JPH0630943B2 - インクリボン送り装置 - Google Patents
インクリボン送り装置Info
- Publication number
- JPH0630943B2 JPH0630943B2 JP60018334A JP1833485A JPH0630943B2 JP H0630943 B2 JPH0630943 B2 JP H0630943B2 JP 60018334 A JP60018334 A JP 60018334A JP 1833485 A JP1833485 A JP 1833485A JP H0630943 B2 JPH0630943 B2 JP H0630943B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ribbon
- carriage
- ink ribbon
- gear
- speed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J33/00—Apparatus or arrangements for feeding ink ribbons or like character-size impression-transfer material
- B41J33/14—Ribbon-feed devices or mechanisms
- B41J33/38—Slow, e.g. "creep", feed mechanisms
Landscapes
- Impression-Transfer Materials And Handling Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、往復印字方式およびリボンカセツト固定方
式を採用したプリンタ・タイプライタ等のインクリボン
駆動装置に関し、詳しくはキヤリツジの往復運動によ
り、 リボンカートリツジ内に収納したインクリボンを一方向
に駆動する為のインクリボン送り装置に関する。
式を採用したプリンタ・タイプライタ等のインクリボン
駆動装置に関し、詳しくはキヤリツジの往復運動によ
り、 リボンカートリツジ内に収納したインクリボンを一方向
に駆動する為のインクリボン送り装置に関する。
プリンタおよびタイプライタ等のキヤリツジの往路およ
び復路ともに印字ヘツドを駆動して印字を行なう往復印
字方式は、印字時間が片方向印字方式に比べ約半分にな
るという利点を有している。また、印字リボンカセツト
がキヤリツジと分離され印字リボンのみ一方向に送られ
るリボンカセツト固定方式は、キヤリツジに印字リボン
カセツトを搭載して往復運動するリボンカセツト移動方
式に比してリボンカセツトの寸法を大きくとれリボンを
より多く収容できるためリボンの長寿命化が計れる共に
キヤリツジが軽量化できるため、キヤリツジ駆動モータ
が小型化できるという利点を有している。
び復路ともに印字ヘツドを駆動して印字を行なう往復印
字方式は、印字時間が片方向印字方式に比べ約半分にな
るという利点を有している。また、印字リボンカセツト
がキヤリツジと分離され印字リボンのみ一方向に送られ
るリボンカセツト固定方式は、キヤリツジに印字リボン
カセツトを搭載して往復運動するリボンカセツト移動方
式に比してリボンカセツトの寸法を大きくとれリボンを
より多く収容できるためリボンの長寿命化が計れる共に
キヤリツジが軽量化できるため、キヤリツジ駆動モータ
が小型化できるという利点を有している。
この方式の従来の例には、特公開昭５８−１９１１８２
に示されているが、即ち、印字ヘツドはキヤリツジに固
定され、リボンカセツトはフレームに支持されてインク
リボンを収納している。
に示されているが、即ち、印字ヘツドはキヤリツジに固
定され、リボンカセツトはフレームに支持されてインク
リボンを収納している。
キヤリツジは、パルスモータによりタイミングベルトを
介して、印字方向に移動する。そのタイミングベルトの
動きは、従動プーリ、従動プーリと一体に設けられた歯
車、遊星レバーに歯車軸によつて回動可能に軸支された
大小２段の歯車をもつ遊星歯車、リボンカセツトに係合
する端部を有して外形の異なる二種類の歯車をもつ歯車
体等から成る。
介して、印字方向に移動する。そのタイミングベルトの
動きは、従動プーリ、従動プーリと一体に設けられた歯
車、遊星レバーに歯車軸によつて回動可能に軸支された
大小２段の歯車をもつ遊星歯車、リボンカセツトに係合
する端部を有して外形の異なる二種類の歯車をもつ歯車
体等から成る。
このインクリボン駆動手段とを経て、常時インクリボン
送りローラを駆動して、インクリボン送りローラとイン
クリボン押えローラとの間をインクリボンが送行してい
る。従つて、インクリボンの送行は、キヤリツジ駆動用
のパルスモータの回転方向が反転しても、即ち、キヤリ
ツジが左右どちら方向に動いても遊星レバーと遊星歯車
の動きによりその方向は一定方向となる。
送りローラを駆動して、インクリボン送りローラとイン
クリボン押えローラとの間をインクリボンが送行してい
る。従つて、インクリボンの送行は、キヤリツジ駆動用
のパルスモータの回転方向が反転しても、即ち、キヤリ
ツジが左右どちら方向に動いても遊星レバーと遊星歯車
の動きによりその方向は一定方向となる。
以上従来例を説明したが、往復印字を行うプリンタで
は、印字の淡れを防ぐためにキヤリツジ往復時には、キ
ャリッジが左右どちら方向に動いても遊星レバーと遊星
歯車の働きにより、リボンの送り方向は同一でインクリ
ボンを等速で送行している。
は、印字の淡れを防ぐためにキヤリツジ往復時には、キ
ャリッジが左右どちら方向に動いても遊星レバーと遊星
歯車の働きにより、リボンの送り方向は同一でインクリ
ボンを等速で送行している。
しかしながら、このような従来例においては、リボンの
相対速度はキャリッジの往復運動の方向で異なりキャリ
ッジ１の往路（右方向）によるリボン相対速度は復路
（左方向）のときより大きい。この結果インクリボンの
使用状態が一様ではなく或る部分は充分使用可能である
にもかかわらず、他の部分は使用不可能となってインク
リボン全体として良費となる傾向があった。
相対速度はキャリッジの往復運動の方向で異なりキャリ
ッジ１の往路（右方向）によるリボン相対速度は復路
（左方向）のときより大きい。この結果インクリボンの
使用状態が一様ではなく或る部分は充分使用可能である
にもかかわらず、他の部分は使用不可能となってインク
リボン全体として良費となる傾向があった。
また、キャリッジ往路のリボン相対速度は印字ヘッド部
やリボンマスク部で発生するリボンの摺動抵抗（高低温
環境下ではリボン自体の剛性・摩擦係数も変化する）に
よるリボン速度に影響される。従って、キャリッジ往路
でのインクリボンの相対速度は摺動抵抗による負荷の変
動によってキャリッジの等速性の乱れと共に変動し、印
字媒体の印字内容が或る部分で淡くなったり、使用を重
ねると印字不良を起こすという印字精度低下の問題点が
未解決となっていた。
やリボンマスク部で発生するリボンの摺動抵抗（高低温
環境下ではリボン自体の剛性・摩擦係数も変化する）に
よるリボン速度に影響される。従って、キャリッジ往路
でのインクリボンの相対速度は摺動抵抗による負荷の変
動によってキャリッジの等速性の乱れと共に変動し、印
字媒体の印字内容が或る部分で淡くなったり、使用を重
ねると印字不良を起こすという印字精度低下の問題点が
未解決となっていた。
この発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、反
リボン送り方向にキャリッジが移動した時リボンの相対
速度を遅くしてリボンの使用効率及び印字精度の向上を
計ったインクリボン送り装置を提供することを目的とす
る。
リボン送り方向にキャリッジが移動した時リボンの相対
速度を遅くしてリボンの使用効率及び印字精度の向上を
計ったインクリボン送り装置を提供することを目的とす
る。
この発明は、上述した問題点を解決するために、リボン
速度ＵＲ＜キャリッジ速度ＵＣを満足すると共に反リボ
ン送り方向にキャリッジ１が移動する時リボンの相対速
度を遅くするようにインクリボン送り駆動手段の歯車
（11ｃ,12）の歯車比を選定することを特徴とする。
速度ＵＲ＜キャリッジ速度ＵＣを満足すると共に反リボ
ン送り方向にキャリッジ１が移動する時リボンの相対速
度を遅くするようにインクリボン送り駆動手段の歯車
（11ｃ,12）の歯車比を選定することを特徴とする。
［実施例］ 以下、この発明について説明する。
第１図は、この発明を実施したインクリボン駆動装置周
辺の斜視図である。１は、キヤリツジであり、図示しな
いフレームにその両端を支持された二本のキヤリツジ案
内軸２，３に沿つて左右方向に摺動可能に移動する。４
は、印字ヘツドで、キヤリツジ１に固定されている。キ
ヤリツジ１の底部１ａでキヤリツジ１と係合しているタ
イミングベルト５は、エンドレス状となつており、一端
は従動側のタイミングプーリ６に、他端は駆動側のタイ
ミングプーリ７を介してキヤリツジモータ８（パルスモ
ータであつて以下キヤリツジモータという）により駆動
されるようになつている。更に、タイミングプーリ６と
一体に形成された歯車９は、遊星歯車支持板１０に固着
した歯車軸１１ａに回動可能に軸支された大径歯車１１
ｂと小径歯車１１ｃとをもつ遊星歯車１１の大径歯車１
１ｂと噛み合つている。１２は、第一従動歯車であり、
大径歯車１２ａと小径歯車１２ｂとから成り、その小径
歯車１２ｂはインクリボン駆動軸１３ａと一体に形成さ
れたインクリボン駆動歯車１３と噛み合う。インクリボ
ン駆動歯車１３は、大径歯車１４ａと小径歯車１４ｂと
から成る第三従動歯車１４の小径歯車１４ｂと噛み合
う。第三従動歯車１４の大径歯車１４ａは、大径歯車１
５ａと小径歯車１５ｂとから成る第二従動歯車１５の小
径歯車１５ｂと噛み合う。
辺の斜視図である。１は、キヤリツジであり、図示しな
いフレームにその両端を支持された二本のキヤリツジ案
内軸２，３に沿つて左右方向に摺動可能に移動する。４
は、印字ヘツドで、キヤリツジ１に固定されている。キ
ヤリツジ１の底部１ａでキヤリツジ１と係合しているタ
イミングベルト５は、エンドレス状となつており、一端
は従動側のタイミングプーリ６に、他端は駆動側のタイ
ミングプーリ７を介してキヤリツジモータ８（パルスモ
ータであつて以下キヤリツジモータという）により駆動
されるようになつている。更に、タイミングプーリ６と
一体に形成された歯車９は、遊星歯車支持板１０に固着
した歯車軸１１ａに回動可能に軸支された大径歯車１１
ｂと小径歯車１１ｃとをもつ遊星歯車１１の大径歯車１
１ｂと噛み合つている。１２は、第一従動歯車であり、
大径歯車１２ａと小径歯車１２ｂとから成り、その小径
歯車１２ｂはインクリボン駆動軸１３ａと一体に形成さ
れたインクリボン駆動歯車１３と噛み合う。インクリボ
ン駆動歯車１３は、大径歯車１４ａと小径歯車１４ｂと
から成る第三従動歯車１４の小径歯車１４ｂと噛み合
う。第三従動歯車１４の大径歯車１４ａは、大径歯車１
５ａと小径歯車１５ｂとから成る第二従動歯車１５の小
径歯車１５ｂと噛み合う。
以上述べたようにインクリボン送り駆動手段は、歯車
９、遊星歯車支持板１０に固着した歯車軸１１ａに回動
可能に軸支された遊星歯車１１、第一従動歯車１２、イ
ンクリボン駆動歯車１３、第二・第三従動歯車１５・１
４より構成された基板１６に取付られる。第２図および
第３図は、上記インクリボン送り駆動手段の関係を示
す。尚、遊星歯車支持板１０は、第２図および第３図に
示すようにタイミングプーリ６と同一な軸６ａを回動中
心とし、水平面で回動できるようになつている。
９、遊星歯車支持板１０に固着した歯車軸１１ａに回動
可能に軸支された遊星歯車１１、第一従動歯車１２、イ
ンクリボン駆動歯車１３、第二・第三従動歯車１５・１
４より構成された基板１６に取付られる。第２図および
第３図は、上記インクリボン送り駆動手段の関係を示
す。尚、遊星歯車支持板１０は、第２図および第３図に
示すようにタイミングプーリ６と同一な軸６ａを回動中
心とし、水平面で回動できるようになつている。
１０ａは、遊星歯車支持板１０に設けた突出した案内片
で遊星歯車支持板１０の回動と共に基板１６上を摺動す
る。インクリボン駆動軸１３ａの先端は、インクリボン
カセツト１７内のリボン送りローラ１８の底部に設けた
突出部１８ａの凹部（図示しない）と係合し、常時リボ
ン送りローラ１８に回転を付勢している。従つて、リボ
ン１９は、リボン送りローラ１８とリボン押えローラ２
０との間を送行し、リボン１９はエンドレス状につなが
つているのでインクリボンカセツト１７の本体内に折り
たたまれて収納される。尚、２１は、リボンマスクであ
る。
で遊星歯車支持板１０の回動と共に基板１６上を摺動す
る。インクリボン駆動軸１３ａの先端は、インクリボン
カセツト１７内のリボン送りローラ１８の底部に設けた
突出部１８ａの凹部（図示しない）と係合し、常時リボ
ン送りローラ１８に回転を付勢している。従つて、リボ
ン１９は、リボン送りローラ１８とリボン押えローラ２
０との間を送行し、リボン１９はエンドレス状につなが
つているのでインクリボンカセツト１７の本体内に折り
たたまれて収納される。尚、２１は、リボンマスクであ
る。
キヤリツジ１が左方向、即ち、図中Ａ方向に移動するよ
うにタイミングベルト５が駆動された時は、歯車９の反
時計回り（以下ＣＣＷとする）回転により、遊星歯車１
１は回動してその大径歯車１１ｂと第二従動歯車１５の
大径歯車１５ａと噛み合う。その動きは、インクリボン
駆動歯車１３をＣＣＷ回転させるように小径歯車１５
ｂ、大径歯車１４ａ、小径歯車１４ｂを介してインクリ
ボン駆動歯車１３に伝達する。
うにタイミングベルト５が駆動された時は、歯車９の反
時計回り（以下ＣＣＷとする）回転により、遊星歯車１
１は回動してその大径歯車１１ｂと第二従動歯車１５の
大径歯車１５ａと噛み合う。その動きは、インクリボン
駆動歯車１３をＣＣＷ回転させるように小径歯車１５
ｂ、大径歯車１４ａ、小径歯車１４ｂを介してインクリ
ボン駆動歯車１３に伝達する。
また、キヤリツジ１が右方向、即ち、図中Ｂ方向に移動
するようにタイミングベルト５が駆動されると、歯車９
の時計回り（以下 ＣＷとする）回転により、遊星歯車
１１の小径歯車１１ｃは、第一従動歯車１２の大径歯車
１２ａと噛み合う。その動きは、インクリボン駆動歯車
１３をＣＣＷ回転させるように小径歯車１２ｂを介して
インクリボン駆動歯車１３に伝達する。
するようにタイミングベルト５が駆動されると、歯車９
の時計回り（以下 ＣＷとする）回転により、遊星歯車
１１の小径歯車１１ｃは、第一従動歯車１２の大径歯車
１２ａと噛み合う。その動きは、インクリボン駆動歯車
１３をＣＣＷ回転させるように小径歯車１２ｂを介して
インクリボン駆動歯車１３に伝達する。
従つて、キヤリツジ１を左方向（Ａ方向）および右方向
（Ｂ方向）に移動するようにタイミングベルト５を駆動
すると、いづれの場合もインクリボン駆動歯車１３は、
ＣＣＷ回転するから、リボン１９はリボン送りローラ１
８とリボン押えローラ２０との間を送行し図中実線矢印
で示す一定方向に送られる。
（Ｂ方向）に移動するようにタイミングベルト５を駆動
すると、いづれの場合もインクリボン駆動歯車１３は、
ＣＣＷ回転するから、リボン１９はリボン送りローラ１
８とリボン押えローラ２０との間を送行し図中実線矢印
で示す一定方向に送られる。
ここで、リボンの相対速度すなわちキャリッジ１の速度
及びリボン19の速度等の相関関係を説明する。いま、リ
ボン速度をＵＲ（mm／秒）キャリッジ速度をＵＣ（mm／
秒）とすると、リボン19上でのリボン相対速度はキャリ
ッジ１の移動方向により次のようになる。
及びリボン19の速度等の相関関係を説明する。いま、リ
ボン速度をＵＲ（mm／秒）キャリッジ速度をＵＣ（mm／
秒）とすると、リボン19上でのリボン相対速度はキャリ
ッジ１の移動方向により次のようになる。
Ａ方向（復路）走行時 ＵＣ−ＵＲ Ｂ方向（往路）走行時 ＵＣ＋ＵＲ となって駆動方向によってその値が異なる。
いま、例えば 180CPS のときキャリッジ速度が である時、往路でのリボンが動かない即ちＵＲ＝０の相
対速度によるリボン使用域は （ＵＣ−ＵR）x Ｔ＝457.2 ×926 ×10-6＝0.42mm 但しＴはドットインパクトサイクルタイムで926μsec
ワイヤ径ｄ＝0.3 mmとすると、 リボン未使用域＝0.12mm、 この状態でキャリッジが移動する場合、 リボンのはい回しによりリボンたるみが発生してリボン
送り不良となるのでＵＲ＞０であることが必要である。
対速度によるリボン使用域は （ＵＣ−ＵR）x Ｔ＝457.2 ×926 ×10-6＝0.42mm 但しＴはドットインパクトサイクルタイムで926μsec
ワイヤ径ｄ＝0.3 mmとすると、 リボン未使用域＝0.12mm、 この状態でキャリッジが移動する場合、 リボンのはい回しによりリボンたるみが発生してリボン
送り不良となるのでＵＲ＞０であることが必要である。
そこで、復路方向においてはリボン使用域が重なって行
くが、復路でのリボン使用域が重なり始めるリボン速度
ＵRminは 従って、重なる領域のリボン速度は ＵＲ′＞ＵRminとなり、かつ全く重なるときの速度はＵ
Rmax＝ＵＣであるから、ＵＣ＞ＵＲ 従って、リボン使用は、ＵＲ＝０においても往路におい
て、リボンは未使用部分ができるため、リボン速度を与
える条件としてはリボンたるみを防止する程度の遅い速
度で往路は十分である。
くが、復路でのリボン使用域が重なり始めるリボン速度
ＵRminは 従って、重なる領域のリボン速度は ＵＲ′＞ＵRminとなり、かつ全く重なるときの速度はＵ
Rmax＝ＵＣであるから、ＵＣ＞ＵＲ 従って、リボン使用は、ＵＲ＝０においても往路におい
て、リボンは未使用部分ができるため、リボン速度を与
える条件としてはリボンたるみを防止する程度の遅い速
度で往路は十分である。
従って、リボン19を効率よく使用するためには、リボン
速度ＵＲ＜キャリッジ速度ＵＣを満足すると共にキャリ
ッジ１の往路時の設定条件としてＵＲを遅くすることが
必要であり、次に一例をあげて説明する。すなわち、 従来のリボン速度を往路100 mm/S，復路100 mm/S本発明
のリボン速度を往路30mm/S，復路100 mm/Sとするとリボ
ン使用域は（ＵＣ±ＵR） XＴであるから（＋は往路，
−は復路）、 となる。
速度ＵＲ＜キャリッジ速度ＵＣを満足すると共にキャリ
ッジ１の往路時の設定条件としてＵＲを遅くすることが
必要であり、次に一例をあげて説明する。すなわち、 従来のリボン速度を往路100 mm/S，復路100 mm/S本発明
のリボン速度を往路30mm/S，復路100 mm/Sとするとリボ
ン使用域は（ＵＣ±ＵR） XＴであるから（＋は往路，
−は復路）、 となる。
依って、キャリッジ１の反リボン送り方向の走行時にリ
ボン19の速度を遅くすることはその相対速度の低減であ
って、その結果リボン19を効率よく使用することが可能
となる。
ボン19の速度を遅くすることはその相対速度の低減であ
って、その結果リボン19を効率よく使用することが可能
となる。
さらに、リボン19の摺動抵抗は、リボンの剛性および印
字ヘッド４、リボンマスク21の摺動部の摩擦抵抗等で発
生しリボン19の速度に大きく影響する。特に、往路時に
おいては復路時よりも相対速度は大きく、かつ上記摩擦
抵抗も大きいから、往路時におけるリボン19の速度（Ｕ
Ｒ）を遅くしてその相対速度を低減したことにより上記
摺動抵抗による変動が少なくなり、印字媒体の印字内容
が或る部分で淡くなったり、使用を重ねると印字精度が
低下することも改善される。
字ヘッド４、リボンマスク21の摺動部の摩擦抵抗等で発
生しリボン19の速度に大きく影響する。特に、往路時に
おいては復路時よりも相対速度は大きく、かつ上記摩擦
抵抗も大きいから、往路時におけるリボン19の速度（Ｕ
Ｒ）を遅くしてその相対速度を低減したことにより上記
摺動抵抗による変動が少なくなり、印字媒体の印字内容
が或る部分で淡くなったり、使用を重ねると印字精度が
低下することも改善される。
更に、高低温環境下では著しくキャリッジ１の往復運動
で可成りの負荷（摺動抵抗）変動を伴いキャリッジモー
タ８が速度追従できなくなりキャリッジモータ８には大
きなトルクマージンを必要とするが、リボン19の速度Ｕ
Ｒを遅くしてリボン走行時による負荷増を極力おさえら
れるから、キャリッジモータの容量を大きくしなくとも
脱調現象を誘起しないという利点も生ずる。
で可成りの負荷（摺動抵抗）変動を伴いキャリッジモー
タ８が速度追従できなくなりキャリッジモータ８には大
きなトルクマージンを必要とするが、リボン19の速度Ｕ
Ｒを遅くしてリボン走行時による負荷増を極力おさえら
れるから、キャリッジモータの容量を大きくしなくとも
脱調現象を誘起しないという利点も生ずる。
以上説明したように、この発明によるインクリボン送り
装置は、リボン速度ＵＲ＜キャリッジ速度ＵＣを満足す
ると共に反リボン送り方向にキャリッジが移動したとき
リボンの相対速度を遅くするようにインクリボン送り駆
動手段の歯車の歯車比を選定するようにしたから、イン
クリボンの相対速度の相異によるリボンの浪費及びキャ
リッジ往路でのインクリボンの相対速度と摺動抵抗の増
大による負荷の変動によって、印字媒体の印字内容が或
る部分で淡くなったり、使用を重ねると印字精度が低下
する等のトラブルは改善されリボンの使用効率及び印字
精度が向上した。
装置は、リボン速度ＵＲ＜キャリッジ速度ＵＣを満足す
ると共に反リボン送り方向にキャリッジが移動したとき
リボンの相対速度を遅くするようにインクリボン送り駆
動手段の歯車の歯車比を選定するようにしたから、イン
クリボンの相対速度の相異によるリボンの浪費及びキャ
リッジ往路でのインクリボンの相対速度と摺動抵抗の増
大による負荷の変動によって、印字媒体の印字内容が或
る部分で淡くなったり、使用を重ねると印字精度が低下
する等のトラブルは改善されリボンの使用効率及び印字
精度が向上した。
また、リボン速度を遅くしてリボン走行による負荷増を
極力おさえたので、キャリッジモータの容量を大きくし
なくとも速度追従出来なくなる脱調現象を誘起しない等
の実用的効果を有する。
極力おさえたので、キャリッジモータの容量を大きくし
なくとも速度追従出来なくなる脱調現象を誘起しない等
の実用的効果を有する。
第１図は、本発明を実施したインクリボン駆動装置周辺
の斜視図である。 第２図は、本発明を実施したインクリボン送り駆動手段
の部分斜視図、第３図は、本発明を実施した第２図にお
けるＡ−Ｂ部分断面図である。
の斜視図である。 第２図は、本発明を実施したインクリボン送り駆動手段
の部分斜視図、第３図は、本発明を実施した第２図にお
けるＡ−Ｂ部分断面図である。
Claims (1)
- 【請求項１】キャリッジモータ８の正逆回転により駆動
するタイミグプーリ６，７と、タイミングプーリ６，７
の間にかけ渡されたタイミングベルト５と、タイミング
ベルト５に係合して左右に往復移動する印字ヘッド４を
もつキャリッジ１と、前記タイミングプーリ６，７の何
れか一方とインクリボン駆動軸13ａとの間に配設され歯
車により連結されてインクリボン駆動軸を同一方向に送
るインクリボン送り駆動手段と、インクリボン駆動軸13
ａに係合するリボン送りローラ18をもつフレームに支持
したインクリボンカセット17とを備え、常に一定方向に
送行するリボン19を介して印字媒体に印字を行なうイン
クリボン送り装置において、 リボン速度ＵＲ＜キャリッジ速度ＵＣを満足すると共に
反リボン送り方向にキャリッジ１が移動する時リボンの
相対速度を遅くするように上記インクリボン送り駆動手
段の歯車（11ｃ,12）の歯車比を選定することを特徴と
するインクリボン送り装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60018334A JPH0630943B2 (ja) | 1985-01-31 | 1985-01-31 | インクリボン送り装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60018334A JPH0630943B2 (ja) | 1985-01-31 | 1985-01-31 | インクリボン送り装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61177273A JPS61177273A (ja) | 1986-08-08 |
| JPH0630943B2 true JPH0630943B2 (ja) | 1994-04-27 |
Family
ID=11968742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60018334A Expired - Lifetime JPH0630943B2 (ja) | 1985-01-31 | 1985-01-31 | インクリボン送り装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0630943B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE69027621T2 (de) * | 1989-04-10 | 1997-01-09 | Canon Kk | Gerät und Verfahren zur Bildaufzeichnung |
| KR0158038B1 (ko) | 1993-03-29 | 1998-12-15 | 모리시다 요오이찌 | 개인식별장치 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58191182A (ja) * | 1982-04-30 | 1983-11-08 | Seiko Epson Corp | インクリボン送り装置 |
| JPS58194593A (ja) * | 1982-05-11 | 1983-11-12 | Nec Corp | インパクトドツトプリンタ |
| JPS6011370A (ja) * | 1983-06-30 | 1985-01-21 | Fujitsu Ltd | ドツトプリンタ |
-
1985
- 1985-01-31 JP JP60018334A patent/JPH0630943B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61177273A (ja) | 1986-08-08 |
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