JPH064314Y2 - びん口部検査ヘッド - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、成形されたガラスびん体の口部における天
面平滑、びん口部の内径および外径を検査するびん口部
検査ヘッドの改良に関する。

（従来の技術） 製びん機によって成形されたガラスびん体の口部におけ
る内径と外径および口部の天面平滑を検査する器具とし
ては、例えば実開昭６２−５３３３８号公報の第３図に
図示された検査ヘッドが知られている。この検査ヘッド
は、びん口部の外周にカップ状の口外径ゲージを当接
し、かつ、びん口部の内側には棒状の口内径ゲージを挿
入し、さらに口部天面には押え部材を圧着するととも
に、前記口内径ゲージよりびん体内にエアを圧送してエ
ア漏れの有無によって、当該びん体各部における形状の
良否をチェックしようとするものである。しかるに、こ
の従来装置にあっては、特にびん口部の内径のうち、規
定より細いもの（穴細）については前記口内径ゲージの
挿入が不能となりエア漏れが生ずるのでチェックはでき
るが、内径が規定より太いもの（穴大）についてはびん
内への挿入が可能であるのでエアによってはチェックが
できないという問題があった。それゆえに、従来では、
この穴大をチェックするための特別な検査機構、例えば
口内径ゲージの挿入深さを検知するリミットスイッチ等
を必要としていた。

（考案が解決しようとする課題） しかしながら、口部の穴大だけの検査のために特別な検
査機構あるいは電気設備等を別個に付加することは経済
的でもなく、またそれだけ複雑な構造とならざるを得
ず、好ましくない。そこで、この考案は、他の口部検査
と同じエアによるチェックによっけ、穴大を含む口部の
すべての検査をすることができる検査ヘッドの構造を提
案しようとするものである。

（課題を解決するための手段） すなわち、この考案は、被検査びん体の口部に装着して
びん口部の天面平滑、外径および内径を検査するヘッド
であって、ヘッド本体と、前記ヘッド本体内に設けら
れ、前部にエア供給源と接続されたエア送入口および後
部にはエア圧力の検知部に接続されたエア送出口が形成
されたチャンバと、前記チャンバー内に弾発部材によっ
て常時前方へ付勢して嵌挿されており前進位置では前記
エア送入口を閉じるように配置されたシールブロック
と、前記シールブロックを貫通するように結合されてい
て、該シールブロック結合部の前側にエア流入路を有
し、かつ該エア流入路と連通し後部では前記シールブロ
ック後部でチャンバと連通するように軸線方向に貫通し
て形成されたエア貫通路を有する作動軸体と、前記ヘッ
ド本体前部に設けられ、びん体口部天面に当接する平滑
面を有する天面押え部材と、前記天面押え部材の外側に
設けられ、びん体口部の外側に包着する所定内径の外径
検査部を有し、かつ前記天面押え部材のびん体当接時に
おける平滑面との境界位置に排気孔が設けられた口外径
ゲージと、前記天面押え部材内側に前記作動軸体と接続
して設けられ、びん体口部内に没入する先端細径部の後
部に所定の最小外径よりなる小径部およびその後部に段
部を経て形成された所定の最大外径よりなる大径部を有
するとともに、内部には前記作動軸体のエア貫通路と連
通する内側エア流路が貫通して形成され、かつ外表面に
は外側エア溝が形成された口内径ゲージとからなること
を特徴とする。

（実施例） 以下添付の図面に従ってこの考案の実施例を説明する
と、第１図はこの考案の一実施例を示すびん口部検査ヘ
ッドの縦断面図、第２図は第１図の検査ヘッドをびん口
部に装着した状態を示す拡大断面図、第３図は検査ヘッ
ドの口内径ゲージの一部拡大図、第４図は検査ヘッドが
穴細のびんに装着された状態を示す縦断面図、第５図は
同じく穴大のびんに装着された状態を示す縦断面図であ
る。

第１図に図示したように、この検査ヘッドＨは可動アー
ム１１先端に接続されていて、被検査びん体Ｂの上方よ
り下降してびん口部に装着されびん体Ｂ内にエアを送入
し、そのエア圧力をチェックすることによってびん口部
の天面平滑、外径および内径を検査するものである。

ヘッド本体１０内上部にはチャンバ２０が設けられる。
このチャンバ２０は、前部（下部）にエア供給源Ａと接
続されたエア送入口２１および後部（上部）にはエア圧
力の検知部Ｇに接続されたエア送出口２３が形成され
る。

前記チャンバー２０内には円柱状のシールブロック３０
が弾発部材３５によって常時前方へ付勢して嵌挿され
る。このシールブロック３０はコイルばね等の弾発部材
３５の弾性に抗して後退しているときには前記エア送り
入口２１を開き、弾発部材３５の付勢力によって前進し
た前進位置では前記エア送入口２１を閉じるように配置
されている。

前記シールブロック３０には作動軸体４０が貫通状に結
合される。実施例ではシールブロック３０後部に突出し
た作動軸体４０の後端ねじ部４９にナット３１を螺着し
て該作動軸体４０がシールブロック３０に結合されてい
る。

作動軸体４０は該シールブロック結合部４１の前側にエ
ア流入路４２を有している。このエア流入路４２は、従
って、前記エア送入口２１が開いた状態で該送入口２１
と連通可能となる。

また作動軸体４０には軸線方向に貫通してエア貫通路４
３が形成されていて、このエア貫通路４３は前記エア流
入路４２と連通するとともに後部では前記シールブロッ
ク３０後部でチャンバ２０と連通するようになってい
る。

次に、ヘッド本体１０の前部に、前記作動軸体４０を取
りまくように、びん体口部天面に当接する平滑面５１を
有する天面押え部材５０が設けられる。図の符号５２は
エアシール用のＯリングである。

また、前記天面押え部材５０の外側に、びん体口部の外
側に包着する所定内径の外径検査部６１を有する口外径
ゲージ６０が形成される。この口外径ゲージ６０には前
記天面押え部材５０のびん体当接時における平滑面５１
との境界位置に直径約３mmの排気孔６３が４箇所十字状
に設けられている。

さらに、前記天面押え部材５０の内側には、前記作動軸
体４０と接続して口内径ゲージ７０が設けられる。口内
径ゲージ７０は第３図に図示したように、びん体Ｂ口部
内に没入する先端細径部７１、その後部に段部７７を経
て形成された所定の最小外径ａよりなる小径部７２およ
びその後部に段部７３を経て形成された所定の最大外径
ｂよりなる大径部７４とから構成される。なお、所定の
最小外径ａはびん口部内径の許容最小値、所定の最大外
径ｂはびん口部内径の許容最大値であって、最大外径ｂ
と最小外径ａとの差ｃがびん口部の内径許容範囲となる
ように構成される。また、大径部７４と小径部７２の段
部７３は、シールブロック３０が後退してエア送入口２
１が開かれているとき、前記天面押え部材５０の平滑面
５１と同じ高さ位置になるように形成される。

この口内径ゲージ７０内部には前記作動軸体４０のエア
貫通路４３と連通する内側エア流路７５が貫通して形成
され、外表面には外側エア溝７６が前記排気孔６３の形
成された位置に対応して十字状に４箇所形成されてい
る。

（作用） 次に、この考案の検査ヘッドを、その作動とともにより
詳しく説明する。

まず第１図のように、被検査びん体Ｂの口部にヘッド本
体１０が降下すると、第２図に図示したように、所定の
許容範囲内のびん口内径および外径を有するびん体、つ
まり良品にあっては、その口部は口外径ゲージ６０の外
径検査部６１と口内径ゲージ７０の間に位置し、びん口
部天面は天面押え部材５０の平滑面５１および口内径ゲ
ージ７０の段部７３に当接する。

ここでエア源Ａからエアが圧送されると第１図から理解
されるようにシールブロック３０が後退位置にあるた
め、エア送入口２１が開かれ、エアはエア流入路４２、
エア貫通路４３および内側エア流路７５を経てびん体Ｂ
内に至り、一方ではチャンバ２０を経てエア送出口２３
に至る。

このとき、びん口天面が平滑であれば、びん口は該天面
押え部材５０の平滑面５１および口内径ゲージ７０の段
部７３によって閉じられるのでエアが充満しエア送出口
２３における圧力が上昇してエア検知部Ｇの圧力計は所
定の圧力値を示す。

ところで、ここで万一びん体口部の天面が平滑でない場
合には、第２図のように、前記天面１２と該平滑面５１
との間に隙間Ｄが生じるので、エアは口内径ゲージ７０
の外側エア溝７６および前記隙間Ｄを経てエア排気孔６
３へ漏れ、送出口２３の圧力、つまりエア検知部Ｇの圧
力計の圧力値が低下し、不良品であることが表示され
る。

次に、びん口部の内径が許容最小値ａより小さい穴細の
場合は、第４図に図示したように、びん口が口内径ゲー
ジの先端細径部７１に当接し、びん口天面が該天面押え
部材５０の平滑面５１に当接できない。従って、この状
態で圧送されたエアは外側エア溝７６、天面と該平滑面
５１との隙間Ｓを経てエア排気孔６３へと排出されエア
送出口２３におけるエア圧力は低下し、エア検知部Ｇの
圧力計の圧力値の低下によって不良品であることが示さ
れる。

これに対して、びん口部の内径が許容最大値ｂもしくは
ｂより大きい場合には、第５図に図示したように、天面
押え部材５０の平滑面５１はびん口に当接してびん内は
密閉されるのであるが、びん口内径がｂより大きいた
め、弾発部材３５の付勢力によって口内径ゲージ７０が
びん内に陥入し、シールブロック３０が前進してエア送
入口２１を閉じる。従って、この場合には、エア送出口
２３における圧力はゼロになり、エア検知部Ｇの圧力計
は不良品であることを示す。

なお、口部の外径に関しては、口外径ゲージ６０によっ
て検査され、該ゲージの内径より大きい場合にはヘッド
自体がびん体に装着できず、それゆえにエア圧力が所定
の数値を示すことは全くない。

（効果） 以上図示し説明したように、この考案に係るびん口部検
査ヘッドによれば、検査ヘッド本体を被検査びん体口部
に装着してエアを送入し、このエアの圧力をエア送出口
にてチェックすることにより、びん口部の天面平滑、外
径および内径を一度に検査できる大変有用なびん口部検
査ヘッドを提供することができた。このように、この考
案によれば、単純な機構によってびん口部における必要
なチェックを一度に行なうことができるので、コスト上
も経済的であり、また作業効率もはるかに向上させるこ
とができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示すびん口部検査ヘッド
の縦断面図、第２図は第１図の検査ヘッドをびん口部に
装着した状態を示す拡大断面図、第３図は検査ヘッドの
口内径ゲージの一部拡大図、第４図は検査ヘッドが穴細
のびんに装着された状態を示す縦断面図、第５図は同じ
く穴大のびんに装着された状態を示す縦断面図である。 １０……ヘッド本体、２０……チャンバ、２１……エア
送入口、２３……エア送出口、３０……シールブロッ
ク、３５……弾発部材、４０……作動軸体、４２……エ
ア流入路、４３……エア貫通路、５０……天面押え部
材、５１……平滑面、６０……口外径ゲージ、６３……
排気孔、７０……口内径ゲージ、７２……小径部、７３
……段部、７４……大径部、７５……内側エア流路、７
６……外側エア溝、Ｈ……びん口部検査ヘッド、Ｂ……
被検査びん体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】被検査びん体(B)の口部に装着してびん口
   部の天面平滑、外径および内径を検査するヘッドであっ
   て、 ヘッド本体(10)と、 前記ヘッド本体内に設けられ、前部にエア供給源(A)と
   接続されたエア送入口(21)および後部にはエア圧力の検
   知部(G)に接続されたエア送出口(23)が形成されたチャ
   ンバ(20)と、 前記チャンバー内に弾発部材(35)によって常時前方へ付
   勢して嵌挿されており前進位置では前記エア送入口を閉
   じるように配置されたシールブロック(30)と、 前記シールブロックを貫通するように結合されていて、
   該シールブロック結合部(41)の前側にエア流入路(42)を
   有し、かつ該エア流入路と連通し後部では前記シールブ
   ロック後部でチャンバと連通するように軸線方向に貫通
   して形成されたエア貫通路(43)を有する作動軸体(40)
   と、 前記ヘッド本体前部に設けられ、びん体口部天面に当接
   する平滑面(51)を有する天面押え部材(50)と、 前記天面押え部材の外側に設けられ、びん体口部の外側
   に包着する所定内径の外径検査部(61)を有し、かつ前記
   天面押え部材のびん体当接時における平滑面との境界位
   置に排気孔(63)が設けられた口外径ゲージ(60)と、 前記天面押え部材内側に前記作動軸体と接続して設けら
   れ、びん体口部内に没入する先端細径部(71)の後部に所
   定の最小外径(a)よりなる小径部(72)およびその後部に
   段部(73)を経て形成された所定の最大外径(b)よりなる
   大径部(74)を有するとともに、内部には前記作動軸体の
   エア貫通路と連通する内側エア流路(75)が貫通して形成
   され、かつ外表面には外側エア溝(76)が形成された口内
   径ゲージ(70) とからなることを特徴とするびん口部検査ヘッド。