JPH0645366Y2 - Air duct mounting structure - Google Patents
Air duct mounting structureInfo
- Publication number
- JPH0645366Y2 JPH0645366Y2 JP1985151328U JP15132885U JPH0645366Y2 JP H0645366 Y2 JPH0645366 Y2 JP H0645366Y2 JP 1985151328 U JP1985151328 U JP 1985151328U JP 15132885 U JP15132885 U JP 15132885U JP H0645366 Y2 JPH0645366 Y2 JP H0645366Y2
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- Japan
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- air duct
- duct
- opening
- center
- air outlet
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- Duct Arrangements (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、自動車のエアコンディション用のエアダク
ト、より具体的には互いに固定して配置されたセンタダ
クトとサイドエアアウトレットとを連通するエアダクト
の取付構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an air duct for air conditioning of an automobile, more specifically, an air duct for connecting a center duct and a side air outlet that are fixed to each other. Regarding mounting structure.
（従来の技術） 第４図において、従来のエアダクトの取付構造の一例を
説明すると、符号40は、センタダクトを示している。セ
ンタダクト40は、例えば運転席前部の中央部に固定配置
されたヒータユニット41に連結して固定されている。セ
ンタダクト40には、センタエアアウトレット42と、運転
席前部の両側に配置されたサイドエアアウトレット43
（一方のみ示す）に連通される接続部44,44がそれぞれ
形成されている。サイドエアアウトレット43は図示され
ないインストルメントパネルに固定されている。そし
て、センタダクト44とサイドエアアウトレット43とは、
その一端45aを接続部44に嵌合させ、その他端45bをサイ
ドエアアウトレット43に嵌合させたエアダクト45によっ
て互いに連通されている。エアダクト45は、これの略中
央部に一体的に形成された取付片46を図示されないイン
ストルメントパネル構造体にねじ止めされることにより
取り付けられている。また、エアダクト45の他端45bと
サイドエアアウトレット43とは、図示されない専用のク
リップを用いて互いに接続されている。(Prior Art) Referring to FIG. 4, an example of a conventional air duct attachment structure will be described. Reference numeral 40 indicates a center duct. The center duct 40 is connected and fixed to, for example, a heater unit 41 fixedly arranged in the center of the front part of the driver's seat. The center duct 40 has a center air outlet 42 and side air outlets 43 arranged on both sides in front of the driver's seat.
Connection portions 44, 44 communicating with (only one of which is shown) are formed. The side air outlet 43 is fixed to an instrument panel (not shown). And, the center duct 44 and the side air outlet 43 are
The one end 45a is fitted to the connecting portion 44, and the other end 45b is fitted to the side air outlet 43 so that they are communicated with each other. The air duct 45 is attached by screwing an attachment piece 46 integrally formed in a substantially central portion of the air duct 45 to an instrument panel structure (not shown). The other end 45b of the air duct 45 and the side air outlet 43 are connected to each other using a dedicated clip (not shown).
（考案が解決しようとする問題点） 従来、エアダクト45は、ねじや専用のクリップを用いて
取り付けられているため、これの着脱の作業性が悪いと
いう問題点があった。また、エアダクトの奥の方には、
各種のハーネス等が配設されている。そして、これらハ
ーネスの点検修理に際して、上記エアダクト45が邪魔に
なることがあり、該エアダクトを取り外さねばならない
事態が生じる。エアダクト45を外すためには、これを取
り付けている部材を工具を使って外さねばならず、これ
らの作業性が悪いという問題点があった。(Problems to be Solved by the Invention) Conventionally, since the air duct 45 is attached using a screw or a dedicated clip, there is a problem that workability of attaching and detaching the air duct 45 is poor. Also, in the back of the air duct,
Various harnesses and the like are arranged. When inspecting and repairing these harnesses, the air duct 45 may get in the way, and the air duct must be removed. In order to remove the air duct 45, the member to which the air duct 45 is attached must be removed using a tool, and there is a problem in that the workability of these is poor.
（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記作業性の向上を図ることを目的としてい
て、エアダクトの一端の開口部をセンタダクトのダクト
接続部に嵌合させて連結し、他端の開口部をサイドエア
アウトレットの接続口に取り付けられたシール材に嵌合
させると共に、他端に形成された突部を、不動の支持部
材の上面に形成された凹部に載置させることにより取り
付けたことを特徴とするエアダクトの取付構造にある。(Means for Solving the Problems) The present invention is intended to improve the workability, and the opening portion at one end of the air duct is fitted and connected to the duct connection portion of the center duct, and the other end is connected. The seal is attached to the connection port of the side air outlet, and the protrusion formed on the other end is placed in the recess formed on the upper surface of the immovable support member. It is in the attachment structure of the air duct which is characterized.
（作用） センタダクトとサイドエアアウトレットとを連通するエ
アダクトは、その取付時において、一端の開口部をセン
タダクトのダクト接続部に嵌合され、他端の開口部をサ
イドエアアウトレットの接続口にシール材を介して接続
されると共に、該他端に形成された突部を、不動の支持
部材の上面に形成された凹部に載置され、サイドエアア
ウトレットとエアダクトとは、その接続口と他端の開口
部とが、シール材によって弾発的にシールされる。(Operation) When installing the air duct that connects the center duct and the side air outlet, one end of the air duct is fitted into the duct connection part of the center duct, and the other end of the air duct is connected to the side air outlet connection port. The projection formed on the other end of the side air outlet is connected to the side air outlet and the air duct, while being connected to each other via a sealing material. The opening at the end is elastically sealed by the sealing material.
（実施例） 以下、図示の実施例に基づいて本考案を詳細に説明す
る。(Embodiment) Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the illustrated embodiment.
第１図において、エアダクト１の一端の開口部1aはセン
タダクト40（第４図参照）のダクト接続部44に嵌合され
ている。エアダクト１の他端1bには、突部２が一体成形
により形成されている。また、エアダクト１の他端に
は、開口部３が形成されている。サイドエアアウトレッ
ト４は、第２図に示すように、エア吹出口4aを車室内に
向けて、インストルメントパネルパッド５のインサート
６に固定されている。サイドエアアウトレット４の接続
口4bは下方を向いている。接続口4bの周縁には、スポン
ジゴム等の弾性体からなるシール材８が貼り付けられて
いる。接続口4bの内径は、エアダクト１の開口部３の外
径よりも大きく形成されている。シール材８は、エアダ
クトの開口部３の周囲に設けられてもよい。In FIG. 1, the opening 1a at one end of the air duct 1 is fitted into the duct connecting portion 44 of the center duct 40 (see FIG. 4). A protrusion 2 is integrally formed on the other end 1b of the air duct 1. An opening 3 is formed at the other end of the air duct 1. As shown in FIG. 2, the side air outlet 4 is fixed to the insert 6 of the instrument panel pad 5 with the air outlet 4a facing the vehicle interior. The connection port 4b of the side air outlet 4 faces downward. A sealing material 8 made of an elastic material such as sponge rubber is attached to the periphery of the connection port 4b. The inner diameter of the connection port 4b is formed larger than the outer diameter of the opening 3 of the air duct 1. The sealing material 8 may be provided around the opening 3 of the air duct.
一方、後述するように取り付けられたエアダクト１の突
部２が位置する部分には、インストルメントパネルのパ
ッドブラケット７の如き不動部材が配置されている。こ
のパッドブラケット７には、凹部7aが形成されている。On the other hand, an immovable member such as a pad bracket 7 of the instrument panel is arranged at a portion where the protrusion 2 of the air duct 1 attached as described later is located. A recess 7a is formed in the pad bracket 7.
以上のような取付構造を有するエアダクトを取り付ける
には、エアダクト１の一端の開口部1aをセンタダクトの
接続部44に嵌合させておいて、他端1bの開口部３をサイ
ドエアアウトレット４の接続口4bに嵌合させると共に突
部２を凹部7aに載置させればよい。このとき、シール材
８は、突部２が凹部7aに載置されたときに一旦圧縮され
たのち弾性復帰して開口部３と接続部4bとを弾発的にシ
ールする。In order to mount the air duct having the above mounting structure, the opening 1a at one end of the air duct 1 is fitted into the connecting portion 44 of the center duct, and the opening 3 at the other end 1b is fitted to the side air outlet 4. The protrusion 2 may be placed in the recess 7a while being fitted in the connection port 4b. At this time, the seal material 8 is once compressed when the protrusion 2 is placed in the recess 7a and then elastically returns to elastically seal the opening 3 and the connection portion 4b.
（考案の効果） 以上のように、本考案によれば、工具を必要とするねじ
やクリップ等の固定手段を用いることなくエアダクトを
着脱することができ、組立て性，作業性が大きく向上す
ると共に、サイドエアアウトレットとエアダクトとは、
その接続口と他端の開口部とが、シール材によって弾発
的にシールされているので、シール材の弾発力により、
センタダクト、サイドエアアウトレット及びエアダクト
の個々の寸法誤差、または三者間の寸法誤差を容易に吸
収することができ、さらに取付状態にあるエアダクトの
がたつきを防止することができる。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, the air duct can be attached and detached without using a fixing means such as a screw or a clip which requires a tool, and the assemblability and workability are greatly improved. , Side air outlet and air duct,
Since the connection port and the opening at the other end are elastically sealed by the sealing material, the elastic force of the sealing material
Individual dimensional errors of the center duct, the side air outlet, and the air duct or dimensional errors among the three can be easily absorbed, and rattling of the air duct in the attached state can be prevented.
第１図は本考案の一実施例を示す縦断面図、第２図はエ
アダクトの他端とサイドエアアウトレットとの嵌合部分
を示す拡大側断面図、第３図は突部と凹部との係合状態
を示す斜視図、第４図はセンタダクトとサイドエアアウ
トレットとを連結するエアダクトの取付構造の一従来例
を示す部分正面図である。 １……エアダクト、1a……開口部、２……突部、３……
開口部、４……サイドエアアウトレット、7a……凹部、
40……センタダクト、44……ダクト接続部。FIG. 1 is a vertical sectional view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged side sectional view showing a fitting portion between the other end of an air duct and a side air outlet, and FIG. 3 is a projection and a recess. FIG. 4 is a perspective view showing an engaged state, and FIG. 4 is a partial front view showing a conventional example of a mounting structure of an air duct connecting the center duct and the side air outlet. 1 ... air duct, 1a ... opening, 2 ... projection, 3 ...
Opening, 4 ... Side air outlet, 7a ... Recess,
40 …… Center duct, 44 …… Duct connection part.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 小谷 浩輔 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 三菱 自動車工業株式会社乗用車技術センター内 (72)考案者 山縣 憲 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 三菱 自動車工業株式会社乗用車技術センター内 (56)参考文献 実開 昭57−142611（ＪＰ，Ｕ) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Kosuke Otani, Kosuke Otani No. 1 Nakashinri, Hashime-cho, Okazaki-shi, Aichi Inside the Passenger Vehicle Technology Center, Mitsubishi Motors Corporation (72) Ken Ken Yamagata Naka, Hashime-cho, Okazaki, Aichi Shinriki No. 1 Mitsubishi Motors Co., Ltd., Passenger Vehicle Technology Center (56) Bibliographic Reference Sho 57-142611 (JP, U)
Claims (1)
側部に向けられたダクト接続部を有するセンタダクト
と、運転席前部の側部に配置され、下方に向けられた接
続口を有するサイドエアアウトレットとを連通するエア
ダクトの取付構造であって、 上記エアダクトは、その一端に上記ダクト接続部に嵌合
される第１の開口部を、他端に上記接続口に接続される
べく上方に向けられた第２の開口部を有すると共に、上
記他端に車体側部に向けて突出する突部を有し、 上記接続口と上記第２の開口部との間には、弾性体から
なるシール材が設けられており、 上記エアダクトの取付状態において、上記突部が、不動
の支持部材の上面に形成された凹部内に載置され、上記
シール材が、上記接続口と上記第２の開口部とを弾発的
にシールすることを特徴とするエアダクトの取付構造。1. A center duct fixedly arranged at the center of the front of the driver's seat and having a duct connecting portion directed to the side of the vehicle body, and a connection arranged at the side of the front of the driver's seat and directed downward. A structure for mounting an air duct communicating with a side air outlet having a mouth, wherein the air duct has a first opening fitted to the duct connecting portion at one end and the connection opening at the other end. It has a second opening that is directed upward as much as possible, and a protrusion that projects toward the vehicle body side portion at the other end, and between the connection port and the second opening, A seal member made of an elastic body is provided, and in the mounted state of the air duct, the protrusion is placed in a recess formed in the upper surface of the immovable support member, and the seal member is connected to the connection port. Elastically sealing the second opening. Mounting structure of the air duct, characterized.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985151328U JPH0645366Y2 (en) | 1985-10-02 | 1985-10-02 | Air duct mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985151328U JPH0645366Y2 (en) | 1985-10-02 | 1985-10-02 | Air duct mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6259506U JPS6259506U (en) | 1987-04-13 |
| JPH0645366Y2 true JPH0645366Y2 (en) | 1994-11-24 |
Family
ID=31068301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985151328U Expired - Lifetime JPH0645366Y2 (en) | 1985-10-02 | 1985-10-02 | Air duct mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0645366Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4684040B2 (en) * | 2005-07-29 | 2011-05-18 | 日本プラスト株式会社 | Panel device |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS612081Y2 (en) * | 1981-03-03 | 1986-01-23 |
-
1985
- 1985-10-02 JP JP1985151328U patent/JPH0645366Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6259506U (en) | 1987-04-13 |
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