JPH0630190B2 - テープレコーダ早巻機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ この発明は、例えば、小型のヘッドフォンステレオ等に
用いられるテープレコーダ早送り機構に関する。

＜従来の技術＞ 最近、ヘッドフォンステレオに見られるように、テープ
レコーダにおける低電圧での長時間再生や電子化による
小型化が益々進んできている。その際に、テープレコー
ダを小型化するためには、まず機械的な構造をシンプル
にする必要がある。

従来より、機械的な構造のシンプル化の一つとしてテー
プレコーダ早巻機構に関するものがある。すなわち、こ
のテープレコーダ早巻機構は、両回転モータと供給リー
ル台または巻取リール台との間に上記両回転モータの回
転を上記供給リール台または巻取リール台に伝達するた
めのリール台早送り機構を設け、上記両回転モータが一
方向に回転するとそれに連れて上記リール台早送り機構
が上記両回転モータの回転方向に対応した方向に移動し
て、上記両回転モータの回転を供給リール台あるいは巻
取リール台に伝達する機構である。

その際に、上記リール台早送り機構には、例えば上記両
回転モータからの回転が伝達される伝達歯車に噛合する
早送り歯車を備え、この早送り歯車に回転抵抗を付加し
ている。したがって、上記両回転モーダが回転して上記
伝達歯車が一方向に回転すると、この伝達歯車に噛合し
た上記早送り歯車は回転抵抗のために回転できず、伝達
歯車と噛合ったままの状態で伝達歯車の回転方向に移動
する。その結果、上記リール台早送り機構は早送り歯車
と一体となって、上記伝達歯車の回転を供給リール台ま
たは巻取リール台に伝達可能な位置まで移動する。そし
て、上記両回転モータの回転を供給リール台あるいは巻
取リール台に伝達する。

＜発明が解決しようとする課題＞ しかしながら、上記従来のテープレコーダ早巻機構は、
伝達歯車に噛合う早送り歯車に常時回転抵抗を付加して
いるので、再生時における上記伝達歯車の回転に伴って
上記回転抵抗は再生時においても早送り歯車に作用し、
両回転モータの消費電流が増加して電池の寿命を短くす
るという問題がある。

そこで、この発明の目的は、再生時においては早送り機
構を動作しないようにすることによって、再生時の消費
電流の増加を防ぐことができるテープレコーダ早巻機構
を提供することにある。

＜課題を解決するための手段＞ 上記目的を達成するため、この発明は、供給リール台に
回転トルクを伝達する供給リール台側伝達歯車と、巻取
リール台に回転トルクを伝達する巻取リール台側伝達歯
車と、上記供給リール台側伝達歯車側または巻取リール
台側伝達歯車側にガイドピンに案内されて切り替わる切
替伝達部材と、上記切替伝達部材上に駆動歯車と噛合す
るように搭載されると共に摩擦力が付加される回転歯車
を有して、早巻き時に、上記駆動歯車の回転に伴って、
上記回転歯車にかかる摩擦力によって回転歯車と一体と
なった切替伝達部材を上記供給リール台側伝達歯車側ま
たは巻取リール台側伝達歯車側に切り替えて、駆動歯車
の回転トルクを上記回転歯車を介して上記供給リール台
側伝達歯車または巻取リール台側伝達歯車に伝達するよ
うにしたテープレコーダ早巻機構において、再生時にお
ける外部からの再生動作によって一方向に移動して、上
記回転歯車を上記駆動歯車から離間させる方向に上記切
替伝達部材を上記ガイドピンを介して移動させる切替レ
バーを設けたことを特徴としている。

＜作用＞ 早巻き時において、駆動歯車が一方向に回転すると、切
替伝達部材上の回転歯車に付加された摩擦力によって上
記回転歯車と一体となった上記切替伝達部材が、供給リ
ール台側伝達歯車側または巻取リール台側伝達歯車側に
ガイドピンに案内されて切り替わり、上記駆動歯車の回
転トルクを上記回転歯車を介して上記供給リール台側伝
達歯車あるいは巻取リール台側伝達歯車に伝達される。

一方、再生時において、外部からの再生動作によって切
替レバーが一方に移動されると、それに伴って上記切替
伝達部材が上記回転歯車を上記駆動歯車から離間させる
方向に移動させる。したがって、再生時に上記駆動歯車
が外部から駆動されても上記回転歯車は駆動されること
がない。

＜実施例＞ 以下、この発明を図示の実施例により詳細に説明する。

第１図はこの発明のテープレコーダ早巻機構における巻
戻し状態を示す図であり、第２図は第１図のＡ−Ａ矢視
断面図であり、第３図は早送り状態を示す図であり、第
４図は再生状態を表す図である。

第１図および第２図に従って、この発明のテープレコー
ダ早巻機構の構成を説明する。

カセットハーフ１はメインシャーシ２上に図示しない機
構によって保持される。尚、メインシャーシ２は第１
図、第３図および第４図においては図示していない。メ
インシャーシ２には、供給リール台用軸３,巻取リール
台用軸４,アイドラ歯車用軸７,アイドラ歯車用軸８,ガ
イドピン９,伝達歯車用軸１０,ガイドピン１２およびバ
ネ掛け１３がそれぞれ嵌設されており、また、穴１１が
穿たれている。

供給リール台５は供給リール台用軸３に回転自在に挿入
され、ストッパー３aによって抜けを防止されている。
また、供給リール台５に設けられた供給リール台バブ５
aはカセットハーフ１の図示しないリールハブに噛合可
能になっている。したがって、供給リール台５の回転に
よってカセットハーフ１のリールを回転してテープを巻
き取ることができる。供給リール台５の下部に設けらた
供給リール台歯車５bはアイドラ歯車１５に常時噛合し
ており、アイドラ歯車１５はアイドラ歯車用軸８に回転
自在に挿入されて抜けをストッパー８aによって防止さ
れている。このアイドラ歯車１５は回転方向変換の役割
を有している。上記アイドラ歯車１５および供給リール
台歯車５bによって供給リール台側伝達歯車が構成され
る。

巻取リール台６は巻取リール台用軸４に回転自在に挿入
され、ストッパー４aによって抜けを防止されている。
また、巻取リール台６に設けられた巻取リール台ハブ６
aは、カセットハーフ１のリールハブに噛合して、巻取
リール台６の回転によってテープを巻取ることができる
ようになっている。巻取リール台６の下部に設けられた
巻取リール台歯車６bはアイドラ歯車１４に常時噛合し
ており、アイドラ歯車１４はアイドラ歯車用軸７に回転
自在に挿入されて抜けをストッパー７aによって防止さ
れている。このアイドラ歯車１４は回転方向変換の役割
を有している。上記アイドラ歯車１４および巻取リール
台歯車６bによって巻取リール台側伝達歯車が構成され
ている。

早送りレバー１６のガイド穴１６cにはメインシャーシ
２に嵌設されたガイドピン９がスライド自在に挿入され
て抜けをストッパー９aによって防止されている。ま
た、早送りレバー１６のガイド穴１６bには支点レバー
２２に設けられたガイドピン２２aがスライド自在に挿
入されて抜けをストッパー２２bによって防止されて
る。上記ガイド穴１６bおよびガイド穴cは伝達歯車用軸
１０の中心とした円弧を形成し、支点レバー２２が第１
図の位置にあるときには、早送りレバー１６は伝達歯車
用軸１０と中心として回動可能なように構成されてい
る。

早送りレバー１６にはメインシャーシ２の穴１１を貫通
してメインシャーシ２の下部に突出するメタル部１６a
が嵌設されており、このメタル部１６aに軸１７が回転
自在に挿入されている。そして、この軸１７の上部の早
送りレバー１６から突出している部分には早送り歯車１
８が固定される。そして、この早送り歯車１８と早送り
レバー１６との間には圧縮バネ２０が挿入されており、
早送り歯車１８が回転すると早送り歯車１８に対して摩
擦力が付加されるようになっている。また、軸１７のメ
タル部１６aより下部に突出している部分には早送り歯
車１９が固定されており、早送り歯車１８,軸１７およ
び早送り歯車１９は一体となって回転するようになって
いる。上記早送りレバー１６,メタル部１６a,早送り歯
車１９,軸１７および早送り歯車１８によって切替伝達
部材が構成されている。

伝達歯車２１は伝達歯車用軸１０に回転自在に挿入さ
れ、抜けをストッパー１０aによって防止されている。
この伝達歯車２１は図示しない駆動装置によって両回転
モータからの回転が伝えられて時計方向および反時計方
向に回転される。

ここで、上述のように早送り歯車１８は圧縮バネ２０に
よって軸方向に押圧されているため、早送り歯車１８が
回転しようとすると早送り歯車１８と圧縮バネ２０巻に
摩擦力が生じ、伝達歯車２１の回転による早送り歯車１
８の回転力よりも上記摩擦力が大きい場合には早送り歯
車１８が早送りレバー１６に対して回転できずに、伝達
歯車２１の回転に伴って、伝達歯車２１,この伝達歯車
２１に噛合した早送り歯車１９,軸１７,早送り歯車１
８,メタル部１６aおよび早送りレバー１６は一体となっ
て、ガイド穴１６bおよびガイド穴１６cをガイドとし伝
達歯車用軸１０を中心として回動する。

したがって、伝達歯車２１が反時計方向に回転すると、
早送りレバー１６も同様に伝達歯車用軸１０を中心とし
て反時計方向に回転し、やがて第１図のように早送り歯
車１８はアイドラ歯車１５に噛合する。そうすると、早
送りレバー１６は固定されるため早送り歯車１８の回転
力が摩擦力より大きくなり、早送り歯車１８が回転可能
になる。そして、伝達歯車２１の回転は、早送り歯車１
９,軸１７,早送り歯車１８およびアイドラ歯車１５を介
して供給リール台歯車５bに伝達され、供給リール台５
が回転してテープが巻き取られる。一方、伝達歯車２１
が時計方向に回転すると、上述と同様にして早送りレバ
ー１６も伝達歯車２１と一体となって伝達歯車用軸１０
を中心として時計方向に回転し、やがて第３図のように
早送り歯車１８はアイドラ歯車１４に噛合する。そうす
ると、伝達歯車２１の回転は早送り歯車１９,軸１７お
よび早送り歯車１８を介してアイドラ歯車１４に伝達さ
れ、さらに供給リール台歯車６bに伝達されて巻取リー
ル台６が反時計方向に回転してテープを巻き取る。

支点レバー２２の両端部に設けられた二つのガイド穴２
２c,２２cにはメインシャーシ２に嵌設されたガイドピ
ン１２，１２がスライド自在に挿入され、バネ２３によ
って矢印Ｂの方向に常時付勢されている。支点レバー２
２に設けられたガイドピン２２aは上述のように早送り
レバー１６を伝達歯車用軸１０を中心として回動させる
ためのガイピンである。したがって、支点レバー２２を
矢印Ｃの方向にスライドしてガイドピン２２aの位置を
反伝達歯車２１速に移動すると、早送りレバー１６のガ
イド穴１６b,１６cの円弧の中心(すなわち、早送りレバ
ー１６の回転中心)が伝達歯車用軸１０よりも外側にな
る。すなわち、支点レバー２２を矢印Ｃの方向へ移動す
るに連れて早送り歯車１９と伝達歯車２１とは離間する
のである。

上記構成のテープレコーダ早巻機構は、次のように動作
する。

巻戻し状態においては、第１図に示すように、早送り歯
車１８がアイドラ歯車１５に噛合しており、伝達歯車２
１が矢印のように反時計方向に回転されると、伝達歯車
２の回転が早送り歯車１９,軸１７,早送り歯車１８およ
びアイドラ歯車１５を介して供給リール台歯車５bに伝
達されて、供給リール台５が回転される。したがって、
カセットハーフ１の図示しない磁気テープが巻き戻され
る。

この状態において、伝達歯車２１の回転方向が時計方向
に切り替わると、上述のように最初は早送りレバー１６
が移動可能であるため、圧縮バネ２０による早送り歯車
１８の摩擦力が早送り歯車１８の回転力よりも大きい。
したがって、早送り歯車１８,軸１７および早送り歯車
１９は早送りレバー１６に対して回転することなく、伝
達歯車２１,早送り歯車１９,軸１７,メタル部１６a,早
送りレバー１６および早送り歯車１８が一体となって伝
達歯車用軸１０を中心として時計方向に回転する。やが
て早送り歯車１８はアイドラ歯車１４に噛合し、第３図
に示す早送り状態になる。

早送り状態においては、第３図に示すように、早送り歯
車１８がアイドラ歯車１４に噛合しており、伝達歯車２
１が矢印のように時計方向に回転されると、伝達歯車２
１の回転が早送り歯車１９,軸１７,早送り歯車１８およ
びアイドラ歯車１４を介して巻取リール台歯車６bに伝
達されて、巻取リール台６が回転される。したがって、
カセットハーフ１の図示しない磁気テープが早送りされ
る。

再生時においては、第４図に示すように、図示しない再
生操作機構の動作に共なって支点レバー２２は矢印Ｃの
方向に移動する。そうすると、ガイドピン２２aの位置
も反伝達歯車２１方向に移動し、それに連れて早送りレ
バー１６も反伝達歯車２１方向に移動して早送り歯車１
９と伝達歯車２１との噛合いが離間される。そして、伝
達歯車２１の回転が図示しない低速回転伝達手段によっ
て巻取リール台歯車６bに伝達され、巻取リール台６が
回転してテープが巻き取られて再生が行われる。

従来のテープレコーダ早巻機構においては、早送り歯車
１８はアイドラ歯車１４およびアイドラ歯車１５から離
間するが、早送り歯車１９は伝達歯車２１から離間しな
いようになっている。そのため、再生時において、伝達
歯車２１に噛合した早送り歯車１８は不必要な回転をす
るようになり、早送り歯車１８に圧縮バネ２０による不
必要な摩擦力が生じ、消費電流増加の原因となってい
た。しかしながら、この発明のテープレコーダ早巻機構
においては、再生時においては上述のように早送り歯車
１９と伝達歯車２１とは離間される。したがって、再生
時において早送り歯車１８は回転することがなく早送り
歯車１８には摩擦力が生じず、無駄な消費電流の増加を
防止して電池の寿命を長くすることができるのである。

＜発明の効果＞ 以上より明らかなように、この発明のテープレコーダ早
巻機構は、再生時においては、外部からの再生動作によ
って切り替えレバーを一方向に移動して、駆動歯車から
の回転トルクを供給リール台側伝達歯車または巻取リー
ル台側伝達歯車に切り替え伝達する切替伝達部材を、こ
の切替伝達部材上に上記駆動歯車に噛合して搭載された
回転歯車を上記駆動歯車から離間するように移動するよ
うにしたので、再生時において、上記駆動歯車が外部か
ら回転されても上記回転歯車は回転することがなく、上
記回転歯車に摩擦力が生じないのでエネルギーロスを少
なくできる。したがって、再生時の消費電流を少なくし
て電池の寿命を長くすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明のテープレコーダ早巻機構の巻戻し状
態を示す図、第２図は第１図のＡ−Ａ矢視断面図、第３
図は早送り状態を表す図、第４図は再生状態を示す図で
ある。 １……カセットハーフ、２……メインシャーシ、 ３……供給リール台用軸、４……巻取リール台用軸、 ５……供給リール台、５b……供給リール台歯車、 ６……巻取リール台、６b……巻取リール台歯車、 ７，８……アイドラ歯車用軸、 ９，２２a……ガイドピン、１０……伝達歯車用軸、 １２……ガイドピン、１４，１５……アイドラ歯車、 １６……早送りレバー、１６b,１６c……ガイド穴、 １７……軸、１８，１９……早送り歯車、 ２０……圧縮バネ、２１……伝達歯車、 ２２……支点レバー、２２c……ガイド穴、 ２３……バネ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】供給リール台に回転トルクを伝達する供給
   リール台側伝達歯車と、巻取リール台に回転トルクを伝
   達する巻取リール台側伝達歯車と、上記供給リール台側
   伝達歯車側または巻取リール台側伝達歯車側にガイドピ
   ンに案内されて切り替わる切替伝達部材と、上記切替伝
   達部材上に駆動歯車と噛合するように搭載されると共に
   摩擦力が付加される回転歯車を有して、早巻き時に、上
   記駆動歯車の回転に伴って、上記回転歯車にかかる摩擦
   力によって回転歯車と一体となった切替伝達部材を上記
   供給リール台側伝達歯車側または巻取リール台側伝達歯
   車側に切り替えて、駆動歯車の回転トルクを上記回転歯
   車を介して上記供給リール台側伝達歯車または巻取リー
   ル台側伝達歯車に伝達するようにしたテープレコーダ早
   巻機構において、 再生時における外部からの再生動作によって一方向に移
   動して、上記回転歯車を上記駆動歯車から離間させる方
   向に上記切替伝達部材を上記ガイドピンを介して移動さ
   せる切替レバーを設けたことを特徴とするテープレコー
   ダ早巻機構。