JPH063909U - ゴミ吸引車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ゴミ排出時において、排出されずにシュート部
に残ったゴミを排出することができるゴミ吸引車を提供
する。 【構成】車枠上に搭載されたゴミ収容タンクと、該ゴミ
収容タンクに連設された吸引管と、吸引装置と、ゴミ収
容タンク内をゴミ吸引位置と排出位置との間で摺動自在
に設けられた排出板とを備えたゴミ吸引車において、排
出板２２は、吸引管を経て吸引されたゴミをゴミ収容タ
ンクの後方へ案内するシュート部２２ａと、ゴミ圧縮部
２２ｂとで構成され、シュート部２２ａには排出板２２
で仕切られたゴミ収容タンクの前後の室を連通する複数
の通気孔２６が形成されてなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えばゴミ貯留容器に貯留されたゴミを、吸引収集するためのゴミ 吸引車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のゴミ吸引車は、特開平２−２９５８０２号公報記載のものに見 られるように、吸引装置と、この吸引装置により吸引したゴミを収容するゴミ収 容タンクとが搭載されるとともに、ゴミ収容タンクの上面且つ前部に形成された 導入口に吸引管の基端部が連設され、吸引装置による吸引により吸引管から該導 入口を経てゴミ収容タンクにゴミを収容していた。

【０００３】 また、このゴミ収容タンク内には排出板が前後に摺動自在に設けられている。 この排出板の上部には吸引管、導入口を経てゴミ収容タンク内に吸引されてくる ゴミを吸引による慣性力と相まって後方に導くためのシュート部が形成されてお り、ゴミ吸引時において上記シュート部が吸引管の基端部と導入口を介して連続 する前方のゴミ吸引位置に排出板を配置することで、吸引管を経て吸引されてく るゴミをシュート部によりゴミ収容タンクの後端部に飛ばしていた。

【０００４】 そして、ゴミを排出する際には、排出板をゴミ収容タンクのゴミ吸引位置から 後方の排出位置まで摺動させることで開閉扉により開閉自在に構成されたゴミ収 容タンクの後端開口からゴミを排出していた。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来のものでは、排出板をゴミ収容タンクのゴミ吸引位置 から排出位置まで摺動させてゴミをゴミ収容タンクの後端開口から排出した際、 シュート部に溜まったゴミが排出されず残ることが多々あり、ゴミを完全に排出 できないという問題があった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案のゴミ吸引車は、車枠上に搭載され後端開口を開閉する開閉扉を備えた ゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクの上面且つ前部に設けられた導入口に基端 部が連設された吸引管と、ゴミ収容タンクを負圧化する吸引装置と、ゴミ収容タ ンク内を前方のゴミ吸引位置と後方の排出位置との間で摺動自在に設けられ、該 ゴミ吸引位置から排出位置への摺動によりゴミ収容タンク内のゴミを前記後端開 口から排出する排出板とを備えたゴミ吸引車において、前記排出板は、そのゴミ 吸引位置において上記吸引管の基端部と前記導入口を介して連続するよう配置さ れ該吸引管を経て吸引されたゴミをゴミ収容タンクの後方へ案内するシュート部 と、ゴミ圧縮部とで構成され、上記シュート部には排出板で仕切られたゴミ収容 タンクの前後の室を連通する複数の通気孔が形成されたものである。

【０００７】

【作用】

まず、ゴミ吸引開始時には排出板のシュート部が吸引管の基端部と導入口を介 して連続するゴミ吸引位置に排出板を配置し、この状態で吸引装置による吸引に よりゴミを吸引管、導入口を経てシュートによりゴミ収容タンク内の後方に飛ば して収容する。

【０００８】 そして、ゴミ収容タンクがゴミで満杯になると、開閉扉を開放した後、排出板 をゴミ吸引位置から排出位置に摺動させることで、ゴミ収容タンク内のゴミを後 端開口から排出する。

【０００９】 このゴミ排出時において、シュート部に溜まったゴミが排出されず残ることが 多々あるものの、排出板を元のゴミ吸引位置に戻すために排出位置から前方に摺 動させる際に、排出板によって圧縮されたゴミ収容タンクの前部の空気が通気孔 から後方に吹き出し、これによりシュート部に溜まったゴミを後方に吹き飛ばし て後端開口から排出する。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明する。

【００１１】 まず、本考案のゴミ吸引車を説明するにあたり、このゴミ吸引車によりゴミを 吸引輸送するゴミ吸引輸送システム全体の構成について述べる。

【００１２】 図１はゴミ吸引輸送システムの概略を示す構成図である。

【００１３】 図１において、１は集合住宅等の地下階等に設置されたゴミ貯留容器である。 このゴミ貯留容器１の上部にはシュート２の下端部が接続されるとともに、ゴミ 貯留容器１の下部には接続管３の一端部が接続されている。接続管３の他端部は 地上の適所に設置されたドッキングステーション５に延設されており、適宜なカ ップリングによりゴミ吸引車Ｃのゴミ収容タンク２０に設けられた吸引管３０と 着脱自在になされている。

【００１４】 なお、図中の符号Ｖ１はシュート２の下端部に設けられた開閉弁、Ｖ２は接続 管３の一端部に設けられた開閉弁、Ｖ３はゴミ貯留容器１内に外気を導入する導 入管４に設けられた開閉弁である。

【００１５】 ゴミ吸引車Ｃは、図２に示すように、吸引装置１０と、この吸引装置１０によ り吸引したゴミを収容するゴミ収容タンク２０とを搭載している。

【００１６】 吸引装置１０は、一端が上記ゴミ収容タンク２０に接続され他端が大気に開放 された吸引通路１１と、該吸引通路１１に設けられたウォータスクラバ１２と、 ウォータスクラバ１２よりも大気開放側の吸引通路１１に設けられたブロワ１３ と、該ブロワ１３よりも大気開放側の吸引通路１１に設けられた消音器１５と、 ウォータスクラバ１２とブロワ１３との間の吸引通路１１に設けられ該ブロワ１ ３による負圧値を検出する圧力センサ１６とを備えている。

【００１７】 よって、ブロワ１３を作動させることで、ゴミ収容タンク２０、及びこのゴミ 収容タンク２０に吸引管３０、ドッキングステーション５、接続管３を介して接 続されたゴミ貯留容器１を負圧化することになる。

【００１８】 前記吸引管３０は、基端部が上記ゴミ収容タンク２０の上面且つ前部に形成さ れた導入口２５に接続され鉛直軸回りに回転可能に設けられた旋回管３１と、該 旋回管３１に接続された可撓管３２と、該可撓管３２に接続され且つ上下に傾動 可能に設けられた傾動管３３と、該傾動管３３に接続され水平方向に伸縮自在な 伸縮管３５と、該伸縮管３５に接続された可撓管３６と、該可撓管３６に接続さ れた先端部３７とからなる。

【００１９】 前記ゴミ収容タンク２０は、その後端開口が上端縁を中心にして後方に開く開 閉扉２１により開閉自在に構成されている。開閉扉２１には前記吸引管３０の先 端部３７を支持するための支持部材２１ａが設けられている。

【００２０】 また、ゴミ収容タンク２０の内部には排出板２２が前後方向に摺動自在に配設 されている。

【００２１】 排出板２２は、該排出板２２の前面とゴミ収容タンク２０の前壁２０ａとの間 に連結された伸縮シリンダ２３により図２おいて実線で示す前方のゴミ吸引位置 Ａ１と二点鎖線で示す後方の排出位置Ａ２との間で摺動することができる。

【００２２】 この排出板２２は、吸引管３０の基端部、導入口２５を経てゴミ収容タンク２ ０内に吸引されてくるゴミを吸引による慣性力と相まって後方に導くためのシュ ート部２２ａと、ゴミ圧縮部２２ｂとから構成されており、ゴミ吸引開始時にお いて、上記シュート部２２ａが吸引管３０の基端部と導入口２５を介して連続す る位置、つまりゴミ吸引位置Ａ１に排出板２２を配置することで、吸引管３０を 経て吸引されてくるゴミをシュート部２２ａによりゴミ収容タンク２０の後端部 に飛ばすようにしている。

【００２３】 前記シュート部２２ａには、図３に示すように、開口部２２ｃが形成されてお り、この開口部２２ｃにメッシュ板等の複数の通気孔２６を有する平板２７が配 設されている。つまり、通気孔２６により排出板２２で仕切られたゴミ収容タン ク２０の前後の室が連通状態になされている。

【００２４】 そして、このように構成されたゴミ吸引車Ｃによりゴミ吸引作業を行う場合に は、ゴミ吸引車Ｃを前記ドッキングステーション５に寄せて停車させた後、上記 旋回管３１を旋回させることで吸引管３０全体を車輌の側方に旋回させるととも に、傾動管３３の傾動、伸縮管３５の伸縮動等によって、吸引管３０の先端部３ ７をドッキングステーション５に接続させ、これにより前記接続管３、吸引管３ ０を介してゴミ収容タンク２０とゴミ貯留容器１とを連通させる。そして、開閉 弁Ｖ１，Ｖ３を閉、開閉弁Ｖ２を開にした後、ブロワ１３を作動させゴミ貯留容 器１、接続管３、吸引管３０、及びゴミ収容タンク２０を負圧化し、その後に開 閉弁Ｖ３を開いて導入管４から外気をゴミ貯留容器１に導入することでゴミ貯留 容器１内のゴミをゴミ収容タンク２０に吸引輸送することになる。

【００２５】 次に、上述したゴミ吸引車Ｃによるゴミ吸引時におけるゴミ収容タンク２０へ のゴミの収集及び排出動作について説明する。

【００２６】 まず、ゴミ吸引開始時においては、シュート部２２ａが吸引管３０の基端部と 導入口２５を介して連続するゴミ吸引位置Ａ１に排出板２２を配置し、この状態 でブロワ１３を作動させてゴミの吸引を行う。これにより吸引管３０を介してゴ ミ収容タンク２０内に吸引されてくるゴミは、排出板２２のシュート部２２ａと 吸引による慣性力との作用よりゴミ収容タンク２０の後端部に飛ばされ、ゴミ収 容タンク２０の後端部から徐々に堆積されていく。

【００２７】 そして、ゴミ収容タンク２０内が見掛け状ゴミで満杯になると、排出板２２を ゴミ吸引位置Ａ１から適宜距離後方へ摺動させた位置との間で適宜に往復摺動さ せ、ゴミをゴミ収容タンク２０の後部へ押し込んで圧縮し、ゴミ収容タンク２０ の前部に空間を作る。

【００２８】 ここで、上述のように排出板２２をゴミ吸引位置Ａ１から適宜距離後方へ摺動 させた位置との間で適宜に往復摺動させる場合には、ゴミ吸引動作を停止させる 必要がある。この理由は、ゴミ吸引動作時において、ゴミを圧縮するために排出 板２２を吸引管３０の基端部よりも後方に摺動させると、吸引管３０を経て吸引 されるゴミが該排出板２２の前方に侵入することになるからである。

【００２９】 また、ゴミが満杯になったことを検出する手段としては、前記吸引装置１０に 設けた圧力センサ１６による負圧値に基づいて判断する。つまり、ゴミが満杯に なると、前記接続管３内や吸引管３０内で閉塞を生じた状態と同様な閉塞状態に なるため、圧力センサ１６で検出する負圧値は上昇する。従って、圧力センサ１ ６による負圧値が予め設定された負圧値を越えた時にゴミが満杯であると判断す る。なお、ゴミが満杯になったことを検出する手段は、上記圧力センサ１６に限 るものでない。

【００３０】 このようにしてゴミをゴミ収容タンク２０に圧縮して収容する動作を適数回繰 り返すことで、効率良く圧縮してゴミ収容タンク２０が満杯になるまでゴミを収 容する。

【００３１】 上述した排出板２２の移動制御は、圧力センサ１６からの検出信号等に基づい て図示しない制御装置により行われる。

【００３２】 また、ゴミ収容タンク２０内のゴミを排出する場合は、開閉扉２１を上方に開 放した後、排出板２２をゴミ収容タンク２０の後端部の排出位置Ａ２まで後方に 摺動させることで、ゴミ収容タンク２０内のゴミを排出する。

【００３３】 このゴミ排出時において、シュート部２２ａに溜まったゴミが排出されず残る ことが多々あるものの、排出板２２を元のゴミ吸引位置Ａ１に戻すために排出位 置Ａ２から前方に摺動させる際に、排出板２２よりも前方のゴミ収容タンク２０ 内の空気が圧縮されるため、この圧縮された空気がシュート部２２ａの通気孔２ ６から後方に吹き出すことになり、これによりシュート部２２ａに溜まったゴミ が後方に吹き飛ばされ、後端開口から排出される。

【００３４】 なお、本考案のゴミ吸引車Ｃは、ゴミ貯留容器１に貯留されたゴミを吸引する だけに限らず、例えば吸引管３０の先端から直接ゴミを吸引することもできる。

【００３５】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案によれば、ゴミ排出時において、シュート部に溜ま ったゴミが排出されず残っても、排出板が排出位置から前方のゴミ吸引位置に摺 動する際にシュート部の通気孔から吹き出す圧縮空気によりゴミを後方に吹き飛 ばして排出することができ、ゴミを完全に排出することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のゴミ吸引車を利用したゴミ吸引輸送シ
ステムの概略を示す構成図である。

【図２】本考案のゴミ吸引車の構成を示す側面図であ
る。

【図３】排出板を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ 吸引装置 ２０ ゴミ収容タンク ２１ 開閉扉 ２２ 排出板 ２２ａ シュート部 ２２ｂ ゴミ圧縮部 ２５ 導入口 ２６ 通気孔 ３０ 吸引管 Ｃ ゴミ吸引車

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車枠上に搭載され後端開口を開閉する開
   閉扉を備えたゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクの上
   面且つ前部に設けられた導入口に基端部が連設された吸
   引管と、ゴミ収容タンクを負圧化する吸引装置と、ゴミ
   収容タンク内を前方のゴミ吸引位置と後方の排出位置と
   の間で摺動自在に設けられ、該ゴミ吸引位置から排出位
   置への摺動によりゴミ収容タンク内のゴミを前記後端開
   口から排出する排出板とを備えたゴミ吸引車において、 前記排出板は、そのゴミ吸引位置において上記吸引管の
   基端部と前記導入口を介して連続するよう配置され該吸
   引管を経て吸引されたゴミをゴミ収容タンクの後方へ案
   内するシュート部と、ゴミ圧縮部とで構成され、上記シ
   ュート部には排出板で仕切られたゴミ収容タンクの前後
   の室を連通する複数の通気孔が形成されたことを特徴と
   するゴミ吸引車。