JPH0645994A - アナログ／デジタル共用方式の送信電力自動制御装置 - Google Patents
アナログ／デジタル共用方式の送信電力自動制御装置Info
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- JPH0645994A JPH0645994A JP21714492A JP21714492A JPH0645994A JP H0645994 A JPH0645994 A JP H0645994A JP 21714492 A JP21714492 A JP 21714492A JP 21714492 A JP21714492 A JP 21714492A JP H0645994 A JPH0645994 A JP H0645994A
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- digital
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- Control Of Amplification And Gain Control (AREA)
- Transmitters (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 正確で安定した制御を行うアナログ／デジタ
ル共用方式の送信電力自動制御装置を提供すること。 【構成】 バ−スト制御信号がＯＮ状態に立上る時のＡ
ＰＣ動作を安定且つ正確に制御するために、アナログ方
式信号とデジタル方式信号を切替えて変調器９へ入力す
る切替スイッチ８を設け、検波回路３と積分回路４の間
に制御信号により動作が切替えられるサンプル＆ホ−ル
ド回路７を付加し、アナログ方式動作時は連続でサンプ
ル動作するように設定し、デジタル方式動作時にはバ−
スト信号ＯＮ時のみサンプル動作を行い、ＯＦＦ時には
ホ−ルド動作を行う手段を設けたことを特徴とする。上
記手段により制御電圧ｃは一定となり送信出力信号レベ
ルは安定し正確になる。
ル共用方式の送信電力自動制御装置を提供すること。 【構成】 バ−スト制御信号がＯＮ状態に立上る時のＡ
ＰＣ動作を安定且つ正確に制御するために、アナログ方
式信号とデジタル方式信号を切替えて変調器９へ入力す
る切替スイッチ８を設け、検波回路３と積分回路４の間
に制御信号により動作が切替えられるサンプル＆ホ−ル
ド回路７を付加し、アナログ方式動作時は連続でサンプ
ル動作するように設定し、デジタル方式動作時にはバ−
スト信号ＯＮ時のみサンプル動作を行い、ＯＦＦ時には
ホ−ルド動作を行う手段を設けたことを特徴とする。上
記手段により制御電圧ｃは一定となり送信出力信号レベ
ルは安定し正確になる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車電話（セルラ）
システムにおけるアナログ／デジダル共用方式の送信電
力自動制御装置（APC:Automatic Power Control）に関
するものである。
システムにおけるアナログ／デジダル共用方式の送信電
力自動制御装置（APC:Automatic Power Control）に関
するものである。
【０００２】
【従来技術】従来の技術によるアナログ方式自動車電話
システムは、周波数分割多重アクセス（FDMA:Frequency
Division Multiple Access）方式による連続送信を行
う。図６〜図８は従来の送信電力自動制御装置（ＡＰ
Ｃ）の構成例１〜構成例３を示すブロック図である。図
示するように入力信号（バ−スト制御信号）は変調器９
で変調されミキサ１０で局部発信機１１の出力信号と合
成されパワ−アンプ１に入力される。構成例２と構成例
３では電圧制御減衰器６を通してパワ−アンプ１に入力
される。更にパワ−アンプ１からカップラ２（方向性結
合器）を通しアンテナ１２から電波として出力される。
システムは、周波数分割多重アクセス（FDMA:Frequency
Division Multiple Access）方式による連続送信を行
う。図６〜図８は従来の送信電力自動制御装置（ＡＰ
Ｃ）の構成例１〜構成例３を示すブロック図である。図
示するように入力信号（バ−スト制御信号）は変調器９
で変調されミキサ１０で局部発信機１１の出力信号と合
成されパワ−アンプ１に入力される。構成例２と構成例
３では電圧制御減衰器６を通してパワ−アンプ１に入力
される。更にパワ−アンプ１からカップラ２（方向性結
合器）を通しアンテナ１２から電波として出力される。
【０００３】カップラ２の２次出力信号は検波回路３、
積分回路４により送信出力レベルに応じた電圧として差
動増幅器５に入力される。この電圧は基準電圧と比較さ
れ、差電圧は差動増幅器５で増幅され制御電圧ｃとして
図６の構成例１ではパワ−アンプ１の利得制御端子に、
図７の構成例２と図８の構成例３では電圧制御減衰器６
の制御端子を通してフィ−ドバックされる。この制御電
圧ｃで送信出力信号レベルｄは基準電圧に応じて一定に
なるように自動制御される。
積分回路４により送信出力レベルに応じた電圧として差
動増幅器５に入力される。この電圧は基準電圧と比較さ
れ、差電圧は差動増幅器５で増幅され制御電圧ｃとして
図６の構成例１ではパワ−アンプ１の利得制御端子に、
図７の構成例２と図８の構成例３では電圧制御減衰器６
の制御端子を通してフィ−ドバックされる。この制御電
圧ｃで送信出力信号レベルｄは基準電圧に応じて一定に
なるように自動制御される。
【０００４】一方、デジタル方式自動車電話システムは
時分割多重アクセス（TDMA:Time Division Multiple Ac
cess）方式によるバ−スト送信を行う。従って図６〜図
８に示す構成のデジタル方式自動車電話システムにおけ
るＴＤＭＡ動作の場合は、バ−スト制御信号ｂがＯＦＦ
状態の時、パワ−アンプ１、又は電圧制御減衰器６には
送信出力信号ｄが最大出力になるように制御電圧ｃが与
えられる。
時分割多重アクセス（TDMA:Time Division Multiple Ac
cess）方式によるバ−スト送信を行う。従って図６〜図
８に示す構成のデジタル方式自動車電話システムにおけ
るＴＤＭＡ動作の場合は、バ−スト制御信号ｂがＯＦＦ
状態の時、パワ−アンプ１、又は電圧制御減衰器６には
送信出力信号ｄが最大出力になるように制御電圧ｃが与
えられる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来構成の送信電力自動制御装置においては、図９に示す
ようにバ−スト制御信号ｂを入力すると、バ−スト制御
信号ｂがＯＦＦ状態からＯＮ状態になるとき積分回路４
の時定数やル−プの応答遅れ等により、制御電圧ｃは図
示するような波形となり、送信出力信号レベルｄは各バ
−スト信号の立上り毎に不安定となり、正確なＡＰＣ動
作が行われないと云う問題点があった。
来構成の送信電力自動制御装置においては、図９に示す
ようにバ−スト制御信号ｂを入力すると、バ−スト制御
信号ｂがＯＦＦ状態からＯＮ状態になるとき積分回路４
の時定数やル−プの応答遅れ等により、制御電圧ｃは図
示するような波形となり、送信出力信号レベルｄは各バ
−スト信号の立上り毎に不安定となり、正確なＡＰＣ動
作が行われないと云う問題点があった。
【０００６】本発明は上述の点に鑑みてなされたもの
で、上記問題点を除去し、正確で安定した制御を行うア
ナログ／デジタル共用方式の送信電力自動制御装置を提
供することを目的とする。
で、上記問題点を除去し、正確で安定した制御を行うア
ナログ／デジタル共用方式の送信電力自動制御装置を提
供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明は、図１に示すようにバ−スト制御信号がＯＮ状
態に立上る時のＡＰＣ動作を安定且つ正確に制御するた
めに、アナログ方式信号とデジタル方式信号を切替えて
変調器９へ入力する切替スイッチ８を設け、検波回路３
と積分回路４の間に制御信号により動作が切替えられる
サンプル＆ホ−ルド回路７を付加し、アナログ方式動作
時は連続でサンプル動作するように設定し、デジタル方
式動作時にはバ−スト信号ＯＮ時のみサンプル動作を行
い、ＯＦＦ時にはホ−ルド動作を行う手段を設けたこと
を特徴とする。
本発明は、図１に示すようにバ−スト制御信号がＯＮ状
態に立上る時のＡＰＣ動作を安定且つ正確に制御するた
めに、アナログ方式信号とデジタル方式信号を切替えて
変調器９へ入力する切替スイッチ８を設け、検波回路３
と積分回路４の間に制御信号により動作が切替えられる
サンプル＆ホ−ルド回路７を付加し、アナログ方式動作
時は連続でサンプル動作するように設定し、デジタル方
式動作時にはバ−スト信号ＯＮ時のみサンプル動作を行
い、ＯＦＦ時にはホ−ルド動作を行う手段を設けたこと
を特徴とする。
【０００８】
【作用】本発明では、上記手段によりこのサンプル＆ホ
−ルド回路７の制御信号を、アナログ方式動作時は連続
でサンプル動作するように設定し、デジタル方式動作時
にはバ−スト信号ＯＮ時のみサンプル動作を行い、ＯＦ
Ｆ時にはホ−ルド動作を行うため、制御電圧ｃは従来と
異なり図５に示すように一定となり送信出力信号レベル
は安定し正確になる。
−ルド回路７の制御信号を、アナログ方式動作時は連続
でサンプル動作するように設定し、デジタル方式動作時
にはバ−スト信号ＯＮ時のみサンプル動作を行い、ＯＦ
Ｆ時にはホ−ルド動作を行うため、制御電圧ｃは従来と
異なり図５に示すように一定となり送信出力信号レベル
は安定し正確になる。
【０００９】
【実施例】以下本発明の一実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図１は本発明の送信電力自動制御装置の一
構成例を示すブロック図である。図示するように本装置
はパワ−アンプ１、カップラ（方向性結合器）２、検波
回路３、積分回路４、差動増幅器５、サンプル＆ホ−ル
ド回路７、切替スイッチ８、変調器９、ミキサ１０、局
部発振器１１、アンテナ１２で構成される。
に説明する。図１は本発明の送信電力自動制御装置の一
構成例を示すブロック図である。図示するように本装置
はパワ−アンプ１、カップラ（方向性結合器）２、検波
回路３、積分回路４、差動増幅器５、サンプル＆ホ−ル
ド回路７、切替スイッチ８、変調器９、ミキサ１０、局
部発振器１１、アンテナ１２で構成される。
【００１０】図示するようにアナログ方式とデジタル方
式の入力信号は切替スイッチ８で切り替えられ変調器９
に入力される。変調器９で変調された出力はミキサ１０
で局部発振器１１の出力信号と合成されパワ−アンプ１
に入力される。更にパワ−アンプ１からカップラ２を通
しアンテナ１２から電波として出力される。
式の入力信号は切替スイッチ８で切り替えられ変調器９
に入力される。変調器９で変調された出力はミキサ１０
で局部発振器１１の出力信号と合成されパワ−アンプ１
に入力される。更にパワ−アンプ１からカップラ２を通
しアンテナ１２から電波として出力される。
【００１１】カップラ２の２次出力信号は検波回路３、
サンプル＆ホ−ルド回路７、積分回路４により送信出力
レベルに応じた電圧として差動増幅器５に入力される。
この電圧は基準電圧と比較され、差電圧は差動増幅器５
で増幅され制御電圧ｃとして、図１の構成例１ではパワ
−アンプ１の利得制御端子にフィ−ドバックされる。こ
の制御電圧ｃで送信出力信号レベルｄは基準電圧に応じ
て一定になるように自動制御される。
サンプル＆ホ−ルド回路７、積分回路４により送信出力
レベルに応じた電圧として差動増幅器５に入力される。
この電圧は基準電圧と比較され、差電圧は差動増幅器５
で増幅され制御電圧ｃとして、図１の構成例１ではパワ
−アンプ１の利得制御端子にフィ−ドバックされる。こ
の制御電圧ｃで送信出力信号レベルｄは基準電圧に応じ
て一定になるように自動制御される。
【００１２】入力信号の切替スイッチ８の出力信号をサ
ンプル＆ホ−ルド回路７の制御信号とし、前記サンプル
＆ホ−ルド回路７は、アナログ方式動作時には連続でサ
ンプル動作する。またデジタル方式動作時には出力信号
（バ−スト信号）ＯＮ時のみサンプル動作を行い、ＯＦ
Ｆ時にはホ−ルド動作を行う。
ンプル＆ホ−ルド回路７の制御信号とし、前記サンプル
＆ホ−ルド回路７は、アナログ方式動作時には連続でサ
ンプル動作する。またデジタル方式動作時には出力信号
（バ−スト信号）ＯＮ時のみサンプル動作を行い、ＯＦ
Ｆ時にはホ−ルド動作を行う。
【００１３】図４に本装置のアナログ方式時のタイミン
グチャ−トを、図５に本装置のデジタル方式時のタイミ
ングチャ−トを示す。アナログ方式の図４においては、
アナログ方式自動車電話システムと全く同じ動作タイミ
ングで、サンプル＆ホ−ルド回路７は常にサンプル状態
で送信出力自動制御を行う。
グチャ−トを、図５に本装置のデジタル方式時のタイミ
ングチャ−トを示す。アナログ方式の図４においては、
アナログ方式自動車電話システムと全く同じ動作タイミ
ングで、サンプル＆ホ−ルド回路７は常にサンプル状態
で送信出力自動制御を行う。
【００１４】デジタル方式時においては図１中のサンプ
ル＆ホ−ルド回路７は、バ−スト信号ＯＮ状態時にサン
プル動作を行い、バ−スト信号ＯＦＦ状態時にホ−ルド
動作を行う。つまりＴＤＭＡ送信機がＯＮ状態になって
いる間の送信レベルに相当する電圧値をサンプリング
し、ＴＤＭＡ送信機がＯＦＦ状態になっている間この電
圧値をホ−ルドし、且つ差動増幅器５により基準電圧と
の比較を行っている。その為、バ−スト信号ＯＦＦ状態
時の送信出力レベルに影響されずに、バ−スト信号のＯ
Ｎ状態時の送信出力レベルを一定に制御できる。
ル＆ホ−ルド回路７は、バ−スト信号ＯＮ状態時にサン
プル動作を行い、バ−スト信号ＯＦＦ状態時にホ−ルド
動作を行う。つまりＴＤＭＡ送信機がＯＮ状態になって
いる間の送信レベルに相当する電圧値をサンプリング
し、ＴＤＭＡ送信機がＯＦＦ状態になっている間この電
圧値をホ−ルドし、且つ差動増幅器５により基準電圧と
の比較を行っている。その為、バ−スト信号ＯＦＦ状態
時の送信出力レベルに影響されずに、バ−スト信号のＯ
Ｎ状態時の送信出力レベルを一定に制御できる。
【００１５】即ち、図５の制御電圧ｃはバ−スト信号の
状態に関係なく一定となるため、各バ−スト信号の立上
り時も安定する。しかもバ−スト信号ＯＮ状態には通常
のＡＰＣ動作であるフィ−ドバック動作を行っているた
め正確なＡＰＣ動作も行われる。
状態に関係なく一定となるため、各バ−スト信号の立上
り時も安定する。しかもバ−スト信号ＯＮ状態には通常
のＡＰＣ動作であるフィ−ドバック動作を行っているた
め正確なＡＰＣ動作も行われる。
【００１６】図２及び図３はそれぞれ本発明の送信電力
自動制御装置の他の構成例を示すブロック図である。図
２の送信電力自動制御装置が図１の送信電力自動制御装
置と相違する点は、図２の送信電力自動制御装置はミキ
サ１０とパワーアンプ１の間に電圧制御減衰器６を挿入
し差動増幅器５からの制御電圧ｃをその制御端子に入力
している点であり、その他の構成及び動作は図１の送信
電力自動制御装置と略同一である。また、図３の送信電
力自動制御装置が図１の送信電力自動制御装置と相違す
る点は、図３の送信電力自動制御装置は変調器９とミキ
サ１０の間に電圧制御減衰器６を挿入し差動増幅器５か
らの制御電圧ｃをその制御端子に入力している点であ
り、その他の構成及び動作は図１の送信電力自動制御装
置と略同一である。
自動制御装置の他の構成例を示すブロック図である。図
２の送信電力自動制御装置が図１の送信電力自動制御装
置と相違する点は、図２の送信電力自動制御装置はミキ
サ１０とパワーアンプ１の間に電圧制御減衰器６を挿入
し差動増幅器５からの制御電圧ｃをその制御端子に入力
している点であり、その他の構成及び動作は図１の送信
電力自動制御装置と略同一である。また、図３の送信電
力自動制御装置が図１の送信電力自動制御装置と相違す
る点は、図３の送信電力自動制御装置は変調器９とミキ
サ１０の間に電圧制御減衰器６を挿入し差動増幅器５か
らの制御電圧ｃをその制御端子に入力している点であ
り、その他の構成及び動作は図１の送信電力自動制御装
置と略同一である。
【００１７】
【発明の効果】以上、詳細に説明したように本発明によ
れば下記のような効果が期待される。アナログ方式／デ
ジタル方式共用の自動車電話システムにおいて、サンプ
ル＆ホ−ルド回路を設け、制御信号を切替えるだけで容
易に共用システムに対応する事が可能となる。しかもデ
ジタル方式動作時のバ−スト立上り時におけるＡＰＣの
応答を安定に、且つ正確に行うことができる。
れば下記のような効果が期待される。アナログ方式／デ
ジタル方式共用の自動車電話システムにおいて、サンプ
ル＆ホ−ルド回路を設け、制御信号を切替えるだけで容
易に共用システムに対応する事が可能となる。しかもデ
ジタル方式動作時のバ−スト立上り時におけるＡＰＣの
応答を安定に、且つ正確に行うことができる。
【図１】本発明の送信電力自動制御装置の一構成例を示
すブロック図である。
すブロック図である。
【図２】本発明の送信電力自動制御装置の他の構成例２
を示すブロック図である。
を示すブロック図である。
【図３】本発明の送信電力自動制御装置の他の構成例３
を示すブロック図である。
を示すブロック図である。
【図４】本装置の送信電力自動制御装置のアナログ方式
時の各部信号のタイミングチャ−トである。
時の各部信号のタイミングチャ−トである。
【図５】本装置の送信電力自動制御装置のデジタル方式
時の各部信号のタイミングチャ−トである。
時の各部信号のタイミングチャ−トである。
【図６】従来の送信電力自動制御装置の一構成例を示す
ブロック図である。
ブロック図である。
【図７】従来の送信電力自動制御装置の他の構成例２を
示すブロック図である。
示すブロック図である。
【図８】従来の送信電力自動制御装置の他の構成例３を
示すブロック図である。
示すブロック図である。
【図９】従来の送信電力自動制御装置の各部信号のタイ
ミングチャ−トである。
ミングチャ−トである。
１ パワ−アンプ ２ カップラ（方向性結合器） ３ 検波回路 ４ 切替回路 ５ 差動増幅器 ６ 電圧制御減衰器 ７ サンプル＆ホ−ルド回路 ８ 切替スイッチ ９ 変調器 １０ ミキサ １１ 局部発振器 １２ アンテナ
Claims (1)
- 【請求項１】 変調手段と増幅調整手段を有し、送信出
力信号に比例した信号を取り出し基準電圧との差電圧を
前記増幅調整手段にフィ−ドバックし出力信号レベルを
安定化するフィ−ドバック回路を具備するアナログ／デ
ジタル共用方式の送信電力自動制御装置であって、 アナログ／デジタル入力信号を切替えて前記変調手段へ
入力する切替手段と、制御信号によりその動作が切替え
られるサンプル＆ホ−ルド手段を設け、 前記フィ−ドバック回路に前記サンプル＆ホ−ルド手段
を挿入し、前記切替手段の出力信号で前記サンプル＆ホ
−ルド手段を制御することで、アナログ方式動作時は連
続でサンプル動作を行い、デジタル方式動作時にはデジ
タル信号ＯＮ時のみサンプル動作を行い、ＯＦＦ時には
ホ−ルド動作を行い、前記送信出力信号レベルを安定且
つ正確にする手段を設けたことを特徴とするアナログ／
デジタル共用方式の送信電力自動制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21714492A JP2973257B2 (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | アナログ／デジタル共用方式の送信電力自動制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21714492A JP2973257B2 (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | アナログ／デジタル共用方式の送信電力自動制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0645994A true JPH0645994A (ja) | 1994-02-18 |
| JP2973257B2 JP2973257B2 (ja) | 1999-11-08 |
Family
ID=16699550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21714492A Expired - Fee Related JP2973257B2 (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | アナログ／デジタル共用方式の送信電力自動制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2973257B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6396879B1 (en) | 1999-03-01 | 2002-05-28 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Transmission power controller and transmission power control method |
-
1992
- 1992-07-23 JP JP21714492A patent/JP2973257B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6396879B1 (en) | 1999-03-01 | 2002-05-28 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Transmission power controller and transmission power control method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2973257B2 (ja) | 1999-11-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |