JPH064396B2 - インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置 - Google Patents
インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置Info
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- JPH064396B2 JPH064396B2 JP63034047A JP3404788A JPH064396B2 JP H064396 B2 JPH064396 B2 JP H064396B2 JP 63034047 A JP63034047 A JP 63034047A JP 3404788 A JP3404788 A JP 3404788A JP H064396 B2 JPH064396 B2 JP H064396B2
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- Japan
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- panel
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/0207—Wire harnesses
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R25/00—Coupling parts adapted for simultaneous co-operation with two or more identical counterparts, e.g. for distributing energy to two or more circuits
- H01R25/16—Rails or bus-bars provided with a plurality of discrete connecting locations for counterparts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 発明の目的 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車のインストルメントパネル（以下、
「パネル」という。）部のワイヤーハーネス装置に関
し、その配線形態および各種電気機器との接続作業の簡
素化を図るようにしたものである。
「パネル」という。）部のワイヤーハーネス装置に関
し、その配線形態および各種電気機器との接続作業の簡
素化を図るようにしたものである。
第７図はパネル周辺の従来の配線状態を示し、第８図は
その模式図である。
その模式図である。
図において、Ｍは各種メータを組込んだ計器盤であっ
て、パネルＰに固定されて運転者に種々の情報を伝達す
るが、その情報源の大部分はエンジンルームＥ内のセン
サー等に依存している。
て、パネルＰに固定されて運転者に種々の情報を伝達す
るが、その情報源の大部分はエンジンルームＥ内のセン
サー等に依存している。
一方、計器盤Ｍの付近には、各種のスイッチ類ｓ、ユニ
ットやリレー等の制御機器類ｕ、モータ、シガライタ
ー、照明等の負荷類ｒ…などの多数の電気機器が依存
し、それぞれダッシュボード（ボデー）Ｄ側のワイヤー
ハーネスＷｄまたはパネルＰ側のワイヤーハーネスＷｐ
に接続されている。
ットやリレー等の制御機器類ｕ、モータ、シガライタ
ー、照明等の負荷類ｒ…などの多数の電気機器が依存
し、それぞれダッシュボード（ボデー）Ｄ側のワイヤー
ハーネスＷｄまたはパネルＰ側のワイヤーハーネスＷｐ
に接続されている。
そして、計器盤Ｍの情報源の多くは前述のようにエンジ
ンルームＥ内に存在するから、エンジンルーム側のハー
ネスＷｅとパネル側ハーネスＷｐと直接接続するのが好
ましいが、実際上は困難であるために、まず、ボデー側
ハーネスＷｄをボデーＤに取付け、パネルＰをボデーＤ
に組付けた後にボデー側ハーネスＷｄを引き出して計器
盤Ｍと接続してから、計器盤ＭをパネルＰに固定してい
る。
ンルームＥ内に存在するから、エンジンルーム側のハー
ネスＷｅとパネル側ハーネスＷｐと直接接続するのが好
ましいが、実際上は困難であるために、まず、ボデー側
ハーネスＷｄをボデーＤに取付け、パネルＰをボデーＤ
に組付けた後にボデー側ハーネスＷｄを引き出して計器
盤Ｍと接続してから、計器盤ＭをパネルＰに固定してい
る。
従来の計器盤の組付および配線方式では、パネルＰをボ
デーＤに組付け後にボデー側ハーネスＷｄから多数の支
線ｗ（ｗ１，ｗ２…）を引き出してそのコネクタｃ（ｃ
１，ｃ２…）をメータと個別に接続した後に、計器盤Ｍ
をパネルＰに組付けるために、メータ接続用支線ｗに長
い作業余長を要し、その収納スペースを大きくしなけれ
ばならない。また、組付作業の面では、パネルのボデー
への組付、各種メータの計器盤への組付、および計器盤
のパネルへの組付といったように、作業工数がきわめて
多い。
デーＤに組付け後にボデー側ハーネスＷｄから多数の支
線ｗ（ｗ１，ｗ２…）を引き出してそのコネクタｃ（ｃ
１，ｃ２…）をメータと個別に接続した後に、計器盤Ｍ
をパネルＰに組付けるために、メータ接続用支線ｗに長
い作業余長を要し、その収納スペースを大きくしなけれ
ばならない。また、組付作業の面では、パネルのボデー
への組付、各種メータの計器盤への組付、および計器盤
のパネルへの組付といったように、作業工数がきわめて
多い。
また、別の組付方式として第９図のように計器盤Ｍをパ
ネルＰに組付け、予め配索したパネル側ハーネスＷｐの
支線ｗ１′，ｗ２′…をメータと接続した後に、パネル
ＰをボデーＤに組付けてボデー側ハーネスＷｄとパネル
側ハーネスＷｐを結合するのもある。しかし、この場合
には、中継用のハーネスＷｊを新たに必要とするうえ
に、ボデー側ハーネスＷｄのみならずパネル側ハーネス
Ｗｐに電線および分岐（ジョイント）数が増加し、ワイ
ヤーハーネスが益々肥大、複雑化する。
ネルＰに組付け、予め配索したパネル側ハーネスＷｐの
支線ｗ１′，ｗ２′…をメータと接続した後に、パネル
ＰをボデーＤに組付けてボデー側ハーネスＷｄとパネル
側ハーネスＷｐを結合するのもある。しかし、この場合
には、中継用のハーネスＷｊを新たに必要とするうえ
に、ボデー側ハーネスＷｄのみならずパネル側ハーネス
Ｗｐに電線および分岐（ジョイント）数が増加し、ワイ
ヤーハーネスが益々肥大、複雑化する。
本発明は上記の点に着目してなされたもので、パネル内
部のワイヤーハーネスの形状を簡素化し、その配索を容
易にすると共に、とくに計器盤の組付けおよび接続を簡
単にできるワイヤーハーネス装置を提供することを目的
とする。
部のワイヤーハーネスの形状を簡素化し、その配索を容
易にすると共に、とくに計器盤の組付けおよび接続を簡
単にできるワイヤーハーネス装置を提供することを目的
とする。
発明の構成 〔課題を解決するための手段〕 前記の目的を達成するため、本発明のインストルメント
パネル部のワイヤーハーネス装置は、自動車のダッシュ
ボードに配索されるボデー側ワイヤーハーネスの一部
を、ケース内に縦に並列した複数のブスバーを収容して
成る接続ブロックで置換すると共に、該接続ブロックに
計器盤接続部を設け、インストルメントパネルに取付け
られる計器盤の裏面に前記計器盤接続部と接触する弾性
挟持片を有するコネクタ部を設け、該パネルをダッシュ
ボードに組付けることにより前記計器盤接続部のブスバ
ーをコネクタ部の弾性挟持片で挟持して接触するように
したことを特徴とする。
パネル部のワイヤーハーネス装置は、自動車のダッシュ
ボードに配索されるボデー側ワイヤーハーネスの一部
を、ケース内に縦に並列した複数のブスバーを収容して
成る接続ブロックで置換すると共に、該接続ブロックに
計器盤接続部を設け、インストルメントパネルに取付け
られる計器盤の裏面に前記計器盤接続部と接触する弾性
挟持片を有するコネクタ部を設け、該パネルをダッシュ
ボードに組付けることにより前記計器盤接続部のブスバ
ーをコネクタ部の弾性挟持片で挟持して接触するように
したことを特徴とする。
以下、本発明を実施例を示す図面に基いて具体的に説明
する。
する。
〔実施例〕 第１図において、１は接続ブロックを示し、両端が開口
した偏平な角筒状のケース２に複数のブスバー３がその
巾方向に縦に並列、収容して構成され、その両端開口部
にはボデー側ハーネスＷｄの接続用コネクタ４，４′が
形成されている。このコネクタ４（４′）は、第２図の
ように、ケース２と一体に形成した絶縁ハウジング４ａ
内に前記ブスバー３の端部３ａを端子として突出させる
と共に必要に応じてブリッジ状のジャンクション端子５
を第３図のようなクリップ端子６を使用して他のブスバ
ー３に分岐接続して設けることにより構成される。
した偏平な角筒状のケース２に複数のブスバー３がその
巾方向に縦に並列、収容して構成され、その両端開口部
にはボデー側ハーネスＷｄの接続用コネクタ４，４′が
形成されている。このコネクタ４（４′）は、第２図の
ように、ケース２と一体に形成した絶縁ハウジング４ａ
内に前記ブスバー３の端部３ａを端子として突出させる
と共に必要に応じてブリッジ状のジャンクション端子５
を第３図のようなクリップ端子６を使用して他のブスバ
ー３に分岐接続して設けることにより構成される。
一方、ケース２の前壁２ａには、計器盤接続部としての
窓７が開口され、上壁２ｂには複数のキャビティ８ａを
有するヒューズケース８が形成され、各キャビティ８ａ
には通常の刃型ヒューズ９が挿着される。なお、ケース
２の上壁２ｂまたは下壁２ｂ′には、適宜位置にボルト
穴１０ａをもつ取付板１０が設けられている。
窓７が開口され、上壁２ｂには複数のキャビティ８ａを
有するヒューズケース８が形成され、各キャビティ８ａ
には通常の刃型ヒューズ９が挿着される。なお、ケース
２の上壁２ｂまたは下壁２ｂ′には、適宜位置にボルト
穴１０ａをもつ取付板１０が設けられている。
刃型ヒューズとブスバーの接続は、第２図のように異な
るブスバー３１，３２にそれぞれ一端を分岐接続したコ
字状の二つの中継ブスバー１１の他端の端子部１１ａを
第３図ａのようにクリップ端子６の一対の弾性挾持片６
ａ，６ａ間に嵌挿し、そこに刃型ヒューズ９の一対の刃
型端子９ａ，９ａを別々に嵌挿すればよい。これによ
り、ブスバー３１，３２間にヒューズが介装される。な
お、中継ブスバー１１の端子部１１ａが直角に折り曲げ
てあると、弾性挾持片６ａ，６ａの一方の挿入ガイド６
ｂが隠れるから、第３図ｂのように端子部１１ａの折曲
げ部にテーパ１１ｂを設けておくのが好ましい。
るブスバー３１，３２にそれぞれ一端を分岐接続したコ
字状の二つの中継ブスバー１１の他端の端子部１１ａを
第３図ａのようにクリップ端子６の一対の弾性挾持片６
ａ，６ａ間に嵌挿し、そこに刃型ヒューズ９の一対の刃
型端子９ａ，９ａを別々に嵌挿すればよい。これによ
り、ブスバー３１，３２間にヒューズが介装される。な
お、中継ブスバー１１の端子部１１ａが直角に折り曲げ
てあると、弾性挾持片６ａ，６ａの一方の挿入ガイド６
ｂが隠れるから、第３図ｂのように端子部１１ａの折曲
げ部にテーパ１１ｂを設けておくのが好ましい。
一方、パネルＰに取付けられる計器盤Ｍの背面には、第
４図のように前記計器盤接続部（窓）７に対するコネク
タ部１２が設けられている。このコネクタ部１２は、窓
７に整合する枠状の絶縁ハウジング１２ａ内に、第３図
と同様の構造をもつ複数のクリップ端子１３が収容さ
れ、絶縁ハウジング１２ａの両側壁にはクリップ端子１
３の一対の弾性挾持片１３ａ，１３ａに対する前記ブス
バー３の挿入ガイド用のスリット１２ｂが開設されてい
る。なお、クリップ端子１３は計器盤Ｍ内の各種のメー
タｍ１，ｍ２…のリード線（またはリード回路）に予め
半田付け等により接続、固定してある。
４図のように前記計器盤接続部（窓）７に対するコネク
タ部１２が設けられている。このコネクタ部１２は、窓
７に整合する枠状の絶縁ハウジング１２ａ内に、第３図
と同様の構造をもつ複数のクリップ端子１３が収容さ
れ、絶縁ハウジング１２ａの両側壁にはクリップ端子１
３の一対の弾性挾持片１３ａ，１３ａに対する前記ブス
バー３の挿入ガイド用のスリット１２ｂが開設されてい
る。なお、クリップ端子１３は計器盤Ｍ内の各種のメー
タｍ１，ｍ２…のリード線（またはリード回路）に予め
半田付け等により接続、固定してある。
本発明によれば、第５図のように、接続ブロック１をそ
の取付板１０のボルト穴１０ａにボルト１４を通して、
ダッシュボードＤに固定し、両端のコネクタ４，４′に
それぞれボデー側ハーネスＷｄの端部に装着されたコネ
クタ１５，１５′を嵌合接続する。次いで、パネルＰに
前述したようにパネル側ハーネスＷｐ（第８図参照）を
配索した後、計器盤Ｍをビス止め等により固定する。そ
して、パネルＰを従前と同様にダッシュボードＤに組付
ければ、計器盤Ｍの背面におけるコネクタ部１２が接続
ブロック１の窓７に嵌合され、各クリップ端子１３がブ
ロック内の対応するブスバー３に嵌挿接続される。
の取付板１０のボルト穴１０ａにボルト１４を通して、
ダッシュボードＤに固定し、両端のコネクタ４，４′に
それぞれボデー側ハーネスＷｄの端部に装着されたコネ
クタ１５，１５′を嵌合接続する。次いで、パネルＰに
前述したようにパネル側ハーネスＷｐ（第８図参照）を
配索した後、計器盤Ｍをビス止め等により固定する。そ
して、パネルＰを従前と同様にダッシュボードＤに組付
ければ、計器盤Ｍの背面におけるコネクタ部１２が接続
ブロック１の窓７に嵌合され、各クリップ端子１３がブ
ロック内の対応するブスバー３に嵌挿接続される。
このように、計器盤Ｍ内のメータ類の電気的接続は、パ
ネルＰのダッシュボードＤへの組付けと同時に達成され
る。
ネルＰのダッシュボードＤへの組付けと同時に達成され
る。
ボデー側ハーネスＷｐの一部ブロック化によりハーネス
自体の形態が簡素化され、計器盤Ｍとの接続は複数のク
リップ端子１３等を集約して収容したコネクタ部１２と
窓７との嵌合により同時に行われるから、従前のような
メータ接続用支線、ｗ１′，ｗ２′…の引出し、個別の
コネクタ結合作業がなく、作業性が格段に改善される。
自体の形態が簡素化され、計器盤Ｍとの接続は複数のク
リップ端子１３等を集約して収容したコネクタ部１２と
窓７との嵌合により同時に行われるから、従前のような
メータ接続用支線、ｗ１′，ｗ２′…の引出し、個別の
コネクタ結合作業がなく、作業性が格段に改善される。
また、接続ブロック１内におけるブスバー３は、第２図
のようなジャンクション端子５や中継ブスバー１１の使
用によりきわめて簡単に分岐接続することができ、回路
の増減が容易である。
のようなジャンクション端子５や中継ブスバー１１の使
用によりきわめて簡単に分岐接続することができ、回路
の増減が容易である。
かくして、パネル内部の配線形態は第６図の模式図に示
されるように、多数のメータ接続用支線がなくなり、ス
ペースにゆとりが生じる。なお、接続ブロック１を前述
した制御機器類ｕや負荷類ｒと接続する必要があれば、
窓７とコネクタ部１２と同様の構造により簡単に行うこ
とができる。
されるように、多数のメータ接続用支線がなくなり、ス
ペースにゆとりが生じる。なお、接続ブロック１を前述
した制御機器類ｕや負荷類ｒと接続する必要があれば、
窓７とコネクタ部１２と同様の構造により簡単に行うこ
とができる。
発明の効果 以上説明したように、本発明によれば、計器盤接続用の
ワイヤーハーネスの形態が簡素化され、計器盤の組付お
よび接続作業を簡単かつ短時間で行うことができ、生産
性の向上と共に大巾なコストの低減が期待される。
ワイヤーハーネスの形態が簡素化され、計器盤の組付お
よび接続作業を簡単かつ短時間で行うことができ、生産
性の向上と共に大巾なコストの低減が期待される。
第１図は本発明装置の一実施例を示す分解斜視図、 第２図は第１図の接続ブロックの拡大斜視図、 第３図ａ，ｂはそれぞれクリップ端子によるブスバーと
ヒューズの接続構造を示す斜視図、 第４図は計器盤のコネクタ部の拡大斜視図、 第５図は本発明装置の組付方法を示す側面図、 第６図は本発明装置によるワイヤーハーネスの配線状態
を示す模式図、 第７図はインストルメントパネル周辺の従来の配線状態
を示す斜視図、 第８図および第９図はそれぞれ従来のワイヤーハーネス
の配線状態を示す模式図である。 Ｄ…ダッシュボード、Ｅ…エンジンルーム、Ｍ…計器
盤、Ｐ…インストルメントパネル、Ｗｄ…ボデー側ワイ
ヤーハーネス、Ｗｐ…パネル側ワイヤーハーネス、１…
接続ブロック、２…ケース、３…ブスバー、４，４′…
コネクタ、７…計器盤接続部（窓）、１２…コネクタ
部、１３…クリップ端子。
ヒューズの接続構造を示す斜視図、 第４図は計器盤のコネクタ部の拡大斜視図、 第５図は本発明装置の組付方法を示す側面図、 第６図は本発明装置によるワイヤーハーネスの配線状態
を示す模式図、 第７図はインストルメントパネル周辺の従来の配線状態
を示す斜視図、 第８図および第９図はそれぞれ従来のワイヤーハーネス
の配線状態を示す模式図である。 Ｄ…ダッシュボード、Ｅ…エンジンルーム、Ｍ…計器
盤、Ｐ…インストルメントパネル、Ｗｄ…ボデー側ワイ
ヤーハーネス、Ｗｐ…パネル側ワイヤーハーネス、１…
接続ブロック、２…ケース、３…ブスバー、４，４′…
コネクタ、７…計器盤接続部（窓）、１２…コネクタ
部、１３…クリップ端子。
Claims (1)
- 【請求項１】自動車のダッシュボードに配索されるボデ
ー側ワイヤーハーネスの一部を、ケース内に縦に並列し
た複数のブスバーを収容して成る接続ブロックで置換す
ると共に、該接続ブロックに計器盤接続部を設け、イン
ストルメントパネルに取付けられる計器盤の裏面に前記
計器盤接続部と接触する弾性挟持片を有するコネクタ部
を設け、該パネルをダッシュボードに組付けることによ
り前記計器盤接続部のブスバーをコネクタ部の弾性挟持
片で挟持して接触するようにしたことを特徴とするイン
ストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63034047A JPH064396B2 (ja) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置 |
| US07/311,244 US4910641A (en) | 1988-02-18 | 1989-02-16 | Wire harness apparatus for instrument panel |
| DE3904734A DE3904734A1 (de) | 1988-02-18 | 1989-02-16 | Kabelbaumeinrichtung fuer eine instrumententafel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63034047A JPH064396B2 (ja) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01212635A JPH01212635A (ja) | 1989-08-25 |
| JPH064396B2 true JPH064396B2 (ja) | 1994-01-19 |
Family
ID=12403393
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63034047A Expired - Fee Related JPH064396B2 (ja) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4910641A (ja) |
| JP (1) | JPH064396B2 (ja) |
| DE (1) | DE3904734A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20240375597A1 (en) * | 2023-05-10 | 2024-11-14 | Newrad Solutions, LLC | Wire harness for vehicle digital dashboard conversion |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JPH04241281A (ja) * | 1991-01-10 | 1992-08-28 | Fuji Photo Film Co Ltd | 磁気ディスクカートリッジの検査方法 |
| FR2687854B1 (fr) * | 1992-02-20 | 1994-06-03 | Texton | Agencement de cablage electrique des dispositifs electriques d'un ensemble tel qu'un vehicule automobile. |
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| JP3107113B2 (ja) * | 1992-06-09 | 2000-11-06 | 矢崎総業株式会社 | 電気接続箱 |
| US5615080A (en) * | 1993-03-17 | 1997-03-25 | Yazaki Corporation | Meter module, connecting device thereof, wiring harness protector, and connecting device of instrument wiring harness |
| DE4409183C2 (de) * | 1993-03-17 | 1999-03-11 | Yazaki Corp | Einrichtung zum elektrischen Anschluß einer zentralen Steuerschaltungsplatte |
| JP2753444B2 (ja) * | 1993-05-14 | 1998-05-20 | 株式会社カンセイ | 車両用インストルメントパネル部構造 |
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