JPH06278522A - 車両の警報表示装置 - Google Patents
車両の警報表示装置Info
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- JPH06278522A JPH06278522A JP6561693A JP6561693A JPH06278522A JP H06278522 A JPH06278522 A JP H06278522A JP 6561693 A JP6561693 A JP 6561693A JP 6561693 A JP6561693 A JP 6561693A JP H06278522 A JPH06278522 A JP H06278522A
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- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 229910017435 S2 In Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000013256 coordination polymer Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は車両の各部より発生される警報信号
を取込み表示させる車両の警報表示装置に関し、周期的
な警報信号が入力されても遅延なく表示されるよう改良
した車両の警報表示装置を提供することを目的とする。 【構成】 車両の各部より発生される警報信号を取込み
表示部で表示させる車両の警報表示装置において、処理
を行なうプロセッサの動作を通常モードとスタンバイモ
ードに切替えるモード切替部と、前記警報信号のオフ時
間を計測するオフ時間計測部と、前記オフ時間計測部で
計測された時間が或る時間（Ｔs ）になると前記モード
切替部に対してスタンバイモードに切替を指令するモー
ド切替制御部と、を備える。
を取込み表示させる車両の警報表示装置に関し、周期的
な警報信号が入力されても遅延なく表示されるよう改良
した車両の警報表示装置を提供することを目的とする。 【構成】 車両の各部より発生される警報信号を取込み
表示部で表示させる車両の警報表示装置において、処理
を行なうプロセッサの動作を通常モードとスタンバイモ
ードに切替えるモード切替部と、前記警報信号のオフ時
間を計測するオフ時間計測部と、前記オフ時間計測部で
計測された時間が或る時間（Ｔs ）になると前記モード
切替部に対してスタンバイモードに切替を指令するモー
ド切替制御部と、を備える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両の各部より発生され
る警報信号を取込んで表示する車両の警報表示装置に関
する。
る警報信号を取込んで表示する車両の警報表示装置に関
する。
【０００２】
【従来の技術】車両においては、例えば、ドアの開閉状
態、Ｈｉビーム状態、右ターンおよび左ターン信号ラン
プ点燈状態等のいわゆる警報信号を取込み、運転者に表
示部で警報を表示させることが行なわれている。
態、Ｈｉビーム状態、右ターンおよび左ターン信号ラン
プ点燈状態等のいわゆる警報信号を取込み、運転者に表
示部で警報を表示させることが行なわれている。
【０００３】今日では、上述した警報を表示する車両の
警報表示装置は、取込んだ警報信号をプロセッサで処理
して表示部で表示させるようにしている。プロセッサは
バッテリに接続されており、車両のイグニッション（Ｉ
ＧＮ）電源がオン、すなわち、エンジンが回転していて
バッテリが充電されるときはプロセッサが電力を消費し
ていても問題ないが、ＩＧＮ電源がオフの時はプロセッ
サでの電力消費を無くしたい。
警報表示装置は、取込んだ警報信号をプロセッサで処理
して表示部で表示させるようにしている。プロセッサは
バッテリに接続されており、車両のイグニッション（Ｉ
ＧＮ）電源がオン、すなわち、エンジンが回転していて
バッテリが充電されるときはプロセッサが電力を消費し
ていても問題ないが、ＩＧＮ電源がオフの時はプロセッ
サでの電力消費を無くしたい。
【０００４】このため、警報信号がオンになるとプロセ
ッサを通常モードで動作させ、オフになるとスタンバイ
モードに切替えて消費電力を低減させている。
ッサを通常モードで動作させ、オフになるとスタンバイ
モードに切替えて消費電力を低減させている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前述したように、従来
の車両の警報表示装置においては、処理を行なうプロセ
ッサは警報信号がオンになると通常モードに、オフにな
るとスタンバイモードに切替えていた。
の車両の警報表示装置においては、処理を行なうプロセ
ッサは警報信号がオンになると通常モードに、オフにな
るとスタンバイモードに切替えていた。
【０００６】このため、例えば、右ターンおよび左ター
ン信号のように、オンおよびオフが繰返えされる警報信
号が入力されると、プロセッサはそのつど通常およびス
タンバイモードに切替えられるが、警報信号がオンとな
り通常モードに切替っても内部処理の関係で直ちに表示
部で警報を表示することが出来ず、遅延を生じていた。
ン信号のように、オンおよびオフが繰返えされる警報信
号が入力されると、プロセッサはそのつど通常およびス
タンバイモードに切替えられるが、警報信号がオンとな
り通常モードに切替っても内部処理の関係で直ちに表示
部で警報を表示することが出来ず、遅延を生じていた。
【０００７】本発明は周期的な警報信号が入力されても
表示部での警報表示を遅延させることなく表示するよう
改良した車両の警報表示装置を提供することを目的とす
る。
表示部での警報表示を遅延させることなく表示するよう
改良した車両の警報表示装置を提供することを目的とす
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前述した課題を解決する
ために、本発明が採用した手段を説明する。車両の各部
より発生される警報信号を取込み表示部で表示させる車
両の警報表示装置において、（ａ）処理を行なうプロセ
ッサの動作を通常モードとスタンバイモードに切替える
モード切替部と、（ｂ）前記警報信号のオフ時間を計測
するオフ時間計測部と、（ｃ）前記オフ時間計測部で計
測された時間が或る時間（Ｔs ）になると前記モード切
替部に対してスタンバイモードに切替を指令するモード
切替制御部と、を備える。
ために、本発明が採用した手段を説明する。車両の各部
より発生される警報信号を取込み表示部で表示させる車
両の警報表示装置において、（ａ）処理を行なうプロセ
ッサの動作を通常モードとスタンバイモードに切替える
モード切替部と、（ｂ）前記警報信号のオフ時間を計測
するオフ時間計測部と、（ｃ）前記オフ時間計測部で計
測された時間が或る時間（Ｔs ）になると前記モード切
替部に対してスタンバイモードに切替を指令するモード
切替制御部と、を備える。
【０００９】
【作用】オフ時間計測部では、入力される警報信号がオ
フになってからの時間を計測する。モード切替制御部は
オフ時間計測部で計測された時間が或る時間（Ｔs ）に
なるとモード切替部に対して通常モードよりスタンバイ
モードに切替えるよう指令する。
フになってからの時間を計測する。モード切替制御部は
オフ時間計測部で計測された時間が或る時間（Ｔs ）に
なるとモード切替部に対して通常モードよりスタンバイ
モードに切替えるよう指令する。
【００１０】すなわち、オンオフが繰返えされる警報信
号のオフ時間がＴs 以下ならば通常モードで動作させ、
Ｔs 以上になるとスタンバイモードに切替える。以上説
明したように、入力警報信号のオフ時間を計測し、計測
時間が或る値Ｔ s を越えると通常モードよりスタンバイ
モードに切替えるようにしたので、オフ時間がＴs より
短かい警報信号は、警報信号がオフになっても通常モー
ドで動作しており、次の警報信号のオンが入力されると
直ちに表示部で表示することができる。
号のオフ時間がＴs 以下ならば通常モードで動作させ、
Ｔs 以上になるとスタンバイモードに切替える。以上説
明したように、入力警報信号のオフ時間を計測し、計測
時間が或る値Ｔ s を越えると通常モードよりスタンバイ
モードに切替えるようにしたので、オフ時間がＴs より
短かい警報信号は、警報信号がオフになっても通常モー
ドで動作しており、次の警報信号のオンが入力されると
直ちに表示部で表示することができる。
【００１１】
【実施例】本発明の一実施例を図１〜図３を参照して説
明する。図１は本発明の実施例の構成図、図２は同実施
例の動作フローチャート、図３は動作を説明するタイム
チャートである。
明する。図１は本発明の実施例の構成図、図２は同実施
例の動作フローチャート、図３は動作を説明するタイム
チャートである。
【００１２】図１において、１は通常モードとスタンバ
イモードを切替えるモード切替部、２は警報入力信号の
オフ時間を計測するオフ時間計測部、３はモード切替部
１を制御するモード切替制御部、４は表示部、５は表示
部４の表示を制御する表示制御部、６〜８はインタフェ
ース（Ｉ／Ｏ）、９は処理を行なうプロセッサ（ＣＰ
Ｕ）である。
イモードを切替えるモード切替部、２は警報入力信号の
オフ時間を計測するオフ時間計測部、３はモード切替部
１を制御するモード切替制御部、４は表示部、５は表示
部４の表示を制御する表示制御部、６〜８はインタフェ
ース（Ｉ／Ｏ）、９は処理を行なうプロセッサ（ＣＰ
Ｕ）である。
【００１３】ＣＰＵ９の動作を通常モードにすかスタン
バイモードにすかはモード切替部１によって行なわれ、
スタンバイモードにする場合は図示しないＣＰＵ９を動
作させるクロックパルスの入力を停止する。Ｉ／Ｏ６お
よび７には車両の各部より発生される警報信号が入力さ
れ、図１の警報信号は一例である。
バイモードにすかはモード切替部１によって行なわれ、
スタンバイモードにする場合は図示しないＣＰＵ９を動
作させるクロックパルスの入力を停止する。Ｉ／Ｏ６お
よび７には車両の各部より発生される警報信号が入力さ
れ、図１の警報信号は一例である。
【００１４】つぎに、図２を参照して、実施例の動作を
説明する。動作の開始は、Ｉ／Ｏ６および７に入力され
る警報信号のいづれかがオンとなると開始される。 処理Ｓ１ 処理Ｓ１では、モード切替制御部３はＩ／Ｏ６および７
に入力される信号の中のいづれか１入力がオンになると
モード切替部１に指令してスタンバイモードより通常モ
ードに切替える。
説明する。動作の開始は、Ｉ／Ｏ６および７に入力され
る警報信号のいづれかがオンとなると開始される。 処理Ｓ１ 処理Ｓ１では、モード切替制御部３はＩ／Ｏ６および７
に入力される信号の中のいづれか１入力がオンになると
モード切替部１に指令してスタンバイモードより通常モ
ードに切替える。
【００１５】処理Ｓ２ 処理Ｓ２では、表示制御部５はＩ／Ｏ６および７で入力
された警報信号に対する表示をＩ／Ｏ８を介して表示部
４に指令し、警報を表示する。また、通常モード中は、
Ｉ／Ｏ６および８より入力され警報信号がオンになる
と、オンとなった警報信号に対する警報を表示部４に表
示させる。
された警報信号に対する表示をＩ／Ｏ８を介して表示部
４に指令し、警報を表示する。また、通常モード中は、
Ｉ／Ｏ６および８より入力され警報信号がオンになる
と、オンとなった警報信号に対する警報を表示部４に表
示させる。
【００１６】処理Ｓ３およびＳ４ 処理Ｓ３では、モード切替制御部３は入力されている警
報信号の全てがオフになったか否を判定する。処理Ｓ４
では、処理Ｓ３でオフと判定されると、オフ時間計測部
２はオフになってからの時間を計測する。
報信号の全てがオフになったか否を判定する。処理Ｓ４
では、処理Ｓ３でオフと判定されると、オフ時間計測部
２はオフになってからの時間を計測する。
【００１７】処理Ｓ５ 処理Ｓ５では、モード切替制御３はＩ／Ｏ６または７よ
り入力される警報信号がオンであるか否かを判定し、オ
ンの場合は処理Ｓ９に、オフが続いておれば処理Ｓ６に
移る。
り入力される警報信号がオンであるか否かを判定し、オ
ンの場合は処理Ｓ９に、オフが続いておれば処理Ｓ６に
移る。
【００１８】処理Ｓ６ 処理Ｓ６では、オフ時間計測部２で計測している時間が
Ｔs になったか否かを判定し、ＮＯの場合は処理Ｓ４に
移って処理Ｓ４〜Ｓ６が繰返され、ＹＥＳの場合は処理
Ｓ７に移る。
Ｔs になったか否かを判定し、ＮＯの場合は処理Ｓ４に
移って処理Ｓ４〜Ｓ６が繰返され、ＹＥＳの場合は処理
Ｓ７に移る。
【００１９】処理Ｓ７ 処理Ｓ７では、モード切替制御部３は表示制御部５に指
令し、表示制御部５はＩ／Ｏ８を介して表示部４で表示
している警報表示を停止する。 処理Ｓ８ 処理Ｓ８では、モード切替制御部３はモード切替部１に
指令して、モード切替部１は通常モードよりスタンバイ
モードに切替て処理を終了する。
令し、表示制御部５はＩ／Ｏ８を介して表示部４で表示
している警報表示を停止する。 処理Ｓ８ 処理Ｓ８では、モード切替制御部３はモード切替部１に
指令して、モード切替部１は通常モードよりスタンバイ
モードに切替て処理を終了する。
【００２０】処理Ｓ９および１０ 処理Ｓ５での判定がＹＥＳの場合、オフ時間計測部２で
計測された時間がＴnより小さいか否かの判定を行い
（Ｓ９）、判定結果がＹＥＳの場合は処理Ｓ７に移り、
ＮＯの場合は処理Ｓ１０に移ってオフ時間計測部２のオ
フ時間を計測しているカウンタをリセットして処理Ｓ２
に移り、処理Ｓ２〜Ｓ１０が繰返えされる。
計測された時間がＴnより小さいか否かの判定を行い
（Ｓ９）、判定結果がＹＥＳの場合は処理Ｓ７に移り、
ＮＯの場合は処理Ｓ１０に移ってオフ時間計測部２のオ
フ時間を計測しているカウンタをリセットして処理Ｓ２
に移り、処理Ｓ２〜Ｓ１０が繰返えされる。
【００２１】以上、図２を参照して説明した動作を、図
３で示すタイムチャートを参照して説明する。まず図３
（Ａ）より説明する。Ｉ／Ｏ６および７に入力される警
報信号のいずれか１入力がオンになると、モード切替部
１が動作してスタンバイモードから通常モードに切替
る。
３で示すタイムチャートを参照して説明する。まず図３
（Ａ）より説明する。Ｉ／Ｏ６および７に入力される警
報信号のいずれか１入力がオンになると、モード切替部
１が動作してスタンバイモードから通常モードに切替
る。
【００２２】入力信号がオンオフを繰返される場合、オ
ンからオフになった時点ｔ1 よりオフ時間計測部２は時
間を計測し、計測時間がＴs より大か否かを判定する。
図２（Ａ）の時間ｔ1 からｔ2 まで時間Ｔ0 はＴs より
小であるので通常モードで動作する。
ンからオフになった時点ｔ1 よりオフ時間計測部２は時
間を計測し、計測時間がＴs より大か否かを判定する。
図２（Ａ）の時間ｔ1 からｔ2 まで時間Ｔ0 はＴs より
小であるので通常モードで動作する。
【００２３】また、時点ｔn よりの計測時間がＴs にな
っても入力信号がオンにならなければ、通常モードより
スタンバイモードに切替える。したがって、時点ｔ2 で
は通常モードで動作しているため、警報信号が入力され
ると直ちに表示部４で表示できる。
っても入力信号がオンにならなければ、通常モードより
スタンバイモードに切替える。したがって、時点ｔ2 で
は通常モードで動作しているため、警報信号が入力され
ると直ちに表示部４で表示できる。
【００２４】図３（Ｂ）はＩ／Ｏ６および７より入力さ
れる信号線に雑音等が混入した場合であり、入力信号が
０Ｖと交叉してオフと判定された時点ｔ2 より再びオン
となる時点ｔ2 までの時間ＴがＴn より小さい場合は通
常モードよりスタンバイモードに切替える。
れる信号線に雑音等が混入した場合であり、入力信号が
０Ｖと交叉してオフと判定された時点ｔ2 より再びオン
となる時点ｔ2 までの時間ＴがＴn より小さい場合は通
常モードよりスタンバイモードに切替える。
【００２５】したがって、Ｔs は入力されるオンオフが
繰返さる警報信号のオフ時間Ｔ0 より大きく、Ｔn はオ
フ時間Ｔ0 より小さな値に設定される。以上、本発明の
一実施例について説明したが、本発明はこの実施例に限
定されるものではなく、その発明の主旨に従った各種変
形が可能である。
繰返さる警報信号のオフ時間Ｔ0 より大きく、Ｔn はオ
フ時間Ｔ0 より小さな値に設定される。以上、本発明の
一実施例について説明したが、本発明はこの実施例に限
定されるものではなく、その発明の主旨に従った各種変
形が可能である。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば次
の効果が得られる。 入力警報信号のオフ時間を計測し、計測時間が或る値
Ｔs を越えると通常モードよりスタンバイモードに切替
えるようにしたので、オフ時間がＴs より短かい警報信
号は、警報信号がオフになっても通常モードで動作して
おり、次の警報信号のオンが入力されると直ちに表示部
で表示することができる。
の効果が得られる。 入力警報信号のオフ時間を計測し、計測時間が或る値
Ｔs を越えると通常モードよりスタンバイモードに切替
えるようにしたので、オフ時間がＴs より短かい警報信
号は、警報信号がオフになっても通常モードで動作して
おり、次の警報信号のオンが入力されると直ちに表示部
で表示することができる。
【００２７】また、オフ時間の計測値が或る値Ｔn よ
り小さい場合、通常モードよりスタンバイモードに切替
えるようにしたので、雑音による誤表示を少なくするこ
とができる。
り小さい場合、通常モードよりスタンバイモードに切替
えるようにしたので、雑音による誤表示を少なくするこ
とができる。
【図１】本発明の実施例の構成図である。
【図２】同実施例の動作フローチャートである。
【図３】同実施例の動作タイマチャートである。
１ モード切替部 ２ オフ時間計測部 ３ モード切替制御部 ４ 表示部 ５ 表示制御部 ６，７，８ インタフェース（Ｉ／Ｏ） ９ プロセッサ（ＣＰＵ）
Claims (2)
- 【請求項１】 車両の各部より発生される警報信号を取
込み表示部で表示させる車両の警報表示装置において、 （ａ）処理を行なうプロセッサの動作を通常モードとス
タンバイモードに切替えるモード切替部と、 （ｂ）前記警報信号のオフ時間を計測するオフ時間計測
部と、 （ｃ）前記オフ時間計測部で計測された時間が或る時間
（Ｔs ）になると前記モード切替部に対してスタンバイ
モードに切替を指令するモード切替制御部と、を備えた
ことを特徴とする車両の警報表示装置。 - 【請求項２】 前記モード切替制御部の制御を、前記オ
フ時間計測部で計測された時間が或る時間（Ｔn ）以下
であるとき前記モード切替部にスタンバイモードへの切
替を指令する制御を付加したことを特徴とする請求項１
記載の車両の警報表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6561693A JPH06278522A (ja) | 1993-03-24 | 1993-03-24 | 車両の警報表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6561693A JPH06278522A (ja) | 1993-03-24 | 1993-03-24 | 車両の警報表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06278522A true JPH06278522A (ja) | 1994-10-04 |
Family
ID=13292139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6561693A Withdrawn JPH06278522A (ja) | 1993-03-24 | 1993-03-24 | 車両の警報表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06278522A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3909755A1 (de) * | 1988-03-25 | 1989-10-05 | Asahi Optical Co Ltd | Zoom-linsen-system mit hohem zoom-verhaeltnis zum gebrauch in einer kompakt-kamera |
| DE3930032A1 (de) * | 1988-09-08 | 1990-03-15 | Asahi Optical Co Ltd | Zoomlinsensystem mit hohem brennweitenverhaeltnis zur verwendung in einer kompaktkamera |
| DE4013659A1 (de) * | 1989-04-28 | 1990-10-31 | Asahi Optical Co Ltd | Linsensystem mit hohem zoomwert zur weitwinkelerfassung bei einer kompaktkamera |
| DE3943741C2 (de) * | 1988-09-08 | 1996-02-22 | Asahi Optical Co Ltd | Varioobjektiv für eine Kamera |
| JP2008087694A (ja) * | 2006-10-04 | 2008-04-17 | Calsonic Kansei Corp | 車両用表示装置 |
-
1993
- 1993-03-24 JP JP6561693A patent/JPH06278522A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3909755A1 (de) * | 1988-03-25 | 1989-10-05 | Asahi Optical Co Ltd | Zoom-linsen-system mit hohem zoom-verhaeltnis zum gebrauch in einer kompakt-kamera |
| DE3930032A1 (de) * | 1988-09-08 | 1990-03-15 | Asahi Optical Co Ltd | Zoomlinsensystem mit hohem brennweitenverhaeltnis zur verwendung in einer kompaktkamera |
| DE3943741C2 (de) * | 1988-09-08 | 1996-02-22 | Asahi Optical Co Ltd | Varioobjektiv für eine Kamera |
| DE4013659A1 (de) * | 1989-04-28 | 1990-10-31 | Asahi Optical Co Ltd | Linsensystem mit hohem zoomwert zur weitwinkelerfassung bei einer kompaktkamera |
| JP2008087694A (ja) * | 2006-10-04 | 2008-04-17 | Calsonic Kansei Corp | 車両用表示装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20000530 |