JPH06313292A - 一方向強化繊維熱可塑性樹脂スタンパブルシートの抄造方法 - Google Patents

一方向強化繊維熱可塑性樹脂スタンパブルシートの抄造方法

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JPH06313292A
JPH06313292A JP10082693A JP10082693A JPH06313292A JP H06313292 A JPH06313292 A JP H06313292A JP 10082693 A JP10082693 A JP 10082693A JP 10082693 A JP10082693 A JP 10082693A JP H06313292 A JPH06313292 A JP H06313292A
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fibers
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Akihiro Murata
明博 村田
Toshiyuki Osawa
俊行 大沢
Satoru Matoba
哲 的場
Takao Kimura
隆夫 木村
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Mitsubishi Chemical Corp
Nippon Steel Corp
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Mitsubishi Petrochemical Co Ltd
Nippon Steel Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 不連続繊維を一方向に配向させることによ
り、配向方向に対し高い機械的強度を有するスタンパブ
ルシートを製造する新規な方法を提供する。 【構成】 不連続繊維と熱可塑性樹脂との混合層を抄造
する方法において、不連続繊維と熱可塑性樹脂の分散液
をディスパージョンタンクからヘッドボックスに送る輸
送管が、複数本からなり、その内径の6倍以内の間隔で
ヘッドボックスの幅方向に配置された抄造装置を用いる
と共に、少なくともヘッドボックス内では分散液中の不
連続繊維の割合を0.15〜0.50重量%として抄造
することにより、不連続繊維が流動方向に高配向したス
タンパブルシートが得られる。 【効果】 不連続繊維が流動方向に配向した混合層の抄
造が可能で、そのスタンパブルシートは配向方向に対し
高い機械的強度を有し、自動車のバンパービーム等の特
定方向に高い強度を要求される長尺部材の成形用材料と
して有用である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、一方向強化繊維熱可塑
性樹脂スタンパブルシートの抄造方法に関するものであ
る。本発明の抄造方法により得られたスタンパブルシー
トは、自動車のバンパービームやドアインパクトビーム
等の補強用芯材や一方向に機械的強度を要求される構造
部品として好適に用いられる。
【0002】
【従来の技術】スタンパブルシートは、その優れた機械
的強度、加工性、量産性から自動車用構造部品を中心に
需要が増加している。従来のスタンパブルシートの製造
方法としては、連続長繊維からなるマットに熱可塑性樹
脂をラミネート含浸させてシート状にするラミネート法
と、不連続繊維と熱可塑性樹脂の繊維または粒子とを分
散させマット状にする方法、あるいはこのマット状物を
加熱、加圧、冷却してシート状にする分散法がよく知ら
れている。
【0003】前者の例としては、ガラス織布に熱可塑性
樹脂を積層する特開昭48−61768号公報、樹脂シ
ートとガラス繊維マットとをエンドレスベルトで積層す
る特開昭55−77525号公報、さらにはガラス繊維
マットを樹脂でサンドイッチして一対の加熱加圧盤で積
層する特開昭56−142036号公報の方法等が挙げ
られ、また後者の例としては、ポリプロピレンにガラス
繊維とパルプ状のポリプロピレン繊維を混合する特公昭
51−47752号公報、樹脂粉末と不連続ガラス繊維
よりなるマットを加熱加圧する特開昭56−11229
号公報、樹脂粉末、ガラス繊維、ポリオレフィンパル
プ、ラテックス及び凝集剤を含むことを特徴とする特開
昭57−28135号公報、及び樹脂粉末、ガラス繊
維、ラテックスバインダー及び凝集剤を含むことを特徴
とする特開昭58−59224号公報の方法等が知られ
ている。
【0004】これらの方法にて製造されたスタンパブル
シートは、強化繊維が成形品中に均一に分散し、成形品
各部の強度及び寸法精度が安定している。しかし、製品
の要求性能として更に高強度、高剛性のものやバンパー
ビームのように長手方向に高い機械的強度を必要とする
場合もある。これらの要求に対し、強化繊維の含有量を
増加させる方法や、強化繊維を均一に分散させた層に一
方向に引き揃えた連続繊維を加える特開昭62−240
514号公報等の方法が用いられている。また、不連続
繊維の配向性を高め、不連続繊維を一方向に配向させる
抄造法としては、特開平4−208405号公報、特開
平4−208406号公報及び特開平4−208407
号公報等が挙げられる。
【0005】しかしながら、強化繊維の含有量を増加さ
せる方法では、含有効果の発現率が小さい上に成形性の
低下を生じるという問題がある。また、強化繊維を均一
に分散させた層に一方向に引き揃えた連続繊維を加える
方法では、強化された方向への成形流動性の低下や層間
剥離による曲げ、圧縮特性の低下のため要求性能を満足
し得ないという問題がある。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、不連
続繊維を一方向に配向させることにより、配向方向に対
し高い機械的強度を有するスタンパブルシートを製造す
る新規な方法を提供することである。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は、不連続繊維と
熱可塑性樹脂との混合層を抄造する方法において、不連
続繊維と熱可塑性樹脂の分散液をディスパージョンタン
クからヘッドボックスに送る輸送管が複数本からなり、
かつ、その内径の6倍以内の間隔でヘッドボックスの幅
方向に配置された抄造装置を用いると共に、少なくとも
ヘッドボックス内においては分散液中の不連続繊維の割
合を0.15〜0.50重量%として抄造することを特
徴とする一方向強化繊維熱可塑性樹脂スタンパブルシー
トの製造方法である。
【0008】本発明の一方向強化繊維熱可塑性樹脂スタ
ンパブルシートの抄造方法を、図1,2に基づいて詳細
に説明する。原料の不連続繊維と熱可塑性樹脂等をディ
スパージョンタンク1にて界面活性剤を含む水等の発泡
液中に分散混合し、その発泡分散液は輸送管2を通して
ヘッドボックス3に送られる。本発明では、図2の上面
図Cや側面図Bに示すように、輸送管2はヘッドボック
ス3の幅方向に複数本配置され、かつ、その間隔9が輸
送管の内径8の6倍以内となるように配置されている。
ヘッドボックス3に送り込まれた発泡分散液は、メッシ
ュベルト4上に抄き出される。このメッシュベルト4の
下部に排水口5が配置されており、発泡分散液の液体は
メッシュベルト4及び排水口5より排水される。メッシ
ュベルト4上の不連続繊維と熱可塑性樹脂との混合層は
乾燥機6によって乾燥され、必要に応じて加熱プレス7
によってプレスし緻密なシートにする。なお、輸送管の
間隔9は、全て均一である必要はなく、輸送管の内径8
の6倍以内の範囲であればどのような組み合わせを用い
てもよい。また、図2の側面図Bの拡大図に示すように
輸送管の管壁の厚み10は、輸送管の間隔9に含まれ
る。さらに、輸送管2は、図2の側面図Aに示すように
ヘッドボックス3の高さ方向に多段となるように配置さ
れていてもよい。
【0009】本発明において、少なくともヘッドボック
ス内においては、不連続繊維が分散液の0.15〜0.
50重量%の割合とする。このように、不連続繊維を分
散液の0.15〜0.50重量%の割合とするのは、デ
ィスパージョンタンク1内、輸送管2内またはヘッドボ
ックス3内でもよい。輸送管2内やヘッドボックス3内
で不連続繊維を分散液の0.15〜0.50重量%の割
合とするには、ディスパージョンタンク1内で目的とす
る不連続繊維の割合より高い割合で混合し、その発泡分
散液をヘッドボックス3に送る輸送管2内で、排水口5
より排水された液体やそれ以外の液体等を導入して目的
の不連続繊維の割合にする方法や、ディスパージョンタ
ンク1内で目的とする不連続繊維の割合より高い割合で
混合し、輸送管2でヘッドボックス3に送り、この輸送
管2以外から排水口5より排水された液体やそれ以外の
液体等をヘッドボックス3に送り込み、ヘッドボックス
3内で目的の不連続繊維の割合にする方法等が挙げられ
る。
【0010】本発明によれば、発泡分散液が輸送管2を
通過する際に、分散液の流動は層流となるために不連続
繊維は流動方向に配向する。流動方向に配向した不連続
繊維は、輸送管2からヘッドボックス3内に流し出され
る時、拡大流れになり、不連続繊維は流動方向からその
直角方向に配向しようとする。しかし、隣接した輸送管
2から流れ出た分散液の流れと衝突し、平行流れとな
り、流動方向に配向した不連続繊維の配向状態は維持さ
れる。輸送管2がその内径の6倍より広い間隔でヘッド
ボックス3の幅方向に配置された場合には、流れ出た分
散液は平行流れとはならず、拡大流れとなるため、不連
続繊維は流動方向の直角方向に配向したり、幅方向で配
向割合に違いを生じて、不連続繊維を一方向に配向させ
る効果は失われる。また、ヘッドボックス内において分
散液中の不連続繊維の割合が0.50重量%より高い場
合、不連続繊維間の絡み等が大きくなり、不連続繊維の
流動方向への配向の妨げとなり、不連続繊維を一方向に
配向させる効果は失われる。また、ヘッドボックス内に
おいて分散液中の不連続繊維の割合が0.15重量%未
満の場合には、不連続繊維間の絡みが少なくなり、乾燥
後の混合層の強度が弱く、作業性が低下することと、混
合層の重量が小さいので、加熱プレスする時に多数の混
合層を積層するため、その層間の影響でシートや成形品
の強度が低下する。
【0011】本発明における不連続繊維としては、ガラ
ス、金属、炭素繊維等の無機繊維または有機繊維等が挙
げられ、これらを単独に用いても、2種類以上を組み合
わせて用いてもよい。特に、繊維の補強効果と経済性の
バランスのとれたガラス繊維が好ましい。これらの不連
続繊維は、6〜50mm、特に13〜25mmの長さが好ま
しい。不連続繊維の長さが50mmを超える場合、不連続
繊維間の干渉により、繊維の直線性が得られず、繊維の
補強効果が低下する。また、不連続繊維の長さが6mmよ
り短い場合、充分な機械的強度は得られ難い。これらの
不連続繊維は、同一長さのものを単独に用いても、長さ
も異なるものを併用してもよい。また、これらの不連続
繊維は単繊維状、繊維束状の何れでもよく、それらを組
み合わせて用いてもよい。
【0012】本発明における熱可塑性樹脂としては、ポ
リエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン、ポリ
塩化ビニル、ポリスチレン、、ABS、ポリアミド、ポ
リエステル、ポリカーボネート、ポリサルフォン及びこ
れらの変性体やポリマーブレンド、ポリマーアロイ等が
挙げられる。また、これらの2種類以上の組み合わせに
て用いてもよい。特に、繊維強化による補強効果の著し
い結晶性樹脂であり、自動車部品の素材として好適に用
いられているリサイクル性の高いポリオレフィン系樹脂
が好ましい。さらに目的に応じて添加剤、フィラー、着
色剤、発泡剤、架橋剤等を配合することができる。これ
らの熱可塑性樹脂は、未使用なものに限定されるわけで
はなく、スクラップ等を用いてもよく、その中に繊維や
フィラー等が含まれていてもよい。
【0013】本発明によって製造される不連続繊維と熱
可塑性樹脂との混合層における不連続繊維の割合は、2
0〜60重量%、特に30〜45重量%であることが好
ましい。不連続繊維の割合が60重量%を超える場合、
不連続繊維の絡みのため、その配向性が低下する上、成
形時の流動性が損なわれる。また、不連続繊維の割合が
20重量%より小さい場合、成形時に樹脂の流動のた
め、繊維の配向性や直線性が損なわれる。
【0014】
【実施例】以下、実施例及び比較例により、本発明を具
体的に説明する。 実施例1 図1,2に示した工程に基づき、5本の輸送管を備え、
輸送管の内径8を20mm、その間隔9を40mmとした抄
造装置を用いて、ヘッドボックス内において長さ13mm
のガラス繊維が分散液の0.20重量%となるようにし
て抄造を行い、長さ13mmのガラス繊維40重量%とポ
リプロピレン60重量%となるスタンパブルシートを得
た。得られたスタンパブルシートを発泡分散液の流動方
向(L方向)及びその直角方向(C方向)に試験片を切
り出し、JIS K7113、JIS K7056、J
IS K7203に準拠して引張強度、圧縮強度、曲げ
弾性率を各々測定した。その結果を表1に示す。表1の
結果から、本発明の抄造方法によるスタンパブルシート
は、L方向に高い機械的強度を有することが明らかであ
る。
【0015】実施例2 実施例1と同様な方法にて、長さ25mmのガラス繊維4
0重量%とポリプロピレン60重量%のスタンパブルシ
ートを得た。得られたスタンパブルシートの物性を評価
した結果を表1に示す。表1の結果から、本発明の抄造
方法によるスタンパブルシートは、L方向に高い機械的
強度を有することが明らかである。
【0016】実施例3 図1,2に示した工程に基づき、5本の輸送管を備え、
輸送管の内径8を20mm、その間隔9を40mmとした抄
造装置を用いて、ヘッドボックス内において長さ13mm
のガラス繊維が分散液の0.40重量%となるようにし
て抄造を行い、長さ13mmのガラス繊維40重量%とポ
リプロピレン60重量%となるスタンパブルシートを得
た。得られたスタンパブルシートの物性を評価した結果
を表1に示す。表1の結果から、本発明の抄造方法によ
るスタンパブルシートは、L方向に高い機械的強度を有
することが明らかである。
【0017】実施例4 実施例3と同様な方法にて、長さ13mmのガラス繊維3
5重量%とポリプロピレン65重量%のスタンパブルシ
ートを得た。得られたスタンパブルシートの物性を評価
した結果を表1に示す。表1の結果から、本発明の抄造
方法によるスタンパブルシートは、L方向に高い機械的
強度を有することが明らかである。
【0018】実施例5 図1,2に示した工程に基づき、5本の輸送管を備え、
輸送管の内径8を20mm、その間隔9を100mmとした
抄造装置を用いて、ヘッドボックス内において長さ13
mmのガラス繊維が分散液の0.30重量%となるように
して抄造を行い、長さ13mmのガラス繊維40重量%と
ポリプロピレン60重量%となるスタンパブルシートを
得た。得られたスタンパブルシートの物性を評価した結
果を表1に示す。表1の結果から、本発明の抄造方法に
よるスタンパブルシートは、L方向に高い機械的強度を
有することが明らかである。
【0019】実施例6 図1,2に示した工程に基づき、5本の輸送管を備え、
輸送管の内径8を20mm、その間隔9を100mmとした
抄造装置を用いて、ヘッドボックス内において長さ13
mmのガラス繊維が分散液の0.40重量%となるように
して抄造を行い、長さ13mmのガラス繊維40重量%と
ポリプロピレン60重量%となるスタンパブルシートを
得た。得られたスタンパブルシートの物性を評価した結
果を表1に示す。表1の結果から、本発明の抄造方法に
よるスタンパブルシートは、L方向に高い機械的強度を
有することが明らかである。
【0020】比較例1 図1,2に示した工程に基づき、5本の輸送管を備え、
輸送管の内径8を20mm、その間隔9を220mmとした
抄造装置を用いて、ヘッドボックス内において長さ13
mmのガラス繊維が分散液の0.20重量%となるように
して抄造を行い、長さ13mmのガラス繊維40重量%と
ポリプロピレン60重量%のスタンパブルシートを得
た。得られたスタンパブルシートの物性を評価した結果
を表1に示す。
【0021】比較例2 比較例1と同様な方法で、ヘッドボックス内において長
さ13mmのガラス繊維が分散液の0.35重量%となる
ようにして抄造を行い、長さ13mmのガラス繊維35重
量%とポリプロピレン65重量%となるスタンパブルシ
ートを得た。得られたスタンパブルシートの物性を評価
した結果を表1に示す。
【0022】比較例3 図1,2に示した工程に基づき、5本の輸送管を備え、
輸送管の内径8を20mm、その間隔9を160mmとした
抄造装置を用いて、ヘッドボックス内において長さ13
mmのガラス繊維が分散液の0.40重量%となるように
して抄造を行い、長さ13mmのガラス繊維40重量%と
ポリプロピレン60重量%のスタンパブルシートを得
た。得られたスタンパブルシートの物性を評価した結果
を表1に示す。
【0023】比較例4 図1,2に示した工程に基づき、5本の輸送管を備え、
輸送管の内径8を20mm、その間隔9を40mmとした抄
造装置を用いて、ヘッドボックス内において長さ13mm
のガラス繊維が分散液の0.80重量%となるようにし
て抄造を行い、長さ13mmのガラス繊維40重量%とポ
リプロピレン60重量%となるスタンパブルシートを得
た。得られたスタンパブルシートの物性を評価した結果
を表1に示す。
【0024】比較例5 比較例4と同様な方法で、ヘッドボックス内において長
さ13mmのガラス繊維が分散液の0.80重量%となる
ようにして抄造を行い、長さ25mmのガラス繊維40重
量%とポリプロピレン60重量%となるスタンパブルシ
ートを得た。得られたスタンパブルシートの物性を評価
した結果を表1に示す。
【0025】
【表1】
【0026】
【発明の効果】本発明により、不連続繊維が流動方向に
配向した混合層の抄造が可能となり、そのスタンパブル
シートは配向方向に対し高い機械的強度を有し、自動車
のバンパービームやドアインパクトビーム等の長尺部材
等、特定方向に高い強度を要求される部材のスタンピン
グ成形用材料として極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一方向強化繊維熱可塑性樹脂スタンパ
ブルシートの抄造方法の概略図である。
【図2】本発明の一方向強化繊維熱可塑性樹脂スタンパ
ブルシートの抄造方法における輸送管とヘッドボックス
の概略図である。
【符号の説明】
1 ディスパージョンタンク 2 輸送管 3 ヘッドボックス 4 メッシュベルト 5 排水口 6 乾燥機 7 加熱プレス 8 輸送管の内径 9 輸送管の間隔 10 輸送管の管壁の厚み
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 的場 哲 愛知県東海市東海町5−3 新日本製鐵株 式会社名古屋製鐵所内 (72)発明者 木村 隆夫 三重県四日市市東邦町1番地 三菱油化株 式会社四日市総合研究所内

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 不連続繊維と熱可塑性樹脂との混合層を
    抄造する方法において、不連続繊維と熱可塑性樹脂の分
    散液をディスパージョンタンクからヘッドボックスに送
    る輸送管が複数本からなり、かつ、その内径の6倍以内
    の間隔でヘッドボックスの幅方向に配置された抄造装置
    を用いると共に、少なくともヘッドボックス内において
    は分散液中の不連続繊維の割合を0.15〜0.50重
    量%として抄造することを特徴とする一方向強化繊維熱
    可塑性樹脂スタンパブルシートの抄造方法。
  2. 【請求項2】 不連続繊維が、繊維長6〜50mmのガラ
    ス繊維である請求項1記載の一方向強化繊維熱可塑性樹
    脂スタンパブルシートの抄造方法。
  3. 【請求項3】 熱可塑性樹脂が、ポリオレフィン系樹脂
    である請求項1または2記載の一方向強化繊維熱可塑性
    樹脂スタンパブルシートの抄造方法。
JP10082693A 1993-04-27 1993-04-27 一方向強化繊維熱可塑性樹脂スタンパブルシートの抄造方法 Withdrawn JPH06313292A (ja)

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