JPH0632181A - 伸縮ポール機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ポールが悪戯されたり、障害物に接触した場
合に、破損することがないようにする。 【構成】 伸縮可能なポール１０の基端部１０ａに、リ
ング状を呈する押圧リング１５を設け、該ポール１０が
収納される収納管２０にはポール１０が伸長された状態
のとき押圧リング１５が位置する箇所にスイッチ３０を
配する。スイッチ３０は、基端が押圧リング１５に接触
するピン３５と、該ピン３５の先端が嵌合される陥没溝
３２を有する略Ｃ字状のスイッチングベース３１と、該
スイッチングベース３１を抱持する締め付けバネ３３
と、スイッチングベース３１の開放部３１ａに固着され
た接触子３７ａ，３７ｂとにより構成される。ポール１
０が曲げ荷重を受けて傾斜すると、押圧リング１５がピ
ン３５を押圧し、而してピン３５によってスイッチング
ベース３１の開放部３１ａが開放され、接触子３７ａ，
３７ｂが離れて回路を遮断し、ポール１０が縮小する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車に取付られるコ
ーナーポール、或いはラジオアンテナ等の自動伸縮する
ポールに関し、さらに詳細には、伸縮可能なポールが障
害物等に接触すると、これが自動的に縮小するようにし
た伸縮ポール機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】複数本の円筒を嵌挿せしめて成る多段式
の伸縮ポールは、自動車用のコーナーポールやアンテナ
等に利用されており、モーターの正逆動によってこれが
自動的に伸縮するようになっている。

【０００３】例えば、上記コーナーポールは、図４に示
すようにポール１０の内部に挿通、係止されたドライブ
コード６０を、モーターＭによって回転ドラムＲを正逆
回転させることによって繰り出し、或いは巻き取り、而
して前記ポール１０を伸縮動させるようになっており、
特にこれが車内からのスイッチ操作によって行えるよう
になっている。

【０００４】なお、上記ポール１０にあって、伸長され
たままの状態のポール１０を直接手で下方に押し込んだ
り、引き上げたりすると、これが自動的に縮小、収納さ
れるような機構が本願出願人によって既に開発されてい
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の伸縮ポール機構においても実用上の問題が残存して
おり、更に機能を充実させる必要があった。

【０００６】例えば、降車している際に伸長された状態
のポールを縮小させる必要が生じた場合、再度乗車して
スイッチ操作することは煩わしく、その点では上記従来
の機能を備えていると非常に便利であるが、ポールの損
傷を防止するという点で未だ問題があった。

【０００７】則ち、伸長されたポールは、悪戯されたり
障害物に接触して変形、損傷する危険性があるが、この
時には横方向からの曲げ荷重を受けることが通例であ
る。

【０００８】ところが、上記従来の機能ではこれを防護
することができず、その際ポールが屈曲してしまう危険
性があった。

【０００９】一方、製造技術が発展する中で、より機能
充実が図られた利便性の高い伸縮ポールの出現が期待さ
れていた。

【００１０】本発明は、上記事情に鑑みて成されたもの
であって、ポールが悪戯されたり障害物に接触した際
に、これをいち早く検出し縮小することによってポール
を保護するようにしたものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、伸縮可能なポ
ールを動力を用いて伸縮させる伸縮ポール機構に於い
て、前記ポールが収納される収納管に、ポールの基端部
で押圧されることによって働くスイッチを配し、伸長さ
れたポールが曲げ荷重を受けて前記スイッチを押圧する
ことにより、該ポールの縮小が成されるようにしたこと
を特徴とする伸縮ポール機構を提供することにより、上
記課題を達成するものである。

【００１２】また、本発明は、伸長されたポールが押し
込み、引き上げ、或いは捻られることによって縮小する
ようにした伸縮ポール機構に、上記機構を付加すること
によって上記課題を達成するものである。

【００１３】

【作用】本発明に係わる伸縮ポール機構は、車内等から
の遠隔操作によって自動的に伸縮動するポールが伸長さ
れた状態にあるとき、該ポールに直接外力を加えると縮
小するようになっている。

【００１４】則ち、ポールが障害物に接触したり、幼児
等に悪戯されたりした場合には、横方向から曲げ荷重を
受けることとなるが、この際にポールの基端が近接する
スイッチを押圧し、回路を遮断するように働き、而して
ポールを駆動させるモーターが逆転されるために、これ
が縮小することとなる。

【００１５】前記スイッチは、接触子が常時接触した状
態にあって、ポール基端で押圧されると、これが離れて
回路を遮断するように働く。

【００１６】一方、ポール先端内部には、上方から押圧
されると離れるスイッチが配されていて、これによって
も回路を遮断し、ポールを縮小できるようになってい
る。

【００１７】なお、それ以外にもポールを引き上げた
り、捻ったりすることでポールを縮小させることも可能
である。

【００１８】

【実施例】以下、本発明に係わる伸縮ポール機構の実施
例を図面に基づいて詳細に説明する。

【００１９】図１は本発明に係わる伸縮ポール機構の内
部機構を示す断面図、図２は図１におけるＸ−Ｘ′線断
面図、図３はポールの伸縮動を制御するための回路図で
ある。

【００２０】本発明に係わる伸縮ポール機構の特徴とす
るところは、伸縮可能なポール１０を動力を用いて伸縮
させる伸縮ポール機構に於いて、前記ポール１０が収納
される収納管２０に、ポール１０の基端部１０ａで押圧
されることによって働くスイッチ３０を配し、伸長され
たポール１０が曲げ荷重を受けて前記スイッチ３０を押
圧することにより、該ポール１０の縮小が成されるよう
にしたところにある。

【００２１】なお、本発明は自動車用コーナーポールや
アンテナ等に利用可能であるが、以下自動車用コーナー
ポールについて説明する。

【００２２】前記ポール１０は、複数の金属管１１ａ，
１１ｂ，１１ｃ，・・・を防脱片１２を介して嵌挿せし
めた多段式の棒状体であって、軸線方向に対して摺動、
伸縮可能となっている。

【００２３】この伸縮ポール１０の最大口径管、則ち最
下段に位置する金属管１１ｃの下部には、側面の切欠片
１７を湾出させて成る円筒バネ１３が嵌着されていて、
且つその下方には、絶縁体から成る環状の押圧リング１
５が嵌着されている。

【００２４】ところで、前記ポール１０は導体から成る
円筒状の収納管２０内に円筒バネ１３の切欠片１７が摺
接する状態で上下動自在に遊挿され、且つ該収納管２０
は合成樹脂等の絶縁体から成るナット７１及び補強部材
７３を介してバンパーｒに固定されている。

【００２５】上記収納管２０には、ポール１０の基端部
１０ａに配された前記押圧リング１５によって押圧され
るスイッチ３０が配されている。

【００２６】則ち、上記ポール１０が伸長状態にあると
き、前記押圧リング１５が位置する収納管２０の３箇所
に孔が開けられていて、ここに挿入されるピン３５，３
５，３５を介して略Ｃ字形状を呈する可撓性のスイッチ
ングベース３１が周設されている。

【００２７】上記ピン３５は、先端が押圧リング１５に
当接されているとともに、テーパ状を呈する基端が上記
スイッチングベース３１に形成されたテーパ状の陥没溝
３２に嵌合されている。

【００２８】また、スイッチングベース３１は、締め付
けバネ３３によって抱持されているとともに、開放部３
１ａには通常接触した状態にある接離可能な接触子３７
ａ，３７ｂが固着されていて、接触子３７ａは収納管２
０に当接し、接触子３７ｂには車体に接地されるアース
線３９が接続されている。

【００２９】なお、上記の如く構成されたスイッチ３０
は、合成樹脂等の絶縁体から成る上蓋３８ａ、及び補助
スペサー３８ｂによって包覆、保護されている。

【００３０】一方、上記ポール１０の最小口径管、則ち
最上段に位置する金属管１１ａには、発光体４１を内装
した透光性のレンズ４０が接触リング４２を介して上下
動自在に嵌挿されていて、前記発光体４１の一方の端子
４１ａが接触リング４２に、他方の端子４１ｂが該レン
ズ４０の下端に固着された導電板４３に接続されてい
る。

【００３１】また、上記レンズ４０の下方には、所定間
隔を有して絶縁体の円筒５１が嵌着されていて、その内
部に前記導電板４３に接触する導体の円筒５２と、絶縁
体の円筒５３が摺動可能に嵌挿され、且つ該円筒５３の
下方に圧縮バネ５４が内装されて前記円筒５２，５３を
上方に付勢している。

【００３２】更に、上記円筒５２，５３、及び圧縮バネ
５４には、絶縁被膜５５の成された導体の中心軸５６が
挿通されていて、その先端が前記円筒５２に接触するよ
うになっている。

【００３３】なお、上記中心軸５６は、圧縮バネ５４の
下端を保持しているとともに、円筒５１の下方に嵌着さ
れている円筒５７によって保持されている。

【００３４】また、上記中心軸５６には、芯線６１を絶
縁被膜して成るドライブコード６０が挿着されおり、該
ドライブコード６０を介して発光体４１への給電が行わ
れるようになっている。

【００３５】ところで、ポール１０の伸縮は、図３また
は図４に示すモーターＭを正逆回転し、上記ドライブコ
ード６０を繰り出し、巻き取ることによって成されるも
のであって、車内でのスイッチ操作でモーターＭが正逆
回転するようになっていることは勿論、上記接触子３７
ａ，３７ｂ（図３に示すＳＷ１）、或いは円筒５２と導
電板４３（図３に示すＳＷ２）によって回路が遮断され
てもモーターＭが逆転、則ちドライブコード６０を巻き
取る方向に駆動するように制御されている。

【００３６】なお、ポール１０を伸長させた状態で車を
走行させ、而してポール１０が風圧や振動を受けてもこ
れが縮小することはなく、一定以上の外圧が作用しない
と接触子３７ａ，３７ｂや導電板４３と円筒５２が離れ
ないように調整されている。

【００３７】次に、本発明に係わる伸縮ポール機構の使
用状況を図１乃至図３に基づいて詳述する。

【００３８】例えば、伸長された状態のポール１０を幼
児等が掴んでこれを左右に揺すった場合にあっては、前
記スイッチ３０によって直ちにポール１０が縮小するよ
うになる。

【００３９】則ち、ポール１０が左右に揺すられると、
これが僅かに傾斜して押圧リング１５が少なくとも一つ
のピン３５を押圧し、更に押圧されたピン３５がスイッ
チングベース３１の開放部３１ａを拡開するようにな
る。

【００４０】このため、開放部３１ａで接触された状態
の接触子３７ａ，３７ｂ、則ち図３に示すＳＷ１が離れ
て回路を遮断するようになるため、リレーＤが不作動と
なって接点ｄが開き、而してリレーＢが不作動となって
接点ｂが切り替わるため、モーターＭが逆転してポール
１０を縮小する。

【００４１】なお、ポール１０が完全に縮小すると、３
点スイッチＥによってモーターＭの回転が停止されるよ
うになっている。

【００４２】一方、ポール１０を上方から押圧した場合
には、通常接触した状態の導電板４３と円筒５３、則ち
図３に示すＳＷ２が離れて回路を遮断するようになるた
め、上記の如くポール１０が縮小することとなる。

【００４３】ところで、縮小された状態のポール１０を
伸長させる場合には、車内等に配されるスイッチＡを入
れてやれば、リレーＢが作動して接点ｂが切り替わるた
め、モーターＭが正転して該ポール１０の伸長が成され
ることとなる。

【００４４】なお、スイッチＡを切ればリレーＢ，Ｄが
不作動状態となって、上記の如く縮小することは言うま
でもない。

【００４５】なお、本発明の伸縮ポール機構は、上記構
成に限定されるものではなく、以下に記すような構成で
あってもよい。

【００４６】例えば、ピン３５は３方向に配しておくこ
とが好ましいが、この数には制限はなく、それ以上、そ
れ以下であっても構わない。

【００４７】また、スイッチ３０は上記のような構成に
限定されるものではなく、各種のスイッチ機構を採用可
能である。

【００４８】例えば、ポール１０の任意箇所に抵抗線歪
計、所謂歪ゲージを貼着しておいて、この検出値に応じ
てポール１０を縮小させるように電気制御することも可
能である。

【００４９】一方、上記構成に於いて、更にレンズ４０
を上記圧縮バネ５４に比し弾性力の弱い圧縮バネで下方
付勢し、通常状態で導電板４３が上記円筒５２に接触す
るようにするとともに、該レンズ４０を通常状態から僅
かに上方移動できるように構成すれば、該ポール１０を
上方に引き上げた際にも回路が遮断されることとなっ
て、該ポール１０の縮小が可能となる。

【００５０】また、円筒５３、或いは導電板４３の一部
に絶縁皮膜を施し、通常状態にあっては絶縁皮膜されな
い箇所が互いに接合し、ポール１０を捻ると絶縁皮膜さ
れた箇所が接触して回路を遮断するようにすることも可
能である。

【００５１】また、本発明にあって、ピン３５の先端、
及びこれが嵌合される陥没溝３２は、開放部３１ａと対
向するピン３５のみが押圧された場合に、開放部３１ａ
を開放できるように上記の如くテーパー状とすることが
好ましいが、テーパー状の陥没溝３２に先端半円状のピ
ン３５を位置付けるようにしてもよい。

【００５２】

【発明の効果】本発明に係わる伸縮ポール機構は、上記
のように構成されているため、以下に記するような効果
を奏する。

【００５３】（１）本発明に係わる伸縮ポール機構は、
伸長された状態のポールが曲げ荷重を受けると、これが
直ちに縮小するようになっているため、悪戯されたり、
或いは障害物に接触した場合に、該ポールが破損してし
まうことがなく、商品寿命が飛躍的向上するという優れ
た効果を奏する。

【００５４】（２）また、ポールに対して故意に横方向
からの外力を加えることによって、これを縮小すること
ができるため、車内等からの遠隔操作のみによって縮小
されるものに比し、煩わしさの解消を図ることができる
という優れた効果を奏する。

【００５５】（３）また、ポールを上方から押し込んだ
り、引き上げたり、或いは捻ることによってこれが縮小
する機能と、ポールに対して横方向から曲げ荷重が加わ
ったときに縮小する機能が兼備され、機能の充実が図ら
れることによって商品の耐久性、信頼性、利便性が格段
に向上するという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わる伸縮ポール機構の内部機構を示
す断面図

【図２】図１におけるＸ−Ｘ′線断面図

【図３】ポールの伸縮動を制御するための回路図

【図４】コーナーポールを示す組立分解図

【符号の説明】

Ｍ モーター １０ ポール １０ａ 基端部 ２０ 収納管 ３０ スイッチ ３１ スイッチングベース ３２ 陥没溝 ３３ 締め付けバネ ３５ ピン ４０ レンズ ４１ 発光体 ４３ 導電板

【手続補正書】

【提出日】平成４年７月１４日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図２

【補正方法】変更

【補正内容】

【図２】

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 伸縮可能なポールを動力を用いて伸縮さ
   せる伸縮ポール機構に於いて、前記ポールが収納される
   収納管に、ポールの基端部で押圧されることによって働
   くスイッチを配し、伸長されたポールが曲げ荷重を受け
   て前記スイッチを押圧することにより、該ポールの縮小
   が成されるようにしたことを特徴とする伸縮ポール機
   構。
2. 【請求項２】 伸長されたポールが押し込み、引き上
   げ、或いは捻られることによって縮小するようにした伸
   縮ポール機構に於いて、前記伸縮ポールが曲げ荷重を受
   けることによって縮小するようにしたことを特徴とする
   請求項１記載の伸縮ポール機構。