JPH0630459U - エンジン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 クランクケース２９とシリンダー３３との間
に挟持されるガスケット３７の円周方向の位置決めを構
造簡単に設けて組み付けを容易とする。 【構成】 シリンダー３３のフランジ部３５の端面に突
出するスカート部４７をクランクケース２９の取付孔４
９に嵌合し、シリンダー３３とクランクケース２９との
間に挟持されるガスケット３７の内径部に突出する突起
部５３をスカート部４７の外径部に形成した凹部５５に
係止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、クランクケースの取付面に形成した取付孔に係合するスカート部を シリンダーのフランジ部の端面に突出して設け、スカート部の外周に嵌合して、 この取付面とフランジ部との間にガスケットを挟持して設けたエンジンに係るも のである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のエンジンでは、シリンダーとクランクケースとの間に挟持され るガスケットの円周方向の位置決め手段が設けられていなかったために、ボルト 穴が一致せず、ボルトを挿入した際にガスケットが切れてガス洩れの原因となり 、またこのボルト穴を合せるのが厄介であった。

【０００３】 すなわち、図４〜図６に示すように、クランク軸１をベアリング３，３によっ て軸支するクランクケース５の上面の取付面７にはピストン８を摺動自在に嵌合 するシリンダー９の下端のフランジ部１０がガスケット１１を介して係合し、ボ ルト１３，１３によって固定されている。クランク軸１のクランクピン１５に一 端を枢着された連結桿１７の他端はピストンピン１８によりピストン８に枢着さ れている。シリンダー９に相対して掃気溝１９，１９が設けられ、シリンダー９ のフランジ部１０の下面の、掃気溝１９，１９の部分以外の内径に沿って円弧状 のスカート部２１，２１が突出して形成され、取付面７に開口する円形の取付孔 ２３に嵌合している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来はシリンダーとクランクケースとの間に挟持されるガスケットは円周方向 の位置決め手段が設けられておらず、組み付けの際にボルト孔の位置合せが厄介 であった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、スカート部の外周に嵌合して、クランクケースの取付面とシリンダ ーのフランジ部との間に挟持されるガスケットの内径面に突出して、スカート部 の外径面に形成した凹部に係止する突出部を設けたものである。

【０００６】

【作用】

シリンダーをクランクケースに組み付ける際に、スカート部の外径部にガスケ ットの内径部を嵌合し、ガスケットの突起部をスカート部の凹部に係止してスカ ート部をクランクケースの取付孔に嵌合し、ボルトによって、ガスケットを介し てシリンダーをクランクケースに固定する。

【０００７】

【実施例】

以下、図面により本考案の一実施例について詳細に説明する。

【０００８】 図１〜図３において、クランク軸２５をベアリング２７，２７によって軸支す るクランクケース２９の上面の取付面３１には、ピストン３２を摺動自在に嵌合 するシリンダー３３の下端のフランジ部３５がガスケット３７を介して係合し、 ボルト３９，３９によって固定されている。クランク軸２５のクランクピン４１ に一端を枢着された連結桿４３の他端はピストンピン４４によりピストン３２に 枢着されている。シリンダー３３には相対して掃気溝４５，４５が設けられ、シ リンダー３３のフランジ部３５の下面の、掃気溝４５，４５の部分以外の内径に 沿ってスカート部４７，４７が突出して形成され、取付面３１に開口する円形の 取付孔４９に嵌合している。一方のスカート部４７の円周方向の両端に当接して 位置決めするための位置決め部５１がクランクケース２９の取付孔４９に内方に 突出して一体に形成されている。ガスケット３７の内径部には突起部５３が突出 して設けられ、スカート部４７の外径部に形成した凹部５５に係合して円周方向 に係止している。

【０００９】 シリンダー３３を組み付ける際には、スカート部４７の外径部の凹部５５に、 ガスケット３７の内径部の突起部５３が係止するようガスケット３７の内径部を スカート部４７の外径部に係合して、スカート部４７を取付孔４９に嵌合し、ボ ルト３９，３９によってシリンダー３３をガスケット３７を介してクランクケー ス２９に固定する。

【００１０】

【考案の効果】

本考案によれば、シリンダーをクランクケースに組み付ける際に、ガスケット を円周方向に位置決めすることができ、ボルト穴を合せることが容易となり、組 み付け容易となるとともに、構造簡単にガスケットの位置決めができるものであ る。

【００１１】 なお、請求項２によれば、シリンダーをクランクケースに組み付ける際の位置 決めがさらに確実となり、かつ組み付けがさらに容易となるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の側断面図である。

【図２】同正断面図である。

【図３】同取付面の平断面図である。

【図４】従来例の側断面図である。

【図５】同正断面図である。

【図６】同取付面の平断面図である。

【符号の説明】

２９ クランクケース ３１ 取付面 ３３ シリンダー ３５ フランジ部 ３７ ガスケット ４７ スカート部 ４９ 取付孔 ５１ 位置決め部 ５３ 突起部 ５５ 凹部

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 クランクケース２９の取付面３１に形成
   した円形の取付孔４９に係合するスカート部４７をシリ
   ンダー３３のフランジ部３５の端面に突出して設け、前
   記スカート部４７の外周に嵌合して前記取付面３１と前
   記フランジ部３５との間に挟持されるガスケット３７の
   内径面に突出して前記スカート部４７の外径面に形成し
   た凹部５５に係止する突起部５３を設けたことを特徴と
   するエンジン。
2. 【請求項２】 前記スカート部４７に当接して円周方向
   に位置決めする位置決め部５１を前記取付孔４９に突出
   して設けた請求項１のエンジン。