JPH06292925A - 軌条の曲がり矯正方法 - Google Patents

軌条の曲がり矯正方法

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JPH06292925A
JPH06292925A JP8225893A JP8225893A JPH06292925A JP H06292925 A JPH06292925 A JP H06292925A JP 8225893 A JP8225893 A JP 8225893A JP 8225893 A JP8225893 A JP 8225893A JP H06292925 A JPH06292925 A JP H06292925A
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JP
Japan
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rail
straightening
roller
bend
straightening machine
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP8225893A
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English (en)
Inventor
Yasunori Tano
安典 田野
Yasuo Iwamoto
康男 岩本
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Nippon Steel Corp
Original Assignee
Nippon Steel Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 一般的にレール曲がり矯正は、ローラー矯正
機で矯正される。それで曲がり形状が不良の場合は、更
にプレス矯正を行っている。レールの製造コスト低減の
ため別工程であるプレス矯正をなくすことが必要であ
る。 【構成】 レールの圧延後からローラー矯正機前の間で
レール足裏の端部的2m部分を冷却する。 【効果】 ローラー矯正機前のレール端曲がりが低減で
き、ローラー矯正機で曲がり矯正形状良好となった。従
って、莫大な設備投資(ローラー矯正機の改造)をしな
いで且つ、プレス矯正を行わないレール製造コスト低減
方法として有効である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、圧延後の軌条の曲がり
を効率的に矯正する方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】図1に軌条の製造工程を示す。即ち、加
熱炉1で加熱された鋼片は、粗圧延機2及び仕上圧延機
3で所定の形状に圧延される。次に長尺な鋼片1本分の
軌条は剪断機4で所要の長さに切断され、搬送テーブル
でローラー矯正機5を通過させて曲がりを矯正し、疵・
形状及び寸法検査工程6を経る。寸法検査工程6で良好
な製品は最終製品として出荷されるが、形状不良分につ
いては更にプレス矯正機にかけられる。
【0003】図2は、圧延後の鋼片1本分の長尺軌条
を、通常は25m長の6本に切断したイメージ図であ
る。これら切断された軌条のうち1〜5本については、
それなりの曲がりはあるも、ローラー矯正機を通過させ
ることで、十分に規格値内に収めることができる。
【0004】しかし、鋼片の後端側に位置する最終軌条
(この例では6本目)の最後端部Aについては、ローラ
ー矯正機後も前記規格値を超えることが多い。これは、
圧延時に圧延素材の後部がガイドを離れた後に、拘束が
十分でない状態で圧延されることや、軌条上下の肉厚不
同に伴う圧延後の大気冷却過程での温度差、あるいは、
圧延後の熱処理時等でローラー矯正機の矯正力を超える
曲がりが発生することが原因と考えられる。また、この
現象は、前記のように当初より所定長となるように短尺
鋼片を用いて圧延する際も同様である。
【0005】図3は、軌条後端部についての、ローラー
矯正機前の曲がりとローラー矯正機後の曲がりの状態を
示している。即ち、図3の(a),(b)は、軌条の頭
部を上にした(正立)状態での軌条の左右曲がりであ
り、図4の(c),(d)は上下曲がりであって、ロー
ラー矯正後も規格値から外れる下曲がりが残っているこ
とを示している。
【0006】従来、かかるローラー矯正後の曲がりに対
しては、プレス矯正工程を通すことで規格値内を確保し
ているが、製造コストが高揚する欠点がある。製造コス
ト低減のためには、このプレス矯正工程を通さずにロー
ラー矯正機通過時点で規格値内の曲がりとすることが必
要でもある。しかし、ローラー矯正機は、ライン方向に
所定の間隔で数段のロール対が配置されているので、こ
の間隔より小さい曲がり(屈曲点が短い)端部曲がりは
矯正できないという制約がある。従って、これを設備的
に解消しようとすれば、更に設備の高揚を招く。
【0007】また、特公昭59−27245号公報のよ
うにローラー矯正機に入る前の軌条曲がり量を検出し
て、曲がり量に応じたローラー圧下量とする制御方法も
ある。しかし、通常のローラー矯正機の圧下力の調整
は、同一ロット(サイズ)では一定としており、前述の
ような制御系を組み込むと、ローラーピッチを最小化す
ることの費用と相まって、一層の設備費高騰を招く。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
軌条の最端部の曲がりを、前述した矯正ローラー数を増
加することなく(ピッチ最小化)、また高度な矯正ロー
ラー圧下力制御系を準備することなく、ローラー矯正機
のみで規格値内に収めることを目的とする。これによ
り、プレス矯正等の後工程の矯正をなくす、または大幅
に軽減することを第2の目的としている。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明は、圧延後からロ
ーラー矯正機の間で、前記軌条の最後端から所要長のみ
を、足裏から冷却することにより、足部に引張応力(頭
部に圧縮応力)を付与し、その後にローラー矯正機を通
過させることで所期の目的を達成する。
【0010】即ち、本発明は圧延後の軌条をローラー
矯正機を通過させて曲がりを矯正する方法において、圧
延後からローラー矯正機の間で、前記軌条の最後端から
所要長のみを、足裏から冷却した後、ローラー矯正機で
矯正することを特徴とする軌条の曲がり矯正方法であ
り、圧延後の軌条をローラー矯正機を通過させて曲が
りを矯正する方法において、圧延後からローラー矯正機
の間で、前記軌条の最後端から所要長のみを、移行する
軌条と並走する冷却装置によって、足裏から冷却し、そ
の後ローラー矯正機で矯正することを特徴とする軌条の
曲がり矯正方法である。本発明において、長尺の軌条を
所要長に切断し、最終圧延部に相当する軌条の最後端
部、あるいは冷却長さは少なくとも最後端から2m部位
に冷却を適用する。以下に本発明を実施例に基づいて詳
細に説明する。
【0011】
【実施例】図4は、軌条最後端部の足裏のみの冷却を行
う本発明の曲がり補正のメカニズムを模式的に示したも
のである。即ち、図5の(a)は軌条の最後端部の足裏
冷却状態であり、この段階では(b)のように、足部に
収縮の熱応力が働き、同時に頭部には引張りの熱応力が
働く。その後は(c)のよう、足部には反力として逆に
引張りの熱応力が働き、頭部には収縮の熱応力が働く。
この結果、(d)のように最後端部は頭部側に反り、所
謂下曲がりを補正する方向の変形が現れて、ローラー矯
正機に入る前の軌条の過度の下曲がりが修正される。
【0012】これらの準備段階を経て、通常のローラー
矯正機を通過させれば、両者の矯正効果が相乗して、軌
条全体の曲がりを規格値内に収めるものである。
【0013】曲がりの矯正時は、殆どの場合軌条は移動
しており、最後端部の足裏のみの冷却を達成するため
に、図6に示す装置を用いる冷却方法が採用される。即
ち、冷却装置は上部の移動装置4に吊下げ支持された架
台3に冷却ノズル2を搭載し、軌条1の足裏に向けて、
所要の面積をもつ冷却ノズル2を指向させて冷却する。
冷却時架台3は軌条1の移動と同期して併走する。
【0014】実施例では、軌条頭部の変態膨張及び冷却
後の足裏部・頭部の熱応力を考慮した冷却条件を選定す
る。冷却媒体として圧力空気を用い、前記冷却条件とし
て、当該部の温度レベルは約600℃から冷却開始を
し、圧力空気風量500〜1000m3 /H、ノズルと軌
条との面間距離20〜50mm、冷却時間10〜30秒と
した。図7の(a),(b)及び図8の(c),(d)
はこのような冷却条件で冷却した場合のローラー矯正前
後の左右、上下の曲がり状況を示すもので、ローラー矯
正後はその曲がりは、規格値内に収まっていることが明
らかである。特に興味あることは、冷却は軌条の足裏の
冷却のみではあるが、軌条の曲がりはこれら上下曲が
り、左右曲がりは相互に関連しているために、下曲がり
が解消されることで、左右曲がりまでが規格値内に収ま
るという点である。
【0015】これによって、プレス矯正機等の付加的な
工程を必要しないので、大幅なコスト削減が行える。
【0016】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明方法によれ
ば、プレス矯正機等の付加的な工程を必要とせず、また
設備的にも、ローラー矯正機のロール段数増加や制御を
行うことなく、所期の目的の矯正が達成できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】通常の軌条の製造工程を示す。
【図2】通常の軌条の圧延及び切断後の軌条長さイメー
ジを示す。
【図3】現状の軌条の曲がりを説明する図であって、
(a),(b)はロール矯正前後の左右曲がり状況を示
す図。
【図4】現状の軌条の曲がりを説明する図であって、
(c),(d)はロール矯正前後の上下曲がり状況を示
す図。
【図5】(a),(b),(c),(d)は本発明の曲
がり矯正の考え方を示すイメージ図。
【図6】本発明で適用される冷却法の一例を示す説明
図。
【図7】本発明によるレール曲がり矯正効果を示す図で
あって、(a),(b)はロール矯正前後の左右曲がり
状況を示す図。
【図8】本発明によるレール曲がり矯正効果を示す図で
あって、(c),(d)は矯正前後の上下曲がり状況を
示す図。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 圧延後の軌条をローラー矯正機を通過さ
    せて曲がりを矯正する方法において、圧延後からローラ
    ー矯正機の間で、前記軌条の最後端から所要長のみを、
    足裏から冷却した後、ローラー矯正機で矯正することを
    特徴とする軌条の曲がり矯正方法。
  2. 【請求項2】 圧延後の軌条をローラー矯正機を通過さ
    せて曲がりを矯正する方法において、圧延後からローラ
    ー矯正機の間で、前記軌条の最後端から所要長のみを、
    移行する軌条と並走する冷却装置によって、足裏から冷
    却し、その後ローラー矯正機で矯正することを特徴とす
    る軌条の曲がり矯正方法。
  3. 【請求項3】 長尺の軌条を所要長に切断し、最終圧延
    部に相当する軌条の最後端部に、冷却を適用することを
    特徴とする請求項1あるいは2記載の軌条の曲がり矯正
    方法。
  4. 【請求項4】 冷却長さが少なくとも最後端から2mで
    あることを特徴とする請求項1あるいは2記載の軌条の
    曲がり矯正方法。
JP8225893A 1993-04-08 1993-04-08 軌条の曲がり矯正方法 Withdrawn JPH06292925A (ja)

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