JPH0630480U - 可変容量型ベーンポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】制御ピストンが初期状態にある場合のカムリン
グのガタ付きを防止する。 【構成】 ロータ１の略放射方向に複数のベーン１３を
出没自在に取り付け、ロータ１をカムリング２内に収容
する。カムリング２をポンプボディ３に偏心回動可能に
収容し、カムリング２のアーム５を連結ピン６を介して
制御ピストン７に連結する。ポンプボディ３の孔１５の
内周面を、連結ピン６の側面が当接するストッパ部１６
とし、制御スプリング９のセット荷重をこのストッパ部
１６で受け止める。制御ピストン７が初期状態にある場
合には、連結ピン６がストッパ部１６と当接し、制御ス
プリング９の力が制御ピストン７と連結ピン６とを密接
されるように作用する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のパワーステアリング装置等に用いられる可変容量型ベーン ポンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、ベーンポンプは、駆動回転するロータに複数のベーンが略放射方向に 出没自在に取り付けられ、このロータがカムリング内で回転すると、各ベーンが カムリングの内側カム面に摺接して出没動作を繰り返し、それによって隣接する ベーン間の容積を増減させてポンプ作用を行うようになっている。そして、その うち可変容量型のベーンポンプの場合、ロータの回転中心と内側カム面の中心と が互いに偏心するように組み付けられていて、その偏心量を制御することによっ て隣接するベーン間の容積の変化率を変え、それによって作動油の吐出流量を調 整するようになっている。

【０００３】 この種の可変容量型ベーンポンプとして、従来、図４、図５に示すようなもの が開発されている。

【０００４】 このベーンポンプは、ロータ１を内部に収容するカムリング２がポンプボディ ３にピン４を介して回動可能に取り付けられる一方で、カムリング２の径方向外 方に延設されたアーム５が連結ピン６を介して制御ピストン７に連係されており 、この制御ピストン７が、ポンプ吐出側通路に介装された図示しないオリフィス の前後差圧によって作動すると、その作動に連動してカムリング２がロータ１に 対して偏心回動するようになっている。そして、前記制御ピストン７は、ポンプ ボディ３に形成されたシリンダ８に制御スプリング９と共に収容され、この制御 スプリング９によって初期位置に付勢されている。尚、制御ピストン７はシリン ダ８の底部壁８ａに当接するように設定されていて、制御スプリング９のセット 荷重はこの底部壁８ａで受けられるようになっている。また、制御ピストン７の 側面略中央部には長孔１０が形成されており、前記アーム５に取り付けられた連 結ピン６の端部をこの長孔１０に嵌入することにより、制御ピストン７とカムリ ング２とを円滑に連動させるようになっている。つまり、制御ピストン７はシリ ンダ穴８を直線的に移動し、アーム５はピン４を中心にして円弧状に揺動するた めにこの両者の運動軌跡は正確に一致しないが、連結ピン６の制御ピストン７に 対する軸直角方向の変位を長孔１０内によって許容することにより、両者が互い の動きを規制することなく円滑に連動するようになっている。

【０００５】 この類似技術は、例えば、特開昭４９−５１６０７号公報等に示されている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記従来の可変容量型ベーンポンプの場合、制御スプリング９のセ ット荷重をシリンダ８の底部壁８ａで受けるようにしているため、長孔１０の幅 方向の側壁と連結ピン６との間に隙間があると、制御ピストン７が初期状態にあ る場合にカムリング２にガタ付きが生じ、それによって振動音が発生したり、カ ムリング２の偏心回動量が微妙に変動にして吐出流量が不安定になり易い。特に 、制御ピストン７に形成する長孔１０は、連結ピン６の長孔１０長手方向の変位 （制御ピストン７に対する軸直角方向の変位）を許容しなければならない関係で 、連結ピン６との幅方向の隙間を完全に無くすことが難しいため、上記ベーンポ ンプでは、このような問題が比較的起こり易い。

【０００７】 そこで本考案は、制御ピストンが初期状態にある場合にもカムリングにガタ付 きが生じないようにして、振動音の発生が少なく、しかも、安定した吐出流量を 得ることが出来る可変容量型ベーンポンプを提供しようとするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は上述した課題を解決するための手段として、略放射方向に複数のベー ンを出没自在に取り付けたロータと、このロータを内部に収容し、ロータに対し て偏心回動するカムリングと、このカムリングの回動量を油圧で制御する制御ピ ストンとを備え、この制御ピストンが、制御スプリングによって初期位置に付勢 されると共に連結部品を介して前記カムリングと連係されてなる可変容量型ベー ンポンプにおいて、ポンプボディに、前記連結部品またはカムリングと当接して 前記制御スプリングのセット荷重を受けるストッパ部を設けるようにした。

【０００９】

【作用】

制御ピストンが初期状態にある場合には、連結部品またはカムリングが制御ス プリングの力によってストッパ部に押し付けられ、制御ピストンと連結部品の間 には制御スプリングの力が両者を密接されるように作用する。

【００１０】

【実施例】

次に、本考案の一実施例を図１〜図３に基づいて説明する。尚、図４以下の図 面に示した従来のものと同一部分には同一符号を用いるものとする。

【００１１】 図面において、３は、ポンプボディであり、このポンプボディ３は、フロント ボディ３ａ、センターボディ３ｂ、サイドプレート３ｃ及びリヤカバー３ｄから 構成されている。ポンプボディ３には駆動軸１１が回転可能に支持され、この駆 動軸１１にロータ１が一体回転可能に支持結合されている。ロータ１は、その外 周側に複数のスロット１２が略放射状に形成されていて、その各スロット１２に ベーン１３が出没自在に収容されている。

【００１２】 ２は、前記ロータ１を内部に収容するカムリングであり、このカムリング２に は前記各ベーン１３の先端が摺接する円形状の内側カム面２ａが設けられている 。カムリング２は、ポンプボディ３の内部空間に収容され、その一端部がピン４ を介してフロントボディ３ａ及びリヤカバー３ｄに回動可能に取り付けられてお り、他端部には回動操作用のアーム５が半径方向外方に向かって延設され、この アーム５の先端部に連結ピン（連結部品）６が取り付けられている。また、カム リング２の内側カム面２ａの中心Ｏ’はロータ１の回転中心Ｏに対して偏心する ようになっており、このベーンポンプは、このように両中心Ｏ’、Ｏが偏心して いるために、ベーン１３の先端を内側カム面２ａに摺接させつつロータ１が回転 すると、各ベーン１３がスロット１２内で出没動作を繰り返し、それによって隣 接するベーン１３、１３間の容積を増減させて連続的にポンプ作用を行う。尚、 図２中２０、２１はリヤカバー３ｄに形成された吸入ポートと吐出ポートを示す 。

【００１３】 ７は、カムリングの偏心回動量を制御する制御ピストンであり、この制御ピス トン７は、フロントボディ３ａに形成されたシリンダ８に収容され、その内部を 第１油室１４ａと第２油室１４ｂとに画成するようになっている。そして、第１ 油室１４ａは、ポンプ吐出側通路に設けられた図示しないオリフィスの前方側（ 上流側）に連通し、第２油室１４ｂはこのオリフィスの後方側（下流側）に連通 すると共に、その内部に制御ピストン７を初期位置に付勢するための制御スプリ ング９が収容されている。このため、制御ピストン７は、前記オリフィスの前後 差圧が制御スプリング９のセット荷重以上になったところで、オリフィスの前後 差圧に応じて作動する。

【００１４】 また、制御ピストン７の側面略中央部には長孔１０が形成されていて、この長 孔１０に前記連結ピン６の端部が嵌入されている。これに対し、フロントボディ ３ａ（ポンプボディ３）には、連結ピン６の変位を許容するための孔１５が形成 されており、この孔１５の内周面が本考案におけるストッパ１６部となっている 。このストッパ部１６は、制御ピストン７が初期状態にある場合に、連結ピン６ の側面と当接し、それによって制御ピストン７を付勢する制御スプリング９のセ ット荷重を受けるようになっている。尚、制御ピストン７は、図３に示すように 初期位置にある場合に、シリンダ８の底部壁８ａと接触しないように設定されて いる。

【００１５】 この可変容量型ベーンポンプは以上のような構成であるため、ロータ１が駆動 軸１１と共に所定方向に回転すると、各ベーン１３の出没動作に伴うポンプ作用 によってカムリング２内の吐出領域から吐出ポート２１に作動油が吐出される一 方で、ポンプ吐出側通路に設けられたオリフィスの前後差圧が制御ピストン７の 両端部に作用し、この前後差圧が設定値以上になると制御ピストン７がその差圧 に応じて作動するようになる。こうして制御ピストン７が作動すると、カムリン グ２が連結ピン６を介して制御ピストン７に連動し、それによってロータ１に対 するカムリング２の偏心量が適宜調整される。そして、制御ピストン７とカムリ ング２が連動する際には、両者の運動軌跡の相違のために、連結ピン６が長孔１ ０内を長手方向に移動する。

【００１６】 また、オリフィスの前後差圧が設定値に達するまでは、制御ピストン７は制御 スプリング９の力によって初期位置に固定されているのであるが、このとき、制 御スプリング９の力は連結ピン６と当接するストッパ部１６によって受け止めら れている。このため、制御ピストン７と連結ピン６の間には制御スプリング９の 力が互いを密接させるように作用し、仮に、長孔１０と連結ピン６との間に長孔 １０の幅方向の隙間があっても制御ピストン７と連結ピン６の間にガタ付きが生 じなくなる。したがって、これによって連結ピン６やカムリング２のガタ付きは 確実に防止され、このガタ付きに起因した振動音の発生や吐出流量の乱れは生じ なくなる。

【００１７】 尚、この考案の実施例は以上で説明したものに限るものでなく、例えば、上記 実施例ではフロントボディ３ａに形成した孔１５の内面をスットパ部１６として 、このスットパ部１６に連結ピン６の側面が当接するようにしたが、ポンプボデ ィ３の別の部位にスットパ部１６を配設して、そのスットパ部１６にカムリング ２自体を当接させるようにしても良い。また、カムリング２と制御ピストン７を 連係させる連結部品は連結ピン６に限らず他の部品であっても良い。

【００１８】

【考案の効果】

以上のように本考案は、ポンプボディに、連結部品またはカムリングと当接し て制御スプリングのセット荷重を受けるストッパ部を設け、制御ピストンが初期 状態にある場合、連結部品またはカムリングがストッパ部に押し付けられ、制御 スプリングの力が制御ピストンと連結部品とを密接させるように作用するように したため、連結部品と制御ピストンの間に隙間があってもカムリングにガタ付き が生じなくなり、その結果、このガタ付きに起因した振動音の発生や吐出流量の 乱れが起こらなくなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す図２のＡ−Ａ線に沿う
断面図。

【図２】同実施例を示す断面図。

【図３】同実施例を示す図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図。

【図４】従来の技術を示す断面図。

【図５】同技術を示す図４のＣ−Ｃ線に沿う断面図。

【符号の説明】

１…ロータ、 ２…カムリング、 ６…連結ピン（連結部品）、 ７…制御ピストン、 ９…制御スプリング、 １３…ベーン、 １６…ストッパ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 略放射方向に複数のベーンを出没自在に
   取り付けたロータと、このロータを内部に収容し、ロー
   タに対して偏心回動するカムリングと、このカムリング
   の回動量を油圧で制御する制御ピストンとを備え、この
   制御ピストンが、制御スプリングによって初期位置に付
   勢されると共に連結部品を介して前記カムリングと連係
   されてなる可変容量型ベーンポンプにおいて、ポンプボ
   ディに、前記連結部品またはカムリングと当接して前記
   制御スプリングのセット荷重を受けるストッパ部を設け
   たことを特徴とする可変容量型ベーンポンプ。