JPH0632808U - ベアリング式直動装置の自動給油機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 安価な構成でシャフト及びボールベアリング
の防錆を行うこと。 【構成】 ブロック２の内径部に凹入部１０が形成さ
れ、この凹入部１０に含油材料１４が配置されている。
含油材料１４は、ボルト２０とばね１６によって、シャ
フト４に押し付けられ、このシャフト４に油を供給す
る。シャフト４とこれに接する、前記ブロック２の両端
に傾いて軸支されたボールベアリング８に、前記油によ
って油膜が形成され、この油膜が錆の発生を防止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、駆動シャフトの回転をブロックの均衡した直線運動に変換するベア リング式直動装置の自動給油機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

ベアリング式直動装置は、装置本体（ブロック）に６個の角度に設定されたボ ールベアリングを使用し、駆動シャフトとボールベアリング間の摩擦力によって 、駆動シャフトの回転運動を装置本体の直線運動に換えている。

【０００３】

【考案が解決しようとする問題点】

上記直動装置に使用しているボールベアリングの材質は、ベアリング鋼なので 、使用環境、使用雰囲気によっては、錆が発生し、この錆の影響により駆動シャ フト上を装置本体が運動するにあたって障害となり、必要以上の駆動力が必要と なるという問題点が存した。

【０００４】 また、今まで、駆動シャフトの防錆ということで、ステンレスシャフトやメッ キ付きシャフトを使用していたが、ベアリング鋼のシャフトを使用した場合に比 し、コストが高くなるという問題点が存した。 本考案は上記問題点を解決することを目的とするものである。

【０００５】

【問題点を解決する手段】

上記目的を達成するため、本考案は、ブロックの軸穴に遊嵌配置されたシャフ トに、前記ブロックの両端にそれぞれ回転自在に軸支したボールベアリングを圧 接し、前記ボールベアリングを前記シャフトに対して傾けて前記ブロックに取り 付けることによって前記シャフトの回転を均衡した前記ブロックの直線運動に変 換するようにしたベアリング式直動装置において、前記ブロックの内径部に凹入 部を設け、該凹入部に含油材料を収納し、該含油材料を前記ブロックに設けた押 圧手段によって、前記シャフトに押し付けたものである。

【０００６】

【作用】

シャフトに含油材料から油が供給され、常にシャフト及びこれに接するボール ベアリングに油膜ができ、シャフト及びボールベアリングの錆の発生が防止され る。

【００７】

【実施例】

以下に本考案の構成を添付図面に示す実施例を参照して詳細に説明する。 ２ａ，２ｂは一対のブロックハーフであり、これらは、ボルトとコイルばねと から成る公知の結合手段（図示省略）によって結合し、全体としてブロック２を 構成している。

【０００８】 前記ブロック２の両端には、それぞれ３個ずつのボールベアリング８が回転自 在に軸支されている。前記ボールベアリング８は、前記ブロック２の軸穴６に遊 嵌配置されたシャフト４に圧接している。

【０００９】 前記シャフト４は回転駆動装置に連結している。 前記ボールベアリング８は、前記ブロック２に、前記シャフト４に対して傾い て取り付けられている。

【００１０】 前記ボールベアリング８の、前記シャフト４に対する傾きにより、前記シャフ ト４が回転すると、シャフト４とボールベアリング８間の摩擦力によってブロッ ク２は、シャフト４に沿って直線方向に移動するように構成されている。

【００１１】 前記ブロックハーフ２ｂには軸穴６に対して開口する凹入部１０が穿設されて いる。また前記ブロックハーフ２ｂには、軸状の孔１２が穿設され、該孔１２は 、ねじ穴部１２ｂと、前記凹入部１０に連通するばね収納部１２ａとから構成さ れている。

【００１２】 前記凹入部１０には、含油樹脂などから成る含油材料１４が前記ブロックハー フ２ｂの厚み方向にスライド自在に嵌挿配置されている。

【００１３】 前記孔１２のねじ穴部１２ｂにボルト２０が螺合している。前記孔１２のばね 収納部１２ａには、前記ボルト２０の先端と前記含油材料１４との間に位置して コイルばね１６が配置されている。

【００１４】 前記ボルト２０の先端によって、座金１８を介して前記コイルばね１６が押圧 され、この押圧力によって、前記含油材料１４が前記シャフト４に圧接している 。前記含油材料１４の前記シャフト４に対する圧接力は、前記ボルト２０を回転 することにより調整することができる。

【００１５】 上記した構成において、含油材料１４からの油によって、シャフト４及びボー ルベアリング８の表面に油膜が形成される。上記シャフト４及びボールベアリン グ８は、ベアリング鋼を用いたものを使用することができる。

【００１６】 前記ばね１６及びボルト２０及びねじ穴１２ｂは、含油材料１４をシャフト４ に押し付ける押圧手段を構成している。この押圧手段は、特に図示する実施例に 限定されるものではない。

【００１７】

【効果】

本考案は上述の如く、安価なシャフト及びベアリングを用いても、これに防錆 処理を行うことができるのでコストダウンを図ることができる効果が存する。

【図面の簡単な説明】

【図１】断面図である。

【符号の説明】

２ａ ブロックハーフ ２ｂ ブロックハーフ ２ ブロック ４ シャフト ６ 軸穴 ８ ボールベアリング １０ 凹入部 １２ 孔 １４ 含油材料 １６ コイルばね １８ 座金 ２０ ボルト

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブロック（２）の軸穴（６）に遊嵌配置
   されたシャフト（４）に、前記ブロック（２）の両端に
   それぞれ回転自在に軸支したボールベアリング（８）を
   圧接し、前記ボールベアリング（８）を前記シャフト
   （４）に対して傾けて前記ブロック（２）に取り付ける
   ことによって前記シャフト（４）の回転を均衡した前記
   ブロック（２）の直線運動に変換するようにしたベアリ
   ング式直動装置において、前記ブロック（２）の内径部
   に凹入部（１０）を設け、該凹入部（１０）に含油材料
   （１４）を収納し、該含油材料（１４）を前記ブロック
   （２）に設けた押圧手段によって、前記シャフト（４）
   に押し付けたことを特徴とする自動給油機構。