JPH06330671A - ウィンドガラスの昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 特別なガイド部品を用いることなく、種々の
形状のガイドレールに沿わせるようワイヤを簡易に配備
することができて、ウィンドガラスのスムーズな昇降を
実現するウィンドガラスの昇降装置を提供すること。 【構成】 ガイドレール４０を断面略Ｃ字状とし、その
ガイドレール１３の内側に、キャリアプレート２を介し
てウィンドガラスを保持する摺動体４０を摺動自在に嵌
合し、そのガイドレール１３の内側に、摺動体４０を摺
動させるためのワイヤ３を連結し、ガイドレール１３の
ガイド壁部１３Ａ、左側ガイド面部１３Ｃ、上下のガイ
ド面部１３Ｄ，１３Ｅの内面に、ワイヤ３をガイドする
ためのワイヤガイド面を形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ワイヤを用いてウィン
ドガラスを昇降させるワイヤ駆動方式のウィンドガラス
の昇降装置に係り、特に、自動車のウィンドガラスの昇
降のために用いて好適なウィンドガラスの昇降装置に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種、ワイヤ駆動方式の昇降装
置としては、例えば、実開昭６０−１９５４７４号公報
に記載されたものが知られている。

【０００３】かかる昇降装置は、略上下方向に直線的に
延在するガイドレールに、ウィンドガラスを保持する摺
動体を摺動自在にガイドし、その摺動体に連結されたワ
イヤを介して、その摺動体と共にウィンドガラスをガイ
ドレールに沿って摺動させる構成となっている。ワイヤ
は、ガイドレールの外側に離れて位置しかつそのガイド
レールに沿うように上下のガイドローラ間に架け渡され
ている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、近年、自動
車のウィンドガラスの昇降装置にあっては、車両のデザ
イン上の要求からガイドレールを三次元的に湾曲させ
て、三次元的な軌跡を描かせるようにウィンドガラスを
昇降させるようになってきている。

【０００５】ところが、上記従来のワイヤ駆動方式の昇
降装置において、ガイドレールを三次元的に湾曲させた
場合、上下のガイドローラ間にワイヤを架け渡すだけで
は、そのワイヤをガイドレールの外側に沿わせることが
できず、摺動体の摺動位置に応じてワイヤの緊張度が変
化して、ウィンドガラスのスムーズな昇降に支障を起こ
すおそれがある。また、ガイドレールの外側にワイヤを
沿わせるためには、例えば、そのガイドレールに沿って
点在する複数のガイド部品によってワイヤをガイドしな
ければならず、それら複数のガイド部品の配置位置や形
状は、ガイドレールの湾曲形状等に応じて変更しなけれ
ばならない。

【０００６】本発明の目的は、特別なガイド部品を用い
ることなく、種々の形状のガイドレールに沿わせるよう
ワイヤを簡易に配備することができて、ウィンドガラス
のスムーズな昇降を実現するウィンドガラスの昇降装置
を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明のウィンドガラス
の昇降装置は、ガイドレールに摺動体が摺動自在にガイ
ドされ、前記摺動体にウィンドガラスが保持され、前記
摺動体に連結されたワイヤを介して前記摺動体を前記ガ
イドレールに沿って摺動されるウィンドガラスの昇降装
置において、前記ガイドレールに、該ガイドレールに沿
って前記ワイヤをガイドするワイヤガイド面を形成した
ことを特徴とする。

【０００８】

【作用】本発明のウィンドガラスの昇降装置は、摺動体
を摺動自在にガイドするガイドレールに、その摺動体を
駆動するためのワイヤをガイドするワイヤガイド面を形
成したことにより、特別なガイド部品を用いることな
く、ワイヤを種々の形状のガイドレールに沿って簡易に
配備して、摺動体の摺動によって生じるワイヤの変位を
小さく抑える。このことにより、ウィンドガラスのスム
ーズな昇降を実現することができる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。

【００１０】本実施例は、自動車のサイドドアに装着さ
れるウィンドガラスの昇降装置としての適用例である。

【００１１】図１において、１は自動車のサイドドアの
内部に装着されるベースプレートであり、そのベースプ
レート１には、略上下方向に延在しかつ三次元的に湾曲
するアルミニウム製の第１，第２および第３のガイドレ
ール１１，１２および１３が取付けられている。第１の
ガイドレール１１は車体の前方側に位置し、第２のガイ
ドレール１２は車体の後方側に位置する。ガイドレール
１１，１２および１３のそれぞれは断面略Ｃ字状に形成
されており、それぞれの内側に第１，第２および第３の
摺動体２０，３０および４０が摺動自在にガイドされて
いる。それらの摺動体２０，３０および４０はキャリア
プレート２の定位置に支持されており、そのキャリアプ
レート２にはウィンドガラスＧの下端部が保持されてい
る。したがって、摺動体２０，３０および４０は、キャ
リアプレート２を介してウィンドガラスＧを保持するこ
とになる。

【００１２】中央の第３のガイドレール１３の内部に
は、摺動体４０を摺動させるためのワイヤ３が位置して
いる。ワイヤ３は、上下のガイドプーリ４，５および駆
動プーリ６の相互間に架け渡されており、上下のガイド
プーリ４，５の間におけるワイヤ３の部位がガイドレー
ル１３の内部に位置している。下側のガイドプーリ５を
回転自在に保持しかつ前記ベースプレート１上に装着さ
れるガイドプーリ用ベースには、ウィンドガラスＧが下
降して全開したときに、後述する第３の摺動体４０と当
接するストッパー１０が設けられている。ガイドレール
１３の内部に位置するワイヤ３の部位には連結ブロック
７が固着されており、その連結ブロック７は、摺動体４
０の第１構成体４１の角溝４１Ａ内に嵌合され、また連
結ブロック７の前後部分のワイヤ３は、スリット４１
Ｂ，４１Ｃ内に嵌入されている。このようにしてワイヤ
３が第３の摺動体４０に連結され、そして、モータ８
（図１参照）によって駆動プーリ６が正転または逆転駆
動されることにより、キャリアプレート２と共にウィン
ドガラスＧが昇降されることになる。

【００１３】第３の摺動体４０は、図２から図５に示す
ように第１，第２および第３構成体４１，４２および４
３の結合によってなる。

【００１４】第１構成体４１の底部には、下方に突出す
る円筒壁部４１Ｄが設けられており、この円筒壁部４１
Ｄは、ガイドレール１３の底面から上方に突出形成され
かつガイドレール１３の長手方向に延在する２つのガイ
ド壁部１３Ａ，１３Ｂの相互間に摺動自在に嵌合されて
いる。また、円筒壁部４１Ｄによって囲まれる第１構成
体４１の中央の底面４１Ｆは、下方へ膨出する球面とさ
れている。第１構成体４１の図２中左右の部位には膨出
部４１Ｆ，４１Ｇが設けられており、左側の膨出部４１
Ｆは、ガイドレール１３のガイド壁部１３Ａと左側ガイ
ド面部１３Ｃとの間、およびそれらの間の上下のガイド
面部１３Ｄ，１３Ｅの相互間に摺動自在に嵌合され、一
方、右側の膨出部４１Ｇは、ガイドレール１３のガイド
壁部１３Ｂと右側ガイド面部１３Ｆとの間に摺動自在に
嵌合されている。したがって、左側の膨出部４１Ｆと円
筒壁部４１Ｄとの間、および右側の膨出部４１Ｇと円筒
壁部４１Ｄとの間のそれぞれには、図３に示すように、
ガイド壁部１３Ａ，１３Ｂと摺動自在に嵌合する溝部４
１Ｈ，４１Ｉが形成されることになる。また、膨出部４
１Ｆ，４１Ｇの外周面４１Ｊ，４１Ｋは円弧面とされて
いる。

【００１５】さらに、第１構成体４１の上面部には、球
面座部４１Ｌが形成され、その座部４１Ｌの外側に、そ
れを中心とする環状の第１，第２の環状突部４１Ｍ，４
１Ｎが上方に突出形成されている。球面座部４１Ｌ内に
は、図３に示すように、キャリアプレート２に植設され
た支軸９の球状頭部９Ａが点０を中心として全方向に回
動自在に嵌着されている。その頭部９Ａの嵌着の際に
は、第１の環状突部４１Ｍが強制的に拡径されて、頭部
９Ａの嵌入を許容する。また、第２の環状突部４１Ｎの
内周面には、その周方向に沿って延在する環状の爪部４
１Ｐが形成されている。

【００１６】第３の摺動体４０を構成する第２構成体４
２は、ゴム材によって環状に形成されており、図３に示
すように、第１構成体４１の環状突部４１Ｍ，４１Ｎの
間に嵌合されている。この第２構成体４２において、図
３中上側の内周部寄りには、環状突部４２Ａが形成され
ている。

【００１７】また、摺動体４０を構成する第３構成体４
３は、図３に示すように、第１構成体４１の環状突部４
１Ｍ，４１Ｎ間に嵌合可能な環状に形成されている。こ
の第３構成体４３の図３中下側の外周面には、その周方
向に沿って延在する環状の爪部４３Ａが形成されてお
り、この爪部４３Ａが第１構成体４１の爪部４１Ｐを同
図３中の上方から下方へ乗り越えて、その爪部４１Ｐと
係合することによって、第３構成体４３が抜け止めされ
ている。第３構成体４３の上面部４３Ｂは、ガイドレー
ル１３の上側ガイド面部１３Ｇ，１３Ｈとの摺接面とさ
れている。そして、第１構成体４１の嵌着状態において
第２構成体４２が上下方向に圧縮され、その弾性復元力
によって、第３構成体４３の上面部４３Ｂが上側ガイド
壁部１３Ｇ，１３Ｈに圧接している。また、第２構成体
４２の環状突部４２Ａは、第３構成体４３の爪部４３Ａ
部分を径方向外方に押圧している。

【００１８】しかして、第３のガイドレール１３の内部
に位置するワイヤ３は、連結ブロック７との連結部位が
ガイドレール１３内における図３および図６中の定位置
Ｐに保たれるものの、その連結ブロック７から離れた部
位は、ガイドレール１３の湾曲形状および摺動体３０の
摺動位置に応じて、そのガイドレール１３の内部にて所
定方向に変位することになる。本例の場合は、ワイヤ３
が図６中の矢印方向へ変位することを考慮した構成とな
っており、ガイドレール１３のガイド壁部１３Ａ、左側
ガイド面部１３Ｃ、上下のガイド面部１３Ｄ，１３Ｅ、
およびそれらの部分の相互間の角部分Ｃ₁ ，Ｃ₂ ，Ｃ₃
にてワイヤ３がガイドされて、ワイヤ３の大きな部位が
阻止されることになる。したがって、それらの部分がワ
イヤ３をガイドするワイヤガイド面となって、摺動体３
０の摺動位置の如何に拘わりなく、常にガイドレール１
３に沿わせるようにワイヤ３をガイドして、ウィンドガ
ラスＧのスムーズな昇降を実現する。

【００１９】このようなワイヤガイド面は、ガイドレー
ル１３の湾曲形状に対応するワイヤ３の変位方向を考慮
して最適な位置および大きさに設定することができ、例
えば、図６中２点鎖線で示すようにガイド壁部１３Ａを
さらに上方へ突出させて、それによって形成されるワイ
ヤガイド面を大きくしたり、また、同図中符号１３Ｊに
示すようにガイド壁部を設けて、同図中右上方向に変位
するワイヤ３をガイドするためのワイヤガイド面を新た
に形成するようにしてもよい。また、ワイヤ３の変位を
小さく抑える上においては、ワイヤガイド面をできるだ
け定位置Ｐの接近位置に形成することが有効である。

【００２０】また、本実施例の場合は、第３の摺動体４
０にワイヤ３の連結ブロック７を直接連結しているた
め、その連結ブロック７をキャリアプレート２に連結さ
せる一般の場合に比して、ワイヤ３からの駆動力の伝達
ロスが少なくなると共に、摺動体４０が下降してストッ
パー１０（図１参照）に当接したときに、キャリアプレ
ート２に変形力を生じさせることもなく、さらに、キャ
リアプレート２上に連結ブロック７との連結スペースを
確保する必要もなくなる。

【００２１】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のウィンド
ガラスの昇降装置は、摺動体を摺動自在にガイドするガ
イドレールに、その摺動体を駆動するためのワイヤをガ
イドするワイヤガイド面を形成した構成であるから、特
別なガイド部品を用いることなく、ワイヤを種々の形状
のガイドレールに沿って簡易に配備することができ、こ
の結果、摺動体の摺動によって生じるワイヤの変位を小
さく抑えて、ウィンドガラスのスムーズな昇降を実現す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す側面図である。

【図２】図１に示す第３の摺動体部分の拡大図である。

【図３】図２のIII −III 線に沿う断面図である。

【図４】図３に示す第３の摺動体の分解斜視図である。

【図５】図３に示す第３の摺動体を半断面した斜視図で
ある。

【図６】図３に示すワイヤ周辺部分の拡大断面図であ
る。

【符号の説明】

１ ベースプレート ２ キャリアプレート ３ ワイヤ ４，５ ガイドプーリ ６ 駆動プーリ １１，１２，１３ ガイドレール １３Ａ ガイド壁部（ワイヤガイド面） １３Ｃ 左側ガイド面部（ワイヤガイド面） １３Ｄ，１３Ｅ ガイド面部（ワイヤガイド面） ２０，３０，４０ 摺動体 Ｇ ウィンドガラス

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ガイドレールに摺動体が摺動自在にガイ
   ドされ、前記摺動体にウィンドガラスが保持され、前記
   摺動体に連結されたワイヤを介して前記摺動体を前記ガ
   イドレールに沿って摺動されるウィンドガラスの昇降装
   置において、 前記ガイドレールに、該ガイドレールに沿って前記ワイ
   ヤをガイドするワイヤガイド面を形成したことを特徴と
   するウィンドガラスの昇降装置。
2. 【請求項２】 前記ガイドレールは、その内側面によっ
   て前記摺動体を摺動自在にガイドする断面略Ｃ字状に形
   成され、 前記ワイヤガイド面は、前記ガイドレールの内側面に形
   成されたことを特徴とする請求項１に記載のウィンドガ
   ラスの昇降装置。