JPH06305353A - 配送トラックの荷物早出しシステム - Google Patents
配送トラックの荷物早出しシステムInfo
- Publication number
- JPH06305353A JPH06305353A JP11786493A JP11786493A JPH06305353A JP H06305353 A JPH06305353 A JP H06305353A JP 11786493 A JP11786493 A JP 11786493A JP 11786493 A JP11786493 A JP 11786493A JP H06305353 A JPH06305353 A JP H06305353A
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- Japan
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- luggage
- truck
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- loaded
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
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- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
〔目的〕 トラックの荷物室内の荷物を人手を殆ど煩わ
す事なく、配送先でスピーデイに取り出したり、或は積
み込みを行うことが出来るようにした。 〔構成〕 荷物室１０内の荷台１１上に、複数個の小型
のコンテナ１２が、ガイド装置１５により所定の巡行経
路に沿ってコンテナ駆動装置１６の駆動により移動でき
るように配置され、かつ上記コンテナ１２内に荷物を載
せた台車１３が出入り可能に収納され、又上記荷物室１
０の出入口１４より上記コンテナ１２内の台車１３を荷
物室１０外に搬入搬出出来る配送トラックの荷物早出し
システムであって、上記ガイド装置１５が、コンテナ１
２上面に設けたローラ１５ｂと、該ローラ１５ｂを案内
するトラックの荷物室１０天井に設けたローラガイド１
５ａとからなり、又上記コンテナ駆動装置１６が、荷台
１０上に上記巡行経路に沿い配設されたラック歯１６ａ
と、該ラック歯１６ａに噛み合う上記コンテナ１２の下
面に設けた駆動モータ１６ｂにより回転するピニオン１
６ｃとからなる。
す事なく、配送先でスピーデイに取り出したり、或は積
み込みを行うことが出来るようにした。 〔構成〕 荷物室１０内の荷台１１上に、複数個の小型
のコンテナ１２が、ガイド装置１５により所定の巡行経
路に沿ってコンテナ駆動装置１６の駆動により移動でき
るように配置され、かつ上記コンテナ１２内に荷物を載
せた台車１３が出入り可能に収納され、又上記荷物室１
０の出入口１４より上記コンテナ１２内の台車１３を荷
物室１０外に搬入搬出出来る配送トラックの荷物早出し
システムであって、上記ガイド装置１５が、コンテナ１
２上面に設けたローラ１５ｂと、該ローラ１５ｂを案内
するトラックの荷物室１０天井に設けたローラガイド１
５ａとからなり、又上記コンテナ駆動装置１６が、荷台
１０上に上記巡行経路に沿い配設されたラック歯１６ａ
と、該ラック歯１６ａに噛み合う上記コンテナ１２の下
面に設けた駆動モータ１６ｂにより回転するピニオン１
６ｃとからなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、配送トラックの荷物早
出しシステムに関する。
出しシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、配送トラックの荷物室内の荷物を
配送先で出し入れする際、作業員が荷物室内で多くの荷
物の中から必要な荷物を選び出した後、この荷物を荷物
室外の手押し車等に移し所定の場所に運んでいた。ま
た、荷物室内に荷物を積み込むときも、人が室内の奥の
方まで運び入れる必要があった。
配送先で出し入れする際、作業員が荷物室内で多くの荷
物の中から必要な荷物を選び出した後、この荷物を荷物
室外の手押し車等に移し所定の場所に運んでいた。ま
た、荷物室内に荷物を積み込むときも、人が室内の奥の
方まで運び入れる必要があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の場合、配送
先で、荷物室の奥にある荷物を取り出すのに労力と時間
がかかり、特に荷物室に荷物が積み込まれた後に配送順
序が変更されたときはそれが一層困難であった。また、
荷物を荷台から作業員が路上の手押し車などに移す作業
を行う必要があり、それが重労働を伴うという課題があ
った。そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑みて、荷
物室内の荷物を人手を殆ど煩わす事なく配送先でスピー
デイに取り出したり、或は荷物の積み込みを行うことが
出来るようにした配送トラックの早出しシステムを提供
することを目的とする。
先で、荷物室の奥にある荷物を取り出すのに労力と時間
がかかり、特に荷物室に荷物が積み込まれた後に配送順
序が変更されたときはそれが一層困難であった。また、
荷物を荷台から作業員が路上の手押し車などに移す作業
を行う必要があり、それが重労働を伴うという課題があ
った。そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑みて、荷
物室内の荷物を人手を殆ど煩わす事なく配送先でスピー
デイに取り出したり、或は荷物の積み込みを行うことが
出来るようにした配送トラックの早出しシステムを提供
することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに本発明の構成は、図に示すように、荷物室１０内の
荷台１１上に、複数個の小型のコンテナ１２が、ガイド
装置１５により所定の巡行経路に沿ってコンテナ駆動装
置１６の駆動により移動できるように配置され、かつ上
記コンテナ１２内に荷物を載せた台車１３が出入り可能
に収納され、また上記荷物室１０の出入口１４より上記
コンテナ１２内の台車１３を荷物室１０外に搬入搬出で
きる配送トラックの荷物早出しシステムであって、上記
ガイド装置１５が、コンテナ１２上面に設けたローラ１
５ｂと、該ローラ１５ｂを案内するトラックの荷物室１
０天井に設けたローラガイド１５ａとからなり、また上
記コンテナ駆動装置１６が、荷台１０上に上記巡行経路
に沿い配設されたラック歯１６ａと、該ラック歯１６ａ
に噛み合う上記コンテナ１２の下面に設けた駆動モータ
１６ｂにより回転するピニオン１６ｃとからなるもので
ある。
めに本発明の構成は、図に示すように、荷物室１０内の
荷台１１上に、複数個の小型のコンテナ１２が、ガイド
装置１５により所定の巡行経路に沿ってコンテナ駆動装
置１６の駆動により移動できるように配置され、かつ上
記コンテナ１２内に荷物を載せた台車１３が出入り可能
に収納され、また上記荷物室１０の出入口１４より上記
コンテナ１２内の台車１３を荷物室１０外に搬入搬出で
きる配送トラックの荷物早出しシステムであって、上記
ガイド装置１５が、コンテナ１２上面に設けたローラ１
５ｂと、該ローラ１５ｂを案内するトラックの荷物室１
０天井に設けたローラガイド１５ａとからなり、また上
記コンテナ駆動装置１６が、荷台１０上に上記巡行経路
に沿い配設されたラック歯１６ａと、該ラック歯１６ａ
に噛み合う上記コンテナ１２の下面に設けた駆動モータ
１６ｂにより回転するピニオン１６ｃとからなるもので
ある。
【０００５】
【作用】以上の構成により、トラックの荷物室１０内で
は、各コンテナ１２は荷物を載せた台車１３を収納した
状態で自動的に所定の巡行経路に沿って移動できるた
め、配送先で、所望の荷物を積んだ台車１３を収納した
コンテナ１２が荷物室１０の出入口１４まで短時間で移
動され、この出入口１４でコンテナ１２内の台車１３が
荷物室１０外に搬出され、或は搬入される。
は、各コンテナ１２は荷物を載せた台車１３を収納した
状態で自動的に所定の巡行経路に沿って移動できるた
め、配送先で、所望の荷物を積んだ台車１３を収納した
コンテナ１２が荷物室１０の出入口１４まで短時間で移
動され、この出入口１４でコンテナ１２内の台車１３が
荷物室１０外に搬出され、或は搬入される。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例を図に基づいて詳細に
説明する。図１は本発明の全体構成図、図２は荷物室内
のコンテナの巡行経路を示す説明図、図３は荷物室天井
に形成されたガイド装置のローラガイドの全体配置図、
図４は図３の一部の拡大図、図５は同上ガイド装置の側
面図、図６は荷台上に配設されたコンテナ駆動装置のラ
ック歯の全体配置図、図７はコンテナ駆動装置の側面
図、図８はコンテナの底面図である。
説明する。図１は本発明の全体構成図、図２は荷物室内
のコンテナの巡行経路を示す説明図、図３は荷物室天井
に形成されたガイド装置のローラガイドの全体配置図、
図４は図３の一部の拡大図、図５は同上ガイド装置の側
面図、図６は荷台上に配設されたコンテナ駆動装置のラ
ック歯の全体配置図、図７はコンテナ駆動装置の側面
図、図８はコンテナの底面図である。
【０００７】図１、図２において、トラックの荷物室１
０内の荷台１１上に、８カ所区分けされたコンテナ用区
画に７個の小型のコンテナ１２が配置されている。各コ
ンテナ１２内にはそれぞれ手押し用台車１３が収納され
ている。各コンテナ１２は矢印で示すような所定の巡行
経路に沿って移動でき、出入口１４でコンテナ１２内の
台車１３が搬入搬出される。そして、コンテナ１２を移
動させるためのガイド装置１５が荷物室１０の天井部に
設けられると共に、コンテナ駆動装置１６が荷台１１部
に設けられている。
０内の荷台１１上に、８カ所区分けされたコンテナ用区
画に７個の小型のコンテナ１２が配置されている。各コ
ンテナ１２内にはそれぞれ手押し用台車１３が収納され
ている。各コンテナ１２は矢印で示すような所定の巡行
経路に沿って移動でき、出入口１４でコンテナ１２内の
台車１３が搬入搬出される。そして、コンテナ１２を移
動させるためのガイド装置１５が荷物室１０の天井部に
設けられると共に、コンテナ駆動装置１６が荷台１１部
に設けられている。
【０００８】即ち、ガイド装置１５のうちのローラガイ
ド１５ａは、荷物室１０の天井内側に図３に示すように
巡行経路に沿い２筋の長方形状に配設され、図５に示す
ようにコンテナ１２上面に取り付けられたローラ１５ｂ
を両壁で案内するように構成されている。コンテナ１２
は２筋のローラガイド１５ａで案内されるため移動中の
横搖れが防止される。
ド１５ａは、荷物室１０の天井内側に図３に示すように
巡行経路に沿い２筋の長方形状に配設され、図５に示す
ようにコンテナ１２上面に取り付けられたローラ１５ｂ
を両壁で案内するように構成されている。コンテナ１２
は２筋のローラガイド１５ａで案内されるため移動中の
横搖れが防止される。
【０００９】図６は荷台１１上面に巡行経路に沿い配設
されたコンテナ駆動装置１６のうちのラック歯１６ａを
示し、このラック歯１６ａの内周側に、図７に示すコン
テナ１２の底部中央に取り付けたブレーキ付駆動モータ
１６ｂのピニオン１６ｃが噛み合っている。また、コン
テナ１２の底面には４本の支脚１７が突設され、下端に
走行ローラ１７ａを設けている。
されたコンテナ駆動装置１６のうちのラック歯１６ａを
示し、このラック歯１６ａの内周側に、図７に示すコン
テナ１２の底部中央に取り付けたブレーキ付駆動モータ
１６ｂのピニオン１６ｃが噛み合っている。また、コン
テナ１２の底面には４本の支脚１７が突設され、下端に
走行ローラ１７ａを設けている。
【００１０】また、図７に示すように、コンテナ１２内
に収納された台車１３は底部に車輪１３ａを設け、この
底部とコンテナ１２との間に固定用シリンダ１８を配設
してコンテナ１２内での台車１３の固定がなされる。荷
物室１０内での各コンテナ１２の移動は、制御装置によ
り運行が設定されることができ、次の配達先に行く途中
で搬出すべき台車１３を収納したコンテナ１２が出入口
１４まで移動される。従ってトラックが到着すると直ち
に所望の荷物を下ろすことが出来て搬出作業の迅速化が
図られる。なお、荷物を積んだ手押し台車１３の搬入搬
出は、荷物室１０の出入口１４より荷台１１と同じ高さ
のピットに移動して行われるか、或はトラックに備えた
昇降機により路面上に移送される。
に収納された台車１３は底部に車輪１３ａを設け、この
底部とコンテナ１２との間に固定用シリンダ１８を配設
してコンテナ１２内での台車１３の固定がなされる。荷
物室１０内での各コンテナ１２の移動は、制御装置によ
り運行が設定されることができ、次の配達先に行く途中
で搬出すべき台車１３を収納したコンテナ１２が出入口
１４まで移動される。従ってトラックが到着すると直ち
に所望の荷物を下ろすことが出来て搬出作業の迅速化が
図られる。なお、荷物を積んだ手押し台車１３の搬入搬
出は、荷物室１０の出入口１４より荷台１１と同じ高さ
のピットに移動して行われるか、或はトラックに備えた
昇降機により路面上に移送される。
【００１１】
【発明の効果】本発明によれば、複数個のコンテナ内に
それぞれ荷物を載せた台車を収納し、これらのコンテナ
がトラックの荷物室内で自動的に移動できるため、配達
先で所望の台車を迅速且つ人手を煩わす事なく荷物室の
出入口まで移動し搬出できる。特に荷物室内に積み込み
後に配達先の変更があったときでも、荷物の取り出しが
容易に出来て便利である。また、荷物を台車ごとトラッ
クから搬出し、人が台車を押して所定の場所に移動でき
るため労力の軽減が出来る。荷物の搬入の際も、上記同
様に作業が迅速かつ容易に行われるのは勿論の事であ
る。
それぞれ荷物を載せた台車を収納し、これらのコンテナ
がトラックの荷物室内で自動的に移動できるため、配達
先で所望の台車を迅速且つ人手を煩わす事なく荷物室の
出入口まで移動し搬出できる。特に荷物室内に積み込み
後に配達先の変更があったときでも、荷物の取り出しが
容易に出来て便利である。また、荷物を台車ごとトラッ
クから搬出し、人が台車を押して所定の場所に移動でき
るため労力の軽減が出来る。荷物の搬入の際も、上記同
様に作業が迅速かつ容易に行われるのは勿論の事であ
る。
【図１】本発明システムの全体構成図
【図２】図１の荷物室内のコンテナの巡行経路を示す説
明図
明図
【図３】荷物室天井に形成されたガイド装置の全体配置
図
図
【図４】図３の一部拡大図
【図５】同上ガイド装置の側面図
【図６】荷台上に配設されたコンテナ駆動装置のラック
歯の配置図
歯の配置図
【図７】コンテナ駆動装置の側面図
【図８】コンテナの底面図
１０ 荷物室 １１ 荷台 １２ コンテナ １３ 台車 １４ 出入口 １５ ガイド装置 １５ａ ローラガイド １５ｂ ローラ １６ コンテナ駆動装置 １６ａ ラック歯 １６ｂ 駆動モータ １６ｃ ピニオン
Claims (2)
- 【請求項１】 荷物室内の荷台上に、複数個の小型のコ
ンテナが、ガイド装置により所定の巡行経路に沿ってコ
ンテナ駆動装置の駆動により移動できるように配置さ
れ、かつ上記コンテナ内に荷物を載せた台車が出入り可
能に収納され、また上記荷物室の出入口より上記コンテ
ナ内の台車を荷物室外に搬入搬出できるように構成した
ことを特徴とする配送トラックの荷物早出しシステム。 - 【請求項２】 荷物室内の荷台上に、複数個の小型のコ
ンテナが、ガイド装置により所定の巡行経路に沿ってコ
ンテナ駆動装置の駆動により移動できるように配置さ
れ、かつ上記コンテナ内に荷物を載せた台車が出入り可
能に収納され、また上記荷物室の出入口より上記コンテ
ナ内の台車を荷物室外に搬入搬出できる配送トラックの
荷物早出しシステムであって、上記ガイド装置が、コン
テナ上面に設けたローラと、該ローラを案内するトラッ
クの荷物室天井に設けたローラガイドとからなり、また
上記コンテナ駆動装置が、荷台上に上記巡行経路に沿い
配設されたラック歯と、該ラック歯に噛み合う上記コン
テナの下面に設けた駆動モータにより回転するピニオン
とからなることを特徴とする配送トラックの荷物早出し
システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11786493A JPH06305353A (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 配送トラックの荷物早出しシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11786493A JPH06305353A (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 配送トラックの荷物早出しシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06305353A true JPH06305353A (ja) | 1994-11-01 |
Family
ID=14722188
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11786493A Pending JPH06305353A (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 配送トラックの荷物早出しシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06305353A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017145075A (ja) * | 2016-02-15 | 2017-08-24 | 株式会社ブイシンク | 配送システム |
| JP2017145074A (ja) * | 2016-02-15 | 2017-08-24 | 株式会社ブイシンク | 配送システム |
| JP2017144778A (ja) * | 2016-02-15 | 2017-08-24 | 株式会社ブイシンク | 配送システム |
| JP2017145073A (ja) * | 2016-02-15 | 2017-08-24 | 株式会社ブイシンク | 配送システム |
| JP2017145072A (ja) * | 2016-02-15 | 2017-08-24 | 株式会社ブイシンク | 配送システム |
| CN107835776A (zh) * | 2016-05-02 | 2018-03-23 | 株式会社维新克 | 配送系统 |
| CN107848720A (zh) * | 2016-02-15 | 2018-03-27 | 株式会社维新克 | 配送系统 |
| JP2020079052A (ja) * | 2018-11-14 | 2020-05-28 | トヨタ自動車株式会社 | 運搬システム |
| JP2022522497A (ja) * | 2019-03-01 | 2022-04-19 | アタボティックス インコーポレイテッド | 輸送可能且つ連続的に追跡可能な格納ビンを用いるマルチノーダルサプライチェーンシステム及びサプライチェーン実行方法 |
| US12286301B2 (en) | 2018-06-08 | 2025-04-29 | Attabotics Inc. | Storage and retrieval system for managing loading, alignment, and travel of storage units and robotic vehicles |
| US12503311B2 (en) | 2019-06-11 | 2025-12-23 | Lafayette Systems Canada ULC | Manufacturing system with an interconnected storage structure and manufacturing cells sharing a common robotic fleet |
-
1993
- 1993-04-20 JP JP11786493A patent/JPH06305353A/ja active Pending
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107848720A (zh) * | 2016-02-15 | 2018-03-27 | 株式会社维新克 | 配送系统 |
| US10909648B2 (en) | 2016-02-15 | 2021-02-02 | V-Sync Co., Ltd. | Delivery system |
| JP2017144778A (ja) * | 2016-02-15 | 2017-08-24 | 株式会社ブイシンク | 配送システム |
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| CN107848720B (zh) * | 2016-02-15 | 2020-07-14 | 株式会社维新克 | 配送系统 |
| JP2017145074A (ja) * | 2016-02-15 | 2017-08-24 | 株式会社ブイシンク | 配送システム |
| CN107835776A (zh) * | 2016-05-02 | 2018-03-23 | 株式会社维新克 | 配送系统 |
| US10503164B2 (en) | 2016-05-02 | 2019-12-10 | V-Sync Co., Ltd. | Delivery system |
| US12286301B2 (en) | 2018-06-08 | 2025-04-29 | Attabotics Inc. | Storage and retrieval system for managing loading, alignment, and travel of storage units and robotic vehicles |
| JP2020079052A (ja) * | 2018-11-14 | 2020-05-28 | トヨタ自動車株式会社 | 運搬システム |
| JP2022522497A (ja) * | 2019-03-01 | 2022-04-19 | アタボティックス インコーポレイテッド | 輸送可能且つ連続的に追跡可能な格納ビンを用いるマルチノーダルサプライチェーンシステム及びサプライチェーン実行方法 |
| US12503311B2 (en) | 2019-06-11 | 2025-12-23 | Lafayette Systems Canada ULC | Manufacturing system with an interconnected storage structure and manufacturing cells sharing a common robotic fleet |
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