JPH06336986A - スクロール圧縮機の給油機構 - Google Patents
スクロール圧縮機の給油機構Info
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- JPH06336986A JPH06336986A JP5127088A JP12708893A JPH06336986A JP H06336986 A JPH06336986 A JP H06336986A JP 5127088 A JP5127088 A JP 5127088A JP 12708893 A JP12708893 A JP 12708893A JP H06336986 A JPH06336986 A JP H06336986A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】スクロール圧縮機の軸受潤滑に関し、給油差圧
が大きい場合でも過剰な油が供給されることなく、最適
な軸受設計ができるようにする。 【構成】軸受の給油口に連通する小空間２８と低圧部１
４の間にシール機構２５を設け、該シール機構シール部
材３０には小さい絞り通路３０ａを設け、僅かの油が漏
れ込むようにし、小空間まで油を差圧で導き、軸受へは
遠心ポンプ作用で最適な油量が流れるようにする。 【効果】差圧と無関係に軸受油膜厚さを最適する軸受設
計ができる。高圧冷媒を用いたときのように差圧が大き
くなっても過剰な油が供給されないので、撹拌損失が増
加せず、性能低下を防止できる。また、軸受内での減圧
が無くなり、冷媒がガス化しないので、潤滑性が損なわ
れず、信頼性を向上することができる。
が大きい場合でも過剰な油が供給されることなく、最適
な軸受設計ができるようにする。 【構成】軸受の給油口に連通する小空間２８と低圧部１
４の間にシール機構２５を設け、該シール機構シール部
材３０には小さい絞り通路３０ａを設け、僅かの油が漏
れ込むようにし、小空間まで油を差圧で導き、軸受へは
遠心ポンプ作用で最適な油量が流れるようにする。 【効果】差圧と無関係に軸受油膜厚さを最適する軸受設
計ができる。高圧冷媒を用いたときのように差圧が大き
くなっても過剰な油が供給されないので、撹拌損失が増
加せず、性能低下を防止できる。また、軸受内での減圧
が無くなり、冷媒がガス化しないので、潤滑性が損なわ
れず、信頼性を向上することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷凍空調用の圧縮機等
として好適な、スクロール圧縮機の給油方法に関する。
として好適な、スクロール圧縮機の給油方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のスクロール圧縮機は、油溜が吐出
圧力雰囲気にあり、特開平４−３３４７８２号公報に見
られるように、旋回スクロール背圧室の中間圧力との差
圧により軸受に給油する方式か、特開平４−３７０３８
４号公報に見られるように、遠心ポンプ作用により給油
する方式か、あるいは特開平３−１４５５９０号公報に
見られるように、機械式のポンプにより給油する方式の
いずれかであった。
圧力雰囲気にあり、特開平４−３３４７８２号公報に見
られるように、旋回スクロール背圧室の中間圧力との差
圧により軸受に給油する方式か、特開平４−３７０３８
４号公報に見られるように、遠心ポンプ作用により給油
する方式か、あるいは特開平３−１４５５９０号公報に
見られるように、機械式のポンプにより給油する方式の
いずれかであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】差圧給油方式は軸の回
転速度に因らず給油できる利点はあるが、吐出圧力と吸
入圧力の圧力比が小さい場合、背圧室の圧力が吐出圧力
より高くなり、給油不能となる。すなわち、運転圧力条
件に制限が生じる。
転速度に因らず給油できる利点はあるが、吐出圧力と吸
入圧力の圧力比が小さい場合、背圧室の圧力が吐出圧力
より高くなり、給油不能となる。すなわち、運転圧力条
件に制限が生じる。
【０００４】遠心ポンプ給油方式は、軸の回転速度が低
い場合、ポンプ揚程が小さくなり、給油不能となる。す
なわち、駆動周波数に制限が生じる。
い場合、ポンプ揚程が小さくなり、給油不能となる。す
なわち、駆動周波数に制限が生じる。
【０００５】機械式ポンプ給油方式は圧力条件や軸の回
転速度の制限は生じないが、機械損失が発生するので圧
縮機の性能を低下させる。
転速度の制限は生じないが、機械損失が発生するので圧
縮機の性能を低下させる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】最も高い位置にある軸受
の近傍に小空間を設け、該小空間と中間圧力の背圧室と
を小量のもれ通路を有するシール部材でシールし、一
方、軸内の給油通路から半径方向に軸受への給油通路を
設ける。または、軸内の給油通路と半径方向の穴を介し
て連通する前記小空間から直接軸受に給油する。軸受の
排油口は密閉容器内の雰囲気に開口させる。
の近傍に小空間を設け、該小空間と中間圧力の背圧室と
を小量のもれ通路を有するシール部材でシールし、一
方、軸内の給油通路から半径方向に軸受への給油通路を
設ける。または、軸内の給油通路と半径方向の穴を介し
て連通する前記小空間から直接軸受に給油する。軸受の
排油口は密閉容器内の雰囲気に開口させる。
【０００７】
【作用】吐出圧力と前記背圧室圧力の間に一旦差圧がつ
けば、前記小空間まで油が送られ、該小空間の圧力は、
油が半径方向の穴を通る間に遠心作用を受けるので、給
油源の圧力、すなわち吐出圧力よりも高くなる。したが
って前記小空間の油が最も高い位置の軸受にも給油され
る。これより低い位置で、軸内の給油通路から半径方向
の穴で連通している軸受はこの通路の遠心ポンプ作用で
給油される。
けば、前記小空間まで油が送られ、該小空間の圧力は、
油が半径方向の穴を通る間に遠心作用を受けるので、給
油源の圧力、すなわち吐出圧力よりも高くなる。したが
って前記小空間の油が最も高い位置の軸受にも給油され
る。これより低い位置で、軸内の給油通路から半径方向
の穴で連通している軸受はこの通路の遠心ポンプ作用で
給油される。
【０００８】一旦給油が開始すると、背圧室の圧力が吐
出圧力より高くなっても、シール部材を介して隣接して
いる前記小空間の圧力にはほとんど影響を及ぼさないの
で、遠心ポンプ作用による給油が持続される。
出圧力より高くなっても、シール部材を介して隣接して
いる前記小空間の圧力にはほとんど影響を及ぼさないの
で、遠心ポンプ作用による給油が持続される。
【０００９】吐出圧力と前記背圧室圧力との差圧があれ
ば、回転速度が遅い場合でも、既に一番高い位置にある
軸受と同水準の小空間まで送油されているので、ポンプ
揚程が小さくても軸受に給油される。
ば、回転速度が遅い場合でも、既に一番高い位置にある
軸受と同水準の小空間まで送油されているので、ポンプ
揚程が小さくても軸受に給油される。
【００１０】すなわち、一次的に差圧が発生すれば、そ
の後は遠心ポンプ作用で連続的に給油が持続する。した
がって、広範囲な圧力条件や回転速度で運転することが
出きる。
の後は遠心ポンプ作用で連続的に給油が持続する。した
がって、広範囲な圧力条件や回転速度で運転することが
出きる。
【００１１】
【実施例】以下、本発明に関するいくつかの実施例を図
１〜図６により説明する。
１〜図６により説明する。
【００１２】図１は本発明によるスクロール圧縮機の給
油機構の第一の実施例を示している。密閉容器１内に固
定スクロール２及び旋回スクロール３からなる圧縮部と
旋回スクロール３を駆動するクランク軸４、自転防止機
構５、フレーム６、および電動機７が一体となって収納
されている。クランク軸４は固定スクロール２の端板を
貫通し、偏心軸４ａは旋回スクロール３を貫通し、貫通
軸４ｂが固定軸受１９に、主軸４ｃが主軸受１６にそれ
ぞれ支持されている。旋回スクロール３は自転防止機構
例えばオルダム継ぎ手５により自転を拘束され、クラン
ク軸４の回転により旋回軸受１８にはめ合う偏心軸４ａ
によって旋回駆動される。旋回スクロール３の遠心力を
打ち消して振動の発生を防止するために、主バランスウ
ェイト２３及び副バランスウェイト２４が、クランク軸
４及び電動機７の回転子にそれぞれ取り付けられてい
る。旋回スクロール３の背面には背圧室１４が設けら
れ、背圧ポート１５で吸入圧力と吐出圧力の間の中間的
な圧力の圧縮室１０に連通している。背圧室１４の圧力
により、旋回スクロール３は固定スクロール２に適度な
力で押しつけられ、ラップ先端がシールされる。背圧室
１４は一方を旋回スクロール３と固定スクロール２の外
周密着部でシールされ、他方をシール機構２５によりシ
ールされている。ガスは吸入管９から吸入され、圧縮室
１０で圧縮されて吐出ポート１１から吐出室１２へ吐出
され、連通路２６、密閉容器上部室２７を経て吐出管１
３から密閉容器外へ吐出される。
油機構の第一の実施例を示している。密閉容器１内に固
定スクロール２及び旋回スクロール３からなる圧縮部と
旋回スクロール３を駆動するクランク軸４、自転防止機
構５、フレーム６、および電動機７が一体となって収納
されている。クランク軸４は固定スクロール２の端板を
貫通し、偏心軸４ａは旋回スクロール３を貫通し、貫通
軸４ｂが固定軸受１９に、主軸４ｃが主軸受１６にそれ
ぞれ支持されている。旋回スクロール３は自転防止機構
例えばオルダム継ぎ手５により自転を拘束され、クラン
ク軸４の回転により旋回軸受１８にはめ合う偏心軸４ａ
によって旋回駆動される。旋回スクロール３の遠心力を
打ち消して振動の発生を防止するために、主バランスウ
ェイト２３及び副バランスウェイト２４が、クランク軸
４及び電動機７の回転子にそれぞれ取り付けられてい
る。旋回スクロール３の背面には背圧室１４が設けら
れ、背圧ポート１５で吸入圧力と吐出圧力の間の中間的
な圧力の圧縮室１０に連通している。背圧室１４の圧力
により、旋回スクロール３は固定スクロール２に適度な
力で押しつけられ、ラップ先端がシールされる。背圧室
１４は一方を旋回スクロール３と固定スクロール２の外
周密着部でシールされ、他方をシール機構２５によりシ
ールされている。ガスは吸入管９から吸入され、圧縮室
１０で圧縮されて吐出ポート１１から吐出室１２へ吐出
され、連通路２６、密閉容器上部室２７を経て吐出管１
３から密閉容器外へ吐出される。
【００１３】旋回軸受１８と主軸受１６の間には密閉さ
れた小空間２８があり、該小空間は軸内の半径方向の給
油孔２９及び軸方向の給油通路２２を介して油溜２０に
連通している。また、小空間２８と背圧室１４の間には
シール機構２５が設置されている。該シール機構２５は
フレーム６から突出した環状凸部２５Ａ、２５Ｂを有
し、これらの間に形成されたリング溝３２内に、リング
状の吐出圧シール部材３０が装着されているが、わずか
な漏れを許容する絞り通路３０ａが設けられている。
れた小空間２８があり、該小空間は軸内の半径方向の給
油孔２９及び軸方向の給油通路２２を介して油溜２０に
連通している。また、小空間２８と背圧室１４の間には
シール機構２５が設置されている。該シール機構２５は
フレーム６から突出した環状凸部２５Ａ、２５Ｂを有
し、これらの間に形成されたリング溝３２内に、リング
状の吐出圧シール部材３０が装着されているが、わずか
な漏れを許容する絞り通路３０ａが設けられている。
【００１４】油溜２０の圧力は吐出圧力であり、背圧室
内の圧力はこれより低いので、差圧によって油が油吸入
口２１から給油通路２２へ吸入され、前記小空間２８を
通り、前記絞り通路３０ａを通って背圧室１４に入る。
給油通路２２では十分な通路面積が確保されているため
圧力は降下せず、逆に、半径方向の給油孔２９を通過す
るときの遠心ポンプ作用により、小空間２８内の圧力は
吐出圧力よりも高くなっている。したがって、該小空間
から旋回軸受１８の給油口１８ａ及び主軸受１６の給油
口１６ａへ油が給油される。
内の圧力はこれより低いので、差圧によって油が油吸入
口２１から給油通路２２へ吸入され、前記小空間２８を
通り、前記絞り通路３０ａを通って背圧室１４に入る。
給油通路２２では十分な通路面積が確保されているため
圧力は降下せず、逆に、半径方向の給油孔２９を通過す
るときの遠心ポンプ作用により、小空間２８内の圧力は
吐出圧力よりも高くなっている。したがって、該小空間
から旋回軸受１８の給油口１８ａ及び主軸受１６の給油
口１６ａへ油が給油される。
【００１５】軸内の通路２２と固定軸受１９は半径方向
の給油孔３１を介して連通しており、遠心ポンプ作用に
よって油が軸受に給油される。遠心ポンプ作用で給油さ
れた油の圧力は吐出圧力より高く、旋回軸受１８と主軸
受１６の一端および固定軸受１９の両端は吐出圧力雰囲
気に開放しているので、この開放部分からそれぞれ油が
排出される。
の給油孔３１を介して連通しており、遠心ポンプ作用に
よって油が軸受に給油される。遠心ポンプ作用で給油さ
れた油の圧力は吐出圧力より高く、旋回軸受１８と主軸
受１６の一端および固定軸受１９の両端は吐出圧力雰囲
気に開放しているので、この開放部分からそれぞれ油が
排出される。
【００１６】図２は第一の実施例のシール機構２５の構
造を示している。リング溝３２にシール部材３０が挿入
され、シール部材３０の外周面とリング溝３２の内周
面、およびシール部材３０の開放端面と旋回スクロール
３の背面が密着して内圧をシールするが、シール部材３
０の開放端面には半径方向の絞り通路３０ａが設けられ
ており、この通路を通って小量の油および油に溶解した
冷媒が漏れる。
造を示している。リング溝３２にシール部材３０が挿入
され、シール部材３０の外周面とリング溝３２の内周
面、およびシール部材３０の開放端面と旋回スクロール
３の背面が密着して内圧をシールするが、シール部材３
０の開放端面には半径方向の絞り通路３０ａが設けられ
ており、この通路を通って小量の油および油に溶解した
冷媒が漏れる。
【００１７】本発明において、シール部材３０には、Ｆ
Ｃや合成樹脂例えばテフロン（登録商標）等を用いるこ
とができる。
Ｃや合成樹脂例えばテフロン（登録商標）等を用いるこ
とができる。
【００１８】図３は第二の実施例のシール機構を示して
いる。シール部材３０の溝底側の面から外周面にかけて
絞り通路３０ａが少なくとも１個設けられており、この
通路を通って小量の油と油に溶解した冷媒が漏れる。
いる。シール部材３０の溝底側の面から外周面にかけて
絞り通路３０ａが少なくとも１個設けられており、この
通路を通って小量の油と油に溶解した冷媒が漏れる。
【００１９】図４は第三の実施例のシール機構を示して
いる。リング溝３２に線状シール部材３３が一巻して挿
入されている。該シール材の両端は小さい隙間３３ａを
有して対向しており、この隙間を通って小量の油が漏れ
る。
いる。リング溝３２に線状シール部材３３が一巻して挿
入されている。該シール材の両端は小さい隙間３３ａを
有して対向しており、この隙間を通って小量の油が漏れ
る。
【００２０】図５は本発明の第四の実施例のシール機構
を示している。シール機構２５は、リング溝３２と、シ
ール部材３４からなり、該シール部材には一部に切り欠
き３４ａが設けられ、該切り欠き部には内周から外周へ
向けた舌片３４ｂが設けられている。シール部材３４の
端面が旋回スクロール端板３ｂの背面と接触して小空間
２８の吐出圧力をシールしているが、小空間２８の圧力
の方が高いときには、舌片３４ｂが倒れ、油が切り欠き
を通って背圧室１４へ流入する。逆に、背圧室１４の圧
力が軸受側の圧力より高くなったときには前記舌片３４
ｂが起こされ、旋回スクロール端板３ｂの背面に密着し
てシール作用をするので、油やガスは流れない。このよ
うにすると、過渡的に背圧室１４の圧力が吐出圧力を越
えても、ガスが小空間２８の方へ流れ込んでくることが
なく、小空間２８内は吐出圧力に給油孔２９の遠心ポン
プ圧力を加えた圧力に保たれ、軸受へ油が供給されるの
で、油切れを起こすことなく良好な潤滑を行うことがで
きる。
を示している。シール機構２５は、リング溝３２と、シ
ール部材３４からなり、該シール部材には一部に切り欠
き３４ａが設けられ、該切り欠き部には内周から外周へ
向けた舌片３４ｂが設けられている。シール部材３４の
端面が旋回スクロール端板３ｂの背面と接触して小空間
２８の吐出圧力をシールしているが、小空間２８の圧力
の方が高いときには、舌片３４ｂが倒れ、油が切り欠き
を通って背圧室１４へ流入する。逆に、背圧室１４の圧
力が軸受側の圧力より高くなったときには前記舌片３４
ｂが起こされ、旋回スクロール端板３ｂの背面に密着し
てシール作用をするので、油やガスは流れない。このよ
うにすると、過渡的に背圧室１４の圧力が吐出圧力を越
えても、ガスが小空間２８の方へ流れ込んでくることが
なく、小空間２８内は吐出圧力に給油孔２９の遠心ポン
プ圧力を加えた圧力に保たれ、軸受へ油が供給されるの
で、油切れを起こすことなく良好な潤滑を行うことがで
きる。
【００２１】なお上記図１の実施例において、シール機
構２５は、フレーム６側に設けられているが、本発明
は、該シール機構を旋回スクロール３側に設けて実施す
ることができる。
構２５は、フレーム６側に設けられているが、本発明
は、該シール機構を旋回スクロール３側に設けて実施す
ることができる。
【００２２】図６は、本発明によるスクロール圧縮機の
給油機構の第二の実施例を示している。軸受および軸受
部と背圧室との間に第一のシール機構２５が設けられ、
該シール機構２５はフレーム６側に設けられ第一の実施
例と同様である。旋回スクロール３の端板３ｂには、図
１に示すような穴１５がない。また、スクロール端板３
ｂの外周部でフレーム６と近接して相対運動する部分、
即ち鏡板３ｃの背面に第二シール機構３５が設けられて
いる。該シール機構はリング溝３６と、該リング溝に装
着されるシール部材３７で構成されている。シール部材
３７の開放端面はフレーム６の座面６ａに密着し、シー
ル部材３７の外周面とリング溝３６の内周面の密着と相
俟って背圧室１４と鏡板周りの吸入室９とのシールを作
用をなしている。前記シール部材３７には、僅かの漏れ
を許す絞り通路３７ａが設けられている。第一の実施例
の場合と同様に、油は軸受周囲のシール機構２５の絞り
通路３０ａを通って背圧室１４へ入る。油の中には、冷
媒が溶解しており、背圧室１４へ漏れ込んだときに吐出
圧力から減圧するので、冷媒が一部発泡し、背圧室内１
４の圧力を高める。一方、背圧室１４の圧力が高くなる
と、第二シール機構３５の絞り通路３７ａを通って僅か
のガスと油が吸入室９へ流れる。結局、背圧室１４へ漏
れ込んでくるガスの量と、吸入室９へ漏れ出て行くガス
の量により、背圧室１４の圧力がある圧力にバランスす
る。絞り通路３０ａの通路面積と絞り通路３７ａの通路
面積を適切に設定することにより、背圧室の圧力を旋回
スクロールの押し付けに最適な圧力にすることができ
る。この構造によると、低圧力比で過圧縮が生じても背
圧室の圧力が吐出圧力を越えることはない。
給油機構の第二の実施例を示している。軸受および軸受
部と背圧室との間に第一のシール機構２５が設けられ、
該シール機構２５はフレーム６側に設けられ第一の実施
例と同様である。旋回スクロール３の端板３ｂには、図
１に示すような穴１５がない。また、スクロール端板３
ｂの外周部でフレーム６と近接して相対運動する部分、
即ち鏡板３ｃの背面に第二シール機構３５が設けられて
いる。該シール機構はリング溝３６と、該リング溝に装
着されるシール部材３７で構成されている。シール部材
３７の開放端面はフレーム６の座面６ａに密着し、シー
ル部材３７の外周面とリング溝３６の内周面の密着と相
俟って背圧室１４と鏡板周りの吸入室９とのシールを作
用をなしている。前記シール部材３７には、僅かの漏れ
を許す絞り通路３７ａが設けられている。第一の実施例
の場合と同様に、油は軸受周囲のシール機構２５の絞り
通路３０ａを通って背圧室１４へ入る。油の中には、冷
媒が溶解しており、背圧室１４へ漏れ込んだときに吐出
圧力から減圧するので、冷媒が一部発泡し、背圧室内１
４の圧力を高める。一方、背圧室１４の圧力が高くなる
と、第二シール機構３５の絞り通路３７ａを通って僅か
のガスと油が吸入室９へ流れる。結局、背圧室１４へ漏
れ込んでくるガスの量と、吸入室９へ漏れ出て行くガス
の量により、背圧室１４の圧力がある圧力にバランスす
る。絞り通路３０ａの通路面積と絞り通路３７ａの通路
面積を適切に設定することにより、背圧室の圧力を旋回
スクロールの押し付けに最適な圧力にすることができ
る。この構造によると、低圧力比で過圧縮が生じても背
圧室の圧力が吐出圧力を越えることはない。
【００２３】なお、図６に示す実施例のシール機構に、
図２乃至図５に示す各シール部材を適用することができ
る。また、図１及び図６に示す給油機構の各実施例にお
いて、シール機構はフレームに設けたが、旋回フレーム
に設けてもよいことは、勿論である。
図２乃至図５に示す各シール部材を適用することができ
る。また、図１及び図６に示す給油機構の各実施例にお
いて、シール機構はフレームに設けたが、旋回フレーム
に設けてもよいことは、勿論である。
【００２４】図６に示す実施例においては、第一シール
機構２５はフレーム６側、第二シール機構３５は旋回ス
クロール３側にそれぞれ振り分けて設けるものとして説
明したが、本発明は、上記とは逆に、前者を旋回スクロ
ール側に、後者をフレーム側に設けたり、また、両者
を、フレーム６側のみ、または旋回スクロール側のみに
まとめて設けたりして実施することもできる。
機構２５はフレーム６側、第二シール機構３５は旋回ス
クロール３側にそれぞれ振り分けて設けるものとして説
明したが、本発明は、上記とは逆に、前者を旋回スクロ
ール側に、後者をフレーム側に設けたり、また、両者
を、フレーム６側のみ、または旋回スクロール側のみに
まとめて設けたりして実施することもできる。
【００２５】
【発明の効果】本発明によれば、一旦吐出圧力と背圧室
圧力の差圧でクランク軸内の給油通路を充たした油は、
遠心ポンプ作用で軸受に給油され、過渡的に背圧室圧力
が吐出圧力より高くなることがあっても、軸受への給油
が中断することがない。軸受給油量は差圧に依存しない
ので、軸受隙間は油膜厚さが最適になるように設計でき
る。背圧室への流入油量はシール機構の絞り通路面積で
任意に調節できるので、高圧冷媒を用いたときのように
差圧が大きくても過剰な油が供給されることがなく、撹
拌損失が大きくならない。
圧力の差圧でクランク軸内の給油通路を充たした油は、
遠心ポンプ作用で軸受に給油され、過渡的に背圧室圧力
が吐出圧力より高くなることがあっても、軸受への給油
が中断することがない。軸受給油量は差圧に依存しない
ので、軸受隙間は油膜厚さが最適になるように設計でき
る。背圧室への流入油量はシール機構の絞り通路面積で
任意に調節できるので、高圧冷媒を用いたときのように
差圧が大きくても過剰な油が供給されることがなく、撹
拌損失が大きくならない。
【００２６】また、軸受へ給油された油の出口は吐出圧
力の雰囲気であるから、軸受内での減圧がなく、油に溶
解した冷媒が発泡して潤滑性を損なうことがない。した
がって、軸受の焼き付きなどが起こり難く、信頼性の高
い圧縮機を提供することが出来る。
力の雰囲気であるから、軸受内での減圧がなく、油に溶
解した冷媒が発泡して潤滑性を損なうことがない。した
がって、軸受の焼き付きなどが起こり難く、信頼性の高
い圧縮機を提供することが出来る。
【００２７】以上のように、本発明によれば、高性能で
信頼性の高いスクロール圧縮機を実現することができ
る。
信頼性の高いスクロール圧縮機を実現することができ
る。
【図１】本発明によるスクロール圧縮機の給油機構の第
一の実施例を示す図
一の実施例を示す図
【図２】本発明のシール機構の第一の実施例を示す図
【図３】本発明のシール機構の第二の実施例を示す図
【図４】本発明のシール機構の第三の実施例を示す図
【図５】本発明のシール機構の第四の実施例を示す図
【図６】本発明によるスクロール圧縮機の給油機構の第
二の実施例を示す図
二の実施例を示す図
１：密閉容器、２：固定スクロール、２ａ：ラップ、２
ｂ：端板、２ｃ：鏡板、３：旋回スクロール、３ａ：ラ
ップ、３ｂ：端板、３ｃ：鏡板、４：クランク軸、４
ａ：偏心軸、４ｂ：貫通軸、４ｃ：主軸、５：自転防止
機構、６：フレーム、６ａ：座面、７：電動機、８：吸
入管、９：吸入室、１０：圧縮室、１１：吐出ポート、
１２：吐出室、１３：吐出管、１４：背圧室、１５：背
圧ポート、１６：主軸受、１６ａ：給油口、１７：副軸
受、１８：旋回軸受、１８ａ：給油口、１９：固定軸
受、２０：油溜、２１：油吸入口、２２：給油通路、２
３：主バランスウェイト、２４：副バランスウェイト、
２５：シール機構、２６：連通路、２７：密閉容器上部
室、２８：小空間、２９：給油孔、３０：シール部材、
３０ａ：絞り通路、３１：給油孔、３２：リング溝、３
３：線状シール部材、３３ａ：隙間、３４：シール部
材、３４ａ：切り欠き、３４ｂ：舌片、３５：第二シー
ル機構、３６：リング溝、３７：シール部材、３７ａ：
絞り通路
ｂ：端板、２ｃ：鏡板、３：旋回スクロール、３ａ：ラ
ップ、３ｂ：端板、３ｃ：鏡板、４：クランク軸、４
ａ：偏心軸、４ｂ：貫通軸、４ｃ：主軸、５：自転防止
機構、６：フレーム、６ａ：座面、７：電動機、８：吸
入管、９：吸入室、１０：圧縮室、１１：吐出ポート、
１２：吐出室、１３：吐出管、１４：背圧室、１５：背
圧ポート、１６：主軸受、１６ａ：給油口、１７：副軸
受、１８：旋回軸受、１８ａ：給油口、１９：固定軸
受、２０：油溜、２１：油吸入口、２２：給油通路、２
３：主バランスウェイト、２４：副バランスウェイト、
２５：シール機構、２６：連通路、２７：密閉容器上部
室、２８：小空間、２９：給油孔、３０：シール部材、
３０ａ：絞り通路、３１：給油孔、３２：リング溝、３
３：線状シール部材、３３ａ：隙間、３４：シール部
材、３４ａ：切り欠き、３４ｂ：舌片、３５：第二シー
ル機構、３６：リング溝、３７：シール部材、３７ａ：
絞り通路
Claims (11)
- 【請求項１】端板に渦巻状のラップを直立させた固定ス
クロール部材及び旋回スクロール部材の両部材を互いに
偏心させて組み合わせ、旋回スクロール部材を自転する
ことなく旋回運動させてガスを圧縮するようにしたスク
ロール圧縮機において、 潤滑油溜が高圧の雰囲気にあり、該油溜に連通する小空
間を設け、該小空間と、圧力が吐出圧力より低い低圧空
間とが絞り通路を介して連通し、前記小空間は軸受の給
油口にも連通し、前記油溜から前記軸受給油口までの通
路の一部は半径方向外向きに形成されていることを特徴
とするスクロール圧縮機の給油機構。 - 【請求項２】旋回スクロールを駆動するクランク軸内
に、前記油溜内に連通する給油通路が設けられ、該給油
通路と軸受の給油口が半径方向外向きに形成された通路
を介して連通し、前記軸内の給油通路は小空間にも連通
し、該小空間は、小量の絞り通路を有するシール機構を
介して、前記油溜の雰囲気よりも低圧の雰囲気に連通し
ていることを特徴とする請求項１記載のスクロール圧縮
機の給油機構。 - 【請求項３】前記各軸受の一端または軸受面の一部は前
記軸内の給油通路と半径方向の通路を介して連通し、少
なくとも一端は密閉容器内雰囲気に開放していることを
特徴とする請求項１記載のスクロール圧縮機の給油機
構。 - 【請求項４】クランク軸を支持するフレーム軸受のスク
ロール側端と旋回スクロールに設けられた旋回軸受のフ
レーム側端は共通の小空間に開放しており、該小空間と
前記軸受内の給油通路が軸に設けられた半径方向の穴で
連通し、また前記小空間は小量の絞り通路を有するシー
ル機構を介して前記低圧の雰囲気と隣接していることを
特徴とする請求項１記載のスクロール圧縮機の給油機
構。 - 【請求項５】前記軸内の油通路と少なくとも一つの軸受
面とを半径方向の通路を介して連通し、前記軸受の両端
は圧縮機容器内雰囲気に開放していることを特徴とする
請求項１記載のスクロール圧縮機の給油機構。 - 【請求項６】前記油溜は、吐出室を形成する前記密閉容
器内にあり、前記低圧の雰囲気は、旋回スクロール背面
に設けられ、吸入圧力雰囲気とシールされた背圧室であ
り、該背圧室と、圧縮途上にあり、圧力が吐出圧力より
低い圧縮室とを、旋回スクロール端板に設けられた小孔
により連通していることを特徴とする請求項１記載のス
クロール圧縮機の給油機構。 - 【請求項７】前記シール機構は、旋回スクロールに面す
る、フレーム端面の軸受周囲に設けたリング状溝と該溝
に埋没するシール部材からなっており、該シール部材の
開放端面が前記旋回スクロール背面の平面部と接触して
シールすることを特徴とする請求項１記載のスクロール
圧縮機の給油機構。 - 【請求項８】前記シール部材のもれ通路は、前記リング
状シール部材の開放端面に設けられた半径方向の溝であ
ることを特徴とする請求項１記載のスクロール圧縮機の
給油機構。 - 【請求項９】前記油溜は、吐出室を形成する前記密閉容
器内にあり、前記低圧の雰囲気は、旋回スクロール背面
に設けられ、吸入圧力雰囲気とはシールされた背圧室で
あり、該背圧室は、小量の絞り通路を有するシール機構
を介して吸入室と隣接していることを特徴とする請求項
１記載のスクロール圧縮機の給油機構。 - 【請求項１０】前記シール部材のもれ通路に、軸受側の
空間から背圧室へのもれを妨げないで、その逆方向のも
れは妨げる機能を付加したことを特徴とする請求項６記
載のスクロール圧縮機の給油機構。 - 【請求項１１】端板に渦巻状のラップを直立させた固定
スクロール部材と、旋回スクロール部材を互いに偏心さ
せて組み合わせ、旋回スクロール及び固定スクロールを
貫通して設けられたクランク軸が、フレームの中心部に
設けられたフレーム軸受と固定スクロール端板の中心部
に設けられた固定軸受で支持され、前記両軸受間に旋回
スクロールが設置され、クランク部が旋回スクロールの
軸受に嵌合して、該スクロール部材を自転することなく
旋回運動させてガスを圧縮するようにしたスクロール圧
縮機において、潤滑油溜が高圧の雰囲気にあり、前記ク
ランク軸内に、前記油溜内に連通する給油通路が設けら
れ、該給油通路と軸受の給油口が半径方向の穴を通じて
連通し、前記軸内の給油通路の少なくとも一つの出口
は、小量のもれ通路を有するシール機構を介して、前記
油溜の雰囲気よりも低圧の雰囲気に隣接する空間に連通
していることを特徴とするスクロール圧縮機の給油機
構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5127088A JPH06336986A (ja) | 1993-05-28 | 1993-05-28 | スクロール圧縮機の給油機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5127088A JPH06336986A (ja) | 1993-05-28 | 1993-05-28 | スクロール圧縮機の給油機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06336986A true JPH06336986A (ja) | 1994-12-06 |
Family
ID=14951289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5127088A Pending JPH06336986A (ja) | 1993-05-28 | 1993-05-28 | スクロール圧縮機の給油機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06336986A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005240773A (ja) * | 2004-02-27 | 2005-09-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | スクロール型圧縮機 |
| JP2007211702A (ja) * | 2006-02-10 | 2007-08-23 | Toyota Industries Corp | 横置き型スクロール圧縮機 |
| KR100882481B1 (ko) * | 2007-04-25 | 2009-02-06 | 엘지전자 주식회사 | 스크롤 압축기의 오일 공급구조 |
| JP2012082794A (ja) * | 2010-10-14 | 2012-04-26 | Sanden Corp | スクロール型流体機械 |
| KR20160017539A (ko) * | 2014-08-06 | 2016-02-16 | 엘지전자 주식회사 | 스크롤 압축기 |
| KR20180117977A (ko) * | 2017-04-20 | 2018-10-30 | 엘지전자 주식회사 | 스크롤 압축기 |
| KR102013615B1 (ko) * | 2018-04-09 | 2019-10-21 | 엘지전자 주식회사 | 전동식 압축기 |
| KR20200126325A (ko) | 2019-04-29 | 2020-11-06 | 삼성전자주식회사 | 스크롤 압축기 |
| US11480175B2 (en) | 2019-04-29 | 2022-10-25 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Scroll compressor |
-
1993
- 1993-05-28 JP JP5127088A patent/JPH06336986A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005240773A (ja) * | 2004-02-27 | 2005-09-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | スクロール型圧縮機 |
| JP2007211702A (ja) * | 2006-02-10 | 2007-08-23 | Toyota Industries Corp | 横置き型スクロール圧縮機 |
| KR100882481B1 (ko) * | 2007-04-25 | 2009-02-06 | 엘지전자 주식회사 | 스크롤 압축기의 오일 공급구조 |
| JP2012082794A (ja) * | 2010-10-14 | 2012-04-26 | Sanden Corp | スクロール型流体機械 |
| KR20160017539A (ko) * | 2014-08-06 | 2016-02-16 | 엘지전자 주식회사 | 스크롤 압축기 |
| KR20180117977A (ko) * | 2017-04-20 | 2018-10-30 | 엘지전자 주식회사 | 스크롤 압축기 |
| KR102013615B1 (ko) * | 2018-04-09 | 2019-10-21 | 엘지전자 주식회사 | 전동식 압축기 |
| KR20200126325A (ko) | 2019-04-29 | 2020-11-06 | 삼성전자주식회사 | 스크롤 압축기 |
| US11480175B2 (en) | 2019-04-29 | 2022-10-25 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Scroll compressor |
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