JPH0639556U - パワーシート用スライドレール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】床に固定されるロアれーると、このロアレール
に摺動自在に嵌合され、シートクッションが固定される
アッパーレールと、駆動モータを駆動源として作動し、
前記アッパーレールを摺動させる作動機構とを備えたパ
ワーシート用スライドレールにおいて、ロアレール、ア
ッパーレールの形状が小型化し、作動機構の取付作業が
容易に行なえることを目的とする。 【構成】前記作動機構は、前記駆動モータによって回動
するスクリュと、このスクリュに沿って可動する可動部
とを有し、前記スクリュは前記ロアレールの下方にロア
レールに沿って回動可能に取付け、前記可動部は前記ロ
アレールに形成したスライド孔に沿って可動すると共に
前記アッパーレールに固定してなることを特徴とするパ
ワーシート用スライドレール。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はパワーシート用スライドレール、詳しくは、駆動モータを駆動源して 作動し、床側のロアレールに摺動自在に嵌合されたシートクッション側のアッパ ーレールを摺動させる作動機構を備えたパワーシート用スライドレールに関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

この種のパワーシート用スライドレールとしては、特開平２ー２５８４３２号 公報に記載されるように、床に固定されるロアレールと、このロアレールに摺動 自在に嵌合され、シートクッションが固定されるアッパーレールと、駆動モータ を駆動源として作動し、アッパーレールを摺動させる作動機構を備えたものが知 られている。

【０００３】 作動機構は駆動モータによって回動するスクリュと、このスクリュに沿って可 動する可動部とを有し、スクリュと可動部とがロアレールの内部に設けられてい る。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来のパワーシート用スライドレールでは、作動機構のスクリュと可動部とが ロアレールの内部に設けられているため、その分、ロアレール等の形状が大型化 するという不具合があった。

【０００５】 その上、作動機構のスクリュ等をロアレールの内部に設けるため、スクリュ等 の取付作業に時間を要し、作業性が悪くなるという不具合もあった。

【０００６】 そこで、本考案は、上記不具合を解消すべくなされたものであり、ロアレール 、アッパーレールの形状が小型化し、作動機構のスクリュ等の取付作業が容易に 行えることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案に係るパワーシート用スライドレールは、作 動機構が駆動モータによって回動するスクリュと、このスクリュに沿って可動す る可動部とを有し、スクリュがロアレールの下方にロアレールに沿って回動可能 に取付けられ、可動部がロアレールに形成したスライド孔に沿って可動すると共 にアッパーレールに固定してなるものである。

【０００８】

【作用】

作動機構の駆動モータが駆動すると、ロアレールの下方に取付けられたスクリ ュが回動し、それに伴って可動部がスクリュに沿って可動する。 可動部が可動すると、可動部に固定したアッパーレールがロアレールに沿って 可動する。

【０００９】

【実施例】

本考案に係る一実施例を図１乃至図３に基づいて説明する。 図１は本案に係るパワーシート用スライドレールで、このパワーシート用スラ イドレールは、床１に固定されるロアレール２と、このロアレール２に摺動自在 に嵌合され、シートクッション３が固定されるアッパーレール４と、駆動モータ ５を駆動源として作動し、アッパーレール４を摺動させる作動機構６とを備えて いる。

【００１０】 ロアレール２は、床１との間に作動機構６を設けるため、床１の上方に配設さ れ、ロアレール２の前端の前端レッグ２ａと後端の後端レッグ２ｂとが床１に固 定している。

【００１１】 そして、ロアレール２の底面２Ｃには長手方向に沿って、後述する作動機構６ の可動部７が可動するためのスライド孔２ｄが略中央に形成されている。

【００１２】 アッパーレール４には、ロアレール２のスライド孔２ｄを介して可動部７をア ッパーレール４に固定するための挿通孔４ａと切欠き４ｂとが形成され、アッパ ーレール４がロアレール２に摺動自在に嵌合されている。

【００１３】 そして、ロアレール２の前、後には、ロアレール２を支持するための支持体８ 、９が設けられ、支持体８、９がロアレール２の前、後を支持している。 ロアレール２の前、後間には、ロアレール２の底面２Ｃにコ字状のカバー１０ が取付けられ、カバー１０がロアレール２の前、後間を支持している。

【００１４】 カバー１０は、ロアレール２の底面２Ｃに固定する取付面部１０ａと、この取 付面部１０ａの両端から床１の方向へ折曲してなる折曲部１０ｂ、１０ｂとから なり、ロアレール２のスライド孔２ｄに沿う取付面部１０ａにはスライド孔２ｄ と同形からなるスライド溝１０ｃが形成され、ロアレール２のスライド孔２ｄと カバー１０のスライド溝１０ｃとが重なっている。

【００１５】 次に作動機構６について説明する。 作動機構６は駆動モータ５によって回動するスクリュ１１と、このスクリュ１ １に沿って可動する可動部７とを有してなり、駆動モータ５とスクリュ１１との 間には減速機１２が設けられている。

【００１６】 減速機１２はロアレール２の底面２ｃに固定してなり、減速機１２とカバー１ ０の取付面部１０ａに固定したブラケット１３との間にはスクリュ１１が回動可 能に取付けられている。

【００１７】 スクリュ１１はロアレール２の下方であるカバー１０内に、アッパーレール４ のスライド孔２ｄに沿って設けられ、駆動モータ５の駆動によってスクリュ１１ が回動する。

【００１８】 可動部７はスクリュ１１が回動することにより、スクリュに沿って前、後方向 へ可動するスライド部７ａと、このスライド部７ａからアッパーレール４の方向 へ突出してアッパーレール４に固定してなる突出部７ｂとからなる。

【００１９】 突出部７ｂはスライド部７ａと一体で、スライド部７ａがスクリュ１１に沿っ て可動すると、突出部７ｂも同様に可動する。 突出部７ｂは、カバー１０のスライド溝１０ｃとロアレール２のスライド孔２ ｄからアッパーレール４の挿通孔４ａに挿通し、アッパーレール４の切欠き４ｂ に嵌合している。

【００２０】 そして、突出部７ｂは両側からの取付片１２、１２によってアッパーレール４ に固定し、スクリュ１１の回動によって、アッパーレールがロアレール２に沿っ て前、後方向へ摺動する。

【００２１】 スクリュ１１は、ロアレール２の底面２ｃにおける略中央に沿って設けられて いるため、スクリュの強度バランスが良く、余分な力によって変形することもな く、駆動モータ５による回動がスムーズに行える。

【００２２】 スクリュ１１はカバー１０に覆われているため、外部へ露出することがなく、 見栄えが外観上良くなると共に、スクリュ１１にシートの表皮等がからむことも ない。

【００２３】

【考案の効果】

本考案によれば、作動機構のスクリュをロアレールの下方にロアレールに沿っ て回動可能に取付け、ロアレールに形成したスライド孔に沿って可動する可動部 をアッパーレールに固定しているので、作動機構の駆動モータによってスクリュ が回動すると、可動部が可動してアッパーレールがロアレールに沿って摺動する 。

【００２４】 スクリュはロアレールの下方に設けているので、ロアレール内に設ける必要が なく、ロアレールの小型軽量化を図ることができる。

【００２５】 スクリュはロアレールの下方に設けているので、スクリュをロアレール内の狭 い空間に取付ける場合よりも、その取付作業が容易に行え、作業性が良くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案に係るパワーシート用スライドレールの斜
視図である。

【図２】図１のIIーII線に沿う断面図である。

【図３】図１に示すスライドレールの分解斜視図であ
る。

【符号の説明】

２ ロアレール ２ｄ スライド孔 ４ アッパーレール ７ 可動部 １１ スクリュ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 床に固定されるロアレールと、このロア
   レールに摺動自在に嵌合され、シートクッションが固定
   されるアッパーレールと、駆動モータを駆動源として作
   動し、前記アッパーレールを摺動させる作動機構とを備
   えたパワーシート用スライドレールにおいて、 前記作動機構は前記駆動モータによって回動するスクリ
   ュと、このスクリュに沿って可動する可動部とを有し、
   前記スクリュは前記ロアレールの下方にロアレールに沿
   って回動可能に取付け、前記可動部は前記ロアレールに
   形成したスライド孔に沿って可動すると共に前記アッパ
   ーレールに固定してなることを特徴とするパワーシート
   用スライドレール。