JPH0648672A - エレベータ - Google Patents
エレベータInfo
- Publication number
- JPH0648672A JPH0648672A JP28134491A JP28134491A JPH0648672A JP H0648672 A JPH0648672 A JP H0648672A JP 28134491 A JP28134491 A JP 28134491A JP 28134491 A JP28134491 A JP 28134491A JP H0648672 A JPH0648672 A JP H0648672A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- rails
- hoistways
- vertical movement
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
- B66B7/021—Guideways; Guides with a particular position in the shaft
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 リニアモータを使用した乗りかごで昇降及び
横走行する自走式のエレベータにおけるガイドレールの
構成を簡素化して、乗りかごの方向変換の動作を円滑
し、工期を短縮、高所での作業の安全性の向上を図る。 【構成】 両昇降路2、3に各縦移動用固定レール20
a、20bを添設し、上記両昇降路2、3の上下部に各
横走行路21、22を連通してループを形成するように
設け、上記各縦移動用固定レール20a、20bの延長
線上の上記各横走行路21、22に各一対の旋回レール
27a、27b、29a、29bを回動自在に枢着し、
上記各縦移動用固定レール20a、20b及び各一対の
旋回レール27a、27b、29a、29bに各一次側
コイル23、24、32a、32b、33a、33bを
上記乗りかご25の二次側導体26と向合うようにそれ
ぞれ添設したもので構成される。
横走行する自走式のエレベータにおけるガイドレールの
構成を簡素化して、乗りかごの方向変換の動作を円滑
し、工期を短縮、高所での作業の安全性の向上を図る。 【構成】 両昇降路2、3に各縦移動用固定レール20
a、20bを添設し、上記両昇降路2、3の上下部に各
横走行路21、22を連通してループを形成するように
設け、上記各縦移動用固定レール20a、20bの延長
線上の上記各横走行路21、22に各一対の旋回レール
27a、27b、29a、29bを回動自在に枢着し、
上記各縦移動用固定レール20a、20b及び各一対の
旋回レール27a、27b、29a、29bに各一次側
コイル23、24、32a、32b、33a、33bを
上記乗りかご25の二次側導体26と向合うようにそれ
ぞれ添設したもので構成される。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば、高層建物の昇
降路及び横走行路をリニアモータを使用した乗りかごで
昇降及び横走行する自走式のエレベータに係り、特に、
この自走式のエレベータおけるガイドレールに関する。
降路及び横走行路をリニアモータを使用した乗りかごで
昇降及び横走行する自走式のエレベータに係り、特に、
この自走式のエレベータおけるガイドレールに関する。
【0002】
【従来の技術】近年、例えば、約1000mを越える超
高層建物の建築が提案されており、この超高層建物に収
容される多数の人員を効率よく運搬する運搬手段には、
従来のロープ式のエレベータに代って自走式のエレベー
タが提案されている。
高層建物の建築が提案されており、この超高層建物に収
容される多数の人員を効率よく運搬する運搬手段には、
従来のロープ式のエレベータに代って自走式のエレベー
タが提案されている。
【0003】既に提案されているこの種の自走式のエレ
ベータは、図3に示されるように構成されている。
ベータは、図3に示されるように構成されている。
【0004】即ち、図3において、高層建物1には、一
対の昇降路2、3が垂直に並設されており、この両昇降
路2、3の両側には、各縦移動用固定レール4a、4b
および5a、5bが添設されている。又、この各縦移動
用固定レール4a、4bおよび5a、5bには、リニア
モータの一次側コイル6a、6bが添設されており、上
記両昇降路2、3の上下部には、各上下横走行路7、8
が連通してループを形成するように設けられている。さ
らに、この各上下横走行路7、8の中程には、各上下横
移動用レール9、10およびリニアモータの一次側コイ
ル(図示されず)が水平に敷設されており、この横移動
用レール9の両側に位置する上記両昇降路2、3の各底
部2a、3aには、例えば、油圧シリンダー装置による
各リフター装置11、12が乗りかご13を昇降路2、
3の最下端部まで降下した時に支承するように設けられ
ている。さらに又、上記乗りかご13には、リニアモー
タの二次側導体(二次側導電体)14が上記リニアモー
タの一次側コイル6a、6bに向合うように設けられて
おり、上記乗りかご13の下部には、車輪13aが付設
されている。
対の昇降路2、3が垂直に並設されており、この両昇降
路2、3の両側には、各縦移動用固定レール4a、4b
および5a、5bが添設されている。又、この各縦移動
用固定レール4a、4bおよび5a、5bには、リニア
モータの一次側コイル6a、6bが添設されており、上
記両昇降路2、3の上下部には、各上下横走行路7、8
が連通してループを形成するように設けられている。さ
らに、この各上下横走行路7、8の中程には、各上下横
移動用レール9、10およびリニアモータの一次側コイ
ル(図示されず)が水平に敷設されており、この横移動
用レール9の両側に位置する上記両昇降路2、3の各底
部2a、3aには、例えば、油圧シリンダー装置による
各リフター装置11、12が乗りかご13を昇降路2、
3の最下端部まで降下した時に支承するように設けられ
ている。さらに又、上記乗りかご13には、リニアモー
タの二次側導体(二次側導電体)14が上記リニアモー
タの一次側コイル6a、6bに向合うように設けられて
おり、上記乗りかご13の下部には、車輪13aが付設
されている。
【0005】従って、上述した自走式のエレベータは、
予め、上記リフター装置11で乗りかご13を載置して
昇降路2の最下端部まで扛上して待機する。
予め、上記リフター装置11で乗りかご13を載置して
昇降路2の最下端部まで扛上して待機する。
【0006】次に、上記乗りかご13に通電することに
より、上記リニアモータの二次側導体14が上記リニア
モータの一次側コイル6aとの推力により上昇して所定
の階床へ停止して乗客を乗り降りした後、この乗りかご
13が昇降路2の最上端部まで上昇すると、この乗りか
ご13は横走行路8の一方の横移動用レール10に沿っ
て他方の上記昇降路3までリニアモータで移動した後、
上記乗りかご13の二次側導体14が上記リニアモータ
の一次側コイル6bと推力により降下して所定の階床へ
停止して乗客を乗り降りした後、この乗りかご13が昇
降路3の最下端部まで降下すると、この乗りかご13を
横走行路7の一方の横移動用レール9に沿って他方の上
記昇降路2までリニアモータで移動している。
より、上記リニアモータの二次側導体14が上記リニア
モータの一次側コイル6aとの推力により上昇して所定
の階床へ停止して乗客を乗り降りした後、この乗りかご
13が昇降路2の最上端部まで上昇すると、この乗りか
ご13は横走行路8の一方の横移動用レール10に沿っ
て他方の上記昇降路3までリニアモータで移動した後、
上記乗りかご13の二次側導体14が上記リニアモータ
の一次側コイル6bと推力により降下して所定の階床へ
停止して乗客を乗り降りした後、この乗りかご13が昇
降路3の最下端部まで降下すると、この乗りかご13を
横走行路7の一方の横移動用レール9に沿って他方の上
記昇降路2までリニアモータで移動している。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た自走式のエレベータは、各横移動用レール9、10を
それぞれ設け、この各横移動用レール9、10にリニア
モータの一次側コイルを添設すると共に、両昇降路2、
3の下部に各リフター装置11、12を設置している関
係上、構成が複雑になるばかりでなく、乗りかご13の
方向変換の動作も複雑な制御手段を必要とし、さらに、
高層建屋の高層部に各横移動用レール9、10やリニア
モータの一次側コイルを添設して設置するため、工期も
長くなると共に高所での作業の安全性にも問題があり、
安価に提供することが困難である。
た自走式のエレベータは、各横移動用レール9、10を
それぞれ設け、この各横移動用レール9、10にリニア
モータの一次側コイルを添設すると共に、両昇降路2、
3の下部に各リフター装置11、12を設置している関
係上、構成が複雑になるばかりでなく、乗りかご13の
方向変換の動作も複雑な制御手段を必要とし、さらに、
高層建屋の高層部に各横移動用レール9、10やリニア
モータの一次側コイルを添設して設置するため、工期も
長くなると共に高所での作業の安全性にも問題があり、
安価に提供することが困難である。
【0008】本発明は、上述した事情に鑑みてなされた
ものであって、構成を簡素化して乗りかごの方向変換の
動作を円滑にし、工期を短縮して作業の安全性の向上を
図るようにしたエレベータを提供することを目的とす
る。
ものであって、構成を簡素化して乗りかごの方向変換の
動作を円滑にし、工期を短縮して作業の安全性の向上を
図るようにしたエレベータを提供することを目的とす
る。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明は、建物の昇降路
及び横走行路をリニアモータの二次側導体を備えた乗り
かごで昇降及び横走行するエレベータにおいて、上記建
物に一対の昇降路を設け、この両昇降路に各縦移動用固
定レールを添設し、上記両昇降路の上下部に各横走行路
を連通してループを形成するように設け、上記各縦移動
用固定レールの延長線上の上記各横走行路に各一対の旋
回レールを回動自在に枢着し、上記各縦移動用固定レー
ル及び各一対の旋回レールに各一次側コイルを上記乗り
かごの二次側導体と向合うようにそれぞれ添設したもの
である。
及び横走行路をリニアモータの二次側導体を備えた乗り
かごで昇降及び横走行するエレベータにおいて、上記建
物に一対の昇降路を設け、この両昇降路に各縦移動用固
定レールを添設し、上記両昇降路の上下部に各横走行路
を連通してループを形成するように設け、上記各縦移動
用固定レールの延長線上の上記各横走行路に各一対の旋
回レールを回動自在に枢着し、上記各縦移動用固定レー
ル及び各一対の旋回レールに各一次側コイルを上記乗り
かごの二次側導体と向合うようにそれぞれ添設したもの
である。
【0010】
【作用】本発明は、上記乗りかごに通電することによ
り、上記リニアモータが駆動すると、二次側導体と上記
一次側コイルとの推力により乗りかごを上昇して所定の
階床へ停止して乗客を乗り降りした後、この乗りかごを
昇降路の最上端部まで上昇すると、この乗りかごを垂直
方向に位置する一方の旋回レールへ移送した後、各旋回
レールを支軸の周りに略90度程度旋回して水平にして
停止し、乗りかごをリニアモータにより各旋回レールを
走行して停止し、この両旋回レールを支軸の周りに略9
0度程度旋回して垂直にした後、上記二次側導体と上記
一次側コイルとの推力により降下して所定の階床へ停止
して乗客を乗り降りした後、この乗りかごが昇降路の最
下端部まで降下すると、この乗りかごを垂直方向に位置
した他方の旋回レールへ移送し、各旋回レールを支軸の
周りに略90度程度旋回して水平にして停止し、乗りか
ごを各旋回レールをリニアモータにより走行して停止
し、上記各旋回レールを支軸の周りに略90度程度旋回
して垂直にして停止して元の位置に戻るようにして乗り
かごの方向変換の動作を円滑にし、工期を短縮して高所
での作業の安全性を図るものである。
り、上記リニアモータが駆動すると、二次側導体と上記
一次側コイルとの推力により乗りかごを上昇して所定の
階床へ停止して乗客を乗り降りした後、この乗りかごを
昇降路の最上端部まで上昇すると、この乗りかごを垂直
方向に位置する一方の旋回レールへ移送した後、各旋回
レールを支軸の周りに略90度程度旋回して水平にして
停止し、乗りかごをリニアモータにより各旋回レールを
走行して停止し、この両旋回レールを支軸の周りに略9
0度程度旋回して垂直にした後、上記二次側導体と上記
一次側コイルとの推力により降下して所定の階床へ停止
して乗客を乗り降りした後、この乗りかごが昇降路の最
下端部まで降下すると、この乗りかごを垂直方向に位置
した他方の旋回レールへ移送し、各旋回レールを支軸の
周りに略90度程度旋回して水平にして停止し、乗りか
ごを各旋回レールをリニアモータにより走行して停止
し、上記各旋回レールを支軸の周りに略90度程度旋回
して垂直にして停止して元の位置に戻るようにして乗り
かごの方向変換の動作を円滑にし、工期を短縮して高所
での作業の安全性を図るものである。
【0011】
【実施例】以下、本発明を図示のー実施例について説明
する。
する。
【0012】なお、本発明は、上述した具体例と同一構
成部材には、同じ符号を付して説明する。
成部材には、同じ符号を付して説明する。
【0013】図1及び図2において、符号1は、高層建
物であって、この高層建物1には、一対の昇降路2、3
が設けられており、この両昇降路2、3の中央両側に
は、各縦移動用固定レール20a、20bが添設されて
いる。又、上記両昇降路2、3の上下部には、各上下横
走行路21、22が各縦移動用固定レール20a、20
bへ連通してループを形成するように設けられており、
上記各縦移動用固定レール20a、20bには、リニア
モータの各一次側コイル23、24が乗りかご25の二
次側導体26と向合うようにそれぞれ添設されている。
物であって、この高層建物1には、一対の昇降路2、3
が設けられており、この両昇降路2、3の中央両側に
は、各縦移動用固定レール20a、20bが添設されて
いる。又、上記両昇降路2、3の上下部には、各上下横
走行路21、22が各縦移動用固定レール20a、20
bへ連通してループを形成するように設けられており、
上記各縦移動用固定レール20a、20bには、リニア
モータの各一次側コイル23、24が乗りかご25の二
次側導体26と向合うようにそれぞれ添設されている。
【0014】即ち、図2に示されるように、上記乗りか
ご25の一側には、各ガイドローラ25aがブラケット
25bを介して付設されており、この各ガイドローラ2
5aは上記各縦移動用固定レール20a、20bへ両側
から挟持するように添設されている。又、上記各縦移動
用固定レール20a、20bの延長線上の上記上横走行
路21には、一対の上旋回レール(ターンレールともい
う)27a、27bが各支軸28a、28bで回動自在
に枢着されており、上記各縦移動用固定レール20a、
20bの延長線上の上記下横走行路22には、一対の下
旋回レール29a、29bが各支軸30a、30bで回
動自在に枢着されている。さらに、上記両上旋回レール
27a、27bと両下旋回レール29a、29bには、
リニアモータの各一次側コイル32a、32bと33
a、33bが上記乗りかご25の二次側導体26と向合
うようにそれぞれ添設されている。
ご25の一側には、各ガイドローラ25aがブラケット
25bを介して付設されており、この各ガイドローラ2
5aは上記各縦移動用固定レール20a、20bへ両側
から挟持するように添設されている。又、上記各縦移動
用固定レール20a、20bの延長線上の上記上横走行
路21には、一対の上旋回レール(ターンレールともい
う)27a、27bが各支軸28a、28bで回動自在
に枢着されており、上記各縦移動用固定レール20a、
20bの延長線上の上記下横走行路22には、一対の下
旋回レール29a、29bが各支軸30a、30bで回
動自在に枢着されている。さらに、上記両上旋回レール
27a、27bと両下旋回レール29a、29bには、
リニアモータの各一次側コイル32a、32bと33
a、33bが上記乗りかご25の二次側導体26と向合
うようにそれぞれ添設されている。
【0015】以下、本発明の作用について説明する。
【0016】従って、今、乗りかご25に乗客を乗せて
上昇して所定の階床へ着床するとき、上記乗りかご25
に通電することにより、上記リニアモータが駆動するか
ら上記乗りかご25の二次側導体26が上記一次側コイ
ル20aとの推力により上昇して所定の階床へ停止して
乗客を乗り降りした後、この乗りかご25が昇降路2の
最上端部まで上昇すると、この乗りかご25を垂直方向
に位置する一方の旋回レール27aへ移送して乗り移っ
た後、この各旋回レール27a、27bを支軸28a、
28bの周りに略90度程度旋回して水平にして停止
し、上記乗りかご25をリニアモータにより各上旋回レ
ール27a、27b上を走行して停止する。
上昇して所定の階床へ着床するとき、上記乗りかご25
に通電することにより、上記リニアモータが駆動するか
ら上記乗りかご25の二次側導体26が上記一次側コイ
ル20aとの推力により上昇して所定の階床へ停止して
乗客を乗り降りした後、この乗りかご25が昇降路2の
最上端部まで上昇すると、この乗りかご25を垂直方向
に位置する一方の旋回レール27aへ移送して乗り移っ
た後、この各旋回レール27a、27bを支軸28a、
28bの周りに略90度程度旋回して水平にして停止
し、上記乗りかご25をリニアモータにより各上旋回レ
ール27a、27b上を走行して停止する。
【0017】次に、乗りかご25に乗客を乗せて降下し
て所定の階床へ着床するとき、この両上旋回レール27
a、27bを各支軸28a、28bの周りに略90度程
度旋回して垂直にした後、上記乗りかご25の二次側導
体26が上記一次側コイル27bと20bとの推力によ
り降下して所定の階床へ停止して乗客を乗り降りした
後、この乗りかご25が昇降路3の最下端部まで降下す
ると、この乗りかご25を垂直方向に位置した他方の下
旋回レール29a、29bへ移送した後、各下旋回レー
ル29a、29bを支軸30a、30bの周りに略90
度程度旋回して水平にして停止する。しかして、上記乗
りかご25を各下旋回レール29a、29bをリニアモ
ータにより走行して停止し、上記各旋回レール29a、
29bを支軸30a、30bの周りに略90度程度旋回
して垂直にして停止して上記乗りかご25を元の位置に
戻るようにしている。
て所定の階床へ着床するとき、この両上旋回レール27
a、27bを各支軸28a、28bの周りに略90度程
度旋回して垂直にした後、上記乗りかご25の二次側導
体26が上記一次側コイル27bと20bとの推力によ
り降下して所定の階床へ停止して乗客を乗り降りした
後、この乗りかご25が昇降路3の最下端部まで降下す
ると、この乗りかご25を垂直方向に位置した他方の下
旋回レール29a、29bへ移送した後、各下旋回レー
ル29a、29bを支軸30a、30bの周りに略90
度程度旋回して水平にして停止する。しかして、上記乗
りかご25を各下旋回レール29a、29bをリニアモ
ータにより走行して停止し、上記各旋回レール29a、
29bを支軸30a、30bの周りに略90度程度旋回
して垂直にして停止して上記乗りかご25を元の位置に
戻るようにしている。
【0018】なお、上記乗りかご25が走行停止した時
には、図示されない制動装置が作動して上記乗りかご2
5を静止状態に保持することは勿論である。
には、図示されない制動装置が作動して上記乗りかご2
5を静止状態に保持することは勿論である。
【0019】このようにして、本発明は構成を簡素化し
て乗りかごの方向変換の動作を円滑にし、工期を短縮し
て作業の安全性を図るものである。
て乗りかごの方向変換の動作を円滑にし、工期を短縮し
て作業の安全性を図るものである。
【0020】
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、建物
の昇降路及び横走行路をリニアモータの二次側導体を備
えた乗りかごで昇降及び横走行するエレベータにおい
て、上記建物に一対の昇降路と設け、この両昇降路に各
縦移動用固定レールを添設し、上記両昇降路の上下部に
各横走行路を連通してループを形成するように設け、上
記各縦移動用固定レールの延長線上の上記各横走行路に
各一対の旋回レールを回動自在に枢着し、上記各縦移動
用固定レール及び各一対の旋回レールに各一次側コイル
を上記乗りかごの二次側導体と向合うようにそれぞれ添
設してあるので、構成を簡素化して乗りかごの方向変換
の動作を円滑にできるばかりでなく、工期を短縮して安
価に提供できると共に高所での作業の安全性の向上を図
ることができる等の優れた効果を有する。
の昇降路及び横走行路をリニアモータの二次側導体を備
えた乗りかごで昇降及び横走行するエレベータにおい
て、上記建物に一対の昇降路と設け、この両昇降路に各
縦移動用固定レールを添設し、上記両昇降路の上下部に
各横走行路を連通してループを形成するように設け、上
記各縦移動用固定レールの延長線上の上記各横走行路に
各一対の旋回レールを回動自在に枢着し、上記各縦移動
用固定レール及び各一対の旋回レールに各一次側コイル
を上記乗りかごの二次側導体と向合うようにそれぞれ添
設してあるので、構成を簡素化して乗りかごの方向変換
の動作を円滑にできるばかりでなく、工期を短縮して安
価に提供できると共に高所での作業の安全性の向上を図
ることができる等の優れた効果を有する。
【図1】本発明のエレベータを線図的に示す断面図。
【図2】図1の鎖線A−Aに沿う断面図。
【図3】既に提案されているエレベータを線図的に示す
断面図。
断面図。
2、3 昇降路 20a、20b 縦移動用固定レール 21、22 横走行路 23、24 一次側コイル 25 乗りかご 26 二次側導体 27a、27b 旋回レール 29a、29b 旋回レール 32a、32b 一次側コイル 33a、33b 一次側コイル
Claims (1)
- 【請求項1】建物の昇降路及び横走行路をリニアモータ
の二次側導体を備えた乗りかごで昇降及び横走行するエ
レベータにおいて、上記建物に設けられた一対の昇降路
と、この両昇降路に添設された各縦移動用固定レール
と、上記両昇降路の上下部に連通してループを形成する
ように設けられた各横走行路と、上記各縦移動用固定レ
ールの延長線上の上記各横走行路に回動自在に枢着され
た各一対の旋回レールと、上記各縦移動用固定レール及
び各一対の旋回レールに上記乗りかごの二次側導体と向
合うようにそれぞれ添設された各一次側コイルとを具備
したことを特徴とするエレベータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28134491A JPH0648672A (ja) | 1991-10-28 | 1991-10-28 | エレベータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28134491A JPH0648672A (ja) | 1991-10-28 | 1991-10-28 | エレベータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0648672A true JPH0648672A (ja) | 1994-02-22 |
Family
ID=17637803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28134491A Pending JPH0648672A (ja) | 1991-10-28 | 1991-10-28 | エレベータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0648672A (ja) |
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