JPH06299931A - 内燃機関用の燃料噴射ポンプ - Google Patents
内燃機関用の燃料噴射ポンプInfo
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- JPH06299931A JPH06299931A JP6974094A JP6974094A JPH06299931A JP H06299931 A JPH06299931 A JP H06299931A JP 6974094 A JP6974094 A JP 6974094A JP 6974094 A JP6974094 A JP 6974094A JP H06299931 A JPH06299931 A JP H06299931A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel injection
- pump
- injection pump
- cylinder
- pump piston
- Prior art date
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- Pending
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
- F02M59/24—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke
- F02M59/26—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke caused by movements of pistons relative to their cylinders
- F02M59/265—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke caused by movements of pistons relative to their cylinders characterised by the arrangement or form of spill port of spill contour on the piston
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ヘッド部分範囲でのピストン膠着を回避する
ことにある。 【構成】 内燃機関用の燃料噴射ポンプがシリンダブシ
ュのシリンダ孔内で軸方向に案内されたポンプピストン
を備え、このポンプピストンが端面によってポンプ作業
室を制限しかつ周面内の環状溝によってヘッド部分とシ
ャフト部分とに分割されている。ヘッド部分範囲でのピ
ストン膠着を回避するために、ポンプピストンのヘッド
部分の直径がシャフト部分の直径よりも小さく形成され
かつラインを介してのみシリンダ孔の壁に対して僅かな
遊びをもってシリンダ孔内で案内されていて、このライ
ンが楕円の横断面形状によって又は軸方向断面でみてヘ
ッド部分の球形形状によって得られ、かつ、このライン
によってヘッド部分を軸方向で確実に案内できると共に
制御縁を有する危険な範囲でヘッド部分とシリンダ孔の
壁との間の遊びが拡大される。
ことにある。 【構成】 内燃機関用の燃料噴射ポンプがシリンダブシ
ュのシリンダ孔内で軸方向に案内されたポンプピストン
を備え、このポンプピストンが端面によってポンプ作業
室を制限しかつ周面内の環状溝によってヘッド部分とシ
ャフト部分とに分割されている。ヘッド部分範囲でのピ
ストン膠着を回避するために、ポンプピストンのヘッド
部分の直径がシャフト部分の直径よりも小さく形成され
かつラインを介してのみシリンダ孔の壁に対して僅かな
遊びをもってシリンダ孔内で案内されていて、このライ
ンが楕円の横断面形状によって又は軸方向断面でみてヘ
ッド部分の球形形状によって得られ、かつ、このライン
によってヘッド部分を軸方向で確実に案内できると共に
制御縁を有する危険な範囲でヘッド部分とシリンダ孔の
壁との間の遊びが拡大される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、特許請求の範囲第１項
の上位概念に記載の形式の内燃機関用の燃料噴射ポンプ
に関する。
の上位概念に記載の形式の内燃機関用の燃料噴射ポンプ
に関する。
【０００２】
【従来の技術】西ドイツ国特許出願公開第３６２４１３
４号明細書から公知の上記形式の燃料噴射ポンプの場
合、カム駆動装置によって駆動されるポンプピストンは
シリンダブシュのシリンダ孔内で軸方向で案内されてい
てかつこのシリンダ孔内で、シリンダブシュ内に突入す
るポンプピストン端面によって、補給すべき内燃機関の
燃焼室に接続されたポンプ作業室を制限している。
４号明細書から公知の上記形式の燃料噴射ポンプの場
合、カム駆動装置によって駆動されるポンプピストンは
シリンダブシュのシリンダ孔内で軸方向で案内されてい
てかつこのシリンダ孔内で、シリンダブシュ内に突入す
るポンプピストン端面によって、補給すべき内燃機関の
燃焼室に接続されたポンプ作業室を制限している。
【０００３】ポンプピストンは環状溝によってシャフト
部分とヘッド部分とに分割されていて、この場合ヘッド
部分範囲の周面には傾斜縁を備えた制御切欠きが設けら
れていて、この制御切欠きは縦溝を介して常時ポンプ作
業室に接続されていてかつ吐出量を制御するためにシリ
ンダ孔の壁内に設けられた半径方向の制御孔と協働す
る。
部分とヘッド部分とに分割されていて、この場合ヘッド
部分範囲の周面には傾斜縁を備えた制御切欠きが設けら
れていて、この制御切欠きは縦溝を介して常時ポンプ作
業室に接続されていてかつ吐出量を制御するためにシリ
ンダ孔の壁内に設けられた半径方向の制御孔と協働す
る。
【０００４】この場合、極めて高い作業圧力で吐出する
内燃機関の燃料噴射ポンプにおいては、ヘッド部分の範
囲で、この場合特に制御切欠きの制御縁で頻繁に、ポン
プピストンのヘッド部分とシリンダ孔の壁との間の直接
の金属的な接触に起因するいわゆるピストン膠着が生
じ、この場合更に、この両部分の間で維持される潤滑フ
ィルム（通常ディーゼル燃料）がピストンに作用する高
い側方力によって又はヘッド部分の幾何学的な成形精度
に基づき押し退けられる。
内燃機関の燃料噴射ポンプにおいては、ヘッド部分の範
囲で、この場合特に制御切欠きの制御縁で頻繁に、ポン
プピストンのヘッド部分とシリンダ孔の壁との間の直接
の金属的な接触に起因するいわゆるピストン膠着が生
じ、この場合更に、この両部分の間で維持される潤滑フ
ィルム（通常ディーゼル燃料）がピストンに作用する高
い側方力によって又はヘッド部分の幾何学的な成形精度
に基づき押し退けられる。
【０００５】頻繁にシリンダブシュ内でのピストンの締
め付け及び構成部材の機械的な破壊を生ぜしめる上述の
摩耗過程を回避するために、公知の燃料噴射ポンプにお
いてはヘッド部分は窒化チタン層によって被覆されてい
る。しかしながらこうのような被覆の欠点は、材料が高
価でありかつ製作が比較的面倒であるため不経済である
ということにある。
め付け及び構成部材の機械的な破壊を生ぜしめる上述の
摩耗過程を回避するために、公知の燃料噴射ポンプにお
いてはヘッド部分は窒化チタン層によって被覆されてい
る。しかしながらこうのような被覆の欠点は、材料が高
価でありかつ製作が比較的面倒であるため不経済である
ということにある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上記
欠点を回避することにある。
欠点を回避することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記課題は特許請求の範
囲第１項の特徴部分に記載の本発明による燃料噴射ポン
プによって解決された。
囲第１項の特徴部分に記載の本発明による燃料噴射ポン
プによって解決された。
【０００８】
【発明の効果】本発明の燃料噴射ポンプの利点は、ポン
プピストンのヘッド部分の周面とシリンダ孔の壁との間
の遊びを所望のように拡大することによって、ポンプピ
ストンとシリンダブシュとの間の金属的な接触が確実に
回避されるということにある。
プピストンのヘッド部分の周面とシリンダ孔の壁との間
の遊びを所望のように拡大することによって、ポンプピ
ストンとシリンダブシュとの間の金属的な接触が確実に
回避されるということにある。
【０００９】この場合特に有利には、シリンダブシュ内
でヘッド部分を案内するために必要な僅かな遊びを、摩
耗によるピストン膠着を生ぜしめないような制御切欠き
外部の安全な範囲にずらして維持することができる。そ
れというのもこの範囲ではポンプピストンの周面内にエ
ッジのシャープな成形体が設けられないからである。
でヘッド部分を案内するために必要な僅かな遊びを、摩
耗によるピストン膠着を生ぜしめないような制御切欠き
外部の安全な範囲にずらして維持することができる。そ
れというのもこの範囲ではポンプピストンの周面内にエ
ッジのシャープな成形体が設けられないからである。
【００１０】従って安全な範囲において小さな遊びによ
り規定されたラインガイドによって、ヘッド部分の軸方
向案内を妨げることなしに、制御切欠きの危険な範囲で
ヘッド部分とシリンダブシュの壁との間の遊びを拡大す
ることができる。
り規定されたラインガイドによって、ヘッド部分の軸方
向案内を妨げることなしに、制御切欠きの危険な範囲で
ヘッド部分とシリンダブシュの壁との間の遊びを拡大す
ることができる。
【００１１】この場合特に有利には、最小の遊びの意図
したラインは横断面でみてヘッド部分の楕円形状によっ
て又は縦断面でみてヘッド部分の球形もしくは樽形形状
によって実現される。それというのもこの場合、既存の
製作装置を使用できるからである。
したラインは横断面でみてヘッド部分の楕円形状によっ
て又は縦断面でみてヘッド部分の球形もしくは樽形形状
によって実現される。それというのもこの場合、既存の
製作装置を使用できるからである。
【００１２】遊びを拡大する別の可能性は、ポンプピス
トンのヘッド部分全体の横断面を均一に減少させること
にあり、このことは特に簡単に行うことができる。この
場合シリンダ孔内でのピストンの案内はポンプピストン
のシャフト部分の周面を介して行われる。
トンのヘッド部分全体の横断面を均一に減少させること
にあり、このことは特に簡単に行うことができる。この
場合シリンダ孔内でのピストンの案内はポンプピストン
のシャフト部分の周面を介して行われる。
【００１３】従ってポンプピストンの面倒な不経済な被
覆を行うことなしに、高いポンプ圧で作業する燃料噴射
ポンプにおいて、危険な範囲でポンプピストンのヘッド
部分とシリンダ壁との間の遊びを拡大することによって
噴射量制御機能を妨げるピストン膠着を確実に回避する
ことができる。
覆を行うことなしに、高いポンプ圧で作業する燃料噴射
ポンプにおいて、危険な範囲でポンプピストンのヘッド
部分とシリンダ壁との間の遊びを拡大することによって
噴射量制御機能を妨げるピストン膠着を確実に回避する
ことができる。
【００１４】本発明の有利な構成はその他の請求項に記
載されている。
載されている。
【００１５】
【実施例】図面では本発明による燃料噴射ポンプの主要
構成部材に限定して図示している。
構成部材に限定して図示している。
【００１６】第１図から明らかなように、ポンプピスト
ン１はポンプケーシング（図示せず）内に差し込まれた
シリンダブシュ５のシリンダ孔３内で軸方向で案内され
ていて、この場合、燃料噴射ポンプは単シリンダ噴射ポ
ンプ並びに列型噴射ポンプとして構成できる。
ン１はポンプケーシング（図示せず）内に差し込まれた
シリンダブシュ５のシリンダ孔３内で軸方向で案内され
ていて、この場合、燃料噴射ポンプは単シリンダ噴射ポ
ンプ並びに列型噴射ポンプとして構成できる。
【００１７】ポンプピストン１は公知の形式でカム駆動
装置（同様に図示せず）によって戻し力に抗して軸方向
で往復駆動されかつシリンダブシュ５内に突入する端面
７でポンプ作業室９を制限している。このポンプ作業室
は燃料導管１１を介して補給すべき内燃機関の燃焼室の
噴射箇所に接続されている。
装置（同様に図示せず）によって戻し力に抗して軸方向
で往復駆動されかつシリンダブシュ５内に突入する端面
７でポンプ作業室９を制限している。このポンプ作業室
は燃料導管１１を介して補給すべき内燃機関の燃焼室の
噴射箇所に接続されている。
【００１８】ポンプピストン１は、ポンプピストンをシ
ャフト部分１５とヘッド部分１７とに分割する環状溝１
３を有している。
ャフト部分１５とヘッド部分１７とに分割する環状溝１
３を有している。
【００１９】ポンプピストン１のヘッド部分１７の周面
内には傾斜溝としての制御切り欠き１９又は斜めに延び
る制限縁を備えた環状溝１３の拡大部としての制御切り
欠き１９が設けられていて、この制御切欠き並びに環状
溝１３は縦溝２１を介して常時ポンプ作業室９に接続さ
れていてかつ制御切欠きのポンプ作業室側の傾斜した制
限縁は制御縁２３を形成している。
内には傾斜溝としての制御切り欠き１９又は斜めに延び
る制限縁を備えた環状溝１３の拡大部としての制御切り
欠き１９が設けられていて、この制御切欠き並びに環状
溝１３は縦溝２１を介して常時ポンプ作業室９に接続さ
れていてかつ制御切欠きのポンプ作業室側の傾斜した制
限縁は制御縁２３を形成している。
【００２０】この制御縁２３は燃料吐出量を制御するた
めにシリンダブシュ５の壁内に設けられた半径方向の制
御孔２５と協働している。
めにシリンダブシュ５の壁内に設けられた半径方向の制
御孔２５と協働している。
【００２１】この場合第１図では、ポンプピストン１の
ヘッド部分１７の直径は僅かな値だけ、有利にはシャフ
ト部分１５の直径の０．０１％乃至０．０３％だけシャ
フト部分１５に比して減少しているので、ヘッド部分１
７の周方向全体に亘ってシリンダ孔３に対してシャフト
部分１５におけるよりも大きな遊びが形成される。
ヘッド部分１７の直径は僅かな値だけ、有利にはシャフ
ト部分１５の直径の０．０１％乃至０．０３％だけシャ
フト部分１５に比して減少しているので、ヘッド部分１
７の周方向全体に亘ってシリンダ孔３に対してシャフト
部分１５におけるよりも大きな遊びが形成される。
【００２２】第２図で図示の第２実施例では、ポンプピ
ストンのヘッド部分１７は楕円の横断面形状を有してい
て、この場合、楕円の短軸線は縦溝２１の範囲に位置し
かつ小さな楕円直径Ｄ２はポンプピストン１のシャフト
部分１５の直径に相応する大きな楕円直径Ｄ１よりもほ
ぼ０．００１ｍｍ乃至０．００３ｍｍだけ小さく、か
つ、楕円長軸線は縦溝２１を通って延びる軸線に対して
垂直に配置されている。
ストンのヘッド部分１７は楕円の横断面形状を有してい
て、この場合、楕円の短軸線は縦溝２１の範囲に位置し
かつ小さな楕円直径Ｄ２はポンプピストン１のシャフト
部分１５の直径に相応する大きな楕円直径Ｄ１よりもほ
ぼ０．００１ｍｍ乃至０．００３ｍｍだけ小さく、か
つ、楕円長軸線は縦溝２１を通って延びる軸線に対して
垂直に配置されている。
【００２３】これによって、ポンプピストンのヘッド部
分はシリンダ孔３の壁に対して僅かな遊びをもって、制
御切り欠き１９の危険な範囲から遠ざけられた軸方向ラ
インを介してシリンダ孔内で案内されているので、ポン
プピストン１を確実に案内できると共に制御切り欠き１
９の危険な範囲でシリンダ孔３の壁とヘッド部分１７と
の間の遊びを拡大することができる。
分はシリンダ孔３の壁に対して僅かな遊びをもって、制
御切り欠き１９の危険な範囲から遠ざけられた軸方向ラ
インを介してシリンダ孔内で案内されているので、ポン
プピストン１を確実に案内できると共に制御切り欠き１
９の危険な範囲でシリンダ孔３の壁とヘッド部分１７と
の間の遊びを拡大することができる。
【００２４】第３図で図示の第３実施例は上記第２実施
例と、ピストンピストンのヘッド部分３７の構成の点で
異なっており、従って第３図はポンプピストンに限定し
て図示している。
例と、ピストンピストンのヘッド部分３７の構成の点で
異なっており、従って第３図はポンプピストンに限定し
て図示している。
【００２５】この場合、ヘッド部分３７の周面の輪郭は
樽形もしくは球形に構成されていて、この場合、ヘッド
部分の直径Ｄ２は上側及び下側の制限縁３１において、
ポンプピストン１のシャフト部分１５の直径に相応する
正確に制限縁間の中間に位置する直径Ｄ１よりもそれぞ
れほぼ０．００１ｍｍ乃至０．００３ｍｍだけ小さく形
成されているので、ヘッド部分３７は直径Ｄ１の横断面
範囲でのみ半径方向ラインを介して僅かな遊びをもって
軸方向でシリンダブシュ３内で案内されるのに対して、
ヘッド部分３７のその他の周面範囲はシリンダ孔の壁に
対して大きな遊びを有している。
樽形もしくは球形に構成されていて、この場合、ヘッド
部分の直径Ｄ２は上側及び下側の制限縁３１において、
ポンプピストン１のシャフト部分１５の直径に相応する
正確に制限縁間の中間に位置する直径Ｄ１よりもそれぞ
れほぼ０．００１ｍｍ乃至０．００３ｍｍだけ小さく形
成されているので、ヘッド部分３７は直径Ｄ１の横断面
範囲でのみ半径方向ラインを介して僅かな遊びをもって
軸方向でシリンダブシュ３内で案内されるのに対して、
ヘッド部分３７のその他の周面範囲はシリンダ孔の壁に
対して大きな遊びを有している。
【図１】ヘッド部分の直径がシャフト部分の直径に比し
て均一に減少しているポンプピストンを有する本発明に
よる燃料噴射ポンプの第１実施例の部分的な図。
て均一に減少しているポンプピストンを有する本発明に
よる燃料噴射ポンプの第１実施例の部分的な図。
【図２】楕円の横断面形状を有するポンプピストンのヘ
ッド部分の第２実施例の半径方向断面図。
ッド部分の第２実施例の半径方向断面図。
【図３】樽形もしくは球形の輪郭を有するポンプピスト
ンのヘッド部分の第３実施例図。
ンのヘッド部分の第３実施例図。
【符号の説明】 １ ポンプピストン ３ シリンダ孔 ５ シリンダブシュ ７ 端面 ９ ポンプ作業室 １１ 燃料導管 １３ 環状溝 １５ シャフト部分 １７，３７ ヘッド部分 １９ 制御切り欠き ２１ 縦溝 ２３ 制御縁 ２５ 制御孔 ３１ 制御縁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 シュタニスラウ ボートツァック オーストリア国 ザルツブルク ハー−フ ァウ−ホフマンスタール−シュトラーセ 62
Claims (10)
- 【請求項１】 内燃機関用の燃料噴射ポンプであって、
シリンダブシュ（５）のシリンダ孔（３）内で軸方向に
案内された、カム駆動装置によって往復駆動されるポン
プピストン（１）が、端面によってシリンダブシュ
（５）内でポンプ作業室（９）を制限していてかつ周面
にポンプ作業室（９）に常時接続された制御切り欠き、
有利には傾斜した制御縁（２３）を備えた傾斜溝（１
９）を有していて、この制御切欠きがシリンダブシュ
（５）の壁内の制御孔（２５）と協働しており、更にポ
ンプピストンがポンプピストン（１）に設けられた環状
溝（１３）によってヘッド部分（１７，３７）とシャフ
ト部分（１５）とに分割されている形式のものにおい
て、ポンプピストン（１）のヘッド部分（１７，３７）
の周面とシリンダ孔（３）の壁との間に遊びが設けられ
ていて、この遊びがヘッド部分（１７，３７）の周面の
一本又は二本のラインに沿って、ヘッド部分（１７，３
７）のその他の範囲の周面とシリンダ孔の壁との間の遊
びよりも小さな一定の最小値を有していることを特徴と
する、内燃機関用の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項２】 ヘッド部分（１７，３７）とシリンダ孔
（３）の壁との間で最小値の遊びを有するヘッド部分の
周面のラインが、制御縁（２３）を形成する周面範囲の
外部に位置している、請求項１記載の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項３】 ヘッド部分（１７）が半径方向の断面平
面でみて楕円形状で形成されている、請求項２記載の燃
料噴射ポンプ。 - 【請求項４】 楕円が楕円短軸線（Ｄ２）と楕円長軸線
（Ｄ１）とを有していて、楕円短軸線（Ｄ２）が縦溝
（２１）を有する周面範囲を通って延びている、請求項
３記載の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項５】 楕円短軸線範囲の直径が楕円短軸線に対
して垂直に位置する楕円長軸線範囲の直径よりも０．０
０１ｍｍ乃至０．００３ｍｍだけ小さい、請求項３又は
４記載の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項６】 ポンプピストン(１)のヘッド部分（３
７）の周面輪郭が軸方向の断面平面でみて球形に形成さ
れている、請求項２記載の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項７】 上側及び下側の制限縁（３１）の範囲で
ヘッド部分（３７）の直径が制限縁（３１）の間に位置
する横断面よりもそれぞれ０．００１ｍｍ乃至０．００
３ｍｍだけ小さい、請求項６記載の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項８】 ヘッド部分（３７）の最大直径の横断面
が上側及び下側の制限縁（３１）の間の中間に位置して
いる、請求項７記載の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項９】 内燃機関用の燃料噴射ポンプであって、
シリンダブシュ（５）のシリンダ孔（３）内で軸方向に
案内された、カム駆動装置によって往復駆動されるポン
プピストン（１）が、端面によってシリンダブシュ(５)
内でポンプ作業室（９）を制限していてかつ周面にポン
プ作業室（９）に常時接続された制御切り欠き、有利に
は傾斜した制御縁（２３）を備えた傾斜溝（１９）を有
していて、この制御切欠きがシリンダブシュ(５)の壁内
の制御孔（２５）と協働しており、更にポンプピストン
がポンプピストン（１）に設けられた環状溝（１３）に
よってヘッド部分（１７，３７）とシャフト部分（１
５）とに分割されている形式のものにおいて、ポンプピ
ストン（１）の直径がヘッド部分（１７）の範囲で、シ
ャフト部分（１５）の範囲のポンプピストン（１）の直
径よりも不変な値だけ小さく形成されていることを特徴
とする、内燃機関用の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項１０】 ヘッド部分（１７）とシャフト部分
（１５）との間の直径差が０．０１％乃至０．０３％で
ある、請求項９記載の燃料噴射ポンプ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19934311628 DE4311628A1 (de) | 1993-04-08 | 1993-04-08 | Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen |
| DE4311628.0 | 1993-04-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06299931A true JPH06299931A (ja) | 1994-10-25 |
Family
ID=6485085
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6974094A Pending JPH06299931A (ja) | 1993-04-08 | 1994-04-07 | 内燃機関用の燃料噴射ポンプ |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06299931A (ja) |
| DE (1) | DE4311628A1 (ja) |
| GB (1) | GB2276921B (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2135395B (en) * | 1983-02-14 | 1987-03-18 | Steyr Daimler Puch Ag | Fuel-injection unit for each cylinder of a diesel engine |
| DE4002557C2 (de) * | 1990-01-30 | 1996-02-01 | Orange Gmbh | Hochdruck-Kolbenpumpe |
| DE4006899A1 (de) * | 1990-03-06 | 1991-09-12 | Mak Maschinenbau Krupp | Verfahren und vorrichtung zur vermeidung einer kavitation an einem pumpenelement einer einspritzpumpe |
-
1993
- 1993-04-08 DE DE19934311628 patent/DE4311628A1/de not_active Withdrawn
-
1994
- 1994-04-07 JP JP6974094A patent/JPH06299931A/ja active Pending
- 1994-04-08 GB GB9406969A patent/GB2276921B/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2276921B (en) | 1996-01-31 |
| DE4311628A1 (de) | 1994-10-13 |
| GB9406969D0 (en) | 1994-06-01 |
| GB2276921A (en) | 1994-10-12 |
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