JPH063900U - エアー噛込防止低液面レベル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本案は航空機燃料等の給油車に搭載した給油
タンク１の底弁３から給油するに際し、液面１２の下降
に伴い底弁３に空気を巻込むことがなく、燃料のみ給油
する安全装置を得ようとするものである。 【構成】 荷台に搭載した給油タンク１にベントバルブ
２及び底弁３を設け、該底弁３を介して給油管４を設け
てなる給油車において、給油タンク１に低液面レベルセ
ンサー５を設け、上記ベントバルブ２及び底弁３の開閉
動作装置６を設けてなり、かつ上記レベルセンサー５よ
りの信号７によって上記開閉動作装置６を動作する制御
装置８を設けてなるエアー噛込防止低液面レベル装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本案は航空機燃料の給油車におけるエアー噛込防止低液面レベル装置に関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来航空機用給油車の給油タンクには高液面レベルセンサーが設けられるのみ であった。そのためタンク内液面が低下して底弁に近づくとタンク内空気が渦流 状に底弁内に取込まれ、給油管内に空気が進入するため給油計による給油値より も実際の給油量が遥かに少いという現象を生じた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本案は給油タンク内の液面水準が底面に近接した場合に空気が底弁内に取込ま れない程度で底弁及びベントバルブを自動的に閉鎖し、航空機燃料供給の安全性 を確保することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するため本案は 荷台に搭載した給油タンクにベントバルブ及び底弁を設け、該底弁を介して給 油管を設けてなる給油車において、給油タンクに低液面レベルセンサーを設け、 上記ベントバルブ及び底弁の開閉動作装置を設けてなり、かつ上記レベルセンサ ーよりの信号によって上記開閉動作装置を動作する制御装置を設けてなるエアー 噛込防止低液面レベル装置 開閉動作装置がベントバルブ及び底弁に接続した配管に電磁切換弁を介設し、 制御装置からの指令信号によって上記電磁切換弁を開閉動作するものである上記 考案記載のエアー噛込防止低液面レベル装置 によって構成される。

【０００５】

【作用】

本案では給油管４からの給油に際し給油タンク１内の液面１２が下降して底弁 ３に近づくと、予め設定した液面１２の水準位置において低液面レベルセンサー ５がこれを感知し、感知信号７を発し、制御装置８が受信して動作し、ベントバ ルブ２及び底弁３の開閉動作装置６に対し閉鎖指令信号１１、１１を発する。

【０００６】 この指令信号１１、１１によって配管９、９に介設した電磁切換弁１０、１０ ’が動作し配管９、９から管内流体圧が抜けてベントバルブ２及び底弁３を閉鎖 し、それによって液面１２の下降は停止する。

【０００７】

【実施例】

航空機燃料の給油タンク１を荷台上に搭載した給油車において、給油タンク１ の上面にはベントバルブ（抜気弁）２を設け、底面には空気圧開閉底弁３が設け られ、該底弁３を介して給油管４を設け給油ポンプにこれを接続する。

【０００８】 給油タンク１の外部には該タンク１の低液面レベルセンサー５を支持し、該セ ンサー５の下端とタンク１の底面間及び上端とタンク１の上面間を連通管５’、 ５”で接続してなり、該センサー５は立柱管１３内にフロート１４を封入し、上 部に該フロート１４の近接スイッチ１５を設けてなるものである。

【０００９】 上記ベントバルブ２及び底弁３の開閉動作は圧搾空気タンクから手動開閉切換 弁１６を介して圧力スイッチ１７を動作することによって制御装置（シーケンサ ー）８を閉路し、ベントバルブ２及び底弁３と手動開閉切換弁１６とを接続した 配管９、９にそれぞれ開閉用電磁切換弁１０、１０’を介設し、該切換弁１０、 １０’を制御装置８からの指令信号１１、１１によって開閉することによって開 閉動作装置６を形成する。

【００１０】 上記制御装置８は上記レベルセンサー５からの液面感知信号７によって動作し 、該制御装置８からの指令信号１１、１１によって上記両電磁切換弁１０、１０ ’を同時に開閉することができる。

【００１１】 即ち設定水準にタンク１内の液面１２が下降し、それに伴ってフロート１４が 設定水準に下降すると近接スイッチ１５（ｂ接点）が閉路して液面感知信号７を 発し、この信号７によって制御装置８（シーケンサー又はｃｐｕ）が動作して上 記指令信号１１、１１を発信するものである。

【００１２】 上記信号７、１１、１１は電気信号であり、上記切換弁１０、１０’は指令信 号１１、１１によってリレーが励磁され、リレー接点を閉路してソレノイド１０ ”を動作しそれによって切換弁１０、１０’を開路して配管９、９を閉じベント バルブ２及び底弁３を内蔵発条１９で閉じる。又上記切換弁１０、１０’を閉路 して配管９、９を開きベントバルブ２及び底弁３を内蔵発条１９に抗して開くこ とができる。

【００１３】 底弁３及びベントバルブ２を設定液面１２で閉じることによって底弁３内に空 気を取込むことがない。尚図中１８で示すものは大気開放管、２０は弁座である 。

【００１４】

【考案の効果】

本案は上述のように構成したので給油車の荷台に搭載した給油タンク１の底弁 ３に近接下降した液面１２を設定水準に保持し、底弁３への空気の巻込みを自動 的に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案のエアー噛込防止低液面レベル装置を示す
ブロック図である。

【図２】底弁の拡大縦断面図である。

【符号の説明】

１ 給油タンク ２ ベントバルブ ３ 底弁 ４ 給油管 ５ 低液面レベルセンサー ６ 開閉動作装置 ７ 信号 ８ 制御装置 ９ 配管 １０、１０’ 電磁切換弁 １１ 指令信号

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷台に搭載した給油タンクにベントバル
   ブ及び底弁を設け、該底弁を介して給油管を設けてなる
   給油車において、給油タンクに低液面レベルセンサーを
   設け、上記ベントバルブ及び底弁の開閉動作装置を設け
   てなり、かつ上記レベルセンサーよりの信号によって上
   記開閉動作装置を動作する制御装置を設けてなるエアー
   噛込防止低液面レベル装置。
2. 【請求項２】 開閉動作装置がベントバルブ及び底弁に
   接続した配管に電磁切換弁を介設し、制御装置からの指
   令信号によって上記電磁切換弁を開閉動作するものであ
   る請求項(1) 記載のエアー噛込防止低液面レベル装置。