JPH06316907A - 道路舗装機 - Google Patents

道路舗装機

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JPH06316907A
JPH06316907A JP5193853A JP19385393A JPH06316907A JP H06316907 A JPH06316907 A JP H06316907A JP 5193853 A JP5193853 A JP 5193853A JP 19385393 A JP19385393 A JP 19385393A JP H06316907 A JPH06316907 A JP H06316907A
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    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/48Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 地形上或いは空間的な問題にも無関係に、道
路端の溝を塞いだり側縁を設けたりし得る道路舗装機を
提供する。 【構成】 シャーシ1を有し、このシャーシが、回動可
能な側壁部を有し積み込まれるべき材料11を受容する
ために前部に備えられているスキップ5と、後部のビー
ム4と、スキップ5及び進行方向に対してビーム4の前
に位置する分配ウオームの間に備えられたコンベヤとを
有し、スキップ5がコンベヤの方向に開くと、ビーム4
から空間的に伸長する可変拡張ビーム13を備え、スキ
ップ5が部分的にまたは全体的に取外し可能であり、該
スキップは、一方向に傾けることができ底を閉じること
のできるスキップ7と置換し得、閉底スキップ7が傾け
られると、進行方向に対して対応する拡張ビーム13の
前に位置するスクレーパー16が当該拡張ビームに適合
されるように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、シャーシを有してお
り、このシャーシが、回動可能な側壁部を有していて積
み込まれるべき材料を受容するために前部に備えられて
いるスキップと、後部に設けたビームと、スキップ及び
進行方向に対してビームの前に位置する分配ウオームの
間に備えられたコンベヤとを有し、上記スキップがコン
ベヤの方向に開くと、ビームが空間的に伸張可能な拡張
ビームを現出するように構成された道路舗装機に関す
る。
【0002】
【従来の技術】従来、道路舗装機はシャーシを有してい
るが、このシャーシは、通常、軌道式駆動装置と、積み
込むべき材料を受容すため前部に配置したスキップと、
後部に配置したビームとを備えている。材料はトロッコ
からスキップ内に搬送されてあけられ、そこからコンベ
ヤを介してビームの前にある分配ウオームまで運ばれ
て、この分配ウオームによって敷設幅にわたって散布さ
れ、ビームによって敷設されるが、このビームは、突き
固めユニット及び/又は振動ユニットから構成されてい
る。
【0003】この場合のビームは、主プランクと二つの
拡張ビームとからなっており、該拡張ビームは、敷設幅
を広げるために、主プランクに対して空間的に拡張でき
るようになっている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】仕上げ中或いは工事中
の道路に沿って、溝を掘りその後再度ふさいだり、或い
は側縁を設けたりすることが行われる。これらの作業
は、時には、このタイプの道路舗装機を使って行われる
が、この道路舗装機を溝や側縁を横切って運び込む必要
があり、これが左右の駆動装置の間にあるため、地形に
よっては必ずしも適当でなかったり、使用可能な程度に
十分な空間をとれなかったりする場合がありうる。
【0005】本発明は、上記の課題にかんがみ、どのよ
うな地形上の問題にも或いは空間的な問題にも無関係
に、道路端の溝を塞いだり側縁を設けたりすることがで
きる、冒頭に記載した形式の道路舗装機を提供すること
を目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明では、シャーシ1を有しており、このシャ
ーシが、回動可能な側壁部を有していて積み込まれるべ
き材料11を受容するために前部に備えられているスキ
ップ5と、後部に設けたビーム4と、スキップ5及び進
行方向に対してビーム4の前に位置する分配ウオームの
間に備えられたコンベヤとを有し、スキップ5がコンベ
ヤの方向に開くと、ビーム4が空間的に伸張可能な拡張
ビーム13を現出するように構成された道路舗装機にお
いて、スキップ5は部分的にまたは全体的に取外し可能
であり、このスキップ5が、一方向に傾けることができ
しかも底を閉じることのできるスキップ7と置き換えら
れることができるとともに、閉底スキップ7が傾けられ
得る側において、進行方向に対して対応する拡張ビーム
13の前に位置するスクレーパー16が当該拡張ビーム
に適合されるように構成する。
【0007】請求項2の発明の道路舗装機では、背壁1
7とこれと結合した側壁18とを有し、油圧シリンダ1
9によって幅を調整し得るスクレーパ16を備えるもの
である。
【0008】請求項3の発明の道路舗装機では、閉底ス
キップ7の使用時に固定されている拡張ビーム13を調
節するために使用されるのとは別の油圧回路を介して駆
動される油圧シリンダ19を備えるものである。
【0009】請求項4の発明の道路舗装機では、油圧シ
リンダ8によって傾けられる閉底スキップ7を備えるも
のである。
【0010】請求項5の発明の道路舗装機では、開底ス
キップ5の固定側壁部6のところで傾けられる閉底スキ
ップ7を備えるものである。
【0011】請求項6の発明の道路舗装機では、閉底ス
キップ7のためのヒンジ8を有している固定側壁部6を
備えるものである。
【0012】請求項7の発明の道路舗装機では、傾斜し
ていない状態では、回動可能な側壁部がなく底が開いた
ままのスキップ5の上に載っている閉底スキップ7を備
えるものである。
【0013】請求項8の発明の道路舗装機では、スクレ
ーパー16が配置されている少なくとも一方向側に、本
質的に伸張可能な拡張ビーム13の外側の幅まで、空間
的に拡張する閉底スキップ7を備えるものである。
【0014】
【作用】このような構成の道路舗装機では、スキップ5
がコンベヤの方向に開くと、ビーム4から空間的に拡張
ビーム13が適宜の位置まで伸長して、この拡張ビーム
の先端にあるスクレーパー16が適宜の敷設幅に適合さ
れ、スキップ5が一方向に傾けることができしかも底を
閉じることのできるスキップ7と置換される。この閉底
スキップ7が傾けられると材料11が放出され、スクレ
ーパー16がこの材料11を舗装する。
【0015】したがって、本発明によれば、どのような
地形上の問題にも或いは空間的な問題にも無関係に、道
路端の溝を塞いだり側縁を設けたりすることができるよ
うになる。
【0016】
【実施例】以下、本発明を添付図面に示された実施例を
参照して詳細に説明する。図1は側縁を敷設する過程に
おける道路舗装機の上面図である。図2は図1の道路舗
装機の前方部から見た正面図である。図示の道路舗装機
は、シャーシ1と運転席3とビーム4とを備え、前記シ
ャーシ1は、車輪、すなわち、図示の場合、左右のキャ
タピラ軌道2を備えた駆動装置からなっている。
【0017】前部にあって、道路舗装機の前部側から運
転席の下を通り、ビーム4の前にある分配ウオームまで
流れているコンベヤ(図示せず)に対して底が開くよう
になっているスキップ5から、ヒンジ式側壁部が取り除
かれる。このヒンジ式側壁部は、通常は存在して充填漏
斗を形成し、その下に位置するスキップ5の固定側壁部
6で連結し、対応する油圧シリンダによって回動し得る
ようになっている。
【0018】ヒンジ式側壁部の除去後、残っているスキ
ップ5の上にスキップ7が運ばれると、スキップ7は底
を閉じ、油圧シリンダ8によって一方向に、この場合、
右方向に傾けられる。このため、油圧シリンダ8は左側
で、スキップ7の下方であって、スキップ5の側方領域
内で、例えば、スキップ5の対応する固定側壁部6にて
連結されている。
【0019】スキップ7は、傾けられると、スキップ5
の対応する固定側壁部6の側方端の上方にて、右上がり
に停止する。対応するヒンジ9がそこに配置されてい
て、このヒンジでスキップ7を支える。スキップ7は右
側にロック及び回動可能に構成された側壁10を有して
おり、図示の実施例ではその上端を中心に回動する。こ
の側壁10は、アンロックされた後、スキップ7が傾け
られると開き、こうしてスキップ7に収容された材料1
1が、横方向に、溝や側縁の領域12内に放出される。
【0020】ビーム4は、道路舗装機の敷設幅に対応し
て広げられるようにするため、右方向可変拡張ビーム1
3と左方向可変拡張ビーム(図示せず)からなってい
る。
【0021】溝を塞いだり側縁の工事のため、前方向ア
ーム15によってスクレーパー16を右方向拡張ビーム
13の外側面部14に固着することができるようになっ
ており、これによって垂直方向に適切に調節することが
できる。スクレーパー16は背壁17と二つの側壁18
からなっている。スクレーパー16の背壁17は油圧シ
リンダ19によって幅を適宜調節できる。スクレーパー
16によって、スキップ7から放出された材料は側壁1
8により必要な幅に調節され、拡張ビーム13を適宜拡
張した後適当な高さで平らにされる。
【0022】スキップ7は、特に、放出が可変拡張ビー
ム13の外壁の幅あたりまで本来的に起こりうるよう
に、材料の受渡し側方向に道路舗装機の幅を越えていく
らか拡張し得るようになっている。道路舗装機の積込み
を均等にするため、スキップ7はまた、便宜上道路舗装
機の幅を大きく越えて他方側にまで拡張できるようにな
っている。
【0023】スクレーパー16の作業幅の調節用油圧シ
リンダ19を駆動するためには、現在遊んでいるもう一
つの拡張ビームの調整に通常用いられる油圧回路が使用
されるが、スキップ7の放出用の油圧シリンダ8の駆動
のためには、通常現存しているスキップ5のヒンジ式側
壁部の油圧回路が使用され得る。
【0024】
【発明の効果】以上の説明から理解されるように、本発
明の道路舗装機では、スキップ5がコンベヤの方向に開
くと、ビーム4から空間的に拡張ビーム13が適宜の位
置まで伸長し、この拡張ビームの先端にあるスクレーパ
ー16が適宜の敷設幅に適合され、スキップ5が一方向
に傾けることができしかも底を閉じることのできるスキ
ップ7と置き換えられる。そして、この閉底スキップ7
が傾けられると材料11が放出され、スクレーパー16
がこの材料11を舗装するため、どのような地形上の問
題にも或いは空間的な問題にも無関係に、道路端の溝を
塞いだり側縁を設けたりすることができるという効果を
有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は側縁を敷設する過程における道路舗装機
の上面図である。
【図2】図2は図1の道路舗装機の前方部から見た正面
図である。
【符号の説明】
1 シャーシ 2 キャタピラ軌道 4 ビーム 5 スキップ 7 スキップ 8 油圧シリンダ 9 ヒンジ 10 側壁 13 拡張ビーム 16 スクレーパー 17 背壁 18 側壁 19 油圧シリンダ
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成6年6月21日
【手続補正1】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図1】
【図2】

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シャーシ(1)を有しており、このシャ
    ーシが、回動可能な側壁部を有していて積み込まれるべ
    き材料(11)を受容するために前部に備えられている
    スキップ(5)と、後部に設けたビーム(4)と、スキ
    ップ(5)及び進行方向に対してビーム(4)の前に位
    置する分配ウオームの間に備えられたコンベヤとを有
    し、上記スキップ(5)がコンベヤの方向に開くと、ビ
    ーム(4)が空間的に伸張可能な拡張ビーム(13)を
    現出するように構成された道路舗装機において、 上記スキップ(5)は部分的にまたは全体的に取外し可
    能であり、このスキップ(5)が、一方向に傾けること
    ができしかも底を閉じることのできるスキップ(7)と
    置き換えることができるとともに、前記閉底スキップ
    (7)が傾けられ得る側において、進行方向に対して対
    応する拡張ビーム(13)の前に位置するスクレーパー
    (16)が当該拡張ビームに適合されるようにしたこと
    を特徴とする道路舗装機。
  2. 【請求項2】 前記スクレーパ(16)が背壁(17)
    とこれと結合した側壁(18)とを有し、油圧シリンダ
    (19)によって幅を調整し得るようにしたことを特徴
    とする請求項1に記載の道路舗装機。
  3. 【請求項3】 前記油圧シリンダ(19)が、閉底スキ
    ップ7の使用時に固定されている拡張ビーム(13)を
    調節するために使用されるのとは別の油圧回路を介して
    駆動されることを特徴とする請求項2に記載した道路舗
    装機。
  4. 【請求項4】 前記閉底スキップ(7)が油圧シリンダ
    (8)によって傾けられることを特徴とする請求項1乃
    至3の何れかに記載の道路舗装機。
  5. 【請求項5】 前記閉底スキップ(7)が前記開底スキ
    ップ(5)の固定側壁部(6)のところで傾けられるこ
    とを特徴とする請求項1乃至4の何れかに記載の道路舗
    装機。
  6. 【請求項6】 前記固定側壁部(6)が前記閉底スキッ
    プ(7)のためのヒンジ(8)を有していることを特徴
    とする請求項5に記載の道路舗装機。
  7. 【請求項7】 前記閉底スキップ(7)が、傾斜してい
    ない状態では、回動可能な側壁部がなく底が開いたまま
    のスキップ(5)の上に載っていることを特徴とする請
    求項1乃至6の何れかに記載の道路舗装機。
  8. 【請求項8】 前記閉底スキップ(7)は、前記スクレ
    ーパー(16)が配置されている少なくとも一方向側
    に、本質的に伸張可能な拡張ビーム(13)の外側の幅
    まで、空間的に拡張することを特徴とする請求項1乃至
    7の何れかに記載の道路舗装機。
JP5193853A 1992-07-14 1993-07-12 道路舗装機 Expired - Lifetime JP2920457B2 (ja)

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DE9209426U DE9209426U1 (de) 1992-07-14 1992-07-14 Straßenfertiger
DE9209426.0 1992-07-14

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Publication Number Publication Date
JPH06316907A true JPH06316907A (ja) 1994-11-15
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Application Number Title Priority Date Filing Date
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US (1) US5405215A (ja)
EP (1) EP0579112B1 (ja)
JP (1) JP2920457B2 (ja)
CA (1) CA2100408C (ja)
DE (2) DE9209426U1 (ja)
ES (1) ES2087617T3 (ja)

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