JPH0650548U - 車両用シートのヘッドレスト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両用シートのヘッドレストに小物類を収納
できるようにする。 【構成】 ロックレバー２０を回動してヘッドレスト本
体１１との係合を外し、蓋体１２をヒンジピン２５を中
心に回動させると、蓋体１２は水平状態を保つように開
放する。すると、蓋体１２に設けられた収納凹部２８に
小物類を収納したり、飲料缶３７を載置することができ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両用シートのシートバック上部に取り付けられるヘッドレストに関 する。

【０００２】

【従来の技術】

車両用シートは着座用のシートクッションと背もたれ用のシートバックとから なり、シートバックの上方にはヘッドレストが取り付けられている。ヘッドレス トは、一般に補強筒体の周囲にウレタンパッド等の緩衝材を設けて一体形に構成 されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、車両のリヤシートに小物を携えた人が乗り込んだ場合、隣に乗客が いなければ、その小物をシートクッション上に置くこともできる。しかし、そう すると、急ブレーキ時や車両の振動等で小物がシートクッションから落ちてしま うことがある。一方、隣に乗客がいる場合や缶ジュース等を携えている場合には 、それらをシートクッション上に置くこともできず不便である。

【０００４】 本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、ヘッドレストを利用して小物類の 収納を可能にすることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案の車両用シートのヘッドレストは、車両用シートのシートバックの上部 に取り付けられるものであって、ヘッドレスト本体の後部に蓋体を設けて前後二 分割形に構成すると共に、ヒンジ部を介して両者を合わせ状態と開放状態との間 で回動可能に連結し、且つ、前記ヘッドレスト本体及び蓋体の合わせ面部に小物 収納部を形成したところに特徴を有する。

【０００６】

【作用】

ヘッドレストの蓋体をヒンジ部を軸に回動させて開放状態にすれば、ヘッドレ スト本体と蓋体との合わせ面部に形成された小物収納部が現れるから、ここに小 物等を収納したり、載置したりできる。

【０００７】

【考案の効果】

本考案の車両用シートのヘッドレストによれば、ヘッドレスト本体と蓋体との 合わせ面部に小物収納部を形成したため、リヤシートに座った人がヘッドレスト に小物等を収納したり載置したりすることができ、便利に利用できる。

【０００８】

【実施例】

本考案を車両のフロントシート用のヘッドレストに適用した一実施例について 、図面を参照して詳細に説明する。 本実施例の車両用シートは、図示しない着座用のシートクッションの後端部に 、背もたれ用のシートバック１が立ち上がり状に設けられており、このシートバ ック１の上端部にヘッドレスト２がヘッドレストステー３を介して取り付けられ ている。本実施例のヘッドレスト２は、ヘッドレスト本体１１と蓋体１２とから なる前後二分割形に構成されており、蓋体１２はヘッドレスト本体１１の後部に 位置する。

【０００９】 ヘッドレスト本体１１は図１ないし図４に示すように、中心部に偏平な補強筒 体１３が設けられ、その後面部以外の周囲を覆うようにウレタンパッド１４が取 り付けられ、ウレタンパッド１４の表面を表皮材１５が覆っている。ヘッドレス ト本体１１は、その補強筒体１３に固定したヘッドレストステー３をシートバッ ク１のフレームに連結することにより固定されている。

【００１０】 また、補強筒体１３の後面部には、端板１６が、その４隅に設けられた取付孔 １７を介してビス１８により固定されている。さらに、端板１６の上部中央には 透孔１９が形成されており、後述するロックレバー２０の先端が透孔１９を通し て端板１６に係合可能である。

【００１１】 一方、蓋体１２は、基板２１に表面が表皮材２３に覆われたウレタンパッド２ ２を取り付けて構成されており、基板２１とヘッドレスト本体１１の端板１６と が向き合うように蓋体１２とヘッドレスト本体１１とを合わせ状態にしたとき、 両者が連なって一体感を与える形状となっている。また、端板１６と基板２１は 、これらの下端部に交互に設けられた連結筒２４にヒンジピン２５を通して連結 されており、この結果、蓋体１２はヒンジピン２５を軸にヘッドレスト本体１１ に対し、合わせ状態と開放状態の間で回動可能となっている。なお、ヒンジピン ２５は一端に頭部２６が設けられ、他端部のテーパー部にＥリング２７が取り付 けられて抜けが防止されている。そして、基板２１には２カ所に収納凹部２８が 設けられており、この収納凹部２８に小物等を収納可能である。なお、一方の収 納凹部２８は円形に凹んでおり、ジュース等の飲料缶３７を収納できる。

【００１２】 一方、基板２１の上端部中央にはレバー取付凹部２９が設けられており、ここ に端板１６と係合可能なロックレバー２０が取り付けられる。ロックレバー２０ はフック部２０ａとつまみ部２０ｂとを有し、ヒンジピン３０によってレバー取 付凹部２９に回動可能に取り付けられる。ロックレバー２０にはヒンジピン３０ に嵌合して取り付けられたねじりコイルばね３１の一端が固定されており、その 弾発力によりフック部２０ａは上向きに付勢されている。なお、このヒンジピン ３０も前記ヒンジピン２５と同様、頭部３２とＥリング３３によって抜けが防止 されている。フック部２０ａは蓋体１２がヘッドレスト本体１１と合わせ状態と なったときに透孔１９を通して端板１６に係合可能であり、蓋体１２はロックレ バー２０により合わせ状態で保持される。

【００１３】 さらに、ヘッドレスト本体１１と蓋体１２との間にはワイヤ３５が取り付けら れている。ワイヤ３５は端板１６と基板２１との上端部を貫通するように設けら れており、その両端部は端板１６と基板２１との裏面においてそれぞれストッパ ３６と連結することでワイヤ３５の抜けが防止されている。本実施例では、ワイ ヤ３５は蓋体１２がほぼ水平の開放状態を維持する長さに調節してある。

【００１４】 次に、本実施例の作用について説明する。リヤシートに乗客がいないときやリ ヤシートの乗客が小物等を収納する必要のないときは、図３に示すように蓋体１ ２は閉めた状態としておけばよい。この状態では、ヘッドレスト２はヘッドレス ト本体１１と蓋体１２とが一体的に連なっている。

【００１５】 一方、小物等を収納するときには次のようにする。まず、つまみ部２０ｂに手 を引掛け、上に引き上げる。すると、ロックレバー２０はヒンジピン３０を軸に 回動し、端板１６とフック部２０ａとの係合が外れる。その状態で蓋体１２を手 前に引いてヒンジピン２５を中心に回動させ、蓋体１２がほぼ水平状態になるま で開けると、蓋体１２はワイヤ３５により、それ以上の回動が阻止されて水平状 態を保つ。収納凹部２８に小物等を収納した後は、蓋体１２を持ち上げて上方向 に回動すれば、ヘッドレスト本体１１と蓋体１２とが合わせ状態になるまで回動 したところでフック部２０ａが透孔１９を通して端板１６に係合され、小物等が 収納凹部２８に収納された状態でヘッドレスト２内に保持される。

【００１６】 さらに本実施例では、収納凹部２８に飲みかけのジュース等の飲料缶３７を置 くこともできる。飲料缶３７を置くときには上記操作と同様に蓋体１２を開けて 水平状態にする。この蓋体１２の収納凹部２８に飲料缶３７を収納すれば、飲料 缶３７の下半分が収納凹部２８により包囲された状態になるため、飲料缶３７が 車両の振動等で倒れたり落ちたりすることはない。飲み終わった後には上記操作 と同様にして蓋体１２を閉めれば、閉じた状態が保持される。

【００１７】 本実施例によれば、リヤシートに座った人が蓋体１２に設けた収納凹部２８に 小物等を収納したり飲みかけのジュース等を置くことができる。したがって、乗 車している間、小物等を手に持っている必要がなく便利である。また、蓋体１２ を閉めた時に、ヘッドレスト本体１１と蓋体１２とは一体的に連なって一体感を 与える形状のため、デザイン的にも優れている。

【００１８】 本考案の車両用シートのヘッドレスト２は上記実施例に限定されるものではな く、以下のような変更が可能である。

【００１９】 （１）本実施例のヘッドレスト２は収納凹部２８を蓋体１２側のみに設けたが 、これに限らず、ヘッドレスト本体側に設けてもよく、ヘッドレスト本体と蓋体 との両側に設けてもよい。

【００２０】 （２）本実施例のヘッドレスト本体１１と蓋体１２とは下端部においてヒンジ ピン２５によって回動可能に連結されていたが、これに限らず、上端部または側 端部において回動可能に連結されるようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例のヘッドレストの使用状態を示す斜視
図

【図２】ヘッドレストの部分分解斜視図

【図３】ヘッドレストの収納状態を示す斜視図

【図４】ヘッドレストの縦断面図

【符号の説明】

１…シートバック ２…ヘッドレスト １１…ヘッドレスト本体 １２…蓋体 １６…端板 ２１…基板 ２８…収納凹部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両用シートのシートバックの上部に取
   り付けられるものであって、ヘッドレスト本体の後部に
   蓋体を設けて前後二分割形に構成すると共に、ヒンジ部
   を介して両者を合わせ状態と開放状態との間で回動可能
   に連結し、且つ、前記ヘッドレスト本体及び蓋体の合わ
   せ面部に小物収納部を形成したことを特徴とする車両用
   シートのヘッドレスト。