されている。２３
は前記ケーシング７に設けた圧力ポートで、中空型回転
軸１３の出力軸１２の反対側に形成した圧力室２４に連
通すると共に、前記方向切換弁２１を介して油圧源２２
に接続されている。
側に形成された圧力室で、前記圧力ポート２を介して方
向切換弁２１を経て油圧源２２に接続されている。２３
は前記ケーシング７に設けた圧力ポートで、中空型回転
軸１３の出力軸１２の反対側に形成した圧力室２４に連
通すると共に、前記方向切換弁２１を介して油圧源２２
に接続されている。
【００１２】従って、方向切換弁２１の切換により圧油
を選択的に圧力室２０と圧力室２４とに供給するように
なっており、圧力室２０側に圧油を供給することによっ
て中空型回転軸１３を図示左方に摺動させ、前記外スプ
ライン１７と内スプライン１９とを噛合させて出力軸１
２の回転を被動軸１８に伝達し、圧力室２４側に圧油を
供給することによって中空型回転軸１３を図示右方に摺
動させて前記外スプライン１７と内スプライン１９との
噛合を離脱させて出力軸１２と被動軸１８との連結を遮
断する。
を選択的に圧力室２０と圧力室２４とに供給するように
なっており、圧力室２０側に圧油を供給することによっ
て中空型回転軸１３を図示左方に摺動させ、前記外スプ
ライン１７と内スプライン１９とを噛合させて出力軸１
２の回転を被動軸１８に伝達し、圧力室２４側に圧油を
供給することによって中空型回転軸１３を図示右方に摺
動させて前記外スプライン１７と内スプライン１９との
噛合を離脱させて出力軸１２と被動軸１８との連結を遮
断する。
【００１３】２５は被動軸１８の端部に設けた取付フラ
ンジで図示しない車輪或はドラム等を装着する。２６は
被動軸と軸受２７を介して回転自在に装着された固定ハ
ブである。
ンジで図示しない車輪或はドラム等を装着する。２６は
被動軸と軸受２７を介して回転自在に装着された固定ハ
ブである。
【００１４】
【考案の効果】本考案によれば、いわゆるジェロータ型
油圧モータのスプライン摺動部をそのまま利用できる
他、中空型回転軸を軸方向に摺動自在とし、スプライ
ン、油圧部のみを付加するだけでよく、部品を殆ど増さ
ずにクラッチ機構を得ることができ、クラッチ機構付油
圧モータを小型かつ軽量に製作することができる。
油圧モータのスプライン摺動部をそのまま利用できる
他、中空型回転軸を軸方向に摺動自在とし、スプライ
ン、油圧部のみを付加するだけでよく、部品を殆ど増さ
ずにクラッチ機構を得ることができ、クラッチ機構付油
圧モータを小型かつ軽量に製作することができる。
【００１５】
【図１】本考案のクラッチ機構付油圧モータの１例を示
す正断面図で上半部にクラッチ部の噛合状態を示し下半
部にクラッチ部の離脱状態を示すものである。
す正断面図で上半部にクラッチ部の噛合状態を示し下半
部にクラッチ部の離脱状態を示すものである。
【図２】図１のＩ−Ｉ線に沿う側断面図である。
３：油圧モータ ７：ケーシング １２：出力軸 １３：中空型回転軸 １４：穴 １５：スプライン（摺動係合部） １６：スプライン（係合部） １７：外スプライン（摺動係合部） １８：被動軸 １９：内スプライン（係合部）
Claims (1)
- ケーシング内端部に配置され内歯を具えたリンク内に外
歯を具えたロータが配置され、またケーシング内に回転
自在の分配弁が設けられ、該リングとケーシングとの空
間へ油を給排するようになっており、ロータの内歯と噛
合う外歯を有する出力軸が該分配弁と一体の中空型回転
軸の中空部内を延びその内面とスプライン噛合し、さら
に該中空型回転軸の反駆動側端部で被動軸が同一軸線上
に連結されている油圧モータにおいて、該被動軸と該中
空型回転軸とは端部においてスプライン噛合するととも
に該中空型回転軸をケーシング内で軸方向に摺動自在と
し、該中空型回転軸の両端空間部に圧油導入部を設け、
選択的に圧油を供給排出することによって、被動軸と中
空型回転軸との間のスプライン噛合を係合、離脱せしめ
ることを特徴とするクラッチ機構付油圧モータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8816591U JPH0625675Y2 (ja) | 1991-08-01 | 1991-08-01 | クラッチ機構付油圧モータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8816591U JPH0625675Y2 (ja) | 1991-08-01 | 1991-08-01 | クラッチ機構付油圧モータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0596470U JPH0596470U (ja) | 1993-12-27 |
| JPH0625675Y2 true JPH0625675Y2 (ja) | 1994-07-06 |
Family
ID=13935315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8816591U Expired - Lifetime JPH0625675Y2 (ja) | 1991-08-01 | 1991-08-01 | クラッチ機構付油圧モータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0625675Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-08-01 JP JP8816591U patent/JPH0625675Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0596470U (ja) | 1993-12-27 |
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