JPH0641981Y2 - 建設用クライミングクレーンのクレーン部安定保持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野： 本考案は建設用クライミングクレーンにおけるマストに
対して、クレーン部が旋回駆動する際の安定保持装置に
関するものである。

従来技術： 建設用のクライミングクレーンは、周知の如く揚程を変
更するのに、マストを継ぎ足して後、所要高さまでクレ
ーン部をマストに沿わせて上昇させ、その後においてマ
スト頂部に固定するようになつている。

このようなクライミングクレーンにおいて、近時、マス
トの外形は円筒体を継ぎ足して立設するようにし、この
マストに支持されるクレーン部を搭載した外マスト（ク
レーン部の支持枠体）は、当然円筒形に形成して、上下
方向に所要間隔で配したピンをマストに設けた係止孔に
挿入して係止固定するようにしてある。また、マストに
沿つての昇降時には、マスト付設のガイドレールに対
し、外マスト側に付したガイドローラを当接して、案内
するようになつている。たとえば特開昭55−11401号公
報などによつて知られている。

解決しようとする課題： 従来のクライミングクレーンは、このような構成である
から、クライミング操作完了後において、マストとクレ
ーン部との連結固定が不充分である。そのために、運転
時資材を吊つてジブを旋回させた場合、その旋回力によ
る捩れが固定部分に作用する。特にクライミング用のガ
イドローラに対して横荷重が作用し、傷め易い。

このようなことから、その対策としてマストに対し外マ
ストをボルト締結するような処置すれば、次回のクライ
ミング作業に際して、その着脱に多くの手数を要し不都
合である。

課題を解決するための手段： 本考案は、前記のような問題点を解決して、クライミン
グ操作時におけるマストに対するクレーン部の固定を、
簡単な手段でもつてより確実に固定でき、しかも次の作
業時には固定を解くことが容易なように構成したクレー
ン部の安定保持装置を提供するものである。

すなわち、本考案は、クライミング機能を備えた建設用
クレーンにおいて、クレーン部を支持してマストに被嵌
する外マストもしくはそれに相当する枠体の内側に、上
下方向のテーパー溝を有する係止座片を、複数個所で固
着配設してあり、マストの頂部には、その接続フランジ
部上面に接続用孔を利用して、前記係止座片に係合して
固定する複数の保持片が着脱可能に配設してあり、該保
持片は、少なくとも２本のボルトにてマストのフランジ
部に取り付けられる取り付け座板と、この座板端に固着
して前記枠体付設の係止座片におけるテーパー溝とマス
ト外面との間に介在させる楔片と、からなり、保持片の
楔片を係止座片のテーパー溝に係合させてマストの周面
に沿い押し込むことで、旋回の捩れ止め固定が行われる
ようにした装置である。

本考案の係止座片を取り付け側枠体としては、在来の外
マスト。あるいは外マスト頂部と旋回盤との間に適宜高
さのマストに被嵌できる寸法の架台を取込み、この架台
を枠体として係止座片を取り付ける。この架台の場合
は、外マストと切り離してクレーン部をフロアー等に支
持する場合採用する。

また、本考案におけるマスト側取り付ける保持片は、そ
の取り付け座板に、マストの接続フランジ面ボルト孔の
ピツチに合わせ、ねじ孔を設けておき、このねじ孔にね
じスリーブを螺合して、係止座片のテーパー溝に係合さ
れた楔片の押し込み量にかかわらず、保持片とフランジ
部との締結状態を一定に保ち得るように構成する。

作用： 本考案の安定保持装置は、これをクライミング機能を備
えたクレーンに組込んだ場合において、クレーン部のク
ライミング操作を終了して、クライミング機構のロツク
ピンをマストに挿入固定した後、外マスト（またはクレ
ーン部支持枠体）側に付設して係止座片のテーパー溝
に、マスト頂部の接続用フランジ面上に取り付ける保持
片付属の楔片を係合させ、まず、各係止座片のテーパー
溝に対して楔片が案分されるように打ち込むと、マスト
中心とクレーン部の旋回中心とがほぼ合致するようにな
る。各保持片の取り付け座板に設けてあるねじ孔に、ね
じスリーブを螺合して、マストの継ぎ手フランジ面と取
り付け座板との関係が適応した状態で、取り付け座板に
螺合したねじスリーブを介してボルトにて、保持片をマ
ストに、そのマスト接続ボルト孔を利用して締結し、安
定状態に保持させることができる。

このようにすることにより、クレーンジブの旋回に伴な
い発生する捩れ作用力が、各係止座片と保持片との楔片
を介在させての固定力により保持され、ガイドローラ部
などに支障を与えることなく安定保持されて、何等の支
障もない。

クライミング操作の必要が生じたときには、クライミン
グ機構のクレーン部支持枠体側のロツクピンをマストか
ら抜き出し、該支持枠体を少し引き下げることにより楔
片と係止座片との係止力が緩められるので、その後にお
いて保持片をマスト側から取り外すことにより、クライ
ミング作業が行えるようになる。

実施例： 以下本考案装置を一実施例について図面により詳細に説
明すれば、次の通りである。

第１図に示すのは、本考案の安定保持装置を組込むに適
した建設用クライミングクレーンの一例であり、（１）
は複数のマストセグメントを継ぎ足して立設したマス
ト、（２）は公知のクライミング機構（３）を備えてマ
スト（１）上端部に取り付く外マスト。（４）は外マス
ト（２）の頂端に旋回機構（５′）を介して搭載したク
レーン部である。（５）は旋回盤で、マスト（１）の真
上位置にはマストを吊り込むための大きな孔が形成して
ある。（６）はジブ、（７）はジブ支持フレーム、
（８）は巻き上げ機、（８′）はジブ起伏ウインチ、
（９）は吊り索である。

第２図は本考案安定保持装置（10）を取り付けた状態の
平面図を表わし、外マスト（２）の内周面に等分して複
数個所（実施例では４個所）に設けた係止座片（11）
と、マスト（１）の頂面接続用フランジ部（1a）に取り
付けて係止座片（11）と係合させる保持片（15）とによ
り、安定保持装置（10）は構成されている。

係止座片（11）は、第２図および第３図で示すように、
外マスト（２）内周面に、適宜間隔で配した平行する２
個の脚片（12）（12）にて、軸線に並行した状態で支持
固設されて、前面に下向き上り勾配のテーパー溝（13）
が刻設してある。

保持片（15）は、前記係止座片（11）同様第２図および
第３図で示すように、マスト（１）の頂面接続用フラン
ジ部（1a）に取り付ける、取り付け座板（16）の前端下
面に、前記係止座片（11）のテーパー溝（13）と合致す
るテーパー面を有した楔片（17）が垂下固着してあり、
座板（16）には、マストのフランジ部（1a）に設けてあ
る接続用ボルト孔（1b）と同ピツチで２個のねじ孔（1
8′）を有し、この各ねじ孔（18′）にはそれぞれ外ね
じを刻設したねじスリーブ（18）が螺合するようにして
ある。このねじスリーブ（18）は上端部でスパナ等によ
り回転容易にして、内部にマストフランジ部（1a）に対
してボルト（20）締結できる寸法の中空孔を備えてい
る。（21）はロツクナツトである。

このような係止座片（11）と保持片（15）とは、クレー
ン部のクライミング操作が終了した後、旋回盤（５）の
開口部から、外マスト（２）側の係止座片（11）位置に
合致するように保持片（15）を配して、まず楔片（17）
を係止座片（11）のテーパー溝（13）に係合させて押し
込む。この操作は各係止座片（11）と保持片（15）との
組合わせ部で、各部がほぼ均等になるよう行う。

所要深さ楔片（17）がテーパー溝（13）に押し込まれる
と、各保持片（15）のねじ孔（18′）にねじスリーブ
（18）を螺合し、取り付け座板（16）の下面とマスト
（１）のフランジ部（1a）上面との間隔をスリーブ（1
8）によつて閉じ、このスリーブ（18）をロツクナツト
（21）で固定して、ボルト（20）をこのねじスリーブ
（18）内からマスト（１）のフランジ部（1a）接続用ボ
ルト孔（1b）に貫通して締結固定する。

このようにすることでマスト（１）と外マスト（２）と
が固定されることになつて、クレーンの運転に際し、ジ
ブ（６）が旋回しても、その旋回力が安定保持装置（1
0）によつて受け止められ、従来のような支障を来たす
ことはない。

安定保持装置（10）を分解するには、クレーン部クライ
ミング機構（３）を作動させて、上側のロツクピンを抜
き、クレーン部（４）を僅かに下げることで、係止座片
（11）のテーパー溝（13）に係合してロツクしていた楔
片（17）との係止力が除かれる。したがつて、マスト
（１）側の保持片（15）締着ボルト（20）を外すことに
より、この保持片（15）を取り除けば、クレーンのクラ
イミングが可能な状態になる。

なお、上記実施例では係止座片（11）と保持片（15）と
の数が４組になつているが、これに限定されるものでは
なく、マストの直径に応じて増減してもよい。

また、第４図に示すような旋回輪取り付け架台（25）
が、外マスト（２）の頂部と旋回盤（５）付設の旋回機
構（５′）との間に介在させる場合、その架台（25）の
内周下部（これに限定されるものではない）に係止座片
（11）を取り付けて、前記実施例と同様にして旋回力に
よる支障が生しないようにすることもできる。

考案の効果： 本考案装置によれば、マスト頂部で、着脱可能に取り付
けた保持片の楔片と、マストに被嵌する枠体内周付設の
係止座片とを係合させることで、旋回方向の外力に対し
てマストとクレーン部支持枠体とが強固に固定でき、し
たがつてジブの旋回によつて固定部で捩れが生じること
なく安定状態に保つことができる。しかもクライミング
操作時には、マスト側に取り付ける保持片が、簡単に取
り外しできるので、作業性を阻害することもない。特に
旋回操作による捩れが防止できるので、ガイドローラに
横荷重が作用せず、付属機構を傷めることもない。もち
ろん、構造も簡単であるから、経済性を損うことはな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置を組込むに適した建設用クライミン
グクレーンの一例を示す図、第２図は本考案装置を取り
付けた状態での平面図、第３図は要部の拡大縦断面図、
第４図は取り付け部の別例を示す図である。 （１）…マスト、（２）…外マスト （３）…クライミング機構、（４）…クレーン部 （５）…旋回盤、（５′）…旋回機構 （６）…ジブ、（1a）…マストのフランジ部 （1b）…接続用ボルト孔、（10）…安定保持装置 （11）…係止座片、（13）…テーパー溝 （15）…保持片、（16）…取り付け座板 （17）…楔片、（18）…ねじスリーブ （18′）…ねじ孔、（20）…締結用のボルト （21）…ロツクナツト （25）…旋回輪取り付け架台

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 三苫 孝文 大阪府大阪市東区本町４丁目27番地 株式 会社竹中工務店大阪本店内 (72)考案者 宮川 治雄 大阪府大阪市東区本町４丁目27番地 株式 会社竹中工務店大阪本店内 (72)考案者 家村 正人 大阪府大阪市東区本町４丁目27番地 株式 会社竹中工務店大阪本店内 (72)考案者 名須 純市 大阪府大阪市東区本町４丁目27番地 株式 会社竹中工務店大阪本店内 (72)考案者 谷口 惺 大阪府大阪市東区本町４丁目27番地 株式 会社竹中工務店大阪本店内 (72)考案者 越原 淳雄 大阪府大阪市西成区花園南１丁目７番20号 株式会社コシハラ内

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】クライミング機能を備えた建設用クレーン
   において： クレーン部を支持してマストに被嵌する枠体の内側に、
   上下方向のテーパー溝を有する係止座片を、複数個所で
   固着配設してあり；マストの頂部には、その接続フラン
   ジ部上面に接続用孔を利用して、前記係止座片に係合し
   て固定する複数の保持片が着脱可能に配設してあり； 保持片は、少なくとも２本のボルトにてマストのフラン
   ジ部に取り付けられる取り付け座板と、この座板先端に
   固着して前記係止座片のテーパー溝とマスト外面との間
   に介在させる楔片と、からなる、 ことを特徴とする建設用クライミングクレーンのクレー
   ン部安定保持装置。
2. 【請求項２】クレーン部を支持してマストに被嵌する枠
   体は外マストであり、この枠体の上部旋回輪取り付け部
   寄りの内周に係止座片を配設してある、請求項１に記載
   の建設用クライミングクレーンのクレーン部安定保持装
   置。
3. 【請求項３】クレーン部を支持してマストに被嵌する枠
   体は、外マストと旋回輪取り付け部との間に配した架台
   であり、この架台の内周に係止座片を配設してある、請
   求項１に記載の建設用クライミングクレーンのクレーン
   部安定保持装置。
4. 【請求項４】保持片の取り付け座板には、マストのフラ
   ンジ部接続用孔ピツチに合わせてねじ孔が設けてあり、
   このねじ孔に螺合して締結状態が一定に保たれるねじス
   リーブを備えている、請求項１に記載の建設用クライミ
   ングクレーンのクレーン部安定保持装置。