JPH0655016U - 焼却炉 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 燃焼状態を良好なものとし、黒煙・スス・未
燃焼物の排出のないクリーンで、しかも灰の回収と運送
を容易ならしめた焼却炉を提供する。 【構成】 焼却炉１の煙突２の下端を大気に開放し、焼
却炉本体３の排煙口４から上方に伸び且つ煙突内面と所
要間隔を離した外周面を有する煙排出筒５を煙突２の下
方内部に設け、煙排出筒５に多数の空気孔１０を穿設
し、又焼却炉本体３のロストル７下方に灰回収車８を出
し入れ自在に格納し、焼却炉本体３の下端を開放して灰
回収車８の側壁面と焼却炉下部内壁との間に空気通路を
形成し、煙排出筒５内部に挿入され且つその基端が折曲
して焼却炉１外で大気に開放され、しかも煙排出筒５内
の管壁に空気孔１２を多数穿設した空気導入管１１を設
けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、工場・家庭内で発生する廃棄物・紙・ダンボール・プラスチック等 を焼却する為の焼却炉に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の焼却炉は、焼却室の排煙口に煙突を取付け、又焼却灰はロストル下方の 固定された床面又は灰受棚に落とされる構造のものであった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の焼却炉では、空気の焼却室内への導入が、被焼却材・灰等によって阻害 されて不完全燃焼のまま煙突より排出される為、黒煙・スス・未燃焼物が排出さ れ、外周の環境を汚していた。又灰の排出も円滑にできないという問題点があっ た。 本考案が解決しようとする課題は、従来のこれらの問題点を解消し、燃焼状態 を良好なものとし、黒煙・スス・未燃焼物のないクリーンな状態で燃焼ガスを排 出し、又灰の回収と運送を容易にした焼却炉を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

かかる課題を解決した本考案の要旨は、 １） 焼却炉の煙突の下端を大気に開放し、焼却炉本体の排煙口から上方に伸び 且つ煙突内面と所要間隔を離した外周面を有する煙排出筒を煙突の下方内部に設 け、煙突内面と煙排出筒の外周面との間に煙突の下端開放口と煙突内部とを連絡 する空気通路を形成し、煙排出筒に多数の空気孔を穿設し、又焼却炉本体のロス トル下方に灰回収車を出し入れ自在に格納し、焼却炉本体の下端を開放して灰回 収車の側壁面と焼却炉下部内壁との間に空気通路を形成したことを特徴とする焼 却炉 ２） 煙排出筒内部に挿入され且つその基端が折曲して焼却炉外で大気に開放さ れ、しかも煙排出筒内の管壁に空気孔を多数穿設した空気導入管を設けた１）記 載の焼却炉 ３） 灰回収車の内部に耐熱性灰収納袋を敷いた１）又は２）記載の焼却炉 にある。

【０００５】

【作用】

この考案では、空気は主に燃焼炉の下端開放口から導入され、灰回収車の側壁 と燃焼炉下部内壁との間の空気通路を通過して上昇する。空気はロストルを通っ て燃焼炉内壁に沿って上昇気流となって流入する。この空気通路を通ることで予 熱され、空気は温度上昇するとともに上昇気流の力を強めて空気吸引力を高め、 空気を多く燃焼炉内に送り込まれる。 燃焼炉本体内で燃焼されたガスは排煙口から煙排出筒へ送られる。ここでも加 熱された煙突と煙排出筒との間の空気通路へ煙突下端開放口から空気が煙突内の 上昇気流によって吸引され、空気通路を経て煙排出筒の側壁の空気孔から煙排出 筒内部へ空気が送られ、煙排出筒内で未燃焼物・ガスを二次的に燃焼させる。

【０００６】 ここで、煙排出筒内に空気導入管を設けたものでは、更に空気導入管の基端開 口から空気が導入され、煙排出筒内に送り出され、煙排出筒の中央に加熱された 空気を送り、より燃焼を良好なものとする。 焼却炉本体内で燃焼した残留物・灰はロストルを介して下方の灰回収車に落下 するので、灰の回収は灰回収車を焼却炉から引き出すことで簡単に行え、しかも 運送もそのまま行える。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例について説明する。 図１〜図４に示す実施例１は、煙突の下部内部に煙排出筒と空気導入管とを設 け、又灰回収車に耐熱性の灰収納袋を敷いた特長の実施例である。又、図５の実 施例は実施例１の煙突下部構造を、煙突と煙排出筒で構成し、空気導入管を設け ていない実施例で、他は実施例１と同様な構造・作用効果の例である。 図１は実施例１の一部切欠正面図、図２は実施例１の縦断側面図、図３は同平 面図、図４は実施例１の煙突下部の拡大縦断面図、図５は実施例２の要部の煙突 下部の拡大縦断面図である。

【０００８】 図中、１は焼却炉、２は煙突、３は焼却炉本体、４は排煙口、５は煙排出筒、 ６は煙突下部内面と煙排出筒外周壁面との間に形成される環状の空気通路、７は 投入扉１７方向に僅か下り勾配に設けたロストル、８は灰回収車、９は同灰回収 車の側壁と焼却炉本体３の下部内周壁との間に形成される空気通路、１０は煙排 出筒５に穿孔した空気孔、１１は空気導入管、１２は同空気導入管に穿孔した空 気孔、１３は灰回収車８の内部に敷いた耐熱性灰収納袋、１４は煙突２の下端に 設け空気通路６と連通した下端開放口、１５は焼却炉本体３の下端に設けた大気 開放口で、空気通路１０と連通している。１６は焼却炉本体３内部の排煙口４の 下方に設けた邪魔板、１７は被燃焼物を焼却炉本体３内に投入する投入扉、１８ はロストル７の支持枠から前方に突出させたロストル揺動杆、１９は灰回収車８ の車輪、２０は灰回収車８の把手である。

【０００９】 図１〜図４に示す実施例１では、紙・ダンボール・プラスチック等の廃棄物は 投入扉１７を開けて焼却炉本体３内へ投入される。着火されて廃棄物が燃焼して くると、燃焼熱によって上昇気流が発生し、又焼却炉本体３の壁面温度・煙突２ ・煙排出筒５・空気導入管１１等の壁面温度も上昇し、空気は焼却炉本体３の下 端の大気開放口１５から吸引されるように導入され、焼却炉下部内面と灰回収車 ８の側壁面との間の空気通路９を加熱されながら通過して焼却炉本体３内へ送ら れる。この焼却炉本体３の内周壁に沿っての空気の流れは強い上昇流となり、焼 却炉本体３内へ燃焼に必要な充分な空気が供給される。

【００１０】 焼却炉本体３内で燃焼された後、邪魔板１６で迂回させられて、よく燃焼させ られながらその燃焼ガス・煙は排煙口４から煙排出筒５内へ上昇気流とともに送 られる。ここでも煙突２内の上昇気流によって下端開放口１４から空気が吸引さ れるように空気通路６へ送られ、加熱されて煙排出筒５の空気孔１０から煙突中 央に送られる。この補充された空気によって、煙排出筒５及び煙突２上部の内部 で未燃焼物・不完全燃焼物が再度燃焼し、未燃焼物・不完全燃焼物がない状態で 煙突２から大気へ排出される。スス・黒煙の排出はこれによってなくなった。

【００１１】 更に、本実施例の１では、空気導入管１１の直立部は煙突２内の煙排出筒５内 にあって、高温の燃焼ガスに曝され、管壁は高温に加熱されるとともに、煙突２ の中心部の強い上昇気流内にあることから、空気導入管１１内部の空気は管外へ 吸引されるように流出し、空気導入管１１の管端の開口より外気を強力に吸引し 、煙突２の中心部に空気を多量に補給する。よって、この空気導入管１１の外周 で強力な二次燃焼がなされ、完全燃焼状態とする。

【００１２】 燃焼後の灰・残留物はロストル７上か、又は落下して下方の灰回収車８の灰収 納袋１３内に収容される。ロストル７は投入扉１７側に下り勾配であるので、缶 類の取り出しが容易となっている。灰の回収はロストル揺動杆１８を上下に揺ら すことでロストル７上の灰・残留物を下方の灰収納袋１３内によく落とすことが できる。その後、灰回収車８を焼却炉本体３の下方から引き出し、その車輪１９ で所要の場所へ移動させて処分する。この時、灰収納袋１３を綴じて灰収納袋１ ３で詰めて処分できるので灰の廃棄・運送を容易とする。

【００１３】 図５で示す実施例２は、煙排出筒５内部に空気導入管１１を設けていない実施 例である。この実施例２では、空気導入管１１による煙排出筒５中心での空気補 給がない他は実施例１と同様な空気の導入と燃焼状態となる。実施例１の方が本 実施例２より完全燃焼させることができる。

【００１４】

【考案の効果】

以上の様に、本考案によれば、壁面の下端から空気を吸引し、内壁面に沿って 空気を上昇させる空気通路・煙排出筒及び空気導入管の働きによって空気を焼却 炉本体及び煙突内へ充分に補給して燃焼をきわめて良好なものにし、黒煙・スス ・悪臭の排出もない無公害のものにできた。更に灰回収車・灰収納袋によって灰 の回収・処分を容易とした。

【提出日】平成５年１２月１日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】 【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、工場・家庭内で発生する廃棄物・紙・ダンボール・プラスチック等 を焼却する為の焼却炉に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の焼却炉は、焼却室の排煙口に煙突を取付け、又焼却灰はロストル下方の 固定された床面又は灰受棚に落とされる構造のものであった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の焼却炉では、空気の焼却室内への導入が、被焼却材・灰等によって阻害 されて不完全燃焼のまま煙突より排出される為、黒煙・スス・未燃焼物が排出さ れ、外周の環境を汚していた。又灰の排出も円滑にできないという問題点があっ た。 本考案が解決しようとする課題は、従来のこれらの問題点を解消し、燃焼状態 を良好なものとし、黒煙・スス・未燃焼物のないクリーンな状態で燃焼ガスを排 出し、又灰の回収と運送を容易にした焼却炉を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

かかる課題を解決した本考案の要旨は、 １） 焼却炉本体に取付けた煙突の下端を大気に開放し、焼却炉本体の排煙口か ら上方に伸び且つ煙突内面と所要間隔離した外周面を有する煙排出筒を煙突の下 方内部に設け、煙突内面と煙排出筒の外周面との間に煙突の下端開放口と煙突内 部とを連絡する空気通路を形成し、煙排出筒に多数の空気孔を穿設したことを特 徴とする焼却炉 ２） 煙排出筒内部に挿入され且つその基端が折曲して焼却炉外で大気に開放さ れ、しかも煙排出筒内の管壁に空気孔を多数穿設した空気導入管を設けた前記１ ）記載の焼却炉 にある。

【０００５】

【作用】

この考案では、空気は主に焼却炉の下端開放口から導入され、ロストルを通っ て燃焼炉内壁に沿って上昇気流となって焼却炉本体内部上方へ流入する。ロスト ル上の廃棄物・紙・ダンボール・プラスチック等は上昇した空気によってよく燃 焼する。 燃焼炉本体内で燃焼されたガスは排煙口から煙排出筒へ送られる。ここでも加 熱された煙突と煙排出筒との間の空気通路へ煙突下端開放口から空気が煙突内の 上昇気流によって吸引され、空気通路を経て煙排出筒の側壁の空気孔から煙排出 筒内部へ空気が送られ、煙排出筒内で未燃焼物・ガスを二次的に燃焼させる。

【０００６】 ここで、煙排出筒内に空気導入管を設けたものでは、更に空気導入管の基端開 口から空気が導入され、煙排出筒内に送り出され、煙排出筒の中央に加熱された 空気を送り、より燃焼を良好なものとする。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例について説明する。 図１〜図４に示す実施例１は、煙突の下部内部に煙排出筒と空気導入管とを設 け、又灰回収車に耐熱性の灰収納袋を敷いた特長の実施例である。又、図５の実 施例は実施例１の煙突下部構造を、煙突と煙排出筒で構成し、空気導入管を設け ていない実施例で、他は実施例１と同様な構造・作用効果の例である。 図１は実施例１の一部切欠正面図、図２は実施例１の縦断側面図、図３は同平 面図、図４は実施例１の煙突下部の拡大縦断面図、図５は実施例２の要部の煙突 下部の拡大縦断面図である。

【０００８】 図中、１は焼却炉、２は煙突、３は焼却炉本体、４は排煙口、５は煙排出筒、 ６は煙突下部内面と煙排出筒外周壁面との間に形成される環状の空気通路、７は 投入扉１７方向に僅か下り勾配に設けたロストル、８は灰回収車、９は同灰回収 車の側壁と焼却炉本体３の下部内周壁との間に形成される空気通路、１０は煙排 出筒５に穿孔した空気孔、１１は空気導入管、１２は同空気導入管に穿孔した空 気孔、１３は灰回収車８の内部に敷いた耐熱性灰収納袋、１４は煙突２の下端に 設け空気通路６と連通した下端開放口、１５は焼却炉本体３の下端に設けた大気 開放口で、空気通路１０と連通している。１６は焼却炉本体３内部の排煙口４の 下方に設けた邪魔板、１７は被燃焼物を焼却炉本体３内に投入する投入扉、１８ はロストル７の支持枠から前方に突出させたロストル揺動杆、１９は灰回収車８ の車輪、２０は灰回収車８の把手である。

【０００９】 図１〜図４に示す実施例１では、紙・ダンボール・プラスチック等の廃棄物は 投入扉１７を開けて焼却炉本体３内へ投入される。着火されて廃棄物が燃焼して くると、燃焼熱によって上昇気流が発生し、又焼却炉本体３の壁面温度・煙突２ ・煙排出筒５・空気導入管１１等の壁面温度も上昇し、空気は焼却炉本体３の下 端の大気開放口１５から吸引されるように導入され、焼却炉下部内面と灰回収車 ８の側壁面との間の空気通路９を加熱されながら通過して焼却炉本体３内へ送ら れる。この焼却炉本体３の内周壁に沿っての空気の流れは強い上昇流となり、焼 却炉本体３内へ燃焼に必要な充分な空気が供給される。

【００１０】 焼却炉本体３内で燃焼された後、邪魔板１６で迂回させられて、よく燃焼させ られながらその燃焼ガス・煙は排煙口４から煙排出筒５内へ上昇気流とともに送 られる。ここでも煙突２内の上昇気流によって下端開放口１４から空気が吸引さ れるように空気通路６へ送られ、加熱されて煙排出筒５の空気孔１０から煙突中 央に送られる。この補充された空気によって、煙排出筒５及び煙突２上部の内部 で未燃焼物・不完全燃焼物が再度燃焼し、未燃焼物・不完全燃焼物がない状態で 煙突２から大気へ排出される。スス・黒煙の排出はこれによってなくなった。

【００１１】 更に、本実施例の１では、空気導入管１１の直立部は煙突２内の煙排出筒５内 にあって、高温の燃焼ガスに曝され、管壁は高温に加熱されるとともに、煙突２ の中心部の強い上昇気流内にあることから、空気導入管１１内部の空気は管外へ 吸引されるように流出し、空気導入管１１の管端の開口より外気を強力に吸引し 、煙突２の中心部に空気を多量に補給する。よって、この空気導入管１１の外周 で強力な二次燃焼がなされ、完全燃焼状態とする。

【００１２】 燃焼後の灰・残留物はロストル７上か、又は落下して下方の灰回収車８の灰収 納袋１３内に収容される。ロストル７は投入扉１７側に下り勾配であるので、缶 類の取り出しが容易となっている。灰の回収はロストル揺動杆１８を上下に揺ら すことでロストル７上の灰・残留物を下方の灰収納袋１３内によく落とすことが できる。その後、灰回収車８を焼却炉本体３の下方から引き出し、その車輪１９ で所要の場所へ移動させて処分する。この時、灰収納袋１３を綴じて灰収納袋１ ３で詰めて処分できるので灰の廃棄・運送を容易とする。

【００１３】 図５で示す実施例２は、煙排出筒５内部に空気導入管１１を設けていない実施 例である。この実施例２では、空気導入管１１による煙排出筒５中心での空気補 給がない他は実施例１と同様な空気の導入と燃焼状態となる。実施例１の方が本 実施例２より完全燃焼させることができる。

【００１４】

【考案の効果】

以上の様に、本考案によれば、煙突の壁面の下端から空気を吸引し、内壁面に 沿って空気を上昇させる空気通路・煙排出筒及び空気導入管の働きによって空気 を焼却炉本体及び煙突内へ充分に補給して燃焼をきわめて良好なものにし、黒煙 ・スス・悪臭の排出もない無公害のものにできた。更に灰回収車・灰収納袋によ って灰の回収・処分を容易とした。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例１の正面図である。

【図２】実施例１の縦断側面図である。

【図３】実施例１の平面図である。

【図４】実施例１の煙突下部の拡大縦断面図である。

【図５】実施例２の要部の煙突下部の拡大縦断面図であ
る。

【符号の説明】

１ 焼却炉 ２ 煙突 ３ 焼却炉本体 ４ 排煙口 ５ 煙排出筒 ６ 空気通路 ７ ロストル ８ 灰回収車 ９ 空気通路 １０ 空気孔 １１ 空気導入管 １２ 空気孔 １３ 灰収納袋 １４ 下端開放口 １５ 大気開放口 １６ 邪魔板 １７ 投入扉 １８ ロストル揺動杆 １９ 車輪 ２０ 把手

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【手続補正書】

【提出日】平成５年１２月１日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】 明細書

【考案の名称】 焼却炉

【実用新案登録請求の範囲】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例１の正面図である。

【図２】実施例１の縦断側面図である。

【図３】実施例１の平面図である。

【図４】実施例１の煙突下部の拡大縦断面図である。

【図５】実施例２の要部の煙突下部の拡大縦断面図であ
る。

【符号の説明】 １ 焼却炉 ２ 煙突 ３ 焼却炉本体 ４ 排煙口 ５ 煙排出筒 ６ 空気通路 ７ ロストル ８ 灰回収車 ９ 空気通路 １０ 空気孔 １１ 空気導入管 １２ 空気孔 １３ 灰収納袋 １４ 下端開放口 １５ 大気開放口 １６ 邪魔板 １７ 投入扉 １８ ロストル揺動杆 １９ 車輪 ２０ 把手

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 焼却炉の煙突の下端を大気に開放し、焼
   却炉本体の排煙口から上方に伸び且つ煙突内面と所要間
   隔を離した外周面を有する煙排出筒を煙突の下方内部に
   設け、煙突内面と煙排出筒の外周面との間に煙突の下端
   開放口と煙突内部とを連絡する空気通路を形成し、煙排
   出筒に多数の空気孔を穿設し、又焼却炉本体のロストル
   下方に灰回収車を出し入れ自在に格納し、焼却炉本体の
   下端を開放して灰回収車の側壁面と焼却炉下部内壁との
   間に空気通路を形成したことを特徴とする焼却炉。
2. 【請求項２】 煙排出筒内部に挿入され且つその基端が
   折曲して焼却炉外で大気に開放され、しかも煙排出筒内
   の管壁に空気孔を多数穿設した空気導入管を設けた請求
   項１記載の焼却炉。
3. 【請求項３】 灰回収車の内部に耐熱性灰収納袋を敷い
   た請求項１又は２記載の焼却炉。