JPH062677A - 多段型オイルフリー圧縮機 - Google Patents
多段型オイルフリー圧縮機Info
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- JPH062677A JPH062677A JP15649192A JP15649192A JPH062677A JP H062677 A JPH062677 A JP H062677A JP 15649192 A JP15649192 A JP 15649192A JP 15649192 A JP15649192 A JP 15649192A JP H062677 A JPH062677 A JP H062677A
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- 238000010981 drying operation Methods 0.000 description 5
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 圧縮機の停止の際に、無負荷運転操作を行う
だけで、容易、かつ確実に、さらに短時間に圧縮機本体
内から凝縮水を無くすことを可能にする。 【構成】 ２段に直列配置した第１，第２段圧縮機本体
１，４と、第２段圧縮機本体４の吐出流路８に設けた逆
止弁９と、無負荷運転状態、および負荷運転状態に切換
え可能に形成するとともに、吸込流路２に設けた吸気調
節弁３と、第１，第２段圧縮機本体１，４間の中間流路
５に中間冷却器６とを備えた多段型オイルフリー圧縮機
において、第１段圧縮機本体１と第１，第２段圧縮機本
体１，４間の中間冷却器６との間の中間流路５の部分
と、大気連通状態と大気非連通状態とに切換える吸気調
節弁３内の第３室１５とを電磁弁３２を介して連通させ
るバイパス流路３３を設けるとともに、無負荷運転状態
への移行の際に、電磁弁３２を開状態に移行可能に形成
してある。
だけで、容易、かつ確実に、さらに短時間に圧縮機本体
内から凝縮水を無くすことを可能にする。 【構成】 ２段に直列配置した第１，第２段圧縮機本体
１，４と、第２段圧縮機本体４の吐出流路８に設けた逆
止弁９と、無負荷運転状態、および負荷運転状態に切換
え可能に形成するとともに、吸込流路２に設けた吸気調
節弁３と、第１，第２段圧縮機本体１，４間の中間流路
５に中間冷却器６とを備えた多段型オイルフリー圧縮機
において、第１段圧縮機本体１と第１，第２段圧縮機本
体１，４間の中間冷却器６との間の中間流路５の部分
と、大気連通状態と大気非連通状態とに切換える吸気調
節弁３内の第３室１５とを電磁弁３２を介して連通させ
るバイパス流路３３を設けるとともに、無負荷運転状態
への移行の際に、電磁弁３２を開状態に移行可能に形成
してある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、吸気調節弁を備えた多
段型オイルフリー圧縮機に関するものである。
段型オイルフリー圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、図３に示す多段型の一例である、
２段型オイルフリースクリュ圧縮機が公知であり、第１
段圧縮機本体１の吸込流路２に吸気調節弁３が、第１段
圧縮機本体１と第２段圧縮機本体４との間の中間流路５
に中間冷却器６とドレンセパレータ７が、第２段圧縮機
本体７の吐出流路８に逆止弁９とアフタークーラ１０が
設けてある。ここで、吸気調節弁３は、後に詳述するよ
うに、図示しない流路とともに設けてあり、第１段圧縮
機本体１の吸込流路２を閉じ、第２段圧縮機本体７と逆
止弁９との間の吐出流路８の一次側部分８ａを大気連通
状態とする無負荷運転状態と、吸込流路２を開き、上記
一次側部分８ａを大気非連通状態とする負荷運転状態と
に切換え可能に形成したものである。これにより、第１
段圧縮機本体１の吸気容量調整を行っている。
２段型オイルフリースクリュ圧縮機が公知であり、第１
段圧縮機本体１の吸込流路２に吸気調節弁３が、第１段
圧縮機本体１と第２段圧縮機本体４との間の中間流路５
に中間冷却器６とドレンセパレータ７が、第２段圧縮機
本体７の吐出流路８に逆止弁９とアフタークーラ１０が
設けてある。ここで、吸気調節弁３は、後に詳述するよ
うに、図示しない流路とともに設けてあり、第１段圧縮
機本体１の吸込流路２を閉じ、第２段圧縮機本体７と逆
止弁９との間の吐出流路８の一次側部分８ａを大気連通
状態とする無負荷運転状態と、吸込流路２を開き、上記
一次側部分８ａを大気非連通状態とする負荷運転状態と
に切換え可能に形成したものである。これにより、第１
段圧縮機本体１の吸気容量調整を行っている。
【０００３】そして、第１圧縮機本体１にて、例えば約
２ｋｇ／ｃｍ2まで圧縮した空気は、約１８０°Ｃと高
温になるため、中間流路５に中間冷却器６を設けて、こ
れが例えば水冷式の場合には、圧縮空気を冷却水入口温
度プラス約１５°Ｃまで冷却する。このとき、中間冷却
器６にて凝縮水（ドレン）が発生し、この凝縮水を第２
段圧縮機本体７の吸気中に含ませると、第２段圧縮機本
体７のロータ，ケーシングを腐食させることになる。こ
のため、中間冷却器６の出口にドレンセパレータ７を設
けて、圧縮空気から凝縮水を分離するようにしてある。
２ｋｇ／ｃｍ2まで圧縮した空気は、約１８０°Ｃと高
温になるため、中間流路５に中間冷却器６を設けて、こ
れが例えば水冷式の場合には、圧縮空気を冷却水入口温
度プラス約１５°Ｃまで冷却する。このとき、中間冷却
器６にて凝縮水（ドレン）が発生し、この凝縮水を第２
段圧縮機本体７の吸気中に含ませると、第２段圧縮機本
体７のロータ，ケーシングを腐食させることになる。こ
のため、中間冷却器６の出口にドレンセパレータ７を設
けて、圧縮空気から凝縮水を分離するようにしてある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の装置では、
中間冷却器６にて発生した凝縮水をドレンセパレータ７
にて分離するようにしてあるが、分離効率は１００％で
ない故、若干量の凝縮水が第２段圧縮機本体７に圧縮空
気とともに吸込まれるのが現状である。このように第２
段圧縮機本体７に吸込まれた若干量の凝縮水は、連続運
転中は圧縮熱により蒸発する故、問題はない。しかしな
がら、圧縮機の停止後、長時間経過すると、停止直前に
発生した凝縮水、さらに圧縮機停止前に通常行われる無
負荷運転時にアフタークーラ１０から逆止弁９を通過し
て逆流して来た凝縮水、即ち逆止弁９が閉じるまでの僅
かな時間、或はこの閉じるときに弁体が少しハンチング
する間に逆流して来た凝縮水の影響で、特に第２段圧縮
機本体７に錆が生じる。この錆が生じると、第２段圧縮
機本体７の性能低下の原因となり、さらにロータ同志の
固着現象を引起こすことになる。
中間冷却器６にて発生した凝縮水をドレンセパレータ７
にて分離するようにしてあるが、分離効率は１００％で
ない故、若干量の凝縮水が第２段圧縮機本体７に圧縮空
気とともに吸込まれるのが現状である。このように第２
段圧縮機本体７に吸込まれた若干量の凝縮水は、連続運
転中は圧縮熱により蒸発する故、問題はない。しかしな
がら、圧縮機の停止後、長時間経過すると、停止直前に
発生した凝縮水、さらに圧縮機停止前に通常行われる無
負荷運転時にアフタークーラ１０から逆止弁９を通過し
て逆流して来た凝縮水、即ち逆止弁９が閉じるまでの僅
かな時間、或はこの閉じるときに弁体が少しハンチング
する間に逆流して来た凝縮水の影響で、特に第２段圧縮
機本体７に錆が生じる。この錆が生じると、第２段圧縮
機本体７の性能低下の原因となり、さらにロータ同志の
固着現象を引起こすことになる。
【０００５】この好ましくない現象の発生を防止するた
め、圧縮機の長時間停止の前には、圧縮機本体内部に乾
燥窒素を封入する等の煩わしい防錆処置が必要になると
いう問題があった。本発明は、斯る従来の問題点を課題
としてなされたもので、圧縮機の停止の際に、無負荷運
転操作を行うだけで、容易、かつ確実に、さらに短時間
に圧縮機本体内から凝縮水を無くすことを可能とした多
段型オイルフリー圧縮機を提供しようとするものであ
る。
め、圧縮機の長時間停止の前には、圧縮機本体内部に乾
燥窒素を封入する等の煩わしい防錆処置が必要になると
いう問題があった。本発明は、斯る従来の問題点を課題
としてなされたもので、圧縮機の停止の際に、無負荷運
転操作を行うだけで、容易、かつ確実に、さらに短時間
に圧縮機本体内から凝縮水を無くすことを可能とした多
段型オイルフリー圧縮機を提供しようとするものであ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、２段以上に直列配置した圧縮機本体と、
最終段圧縮機本体の吐出流路に設けた逆止弁と、第１段
圧縮機本体の吸込流路を閉じ、最終段圧縮機本体と上記
逆止弁との間の吐出流路の一次側部分を大気連通状態と
する無負荷運転状態、および上記吸込流路を開き、上記
一次側部分を大気非連通状態とする負荷運転状態に切換
え可能に形成するとともに、上記吸込流路に設けた吸気
調節弁と、圧縮機本体間の中間流路に中間冷却器とを備
えた多段型オイルフリー圧縮機において、少なくとも第
１段圧縮機本体と第１，第２段圧縮機本体間の中間冷却
器との間の中間流路の部分と、上記大気連通状態と上記
大気非連通状態とに切換える上記吸気調節弁内の空間と
を開閉弁を介して連通させるバイパス流路を設けるとと
もに、上記無負荷運転状態への移行の際に、上記開閉弁
を開状態に移行可能に形成した。
に、本発明は、２段以上に直列配置した圧縮機本体と、
最終段圧縮機本体の吐出流路に設けた逆止弁と、第１段
圧縮機本体の吸込流路を閉じ、最終段圧縮機本体と上記
逆止弁との間の吐出流路の一次側部分を大気連通状態と
する無負荷運転状態、および上記吸込流路を開き、上記
一次側部分を大気非連通状態とする負荷運転状態に切換
え可能に形成するとともに、上記吸込流路に設けた吸気
調節弁と、圧縮機本体間の中間流路に中間冷却器とを備
えた多段型オイルフリー圧縮機において、少なくとも第
１段圧縮機本体と第１，第２段圧縮機本体間の中間冷却
器との間の中間流路の部分と、上記大気連通状態と上記
大気非連通状態とに切換える上記吸気調節弁内の空間と
を開閉弁を介して連通させるバイパス流路を設けるとと
もに、上記無負荷運転状態への移行の際に、上記開閉弁
を開状態に移行可能に形成した。
【０００７】
【作用】上記発明のように構成することにより、圧縮機
を停止させる前に行なう無負荷運転と同時に、最終段圧
縮機本体からの高温の吐出空気の一部を、少なくとも第
２段圧縮機本体の吸込側に導く乾燥運転を、容易かつ確
実に行えるようになる。
を停止させる前に行なう無負荷運転と同時に、最終段圧
縮機本体からの高温の吐出空気の一部を、少なくとも第
２段圧縮機本体の吸込側に導く乾燥運転を、容易かつ確
実に行えるようになる。
【０００８】
【実施例】次に、本発明の一実施例を図面にしたがって
説明する。図１，図２は、本発明に係る２段型オイルフ
リースクリュ圧縮機を示し、図３に示す圧縮機の構成部
分と実質的に同一の構成部分については、同一番号を付
して示してある。本実施例に係る圧縮機は、上記同様
に、第１段圧縮機本体１，吸込流路２，吸気調節弁３，
第２段圧縮機本体４，中間流路５，中間冷却器６，ドレ
ンセパレータ７，吐出流路８，逆止弁９、およびアフタ
ークーラ１０を備えている。ここで吸気調節弁３は、ダ
イアフラム１１によって仕切られた吸込流路２側の第１
室１２と反吸込流路２側の第２室１３と、隔壁１４を介
して第２室１３に隣接し、かつ大気に開放した第３室１
５を備え、隔壁１４、および第１室１２と吸込流路２と
の間の隔壁１４ａを貫く弁棒１６の吸込流路２側の端部
には第１弁座１７と共働して吸込流路２を開閉する第１
弁体１８が、また第３室１５側の端部には第３室１５を
吐出流路８、さらに詳しくは逆止弁９の入側である吐出
流路８の一次側部分８ａに連通させる放気流路１９の一
端の開口部２０を第２弁座２１と共働して開閉する第２
弁体２２が弁棒１６と一体作動可能に設けてある。
説明する。図１，図２は、本発明に係る２段型オイルフ
リースクリュ圧縮機を示し、図３に示す圧縮機の構成部
分と実質的に同一の構成部分については、同一番号を付
して示してある。本実施例に係る圧縮機は、上記同様
に、第１段圧縮機本体１，吸込流路２，吸気調節弁３，
第２段圧縮機本体４，中間流路５，中間冷却器６，ドレ
ンセパレータ７，吐出流路８，逆止弁９、およびアフタ
ークーラ１０を備えている。ここで吸気調節弁３は、ダ
イアフラム１１によって仕切られた吸込流路２側の第１
室１２と反吸込流路２側の第２室１３と、隔壁１４を介
して第２室１３に隣接し、かつ大気に開放した第３室１
５を備え、隔壁１４、および第１室１２と吸込流路２と
の間の隔壁１４ａを貫く弁棒１６の吸込流路２側の端部
には第１弁座１７と共働して吸込流路２を開閉する第１
弁体１８が、また第３室１５側の端部には第３室１５を
吐出流路８、さらに詳しくは逆止弁９の入側である吐出
流路８の一次側部分８ａに連通させる放気流路１９の一
端の開口部２０を第２弁座２１と共働して開閉する第２
弁体２２が弁棒１６と一体作動可能に設けてある。
【０００９】第３室１５の大気連通部２３にはサイレン
サ２４が設けてあり、上記一次側部分８ａから開口部２
０，第３室１５を経由して、機外に圧縮空気を放出する
際に生じる騒音を抑制するようにしてある。弁棒１６は
ダイアフラム１１を挟着する挟着板２５を介して軸方向
にダイアフラム１１と一体作動するとともに、第２室１
３内に嵌挿したばね２６によって常時吸込流路２側に付
勢されている。また、Ａ，Ｂ，Ｃポート、および内部に
球状の弁体２７を有する三方弁２８と、一方の側にＤ，
Ｅポートを、他方の側にＦ，Ｇポートを有する四方電磁
弁２９が設けてある。このうち、Ａポートはフィルタ３
０を介してＤポートに、Ｂポートは中間流路５に、Ｃポ
ートは第１弁体１８に対して第１段圧縮機本体１とは反
対側の吸込流路２（以下、この部分を吸込流路２（Ｘ）
という）に連通している。また、Ｅポートは第１弁体１
８に対して第１段圧縮機本体１側の吸込流路２（以下、
この部分を吸込流路２（Ｙ）という）に、Ｆポートは第
２室１３に、Ｇポートは絞り弁３１を介して第１室１２
に連通している。
サ２４が設けてあり、上記一次側部分８ａから開口部２
０，第３室１５を経由して、機外に圧縮空気を放出する
際に生じる騒音を抑制するようにしてある。弁棒１６は
ダイアフラム１１を挟着する挟着板２５を介して軸方向
にダイアフラム１１と一体作動するとともに、第２室１
３内に嵌挿したばね２６によって常時吸込流路２側に付
勢されている。また、Ａ，Ｂ，Ｃポート、および内部に
球状の弁体２７を有する三方弁２８と、一方の側にＤ，
Ｅポートを、他方の側にＦ，Ｇポートを有する四方電磁
弁２９が設けてある。このうち、Ａポートはフィルタ３
０を介してＤポートに、Ｂポートは中間流路５に、Ｃポ
ートは第１弁体１８に対して第１段圧縮機本体１とは反
対側の吸込流路２（以下、この部分を吸込流路２（Ｘ）
という）に連通している。また、Ｅポートは第１弁体１
８に対して第１段圧縮機本体１側の吸込流路２（以下、
この部分を吸込流路２（Ｙ）という）に、Ｆポートは第
２室１３に、Ｇポートは絞り弁３１を介して第１室１２
に連通している。
【００１０】さらに、第３室１５の大気連通部２３から
電磁弁３２を介して第１段圧縮機本体１と中間冷却器６
との間の中間流路５の部分に至る乾燥運転用のバイパス
流路３３が設けてある。電磁弁３２は、運転員の操作に
より以下に述べる無負荷運転へ移行する際に、その開始
と同時に開き、その終了と同時に閉じるように制御され
るようになっている。なお、図１，２中、※印同志は互
いに、連続していることを示している。
電磁弁３２を介して第１段圧縮機本体１と中間冷却器６
との間の中間流路５の部分に至る乾燥運転用のバイパス
流路３３が設けてある。電磁弁３２は、運転員の操作に
より以下に述べる無負荷運転へ移行する際に、その開始
と同時に開き、その終了と同時に閉じるように制御され
るようになっている。なお、図１，２中、※印同志は互
いに、連続していることを示している。
【００１１】次に、上記構成からなる圧縮機の作動につ
いて説明する。図１は、圧縮機の負荷運転状態を示し、
四方電磁弁２９は、ＤポートとＧポートとが、またＥポ
ートＦポートとが連通状態にあり、吸込流路２（Ｘ）と
中間流路との圧力差により三方弁２８の弁体２７はＣポ
ートを閉じた状態にある。そして、吸気調節弁３の第１
室１２は、四方電磁弁２９のＧポート，Ｄポート，フィ
ルタ３０、および三方弁２８のＢポートを介して中間流
路５に連通し、大気圧力よりも高圧状態にある。一方吸
気調節弁３の第２室１３は、四方電磁弁２９のＦポー
ト，Ｅポートを介して吸込流路２に連通し、大気圧力と
等しくなっている。このため、第１室１２内の圧力が、
第２室１３およびばね２６による力に打ち勝って、ダイ
ヤフラム１１，弁棒１６とともに、第１弁体１８，第２
弁体２２は図１中右方に押しやられ、吸込流路２を開
き、開口部２０を閉じた状態を保つ。この結果、吐出流
路８の一次側部分８ａは大気と非連通状態に保たれる。
また、この負荷運転時には、電磁弁３２は閉じた状態と
なっている。
いて説明する。図１は、圧縮機の負荷運転状態を示し、
四方電磁弁２９は、ＤポートとＧポートとが、またＥポ
ートＦポートとが連通状態にあり、吸込流路２（Ｘ）と
中間流路との圧力差により三方弁２８の弁体２７はＣポ
ートを閉じた状態にある。そして、吸気調節弁３の第１
室１２は、四方電磁弁２９のＧポート，Ｄポート，フィ
ルタ３０、および三方弁２８のＢポートを介して中間流
路５に連通し、大気圧力よりも高圧状態にある。一方吸
気調節弁３の第２室１３は、四方電磁弁２９のＦポー
ト，Ｅポートを介して吸込流路２に連通し、大気圧力と
等しくなっている。このため、第１室１２内の圧力が、
第２室１３およびばね２６による力に打ち勝って、ダイ
ヤフラム１１，弁棒１６とともに、第１弁体１８，第２
弁体２２は図１中右方に押しやられ、吸込流路２を開
き、開口部２０を閉じた状態を保つ。この結果、吐出流
路８の一次側部分８ａは大気と非連通状態に保たれる。
また、この負荷運転時には、電磁弁３２は閉じた状態と
なっている。
【００１２】そして、第１段圧縮機本体１に吸込まれた
空気は圧縮され、昇温して中間流路５に吐出され、中間
冷却器６で冷却され、この冷却により発生した凝縮水は
ドレンセパレータ７にて分離，除去された後、第２段圧
縮機本体４に吸込まれる。さらに、この吸込まれた空気
は第２段圧縮機本体４にて圧縮され、昇温して吐出さ
れ、逆止弁９を通って、アフタークーラ１０で冷却され
た後、ユーザー側に送られる。ついで、運転員により、
圧縮機を無負荷運転状態に移行させる操作、例えば押釦
スイッチ操作が行われると、四方電磁弁２９が作動し
て、圧縮機は図２に示す状態となり、同時に電磁弁３２
が開く。
空気は圧縮され、昇温して中間流路５に吐出され、中間
冷却器６で冷却され、この冷却により発生した凝縮水は
ドレンセパレータ７にて分離，除去された後、第２段圧
縮機本体４に吸込まれる。さらに、この吸込まれた空気
は第２段圧縮機本体４にて圧縮され、昇温して吐出さ
れ、逆止弁９を通って、アフタークーラ１０で冷却され
た後、ユーザー側に送られる。ついで、運転員により、
圧縮機を無負荷運転状態に移行させる操作、例えば押釦
スイッチ操作が行われると、四方電磁弁２９が作動し
て、圧縮機は図２に示す状態となり、同時に電磁弁３２
が開く。
【００１３】即ち、四方電磁弁２９はＤポートとＦポー
トとが、またＥポートとＧポートとが連通状態にあり、
三方弁２８の弁体２７は中間流路５側のｂポートを閉じ
ており、他方吸気調節弁３内のばね２６により第１弁体
１８は第１弁座１７に押付けられて吸込流路２を閉じて
おり、この状態で起動すると吸込流路２（Ｙ）と中間流
路５内の圧力は大気圧力より低い圧力になる。四方電磁
弁２９を介して吸込流路２（Ｙ）と第１室１２、および
吸込流路２（Ｘ）と第２室１３とが連通して同一圧力に
なっているため、第２室１３の圧力は大気圧力で、第１
室１２の圧力は大気圧力よりも低い圧力になり、この両
者の差圧とばね２６の力によって第１弁体１８は第１弁
座１７に密着した状態を保ち、吸込流路２を閉じ続け
る。この場合、吸込流路２（Ｙ）内を完全に真空状態に
して運転を続けることは第１，第２段圧縮機本体１，４
の吐出温度を異常上昇させ、好ましくないので、第１弁
体１８に形成した吸込孔３４から若干の空気を第１段圧
縮機本体１に吸込ませるようになっている。
トとが、またＥポートとＧポートとが連通状態にあり、
三方弁２８の弁体２７は中間流路５側のｂポートを閉じ
ており、他方吸気調節弁３内のばね２６により第１弁体
１８は第１弁座１７に押付けられて吸込流路２を閉じて
おり、この状態で起動すると吸込流路２（Ｙ）と中間流
路５内の圧力は大気圧力より低い圧力になる。四方電磁
弁２９を介して吸込流路２（Ｙ）と第１室１２、および
吸込流路２（Ｘ）と第２室１３とが連通して同一圧力に
なっているため、第２室１３の圧力は大気圧力で、第１
室１２の圧力は大気圧力よりも低い圧力になり、この両
者の差圧とばね２６の力によって第１弁体１８は第１弁
座１７に密着した状態を保ち、吸込流路２を閉じ続け
る。この場合、吸込流路２（Ｙ）内を完全に真空状態に
して運転を続けることは第１，第２段圧縮機本体１，４
の吐出温度を異常上昇させ、好ましくないので、第１弁
体１８に形成した吸込孔３４から若干の空気を第１段圧
縮機本体１に吸込ませるようになっている。
【００１４】そして、吸気量を吸気孔３４からの空気の
みとした、この無負荷運転状態において、第２段圧縮機
本体４から吐出され、放気流路１９，開口部２０、およ
び第３室１５を経由してサイレンサ２４から大気中に放
出する昇温した圧縮空気の一部を、バイパス流路３３よ
り中間冷却器６の入側に戻す乾燥運転を行うようにして
ある。この場合、第１段圧縮機本体１からの吐出圧力
は、−３５ｃｍＨｇ程度の負圧になっており、第１，第
２段圧縮機本体１，４共に、その吐出温度は１５０°Ｃ
程度の高温になっている。空気が正圧状態になれば、空
気中の水蒸気の凝縮点が降下し、凝縮水が発生し易くな
るが、本発明では、第１段圧縮機本体１の吐出側を負圧
状態、もしくは正圧状態であっても圧力レベルを極力下
げ、かつ温度を極力高レベルにすることで凝縮水の発生
を抑制するとともに、蒸発させ得るようにしてある。
みとした、この無負荷運転状態において、第２段圧縮機
本体４から吐出され、放気流路１９，開口部２０、およ
び第３室１５を経由してサイレンサ２４から大気中に放
出する昇温した圧縮空気の一部を、バイパス流路３３よ
り中間冷却器６の入側に戻す乾燥運転を行うようにして
ある。この場合、第１段圧縮機本体１からの吐出圧力
は、−３５ｃｍＨｇ程度の負圧になっており、第１，第
２段圧縮機本体１，４共に、その吐出温度は１５０°Ｃ
程度の高温になっている。空気が正圧状態になれば、空
気中の水蒸気の凝縮点が降下し、凝縮水が発生し易くな
るが、本発明では、第１段圧縮機本体１の吐出側を負圧
状態、もしくは正圧状態であっても圧力レベルを極力下
げ、かつ温度を極力高レベルにすることで凝縮水の発生
を抑制するとともに、蒸発させ得るようにしてある。
【００１５】上記無負荷運転，乾燥運転は、吐出温度ス
イッチＴ１，Ｔ２の検出温度のいずれかが、設定値まで
上昇したときに、圧縮機が停止するように図示しない電
気回路が設けられている。次に、無負荷運転のみ（乾燥
運転は行わない）を行った場合（運転I），本発明によ
る場合、即ち無負荷運転時に乾燥運転も同時に行った場
合（運転II）の各部の圧力，温度の比較結果を示すと以
下の通りとなり、本発明による場合には、凝縮水が蒸発
し易い状態となっている。 運転I 運転II 初期 終了時 ＰＳ２（ｃｍＨＧ） −３５ −１５ −１５ ＴＳ２（°Ｃ） ３０ ３０ ７０ ＴＤ１（°Ｃ） １５０ １５０ 上限値 ＴＤ２（°Ｃ） １５０ １５０ 上限値
イッチＴ１，Ｔ２の検出温度のいずれかが、設定値まで
上昇したときに、圧縮機が停止するように図示しない電
気回路が設けられている。次に、無負荷運転のみ（乾燥
運転は行わない）を行った場合（運転I），本発明によ
る場合、即ち無負荷運転時に乾燥運転も同時に行った場
合（運転II）の各部の圧力，温度の比較結果を示すと以
下の通りとなり、本発明による場合には、凝縮水が蒸発
し易い状態となっている。 運転I 運転II 初期 終了時 ＰＳ２（ｃｍＨＧ） −３５ −１５ −１５ ＴＳ２（°Ｃ） ３０ ３０ ７０ ＴＤ１（°Ｃ） １５０ １５０ 上限値 ＴＤ２（°Ｃ） １５０ １５０ 上限値
【００１６】ここで、ＰＳ２は第２段圧縮機本体４の吸
込圧力，ＴＳ２は第２段圧縮機本体４の吸込温度，ＴＤ
１は第１段圧縮機本体１の吐出温度，ＴＤ２は第２段圧
縮機本体１の吐出温度、上限値は２１０°Ｃを示してい
る。なお、上記実施例では、圧縮機本体を２段に直列配
置したものを示したが、本発明はこれに限るものでな
く、圧縮機本体を３段以上に配置した圧縮機も含むもの
である。また、本発明はスクリュ圧縮機に限定するもの
でなく、オイルフリータイプであればスクリュ式のもの
以外の圧縮機も含むものである。
込圧力，ＴＳ２は第２段圧縮機本体４の吸込温度，ＴＤ
１は第１段圧縮機本体１の吐出温度，ＴＤ２は第２段圧
縮機本体１の吐出温度、上限値は２１０°Ｃを示してい
る。なお、上記実施例では、圧縮機本体を２段に直列配
置したものを示したが、本発明はこれに限るものでな
く、圧縮機本体を３段以上に配置した圧縮機も含むもの
である。また、本発明はスクリュ圧縮機に限定するもの
でなく、オイルフリータイプであればスクリュ式のもの
以外の圧縮機も含むものである。
【００１７】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、２段以上に直列配置した圧縮機本体と、最終
段圧縮機本体の吐出流路に設けた逆止弁と、第１段圧縮
機本体の吸込流路を閉じ、最終段圧縮機本体と上記逆止
弁との間の吐出流路の一次側部分を大気連通状態とする
無負荷運転状態、および上記吸込流路を開き、上記一次
側部分を大気非連通状態とする負荷運転状態に切換え可
能に形成するとともに、上記吸込流路に設けた吸気調節
弁と、圧縮機本体間の中間流路に中間冷却器とを備えた
多段型オイルフリー圧縮機において、少なくとも第１段
圧縮機本体と第１，第２段圧縮機本体間の中間冷却器と
の間の中間流路の部分と、上記大気連通状態と上記大気
非連通状態とに切換える上記吸気調節弁内の空間とを開
閉弁を介して連通させるバイパス流路を設けるととも
に、上記無負荷運転状態への移行の際に、上記開閉弁を
開状態に移行可能に形成してある。
によれば、２段以上に直列配置した圧縮機本体と、最終
段圧縮機本体の吐出流路に設けた逆止弁と、第１段圧縮
機本体の吸込流路を閉じ、最終段圧縮機本体と上記逆止
弁との間の吐出流路の一次側部分を大気連通状態とする
無負荷運転状態、および上記吸込流路を開き、上記一次
側部分を大気非連通状態とする負荷運転状態に切換え可
能に形成するとともに、上記吸込流路に設けた吸気調節
弁と、圧縮機本体間の中間流路に中間冷却器とを備えた
多段型オイルフリー圧縮機において、少なくとも第１段
圧縮機本体と第１，第２段圧縮機本体間の中間冷却器と
の間の中間流路の部分と、上記大気連通状態と上記大気
非連通状態とに切換える上記吸気調節弁内の空間とを開
閉弁を介して連通させるバイパス流路を設けるととも
に、上記無負荷運転状態への移行の際に、上記開閉弁を
開状態に移行可能に形成してある。
【００１８】このため、圧縮機の停止前に乾燥運転を容
易、かつ確実に行うことが可能となるとともに、最終段
圧縮機本体の昇温した吐出空気の一部を中間流路に導く
ようにしてあるため、長時間無負荷運転する必要もな
く、この結果圧縮機停止後、長時間経過しても、圧縮機
本体、特に２段目以降の圧縮機本体に錆が生じるのを防
止でき、煩わしい防錆処理も不要になるという効果を奏
する。
易、かつ確実に行うことが可能となるとともに、最終段
圧縮機本体の昇温した吐出空気の一部を中間流路に導く
ようにしてあるため、長時間無負荷運転する必要もな
く、この結果圧縮機停止後、長時間経過しても、圧縮機
本体、特に２段目以降の圧縮機本体に錆が生じるのを防
止でき、煩わしい防錆処理も不要になるという効果を奏
する。
【図１】 本発明に係る２段式オイルフリースクリュ圧
縮機の負荷運転状態を示す全体構成図である。
縮機の負荷運転状態を示す全体構成図である。
【図２】 本発明に係る２段式オイルフリースクリュ圧
縮機の無負荷運転状態を示す全体構成図である。
縮機の無負荷運転状態を示す全体構成図である。
【図３】 従来の２段式オイルフリースクリュ圧縮機の
全体構成図である。
全体構成図である。
１ 第１段圧縮機本体 ２ 吸込流路 ３ 吸気調節弁 ４ 第２段圧縮機本体 ５ 中間流路 ６ 中間冷却器 ８ 吐出流路 ８ａ 一次側部分 ９ 逆止弁 ３２ 電磁弁 ３３ バイパス流路
Claims (1)
- 【請求項１】 ２段以上に直列配置した圧縮機本体と、
最終段圧縮機本体の吐出流路に設けた逆止弁と、第１段
圧縮機本体の吸込流路を閉じ、最終段圧縮機本体と上記
逆止弁との間の吐出流路の一次側部分を大気連通状態と
する無負荷運転状態、および上記吸込流路を開き、上記
一次側部分を大気非連通状態とする負荷運転状態に切換
え可能に形成するとともに、上記吸込流路に設けた吸気
調節弁と、圧縮機本体間の中間流路に中間冷却器とを備
えた多段型オイルフリー圧縮機において、少なくとも第
１段圧縮機本体と第１，第２段圧縮機本体間の中間冷却
器との間の中間流路の部分と、上記大気連通状態と上記
大気非連通状態とに切換える上記吸気調節弁内の空間と
を開閉弁を介して連通させるバイパス流路を設けるとと
もに、上記無負荷運転状態への移行の際に、上記開閉弁
を開状態に移行可能に形成したことを特徴とする多段型
オイルフリー圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15649192A JPH0742948B2 (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 多段型オイルフリー圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15649192A JPH0742948B2 (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 多段型オイルフリー圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH062677A true JPH062677A (ja) | 1994-01-11 |
| JPH0742948B2 JPH0742948B2 (ja) | 1995-05-15 |
Family
ID=15628920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15649192A Expired - Lifetime JPH0742948B2 (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 多段型オイルフリー圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0742948B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7214271B2 (en) | 2001-09-27 | 2007-05-08 | Shin-Etsu Handotai Co., Ltd. | Silicon single crystal wafer process apparatus, silicon single crystal wafer, and manufacturing method of silicon epitaxial wafer |
| JP2007266514A (ja) * | 2006-03-30 | 2007-10-11 | V Technology Co Ltd | 作業装置におけるワーク受け渡し装置 |
| CN106382760A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-08 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 压缩机及具有其的制冷系统 |
-
1992
- 1992-06-16 JP JP15649192A patent/JPH0742948B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7214271B2 (en) | 2001-09-27 | 2007-05-08 | Shin-Etsu Handotai Co., Ltd. | Silicon single crystal wafer process apparatus, silicon single crystal wafer, and manufacturing method of silicon epitaxial wafer |
| JP2007266514A (ja) * | 2006-03-30 | 2007-10-11 | V Technology Co Ltd | 作業装置におけるワーク受け渡し装置 |
| CN106382760A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-08 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 压缩机及具有其的制冷系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0742948B2 (ja) | 1995-05-15 |
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