JPH063631Y2 - 消防車の助手席構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は消防車の助手席構造に関する。

〔従来技術〕

消防車においては、通常、助手席用シートの後方に後部
座席とを仕切る仕切板が設けられている。しかして、従
来の助手席には助手席乗員（消防士）分の背負式空気呼
吸器の搭載箇所が確保されておらず、火災現場出動に際
して助手席乗員分の空気呼吸器が必要である場合には、
これを足元等に置いて出動しているのが実状である。

〔考案が解決しようとする課題〕

足元等に置いた空気呼吸器は非常に不安定であり、車両
の急発進，急停止，急カーブ時等には助手席乗員が手や
足で空気呼吸器を固定する必要があり、極めて不便であ
るばかりか、怪我等をする危険性もある。

本考案は、上記した問題に対処すべくなされたものであ
り、前記仕切板を有効に利用して助手席乗員分の空気呼
吸器を脱着可能に固定し得る消防車の助手席構造を提供
することを目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案においては、助手席
用シートの後方に後部座席とを仕切る仕切板が設けられ
てなる消防車において、前記助手席用シートのシートバ
ックをシートクッションとは分離してその運転席側にて
前記仕切板に前方へ回動可能に取付けるとともに、この
シートバックの後方にて背負式の空気呼吸器を前方から
脱着可能な取付装置を前記仕切板に取付けた。

〔考案の作用効果〕

本考案による消防車の助手席構造においては、助手席シ
ート後方と後部座席間の通常デッドスペースとなってい
る空間を有効に活用して、仕切板に取付けた取付装置に
より空気呼吸器が固定できるようにしたものであるた
め、空気呼吸器が全く邪魔にならず、しかも怪我等の危
険性なく空気呼吸器を火災現場まで完全に運ぶことがで
きる。

また、シートバックを前方へ回動した状態にて空気呼吸
器を前方から脱着できるものであるため、脱着作業が容
易に行い得て火災現場での活動を迅速に行うことができ
るとともに、必要に応じて火災現場の到着前に予め空気
呼吸器の装着を行うことも可能であり、火災現場での緊
急活動に備えることができる。

〔実施例〕

以下に、本考案の一実施例を図面に基いて説明する。

第１図は本考案による消防車の助手席構造を概略的に示
していて、この助手席構造においては、助手席用シート
１０のシートバック１１がシートクッション１２とは分
離されていて、第２図にて示したようにその運転席側に
て支持枠１３の一方の支柱１３ａに蝶番１４を介して前
方へ回動可能に取付けられ、また他側にてロック装置Ａ
により解除可能に固定されている。支持枠１３は、第１
図及び第３図にて示したように、門型に形成されてい
て、両支柱１３ａ，１３ｂの下端にて前部座席ＦＳと後
部座席ＲＳとを仕切る仕切板１５上に固着されて立設さ
れている。

ロック装置Ａは、シートバック１１の背部に固着したス
トライカ１６と、支持枠１３の梁１３ｃに取付けられて
ストライカ１６が係合するラッチ１７を備えていて、ス
トライカ１６とラッチ１７の係合はラッチ１７に設けた
レバー１８によって解除可能となっている（第５図参
照）。なお、シートバック１１の背部中央にはシートバ
ック１１の固定時に空気呼吸器２０の背当部２０ｂと当
接するクッションゴム２１が取付けられ、また支持枠１
３の支柱１３ｂにはシートバック１１の固定時にシート
バック１１と当接するクッションゴム２２が取付けられ
ている（第２図及び第５図参照）。

一方、空気呼吸器２０は、それ自体周知である背負式の
ものであり、第３図にて示したように、ボンベ２０ａ，
背当部２０ｂ及び脚部２０ｃを備えるとともに、図示を
省略した肩・腰ベルト，レギュレータ，ホース，マスク
等を備えている。この空気呼吸器２０は、背当部２０ｂ
を前方としてシートバック１１の後方にて取付装置Ｂに
より前方へ脱着可能に取付けられている。

取付装置Ｂは、支持枠１３の梁１３ｃに取付けられて空
気呼吸器２０のボンベ２０ａを固定する上方固定具Ｂ１
と、仕切板１５上に固着した支持板１９上に載せられた
空気呼吸器２０の脚部２０ｃを固定する下方固定具Ｂ２
によって構成されている。上方固定具Ｂ１は、梁１３ｃ
にピンを介して取付けられて空気呼吸器２０のボンベ２
０ａに巻き付けられるベルト２３と、梁１３ｃに支持プ
レートを介して取付けられてベルト２３の先端に設けた
フック２３ａに係合する掛金２４ａを有するハンドル２
４とによって構成されていて、ハンドル２４のワンタッ
チ操作で固定・解除が可能となっている（第２図及び第
５図参照）。

下方固定具Ｂ２は、仕切板１５上に固着したブラケット
２５に上下動可能に組付けられたアーム２６と、このア
ーム２６の先端に調節ねじ２７を介して取付けられて空
気呼吸器２０の脚部２０ｃを押圧固定する固定板２８
と、ブラケット２５に横方向へ傾動可能に組付けられて
リンク３１を介してアーム２６に連結されるハンドル３
２によって構成されていて、ハンドル３２のワンタッチ
操作で固定・解除が可能となっている（第３図，第４図
及び第５図参照）。

上記のように構成した本実施例においては、助手席シー
ト１０の後方と後部座席ＲＳ間の通常デッドスペースと
なっている空間を有効に活用して、仕切板１５に取付け
た取付装置Ｂにより空気呼吸器２０が固定できるように
したものであるため、空気呼吸器２０が全く邪魔になら
ず、しかも怪我等の危険性なく空気呼吸器２０を火災現
場まで安全に運ぶことができる。

また、シートバック１１を第１図及び第２図の仮想線に
て示したように前方へ回動した状態にて空気呼吸器２０
を前方から脱着できるものであるため、脱着作業が容易
に行い得て火災現場での活動を迅速に行うことができる
とともに、必要に応じて火災現場の到着前に予め空気呼
吸器２０の装着を行うことも可能であり、火災現場での
緊急活動に備えることができる。

なお、上記実施例においては、仕切板１５に固着した支
持枠１３に助手席用シート１０のシートバック１１を組
付けるとともに上方固定具Ｂ１を取付けるようにした
が、仕切板１５の上方に第２の仕切板が配設される消防
車に本考案を実施する場合には、その仕切板にシートバ
ック１１を組付けるとともに上方固定具Ｂ１を取付ける
ようにすればよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による消防車の助手席構造を概略的に示
した斜視図、第２図は第１図の要部拡大平面図、第３図
は第２図の矢視III方向から見た斜視図、第４図は第３
図に示した下方固定具の拡大斜視図、第５図は空気呼吸
器を取外した状態の助手席構造を示す前方斜視図であ
る。 符号の説明 １０…助手席用シート、１１…シートバック、１２…シ
ートクッション、ＲＳ…後部座席、１３…支持枠、１４
…蝶番、１５…仕切板、２０…空気呼吸器、Ａ…ロック
装置。Ｂ…取付装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】助手席用シートの後方に後部座席とを仕切
   る仕切板が設けられてなる消防車において、前記助手席
   用シートのシートバックをシートクッションとは分離し
   てその運転席側にて前記仕切板に前方へ回動可能に取付
   けるとともに、このシートバックの後方にて背負式の空
   気呼吸器を前方から脱着可能な取付装置を前記仕切板に
   取付けたことを特徴とする消防車の助手席構造。