JPH064966Y2 - 圧延機のワークロール搬出入装置 - Google Patents

圧延機のワークロール搬出入装置

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JPH064966Y2
JPH064966Y2 JP1990050987U JP5098790U JPH064966Y2 JP H064966 Y2 JPH064966 Y2 JP H064966Y2 JP 1990050987 U JP1990050987 U JP 1990050987U JP 5098790 U JP5098790 U JP 5098790U JP H064966 Y2 JPH064966 Y2 JP H064966Y2
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締三 山内
和敏 谷本
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昭和アルミニウム株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、例えば箔圧延機等においてワークロールを
交換する際に、ワークロールを機外に搬出すると共に、
交換したワークロールを機内に搬入するために使用され
る、圧延機のワークロールを搬出入装置に関する。
従来の技術 例えば箔圧延機等においてそのワークロールを交換する
には、先ずワークロールをその下部に組み合わされたバ
ックアップロールと共に機外に搬出し、機外にてワーク
ロールを交換した後これらロールを再び機内に搬入する
作業が必要である。従来、かかる搬出入作業は次のよう
にして行われていた。即ち、第8図に示すように、圧延
機側方にフロア(F)に圧延方向と直交する方向にピッ
ト(P2)が延設し、該ピット(P2)内に、ワークロール
(2)とその下部に組み合わされたバックアップロール
(3)を搬出入せしめるためのロール牽引用台車(6)
を走行自在に装備させる。そして、ロール牽引用台車
(6)に牽引用ワイヤー(W)の一端を連結すると共
に、このワイヤー(W)を搬出側の前方に固定し滑車(P
a)に掛け渡して同ワイヤー(W)の他端をクレーン
(C)で引き上げることによって牽引用台車(6)を牽
引し、ワークロール(2)を機外に搬出する。
一方、この搬出状態からの搬入作業は、同図に示すよう
に、前記バックアップロール(3)の搬入側端部(3c)に
牽引用ワイヤー(W)の一端を連結すると共に、このワ
イヤー(W)を箔圧延機(1)の反対側に固定した滑車
(Pb)に掛け渡して同ワイヤー(W)の他端をクレーン
(C)で吊り上げることによって牽引用台車(6)を牽
引し、ワークロール(2)を機内に搬入する。
ところで、上記ピット(P2)の上端開口部は、搬出入作業
時以外はピット用蓋体(A)により閉塞されているが、
ワークロール搬出入作業時にはロール牽引用台車(6)
の走行の邪魔になるのでピット用蓋体(A)を移設しな
ければならない。
考案が解決しようとする課題 しかしながら、上記ロール牽引用台車(6)が、圧延機
(1)に対するワークロール(2)の搬出初期および搬
入終期の所定長さに亘る搬出入ストローク範囲(L1)にお
いては摩擦力が非常に大きく、その搬出入のために非常
に大きな牽引力を必要とするものであったため、クレー
ン(C)として大型のものを装備せしめなければならな
い。
また、上述したピット用蓋体(A)の移設作業は、従
来、クレーンを用いて吊り上げて移動させることによっ
て行っていたが、その作業が些か厄介であり、迅速なロ
ール交換作業の支障となっていたばかりか、蓋体の保管
場所を確保しなければならず圧延機周辺のスペースを有
効に活用できない等の難があった。
この考案は上述の問題点に鑑みてなされたものであり、
大型のクレーンを装備せしめたり、現有設備の大幅な改
造を伴なうことなく、しかもワークロール交換に際して
ピット用蓋体の移設作業を不要とし得、ワークロール交
換作業を容易かつ迅速に行い得るようにした、圧延機の
ワークロール搬出入装置を提供することを目的とする。
課題を解決するための手段 而して、この考案にかかる圧延機のワークロール搬出入
装置は、ロール牽引用台車が配置されたピットの上端開
口部を閉塞するピット用蓋体として、ロール牽引用台車
の走行方向に分割され、かつ該台車の走行に連動して伸
縮自在となされたものが用いられるると共に、上記ロー
ル牽引用台車が、その搬出初期および搬入終期において
空気圧シリンダと油圧シリンダジャッキとを併用して牽
引するようになされたものである。
即ち、この考案は、圧延機の側方のフロアに圧延方向と
直交する方向にピットが延設され、該ピット内に、圧延
機に対してワークロールを搬出入させるためのロール牽
引用台車が走行自在に装備されると共に、上記ピットの
上端開口部を閉塞するためのピット用蓋体が備えられ
た、圧延機のワークロール搬出入装置において、 前記ピット用蓋体が、ピットの長さ方向に分割され、か
つこれら分割蓋体がピットの長さ方向に順次的に配置さ
れる伸長状態とピット先端側において略上下に重なり合
う収納状態との間で伸縮自在となされ、かつその伸縮作
動がロール牽引用台車の走行に連動して行われるように
なされると共に、 上記ロール牽引用台車が、圧延機に対してワークロール
がセッティングされた搬入状態と機外に搬出された搬出
状態との間における全搬出入ストロークに亘って空気圧
シリンダに連結された牽引ケーブルによって牽引される
一方、搬出初期および搬入終期の所定長に亘る搬出入ス
トローク範囲において自動的に油圧シリンダジャッキを
併用して牽引されるようになされていることを特徴とす
る、圧延機のワークロール搬出入装置を要旨とするもの
である。
作用 ロール牽引用台車が圧延機側に配置されたワークロール
非搬出入時においては、ピット用蓋体はその隣接する分
割蓋体がピットの長さ方向に順次的に配置された伸長状
態となってピットを閉塞する。一方、ワークロールの搬
出入時にはロール牽引用台車の走行に連動してピット用
蓋体が伸縮され、ワークロール搬出完了時には分割蓋体
がピット先端側で略上下に重ね合わされた収納状態とな
る。
上記ロール牽引用台車は、圧延機に対するワークロール
の搬出初期および搬入終期の所定長さに亘る搬出入スト
ローク範囲においては自動的に油圧シリンダジャッキを
併用して大きな牽引力で確実に牽引される。一方、それ
以外の搬出入ストロークにおいては空気圧シリンダに連
結された牽引用ケーブルによって迅速に牽引される。
実施例 以下、この考案を図示実施例に基づいて説明する。
第1図において、(1)は一対のワークロール(2)と
その上下にバックアップロール(3)が組み合わされた
箔圧延機であり、その基盤部(4)がフロア(F)に設
けられたピット(P1)内に設置されている。
上記箔圧延機(1)は、ワークロール(3)を機外で交
換し得るようにする目的で、上下一対のワークロール
(2)とその下部に組み合わされたバックアップロール
(3)とが軸線方向に沿って出し入れされるようになさ
れている。かかる出し入れのために、箔圧延機側方のフ
ロア(F)に圧延方向と直交する方向にピット(P2)が延
設され、該ピット(P2)内に設けられた一対のレール
(5)(5)上にロール牽引用台車(6)が走行自在に
装備されている。
上記ピット(P2)の上端開口部には、ワークロール非搬出
入時に該ピット(P2)を閉塞するためのピット用蓋体
(A)が配設されている。この蓋体(A)は第1図〜第
3図、第6図に示すように、ピット(P2)の長さ方向に5
分割された分割蓋体(30)(31)(32)(33)(34)からなるもの
であり、それぞれ圧延機(1)側から順次高さを異にし
て端部どおしを重ね合わせた状態に配置されている。ピ
ット先端側の分割蓋体(34)はフロア(F)に固定され、
他の分割蓋体(30)(31)(32)(33)は下面に取り付けられた
車輪(35)により上記台車用レール(5)の両側に設けら
れた蓋体用レール(36)上を走行しうるようになされてい
る。この移動式の分割蓋体(30)(31)(32)(33)のうち、圧
延機(1)側の分割蓋体(30)は前記ロール牽引用台車
(6)の前端に連結固定され、該台車(6)の走行に伴
って移動しうるようになされている。また各分割蓋体(3
0)(31)(32)(33)(34)は、互いに重なり合うようになされ
ているが、端部どおしが重なった状態において図示しな
い係止部どおしが係止されることにより相互に分離しな
いようになっている。
而して、これら分割蓋体(30)(31)(32)(33)(34)からなる
ピット用蓋体(A)は、ロール牽引用台車(6)がロー
ル引き出し方向に走行するにつれて台車(6)に連結さ
れた分割蓋体(30)側から順次重ね合わされて第1図に一
点破線で示すようにワークロール搬出完了時にピット(P
2)先端側で略上下に重なった収納状態となる。一方、そ
の収納状態から台車(6)が搬入方向へ走行するにつれ
て該台車(6)に連結された分割蓋体(30)から順次引き
出されて、第1図に実線で示すように、端部どおしが互
いに重なった状態に伸長される。このようにロール牽引
用台車(6)の走行に連動して伸縮しうるピット用蓋体
(A)を採用することにより、ワークロール(2)の交
換作業に先だって、従来のようにクレーンを用いて蓋体
を吊り上げて取り外し、また嵌め戻したりする作業を省
略することができて、ひいてはワークロール交換作業を
迅速にかつ安全に行うことができる。
上記ロール牽引用台車(6)はその上端部に係合凸部(6
a)を有し、該係合凸部(6a)が下部バックアップロール
(3)の搬出側端部(3a)の下端に形成された係合凹部(3
b)に嵌合されている。而して、該台車(6)によってバ
ックアップロール(3)の搬出側端部(3a)が支承保持さ
れた状態で該ロール(3)とワークロール(2)とが牽
引されて機外に搬出され、また機内に搬入されるように
なっている。
バックアップロール(3)の搬入側端部(3c)の下端には
走行用ローラが取り付けられており、搬出入時には該ロ
ールが圧延機(1)の基盤部(4)上端に設けられたレ
ール(4a)に沿って走行しうるようになされている。しか
しロールセッティング状態においてはバックアップロー
ル(3)の搬出入側端部(3a)(3c)の両下端部(3d)が基盤
部(4)の上端部(4b)に直接載置された状態となされて
いる。従って、これら両者が接触する、搬出入初期およ
び搬入終期の約250mm程度に亘る搬出入ストローク範
囲(L1)においては摩擦力が非常に大きく、搬出入せしめ
るためには3000Kgf程度の大きな牽引力を必要とす
る。一方、それ以外の搬出入ストローク範囲(L2)におい
ては50〜150Kgf程度の比較的小さな牽引力で足り
る。従って、この実施例においては、搬出初期および搬
入終期の約250mm程度に亘る搬出入ストローク(L1)に
おける牽引を主として5トンの牽引力を有する油圧シリ
ンダジャッキ(7)で行うようにする一方、それ以外の
搬出入ストローク範囲(L2)における牽引を比較的小さい
牽引力ではあるが牽引速度の早い空気圧シリンダ(8)
のみで行うようにしている。
上記油圧シリンダジャッキ(7)は、第4図に示すよう
に、前記ロール牽引用台車(6)走行用のレール(5)
(5)間であって箔圧延機(1)側に寄せた状態でピッ
ト(P2)内の底部に設置されている。
このジャッキ(7)には、第2図に示すように、前記ロ
ール牽引用台車(6)の先端部分に下向き突出状に設け
られた牽引用係合片(6b)の内側面に係合される固定式係
合爪(7a)が設けられると共に、該係合爪(7a)の搬出側に
それとの間に前記係合片(6b)を若干のゆとりをもって嵌
め込み得る間隔をもって起伏式係合爪(7b)が設けられて
いる。
而して、ロール搬出初期の前記ストローク範囲(L1)にお
いては、起伏式係合爪(7b)は倒伏状態となされ、固定式
係合爪(7a)がロール牽引用台車(6)の係合爪(6b)の内
側面に係合されることによりロール牽引用台車(6)を
搬出方向に牽引するようになされている。一方、同じく
ロール搬入終期のストローク範囲(L1)においては、起伏
式係合爪(7b)が起立され、この係合爪(7b)がロール牽引
用台車(6)の係合片(6b)の外側面に係合されることに
よりロール牽引用台車(6)を搬入方向に牽引するよう
になされている。
前記空気圧シリンダ(8)は、第3図および第4図に示
すように、前記ロール牽引用台車(6)の走行用のレー
ル(5)(5)間であって前記油圧シリンダジャッキ
(7)の側方位置に設置されている。このシリンダ
(8)はロール牽引用台車(6)の走行ストローク長さ
(L1+L2)と略同じ3000mmの長さを有する、直径80m
mのものであり、その両端に設けられた滑車(9)
(9)に掛け渡された牽引ケーブル(10)を駆動するよう
になされている。上記ケーブル(10)は、第1図および第
3図に示すように、ロール牽引用台車(6)に下方突出
状に設けられたケーブル連結部材(6c)に連結されてい
る。而して、空気圧シリンダ(8)の作動にともなって
牽引ケーブル(10)が駆動され、ロール牽引用台車(6)
が搬出入全ストローク範囲(L1+L2)に亘って牽引される
ようになっている。
前記油圧シリンダジャッキ(7)および空気圧シリンダ
(8)の作動を第7図に示す回路図に基づいて説明す
る。
ワークロール(2)が圧延機(1)内にセットされた状
態において、ロール牽引用台車(6)に取り付けられ、
あるいはその走行に連動して作動されるストライカー(1
1)(12)により切換弁(13)(14)がオンの状態になってい
る。この状態でエアーポンプ(15)を作動させると、エア
ーは空油変換ポンプ(16)に到達され、該ポンプ(16)が作
動される。この状態で切換弁(17)の操作レバー(18)を左
側に倒すとエアーポンプ(15)よりエアーが空気圧シリン
ダ(8)、起伏式係合片(7b)の作動シリンダ(19)および
油圧ジャッキ切換弁(20)にそれぞれ送給される。これに
よりシリンダ(8)の右端側よりエアーが送給されて該
シリンダ(8)の牽引ケーブル(10)が搬出方向に作動さ
れて該ケーブル(10)に連結されたロール牽引用台車
(6)が搬出方向に牽引される。これと同時に、ジャッ
キ(7)の起伏式係合片(7b)が倒伏されると共に、油圧
ジャッキ切換弁(20)が作動されて油圧シリンダジャッキ
(7)の左側よりオイルが送給されて、該ジャッキ
(7)が搬出方向に作動されてその固定式係合爪(7a)が
ロール牽引用台車(6)の牽引用係合片(6b)に係合され
ることにより該台車(6)が搬出方向に牽引される。上
述のようにしてロール牽引用台車(6)が所定ストロー
ク範囲(L1)に亘って油圧ジャッキ(7)と空気圧シリン
ダ(8)とで牽引されると、前記ストライカー(11)(12)
が切換弁(13)(14)から外れ、空油変換ポンプ(16)へのエ
アーの送給が断たれて該ポンプ(16)が停止する。従っ
て、それ以降の搬出ストローク(L2)では台車(6)は空
気圧シリンダ(8)のみにより牽引される。
次に搬出状態から搬入作動せしめるには、前記操作レバ
ー(18)を右側に倒す。すると、エアーポンプ(15)よりの
エアーが空気圧がシリンダ(8)にその左端側より送給
されて該シリンダ(8)は搬入作動され、このシリンダ
(8)に連結された牽引ケーブル(10)によってロール牽
引用台車(6)が搬入方向に牽引される。そして該台車
(6)が所定位置まで牽引されると前記ストライカー(1
1)(12)により油圧ポンプ作動用切換弁(13)およびジャッ
キ(7)の係合爪切換弁(14)がオン状態となされ、空油
変換ポンプ(16)が作動されると同時に、ジャッキ(7)
の起伏式係合爪(7b)が起立作動されて台車(6)の牽引
用係合片(6b)に係合される。かつジャッキ切換弁(14)が
作動されることにより切換弁(20)が切換えられるジャッ
キ(7)の右側にオイルが送給される。このようにして
ジャッキ(7)が搬入方向に作動されて空気圧シリンダ
(8)と共にロール牽引用台車(6)が搬入方向に牽引
される。なお、同図において、(21)はシリンダのみの牽
引力のみでは力不足の際に作動されるエアーブースター
であり、押ボタン(22)を押下することにより作動される
ようになされている。(23)は非常停止用切換弁であり、
操作レバー(24)を左に倒すことにより停止されるように
なされている。
なお、上記実施例ではピット用蓋体(A)をロール牽引
用台車(6)の走行に連動して伸縮させるために、圧延
機(1)側の分割蓋体(30)をロール牽引用台車(6)に
連結したものを示したが、他に例えば上記分割蓋体(30)
を空気圧シリンダ(8)の牽引ワイヤー(10)に連結する
ようにしても良い。
また、この考案は、実施例で示したような箔圧延機以外
の圧延機にも適用可能である。
考案の効果 この考案にかかる圧延機のワークロール搬出入装置は、
上述のとおり、ロール牽引用台車が配置されたピットの
上端開口部を閉塞するピット用蓋体として、ロール牽引
用台車の走行方向に分割され、かつ該台車の走行に連動
して伸縮自在にしたものが採用されているから、従来の
ようにワークロール交換作業に先だってクレーンにより
ピット用蓋体を吊り上げて取り外し他の場所に移設する
一方、ワークロール交換後に同様にして蓋体を再びピッ
トに嵌め戻すというような面倒な作業を省略し得、ワー
クロール交換作業を迅速かつ安全に行うことができる。
またこのようなピット用蓋体を移設する必要がないの
で、移設場所を新たに確保する必要もなく、圧延機周辺
のスペースを効率良く活用しうる。
また、現有ピットを大幅に改造することなく、しかも短
い工期でその改造作業を完了させることができる。
更に、ロール牽引用台車は、圧延機に対するワークロー
ルの搬出初期および搬入終期の所定長に亘る大きな牽引
力を必要とする搬出入ストローク範囲においては自動的
に油圧シリンダジャッキを併用して大きな牽引力で確実
に牽引される一方、それ以外の搬出入ストロークにおい
ては空気圧シリンダに連結された牽引用ケーブルによっ
て迅速に牽引される。従って、従来のように一端をロー
ル牽引用台車に連結した牽引ケーブルの他端をクレーン
で牽引することによってワークロールを搬出入する場合
のように、大型のクレーンを装備せしめる必要がなくな
ると共に、迅速かつ確実に上記搬出入を完了することが
でき作業性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第7図はこの考案の実施例を示すものであ
り、第1図は装置の概略構造を示す側面図、第2図は油
圧シリンダジャッキの作動状態を示す側面図、第3図は
空気圧ケーブルシリンダの作動状態を示す側面図、第4
図はロール牽引用台車およびピット用蓋体を取り除いた
状態を示すピットの平面図、第5図は第1図V−V線の
断面図、第6図はピット用蓋体を重ね合わせ状に収納し
た状態を示す端部の側面図、第7図は油圧シリンダジャ
ッキおよび空気圧シリンダの駆動回路図である。第8図
は従来の搬出入装置を示す側面図である。 (1)…圧延機、(2)…ワークロール、(3)…バッ
クアップロール、(6)…ロール牽引用台車、(7)…
油圧ジャッキシリンダ、(8)…空気圧シリンダ、(10)
…牽引ケーブル、(30)(31)(32)(33)(34)…分割蓋体、
(A)…ピット用蓋体、(P2)…ピット。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】圧延機(1)の側方のフロア(F)に圧延
    方向と直交する方向にピット(P2)が延設され、該ピット
    (P2)内に、圧延機(1)に対してワークロール(2)を
    搬出入させるためのロール牽引用台車(6)が走行自在
    に装備されると共に、上記ピット(P2)の上端開口部を閉
    塞するためのピット用蓋体(A)が備えられた、圧延機
    のワークロール搬出入装置において、 前記ピット用蓋体(A)が、ピット(P2)の長さ方向に分
    割されると共に、これら分割蓋体(30)(31)(32)(33)(34)
    がピット(P2)の長さ方向に順次的に配置される伸長状態
    とピット先端側において略上下に重なり合う収納状態と
    の間で伸縮自在となされ、かつその伸縮作動がロール牽
    引用台車(6)の走行に連動して行われるようになされ
    ると共に、 上記ロール牽引用台車(6)が、圧延機(1)に対して
    ワークロール(2)がセッティングされた搬入状態と機
    外に搬出された搬出状態との間における全搬出入ストロ
    ーク(L1+L2)に亘って空気圧シリンダ(8)に連結され
    た牽引ケーブル(10)によって牽引される一方、搬出初期
    および搬入終期の所定長に亘る搬出入ストローク範囲(L
    1)において自動的に油圧シリンダジャッキ(7)を併用
    して牽引されるようになされていることを特徴とする、
    圧延機のワークロール搬出入装置。
JP1990050987U 1990-05-15 1990-05-15 圧延機のワークロール搬出入装置 Expired - Lifetime JPH064966Y2 (ja)

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