JPH06503531A - 船 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 船 この発明はボートに関する。

本発明者は動力付き釣り船の多くに、塔の先端の隣に置かれた操舵位置を有する 塔があり、この塔から水中での船の動きを操舵できることを知っている。。

このような塔の主要な理由は船を操舵させて、係留や障害物を避ける目的および 魚を見るために水をより良く見ることができる。

しかし、本発明者はこのような塔が何時も船の喫水線のほぼ中央にあることを知 っている。そして、更に船の軸先やともが視界を遮るためそのような位置が水を 下方に見るのに制限を与え、しかもそのような視界は斜めの水面から反射する光 が視界を遮るようにほぼ斜めにとなる。

水をほぼ直接真下に見ることは、ある種の釣、特にマカジキ釣で重要であるから 、本発明者は既存の塔が不満足であることと考えている。

それ故、この発明は上向きに延び、塔の先端の隣の操舵位置を支持する塔を有す る船を提供することにあり、操舵位置は船のともの前方の船の喫水線の長さの１ ０％以上に位置しない船尾を有する底板を保有する。

好ましくは前記船尾は喫水線の前方１０％以内、あるいはともの船尾に位置する と良い。

前記船尾がほぼとものほぼ直上に位置すると更に好ましい。

前記塔は上向きで船尾の方向に延びていると有利である。この塔が船尾の方向に 延びると、塔の重心を塔が垂直方向に延びた場合よりも更に前方に移動させる。

前記底板は船の喫水線の上の船の喫水線の長さの２５％以下にあると有利である 。

前記底板は船の喫水線の上の船の喫水線の長さの３３％以下にあると更に有利で ある。

前記底板は船の喫水線の上の船の喫水線の長さの２５％と６６％の間にあると更 に有利である。

塔は上方にしかも船尾の方向に延びる突出部を存し、これ等の突出部は船のかな り横の位置から延びていると有利である。これ等の突出部は塔を安定にするため 突出部の先端で接続していると有利である。

舵手段を一つまたはそれ以上の突出部に設けることができる。

この発明を、添付図面を参照して、限定されない例により説明する。ここで、第 １図はこの発明によって構成された船の船尾の側面図である。

第１図に示す船は船体１、船の操舵部を含む上部構造２および塔３を有する。

塔３は二つの突出部４、これ等の突出部４を連結する翼６および操舵位置７から 成る。

舵（図示せず）は通常突出部４の片方または両方に位置する。

操舵位置７は底板８から成り、しかも必要と考えられるように船の操舵部から成 る。

船尾の底板８は船のとも９の真上にあることに注意すべきである。

上に説明した操舵位置は船自体や何らかの埠頭あるいは障害物を見るのに良好で 、水をほぼ真下に見ることも良好にする。

説明した配置は説明のためにのみ提示されていて、ここに開示した新規性や新規 性の組み合わせを含むこの発明の神髄や枠を逸脱することなく、多くの改良が可 能である。

フロントページの続き

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. １．上方に延び、塔の上端の隣に操舵位置を支持する塔を有し、操舵位置が船の ともの前方の船の喫水線の長さの１％以内に位置する船尾を有する底板を有する 船。
2. ２．前記船尾はともの前方あるいは船尾で喫水線の１０％以内に位置する請求の 範囲第１項の船。
3. ３．前記船尾はとものほぼ真上に位置する請求の範囲第１項または第２項の船。
4. ４．前記塔は上方で船尾の方向に延びている請求の範囲第１〜３項のいずれか１ 項の船。
5. ５．前記底板は船の喫水線の上で船の喫水線の長さの２５％より低い位置にある 請求の範囲第１〜４項のいずれか１項の船。
6. ６．前記底板は船の喫水線の上で船の喫水線の長さの３３％より低い位置にある 請求の範囲第１〜５項のいずれか１項の船。
7. ７．前記底板は船の喫水線の上で船の喫水線の長さの２５％から６６％の間にあ る請求の範囲第１〜５項のいずれか１項の船。
8. ８．塔は上方で船尾の方に延びる突出部で構成され、これ等の突出部は船のかな り横の位置から延びている請求の範囲第１〜７項のいずれか１項の船。
9. ９．突出部は塔を安定にするため突出部の先端に連結されている請求の範囲第８ 項の船。
10. １０．突出部の片方または両方のある舵手段を有する請求の範囲第８項または第 ９項の船。
11. １１．実質上複数の添付図面のいずれかを参照して説明した船。
12. １２．ここに開示した段階あるいは特徴あるいはそれ等の何らかの組み合わせ。