JPH06312427A - 樹脂部品のリサイクル方法 - Google Patents
樹脂部品のリサイクル方法Info
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- JPH06312427A JPH06312427A JP5123107A JP12310793A JPH06312427A JP H06312427 A JPH06312427 A JP H06312427A JP 5123107 A JP5123107 A JP 5123107A JP 12310793 A JP12310793 A JP 12310793A JP H06312427 A JPH06312427 A JP H06312427A
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- Japan
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- bag body
- fiber sheet
- waste material
- sheet bag
- fiber
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C43/00—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
- B29C43/02—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C43/18—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. compression moulding around inserts or for coating articles
- B29C43/183—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. compression moulding around inserts or for coating articles the preformed layer being a lining, e.g. shaped in the mould before compression moulding, or a preformed shell adapted to the shape of the mould
- B29C43/184—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. compression moulding around inserts or for coating articles the preformed layer being a lining, e.g. shaped in the mould before compression moulding, or a preformed shell adapted to the shape of the mould shaped by the compression of the material during moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C43/00—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
- B29C43/006—Pressing and sintering powders, granules or fibres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2105/00—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
- B29K2105/06—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped containing reinforcements, fillers or inserts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 作業効率を改善すると共に、成形作業の安全
性向上を図り、外観品質及び剛性に優れたリサイクル成
形製品を得ることができる樹脂部品のリサイクル方法を
提供する。 【構成】 廃材樹脂部品を微粉砕し、該微粉砕廃材１４
を繊維シート１３ａ，１３ｂにより形成した繊維シート
袋体１３に封入し、該繊維シート袋体１３を予備加熱
し、この後、金型１０，１１，１２内にセットして、熱
プレス処理を行う。繊維シート袋体１３は、繊維シート
１３ａ，１３ｂを製品１６の周端部に沿うように縫製す
ることにより形成され、計量された微粉砕廃材１４が封
入される。製品１６は、基材とその両側の繊維強化プラ
スチック層１５ａ，１５ｂで成る三層構造であり、肉厚
を厚くすることなく、有効に剛性向上を図ることができ
る。
性向上を図り、外観品質及び剛性に優れたリサイクル成
形製品を得ることができる樹脂部品のリサイクル方法を
提供する。 【構成】 廃材樹脂部品を微粉砕し、該微粉砕廃材１４
を繊維シート１３ａ，１３ｂにより形成した繊維シート
袋体１３に封入し、該繊維シート袋体１３を予備加熱
し、この後、金型１０，１１，１２内にセットして、熱
プレス処理を行う。繊維シート袋体１３は、繊維シート
１３ａ，１３ｂを製品１６の周端部に沿うように縫製す
ることにより形成され、計量された微粉砕廃材１４が封
入される。製品１６は、基材とその両側の繊維強化プラ
スチック層１５ａ，１５ｂで成る三層構造であり、肉厚
を厚くすることなく、有効に剛性向上を図ることができ
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、乗用車等の車両にお
ける廃材樹脂部品、特にポリウレタン樹脂バンパーの廃
材のリサイクル方法に関する。
ける廃材樹脂部品、特にポリウレタン樹脂バンパーの廃
材のリサイクル方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車の廃材には、例えばその
生産工程において発生する、所謂工程内廃材や、修理工
場，整備工場又は廃車のための解体工場等において発生
する、所謂市場回収廃材等がある。また、このような廃
材としては、廃材の種類等によって、工程内に多く発生
する無塗装品や車体外板色と同色の塗装品等がある。
生産工程において発生する、所謂工程内廃材や、修理工
場，整備工場又は廃車のための解体工場等において発生
する、所謂市場回収廃材等がある。また、このような廃
材としては、廃材の種類等によって、工程内に多く発生
する無塗装品や車体外板色と同色の塗装品等がある。
【０００３】従来、このような自動車の廃材のうち、ポ
リウレタン樹脂バンパーを廃材として再利用するため
に、粗粉砕した後、さらに微粉砕し、この状態から該微
粉砕廃材を金型内に充填して、熱プレス成形により成形
品を製造するようにした、ポリウレタン樹脂バンパー廃
材のリサイクル方法が知られている。
リウレタン樹脂バンパーを廃材として再利用するため
に、粗粉砕した後、さらに微粉砕し、この状態から該微
粉砕廃材を金型内に充填して、熱プレス成形により成形
品を製造するようにした、ポリウレタン樹脂バンパー廃
材のリサイクル方法が知られている。
【０００４】このリサイクル方法では、例えば、先ずポ
リウレタン樹脂バンパーの廃材を、５〜３０ｃｍ程度の
大きさに粗粉砕し、続いてこの粗粉砕廃材を直径５〜１
０ｍｍ程度の大きさまで粉砕し、更に直径０．５〜３ｍ
ｍ程度の大きさになるように微粉砕処理が行なわれる。
このように粉砕処理によって微粉砕された廃材を所定量
だけ計量して、１４０℃の温度で６０〜１２０分間予備
加熱を行い、これにより微粉砕廃材から水分を除去す
る。その後、予備加熱した廃材を金型内に充填して、こ
れを熱プレス成形することにより、リサイクル成形製品
が得られる。
リウレタン樹脂バンパーの廃材を、５〜３０ｃｍ程度の
大きさに粗粉砕し、続いてこの粗粉砕廃材を直径５〜１
０ｍｍ程度の大きさまで粉砕し、更に直径０．５〜３ｍ
ｍ程度の大きさになるように微粉砕処理が行なわれる。
このように粉砕処理によって微粉砕された廃材を所定量
だけ計量して、１４０℃の温度で６０〜１２０分間予備
加熱を行い、これにより微粉砕廃材から水分を除去す
る。その後、予備加熱した廃材を金型内に充填して、こ
れを熱プレス成形することにより、リサイクル成形製品
が得られる。
【０００５】図５は、このような従来のポリウレタン樹
脂バンパー廃材のリサイクル方法による熱プレス成形の
概略工程を示しており、図において、金型１は、固定配
置された下型２と、上下動可能に支持された上型３とか
ら構成されている。先ず図５（Ａ）において、下型２及
び上型３を互いに開いた状態で、下型２内に、上述の予
備加熱した微粉砕廃材４を充填する。
脂バンパー廃材のリサイクル方法による熱プレス成形の
概略工程を示しており、図において、金型１は、固定配
置された下型２と、上下動可能に支持された上型３とか
ら構成されている。先ず図５（Ａ）において、下型２及
び上型３を互いに開いた状態で、下型２内に、上述の予
備加熱した微粉砕廃材４を充填する。
【０００６】次に図５（Ｂ）において、上型３を下型２
に対して下降させて、金型１を型閉することにより、該
微粉砕廃材４は、下型２及び上型３により画成されるキ
ャビティ形状に倣って成形され、温度１８０℃，圧力２
００ｋｇ／ｃｍ2 の条件で３分間熱プレス加工すること
により、該下型２及び上型３の熱及びプレス圧によって
軟化・圧着され、所定の成形加工が行われる。
に対して下降させて、金型１を型閉することにより、該
微粉砕廃材４は、下型２及び上型３により画成されるキ
ャビティ形状に倣って成形され、温度１８０℃，圧力２
００ｋｇ／ｃｍ2 の条件で３分間熱プレス加工すること
により、該下型２及び上型３の熱及びプレス圧によって
軟化・圧着され、所定の成形加工が行われる。
【０００７】そして図５（Ｃ）において、上型３を上昇
させて、金型１を型開することにより、微粉砕廃材４か
ら成るリサイクル成形製品５が完成する。その後、この
金型１を清掃し、その内面に離型剤を塗布することによ
り、再び繰り返してリサイクル成形製品５の熱プレス成
形を行ない得るようになっている。
させて、金型１を型開することにより、微粉砕廃材４か
ら成るリサイクル成形製品５が完成する。その後、この
金型１を清掃し、その内面に離型剤を塗布することによ
り、再び繰り返してリサイクル成形製品５の熱プレス成
形を行ない得るようになっている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなポリウレタン樹脂バンパー廃材のリサイクル方法に
おいては、ポリウレタン樹脂自体がエラストマーである
ことから、他の樹脂部品に比較して剛性が低い。更に、
微粉砕廃材を比較的高温且つ比較的高圧の下で軟化・圧
着するようにしているため、比較的剛性が低く、しかも
平面形状のリサイクル成形製品５しか製造され得ない。
これに対して、剛性を高めるために厚肉化した場合に
は、リサイクル成形製品５の重量が増加するばかりか、
コストも増加する等の問題が生じる。
うなポリウレタン樹脂バンパー廃材のリサイクル方法に
おいては、ポリウレタン樹脂自体がエラストマーである
ことから、他の樹脂部品に比較して剛性が低い。更に、
微粉砕廃材を比較的高温且つ比較的高圧の下で軟化・圧
着するようにしているため、比較的剛性が低く、しかも
平面形状のリサイクル成形製品５しか製造され得ない。
これに対して、剛性を高めるために厚肉化した場合に
は、リサイクル成形製品５の重量が増加するばかりか、
コストも増加する等の問題が生じる。
【０００９】また微粉砕廃材４は、その粒径が０．５ｍ
ｍ以上であることから、良好な表面平滑性が得られな
い。更に種々の色調の塗装品が混在することになり、リ
サイクル成形製品５の外観表面において、色々な塗装色
が混在した縞模様や粗い霜降り模様になって、色調が安
定せずに外観見栄えが大幅に低下せざるを得ない。この
ため自動車用部品等としてそのまま再利用するには適さ
ない等の問題があった。
ｍ以上であることから、良好な表面平滑性が得られな
い。更に種々の色調の塗装品が混在することになり、リ
サイクル成形製品５の外観表面において、色々な塗装色
が混在した縞模様や粗い霜降り模様になって、色調が安
定せずに外観見栄えが大幅に低下せざるを得ない。この
ため自動車用部品等としてそのまま再利用するには適さ
ない等の問題があった。
【００１０】従って、見栄えや風合いが要求される特に
内装部品に対して、このリサイクル方法を適用して部品
を製造する場合には、微粉砕廃材４の粒径を０．５ｍｍ
以下に下げ、更に塗装等によって製品表面を被覆する必
要がある。一方、微粉砕廃材４の粒径を更に小さくする
場合、その粒径が小さくなるに従って粉砕能力が低下す
るために、コストが指数関数的に上昇する結果となる。
内装部品に対して、このリサイクル方法を適用して部品
を製造する場合には、微粉砕廃材４の粒径を０．５ｍｍ
以下に下げ、更に塗装等によって製品表面を被覆する必
要がある。一方、微粉砕廃材４の粒径を更に小さくする
場合、その粒径が小さくなるに従って粉砕能力が低下す
るために、コストが指数関数的に上昇する結果となる。
【００１１】ところでまた、微粉砕廃材４を計量し及び
予備加熱するために、それらに専用の容器等が必要にな
り、また金型１に充填する際、そのキャビティ成形面に
対して均一に充填する必要がある。そして、そのように
しないと所謂、欠肉やグリーン強度不足が発生し、この
ように微粉砕廃材４の計量，充填作業等において、手間
がかかり作業性の点でも問題があった。
予備加熱するために、それらに専用の容器等が必要にな
り、また金型１に充填する際、そのキャビティ成形面に
対して均一に充填する必要がある。そして、そのように
しないと所謂、欠肉やグリーン強度不足が発生し、この
ように微粉砕廃材４の計量，充填作業等において、手間
がかかり作業性の点でも問題があった。
【００１２】本発明は以上の点に鑑み、作業効率を改善
すると共に、成形作業の安全性向上を図り、外観品質及
び剛性に優れたリサイクル成形製品を得ることができる
樹脂部品のリサイクル方法を提供することを目的とす
る。
すると共に、成形作業の安全性向上を図り、外観品質及
び剛性に優れたリサイクル成形製品を得ることができる
樹脂部品のリサイクル方法を提供することを目的とす
る。
【００１３】
【課題を解決するための手段】本発明方法は、廃材樹脂
部品を一定粒度に微粉砕して、これを繊維シートにより
形成した繊維シート袋体に封入するとともに、この繊維
シート袋体を予備加熱し、この後、上記廃材樹脂部品の
微粉砕廃材を封入した上記繊維シート袋体を金型内にセ
ットして、熱プレス処理を行うことにより、リサイクル
成形製品を得るようにしたものである。
部品を一定粒度に微粉砕して、これを繊維シートにより
形成した繊維シート袋体に封入するとともに、この繊維
シート袋体を予備加熱し、この後、上記廃材樹脂部品の
微粉砕廃材を封入した上記繊維シート袋体を金型内にセ
ットして、熱プレス処理を行うことにより、リサイクル
成形製品を得るようにしたものである。
【００１４】特に繊維シート袋体は、繊維シートを製品
の周端部に沿ように縫製又は接着することにより形成さ
れ、この繊維シート袋体内に、計量された微粉砕廃材を
封入することにより行われる。また上記の場合、廃材樹
脂部品としては、ポリウレタン樹脂バンパーが好適でで
ある。
の周端部に沿ように縫製又は接着することにより形成さ
れ、この繊維シート袋体内に、計量された微粉砕廃材を
封入することにより行われる。また上記の場合、廃材樹
脂部品としては、ポリウレタン樹脂バンパーが好適でで
ある。
【００１５】
【作用】本発明によれば、微粉砕廃材は繊維シート袋体
に封入され、これらを予備加熱後、金型内にセットして
熱プレスを行うが、特に繊維シート袋体は、繊維シート
を、形成されるべき製品形状の周端部に沿うように縫製
又は接着することにより形成される。このように微粉砕
廃材を基材として、その表面に繊維シートを一体化させ
ることにより、熱プレスによって熱軟化した廃材が、繊
維シート全体に含浸し、これにより表面に繊維強化プラ
スチック層が形成される。このように基材とその両側の
繊維強化プラスチック層で成る三層構造とすることによ
り、基材自体を肉厚にすることなく、剛性向上を図るこ
とができる。
に封入され、これらを予備加熱後、金型内にセットして
熱プレスを行うが、特に繊維シート袋体は、繊維シート
を、形成されるべき製品形状の周端部に沿うように縫製
又は接着することにより形成される。このように微粉砕
廃材を基材として、その表面に繊維シートを一体化させ
ることにより、熱プレスによって熱軟化した廃材が、繊
維シート全体に含浸し、これにより表面に繊維強化プラ
スチック層が形成される。このように基材とその両側の
繊維強化プラスチック層で成る三層構造とすることによ
り、基材自体を肉厚にすることなく、剛性向上を図るこ
とができる。
【００１６】繊維シートとしては、ポリエステル等の耐
熱性が高い有機材料で成る不織布，織物，編物等を用い
得るが、このような繊維シートによって予め製品形状に
合わせて繊維シート袋体が形成される。そして、計量済
みの微粉砕廃材をこの繊維シート袋体に封入後、予備加
熱し、更に金型内で熱プレスを行うようにしたことによ
り、計量，予備加熱，金型内充填及び脱型等の工程にお
いて、それらの作業性を改善すると共に、作業安全性を
確保することができる。また、得られたリサイクル成形
製品において、微粉砕廃材で成る基材は、繊維強化プラ
スチック層によって隠蔽されており、基材の外観模様等
は全く露呈しない。従って、成形製品の外観見栄え，風
合い等の品質を向上し、内装材等として好適に用いるこ
とができる。
熱性が高い有機材料で成る不織布，織物，編物等を用い
得るが、このような繊維シートによって予め製品形状に
合わせて繊維シート袋体が形成される。そして、計量済
みの微粉砕廃材をこの繊維シート袋体に封入後、予備加
熱し、更に金型内で熱プレスを行うようにしたことによ
り、計量，予備加熱，金型内充填及び脱型等の工程にお
いて、それらの作業性を改善すると共に、作業安全性を
確保することができる。また、得られたリサイクル成形
製品において、微粉砕廃材で成る基材は、繊維強化プラ
スチック層によって隠蔽されており、基材の外観模様等
は全く露呈しない。従って、成形製品の外観見栄え，風
合い等の品質を向上し、内装材等として好適に用いるこ
とができる。
【００１７】更に基材は上記のように、繊維強化プラス
チック層によって隠蔽されるため、その基材を形成する
微粉砕廃材の粒径は２〜５ｍｍ程度としても、何ら差し
支えなく、これにより粉砕等に要するコストを大幅に低
減することができる。
チック層によって隠蔽されるため、その基材を形成する
微粉砕廃材の粒径は２〜５ｍｍ程度としても、何ら差し
支えなく、これにより粉砕等に要するコストを大幅に低
減することができる。
【００１８】
【実施例】以下、図１乃至図４に基づき、本発明による
樹脂部品のリサイクル方法の一実施例を説明する。本実
施例において、リサイクルされるべき廃材樹脂部品とし
て、例えばポリウレタン樹脂バンパーの廃材が選ばれ
る。このポリウレタン樹脂バンパーは、例えばスペクト
リム３６ＪＩＭＲ（三菱化成ダウ社製）を原材料とし
て、強化剤であるチタン酸カリウムウィスカー（大塚化
学社製）を重量比で１０〜１５％添加したものにより構
成される。また、本発明方法において、図１に示される
ように、固定配置された下型１１とこの下型１１に対し
て上下動可能に支持された上型１２により構成される金
型１０が使用される。
樹脂部品のリサイクル方法の一実施例を説明する。本実
施例において、リサイクルされるべき廃材樹脂部品とし
て、例えばポリウレタン樹脂バンパーの廃材が選ばれ
る。このポリウレタン樹脂バンパーは、例えばスペクト
リム３６ＪＩＭＲ（三菱化成ダウ社製）を原材料とし
て、強化剤であるチタン酸カリウムウィスカー（大塚化
学社製）を重量比で１０〜１５％添加したものにより構
成される。また、本発明方法において、図１に示される
ように、固定配置された下型１１とこの下型１１に対し
て上下動可能に支持された上型１２により構成される金
型１０が使用される。
【００１９】さて、上記ポリウレタン樹脂バンパーの廃
材は、先ず粒径５．０ｍｍ以下、好適には２〜５ｍｍに
微粉砕処理される。そして、この微粉砕廃材は、上記金
型１０により熱プレス加工を行う前に、繊維シート袋体
に封入される。即ち図２に示すように、繊維シート１３
ａ，１３ｂを成形製品の周端部に沿うように縫製するこ
とにより形成された繊維シート袋体１３を用いる。そし
て図３に示すように、計量済みの微粉砕廃材１４が上記
繊維シート袋体１３に封入される。
材は、先ず粒径５．０ｍｍ以下、好適には２〜５ｍｍに
微粉砕処理される。そして、この微粉砕廃材は、上記金
型１０により熱プレス加工を行う前に、繊維シート袋体
に封入される。即ち図２に示すように、繊維シート１３
ａ，１３ｂを成形製品の周端部に沿うように縫製するこ
とにより形成された繊維シート袋体１３を用いる。そし
て図３に示すように、計量済みの微粉砕廃材１４が上記
繊維シート袋体１３に封入される。
【００２０】繊維シート袋体１３は、成形製品の面形
状，肉厚等に合わせて型取り，裁断及び縫製を行うこと
により袋状にしたものである。また上記繊維シート１３
ａ，１３ｂとしては、例えばポリエステル等の耐熱性が
高い有機材料で成る不織布（目付量３０〜２００ｇ／ｃ
ｍ2 ），織物，編物等を用い得るが、無機材料を用いる
ことも勿論可能である。なお繊維シート袋体１３を形成
する際、縫製により行う場合の他、適宜の接着剤を用い
て袋状に形成してもよい。また、これら縫製又は接着剤
のための縫い代又は接着代は、繊維シート袋体１３の内
側に設けるようにするとよく、これは、後述するように
熱軟化した微粉砕廃材１４を、これらの縫い代又は接着
代中へ十分に含浸させるために極めて有効である。
状，肉厚等に合わせて型取り，裁断及び縫製を行うこと
により袋状にしたものである。また上記繊維シート１３
ａ，１３ｂとしては、例えばポリエステル等の耐熱性が
高い有機材料で成る不織布（目付量３０〜２００ｇ／ｃ
ｍ2 ），織物，編物等を用い得るが、無機材料を用いる
ことも勿論可能である。なお繊維シート袋体１３を形成
する際、縫製により行う場合の他、適宜の接着剤を用い
て袋状に形成してもよい。また、これら縫製又は接着剤
のための縫い代又は接着代は、繊維シート袋体１３の内
側に設けるようにするとよく、これは、後述するように
熱軟化した微粉砕廃材１４を、これらの縫い代又は接着
代中へ十分に含浸させるために極めて有効である。
【００２１】次に、微粉砕廃材１４が封入された繊維シ
ート袋体１３に対して、予備加熱処理が行われる。この
予備加熱は、１６０℃の温度で３０〜６０分間行われ
る。
ート袋体１３に対して、予備加熱処理が行われる。この
予備加熱は、１６０℃の温度で３０〜６０分間行われ
る。
【００２２】予備加熱処理完了後、上記微粉砕廃材１４
を封入した繊維シート袋体１３は、図１（Ａ）に示した
ように、下型１１及び上型１２が型開している金型１０
内に充填・セットされる。
を封入した繊維シート袋体１３は、図１（Ａ）に示した
ように、下型１１及び上型１２が型開している金型１０
内に充填・セットされる。
【００２３】次に図１（Ｂ）において、上型１２を下型
１１に対して下降させて、金型１０を型閉することによ
り、該微粉砕廃材１４は、下型１１及び上型１２により
画成されるキャビティ形状に倣って成形される。この場
合、温度１６０℃，圧力２００ｋｇ／ｃｍ2 の条件で３
分間熱プレス加工することにより、該下型１１及び上型
１２の熱及びプレス圧によって軟化・圧着される。そし
て特に熱軟化した微粉砕廃材１４は、両側の繊維シート
１３ａ，１３ｂ中へ均一に含浸する。
１１に対して下降させて、金型１０を型閉することによ
り、該微粉砕廃材１４は、下型１１及び上型１２により
画成されるキャビティ形状に倣って成形される。この場
合、温度１６０℃，圧力２００ｋｇ／ｃｍ2 の条件で３
分間熱プレス加工することにより、該下型１１及び上型
１２の熱及びプレス圧によって軟化・圧着される。そし
て特に熱軟化した微粉砕廃材１４は、両側の繊維シート
１３ａ，１３ｂ中へ均一に含浸する。
【００２４】最後に、図１（Ｃ）において、上型１２を
上昇させて、金型１０を型開することにより、微粉砕廃
材１４を基材としてその両側に繊維強化プラスチック層
１５ａ，１５ｂを有するリサイクル成形製品１６が金型
１０から取り出される。
上昇させて、金型１０を型開することにより、微粉砕廃
材１４を基材としてその両側に繊維強化プラスチック層
１５ａ，１５ｂを有するリサイクル成形製品１６が金型
１０から取り出される。
【００２５】この発明方法によれば、得られたリサイク
ル成形製品１６は、図４に示すように、微粉砕廃材１４
を基材として、その表面の繊維シート１３ａ，１３ｂ全
体に含浸し熱軟化した微粉砕廃材１４により繊維強化プ
ラスチック層１５ａ，１５ｂが形成される。このように
基材とその両側の繊維強化プラスチック層１５ａ，１５
ｂで成る三層構造とすることにより、基材自体の肉厚を
厚くすることなく、有効に剛性向上を図ることができ
る。またリサイクル成形製品１６は単なる三層構造では
なく、繊維シート袋体１３により文字通り袋状構造とな
っているから、その製品端末部において所謂バリが発生
せず、従ってバリ切除作業を省略し得ると共に、バリ切
除に基づく剛性低下を防止することができる。
ル成形製品１６は、図４に示すように、微粉砕廃材１４
を基材として、その表面の繊維シート１３ａ，１３ｂ全
体に含浸し熱軟化した微粉砕廃材１４により繊維強化プ
ラスチック層１５ａ，１５ｂが形成される。このように
基材とその両側の繊維強化プラスチック層１５ａ，１５
ｂで成る三層構造とすることにより、基材自体の肉厚を
厚くすることなく、有効に剛性向上を図ることができ
る。またリサイクル成形製品１６は単なる三層構造では
なく、繊維シート袋体１３により文字通り袋状構造とな
っているから、その製品端末部において所謂バリが発生
せず、従ってバリ切除作業を省略し得ると共に、バリ切
除に基づく剛性低下を防止することができる。
【００２６】ところで、本発明方法によりリサイクル成
形製品１６を製造する場合、上述のように繊維シート１
３ａ，１３ｂによって予め製品形状に合わせて繊維シー
ト袋体１３を形成する。そして、計量済みの微粉砕廃材
１４をこの繊維シート袋体１３に封入後、予備加熱し、
更に金型１０内で熱プレスを行う。このように繊維シー
ト袋体１３及び微粉砕廃材１４を予め一体的に構成して
おくことにより、その取扱いを容易にし、充填・セット
作業等を著しく簡便化することができ、作業性を改善し
得ると共に、作業安全性を確保することができる。
形製品１６を製造する場合、上述のように繊維シート１
３ａ，１３ｂによって予め製品形状に合わせて繊維シー
ト袋体１３を形成する。そして、計量済みの微粉砕廃材
１４をこの繊維シート袋体１３に封入後、予備加熱し、
更に金型１０内で熱プレスを行う。このように繊維シー
ト袋体１３及び微粉砕廃材１４を予め一体的に構成して
おくことにより、その取扱いを容易にし、充填・セット
作業等を著しく簡便化することができ、作業性を改善し
得ると共に、作業安全性を確保することができる。
【００２７】またリサイクル成形製品１６において、そ
の表面は、繊維強化プラスチック層１５ａ，１５ｂで覆
われ、基材は、該繊維強化プラスチック層１５ａ，１５
ｂによって隠蔽されており、これにより成形製品１６の
外観見栄え，風合い等の品質を向上し、内装材等として
好適に用いることができる。更にリサイクル成形製品１
６の基材は、上記のように繊維強化プラスチック層１５
ａ，１５ｂによって隠蔽されるため、その基材を形成す
る微粉砕廃材１４の粒径は２〜５ｍｍ程度としても、何
ら差し支えなく、粉砕に要するコストを低減することが
できる。
の表面は、繊維強化プラスチック層１５ａ，１５ｂで覆
われ、基材は、該繊維強化プラスチック層１５ａ，１５
ｂによって隠蔽されており、これにより成形製品１６の
外観見栄え，風合い等の品質を向上し、内装材等として
好適に用いることができる。更にリサイクル成形製品１
６の基材は、上記のように繊維強化プラスチック層１５
ａ，１５ｂによって隠蔽されるため、その基材を形成す
る微粉砕廃材１４の粒径は２〜５ｍｍ程度としても、何
ら差し支えなく、粉砕に要するコストを低減することが
できる。
【００２８】なお上記実施例は、廃材樹脂部品として特
にポリウレタン樹脂バンパーの廃材の場合について説明
したが、バンパーをはじめとするその他の部品及びその
材料等に対しても有効に適用し得る。そして、いずれの
場合でも上記実施例と同様な作用効果を得ることができ
る。
にポリウレタン樹脂バンパーの廃材の場合について説明
したが、バンパーをはじめとするその他の部品及びその
材料等に対しても有効に適用し得る。そして、いずれの
場合でも上記実施例と同様な作用効果を得ることができ
る。
【００２９】
【発明の効果】上述のように本発明によれば、この種の
樹脂部品のリサイクル方法において、新たに成形設備や
工程を増設することなく、従来の熱プレス加工の問題を
解消することができる。また本発明に使用する繊維シー
トは、無機材料又は有機材料の不織布，織物，編物等に
より構成されるが、その材質，目付量及び色調等を適宜
選定することにより、得られたリサイクル成形製品の用
途を、種々の自動車部品更にはその他の工業製品等に対
して拡大することができる。更に本発明方法は、ポリウ
レタン樹脂バンパー用の市販材料をはじめ樹脂部品の材
料の種類，強化剤の有無又は塗装の有無などに制約され
ずに、有効に適用可能である等の利点を有している。
樹脂部品のリサイクル方法において、新たに成形設備や
工程を増設することなく、従来の熱プレス加工の問題を
解消することができる。また本発明に使用する繊維シー
トは、無機材料又は有機材料の不織布，織物，編物等に
より構成されるが、その材質，目付量及び色調等を適宜
選定することにより、得られたリサイクル成形製品の用
途を、種々の自動車部品更にはその他の工業製品等に対
して拡大することができる。更に本発明方法は、ポリウ
レタン樹脂バンパー用の市販材料をはじめ樹脂部品の材
料の種類，強化剤の有無又は塗装の有無などに制約され
ずに、有効に適用可能である等の利点を有している。
【図１】（Ａ），（Ｂ）及び（Ｃ）は本発明による樹脂
部品のリサイクル方法の一実施例における工程を順次に
示す金型の概略断面図である。
部品のリサイクル方法の一実施例における工程を順次に
示す金型の概略断面図である。
【図２】本発明方法に使用する繊維シート袋体の概略断
面図である。
面図である。
【図３】微粉砕廃材が封入された上記繊維シート袋体の
概略断面図である。
概略断面図である。
【図４】本発明方法により製造されたリサイクル成形製
品の概略断面図である。
品の概略断面図である。
【図５】（Ａ），（Ｂ）及び（Ｃ）は従来の方法におけ
る工程を順次に示す金型の概略断面図である。
る工程を順次に示す金型の概略断面図である。
１０ 金型 １３ 繊維シート袋体 １３ａ 繊維シート １３ｂ 繊維シート １４ 微粉砕廃材 １５ａ，１５ｂ 繊維強化プラスチック層 １６ リサイクル成形製品
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 近藤 兼光 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 廃材樹脂部品を一定粒度に微粉砕して、
これを繊維シートにより形成した繊維シート袋体に封入
すると共に、この繊維シート袋体を予備加熱し、その
後、上記廃材樹脂部品の微粉砕廃材を封入した上記繊維
シート袋体を金型内にセットして、熱プレス処理を行う
ことにより、リサイクル成形製品を得るようにしたこと
を特徴とする樹脂部品のリサイクル方法。 - 【請求項２】 請求項１に記載の方法において、前記繊
維シート袋体は、前記繊維シートを製品の周端部に沿よ
うに縫製又は接着することにより形成され、該繊維シー
ト袋体内に、計量された前記微粉砕廃材を封入すること
を特徴とする樹脂部品のリサイクル方法。 - 【請求項３】 前記廃材樹脂部品が、ポリウレタン樹脂
バンパーであることを特徴とする請求項１又は２に記載
の樹脂部品のリサイクル方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5123107A JPH06312427A (ja) | 1993-04-28 | 1993-04-28 | 樹脂部品のリサイクル方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5123107A JPH06312427A (ja) | 1993-04-28 | 1993-04-28 | 樹脂部品のリサイクル方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06312427A true JPH06312427A (ja) | 1994-11-08 |
Family
ID=14852357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5123107A Pending JPH06312427A (ja) | 1993-04-28 | 1993-04-28 | 樹脂部品のリサイクル方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06312427A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010115883A (ja) * | 2008-11-14 | 2010-05-27 | Shigeru Co Ltd | 車両用内装材のリサイクル方法 |
| ITRE20090025A1 (it) * | 2009-03-19 | 2010-09-20 | Cgm Spa | Metodo per realizzare prodotti di plastica |
-
1993
- 1993-04-28 JP JP5123107A patent/JPH06312427A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010115883A (ja) * | 2008-11-14 | 2010-05-27 | Shigeru Co Ltd | 車両用内装材のリサイクル方法 |
| ITRE20090025A1 (it) * | 2009-03-19 | 2010-09-20 | Cgm Spa | Metodo per realizzare prodotti di plastica |
| EP2230060A1 (en) * | 2009-03-19 | 2010-09-22 | C.G.M. S.P.A. | A compression moulding method for realising thermoplastic products |
| US8652389B2 (en) | 2009-03-19 | 2014-02-18 | C.G.M. S.P.A. | Compression moulding method for realising thermoplastic products |
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