JPH0655970A - 車両用装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 見栄えを向上させることができる車両用装置
を提供することにある。 【構成】 ハウジング１の凹部１０の外側壁部１１の外
側面であって、外側壁部１１と底部１４と交差する箇所
に、前記外側壁部１１の開口端面から前記箇所までの肉
厚を薄くするための段部７を、設ける。この結果、ハウ
ジング１の凹部１０の外側壁部１１において、その外側
壁部１１の開口端面から外側壁部１１と底部１４と交差
する箇所までの肉厚を、従来のものと比較して薄くする
ことができる。この結果、ハウジング１の凹部１０のう
ちの肉厚部分の外面にひけが生じるのを、従来のものと
比較して極力押えることができ、外見上の見栄えを向上
させることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えばリヤーコンビネ
ーションランプ等の車両用灯具、またはリヤーフィニッ
シャー等、ハウジングにレンズを取り付けてなる車両用
装置に係り、特にハウジングの外側面の見栄えを向上さ
せた車両用装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の車両用装置を、図３乃至
図５を参照して説明する。この例はリヤーコンビネーシ
ョンランプについて説明する。図においては、Ａはリヤ
ーコンビネーションランプである。このリヤーコンビネ
ーションランプＡを自動車の車体Ｃの後部の左右にそれ
ぞれ装着する。Ｂはリヤーフィニッシャーである。この
リヤーフィニッシャーＢを前記左右のリヤーコンビネー
ションランプＡの中間であって、自動車の後部トランク
の扉Ｄの垂直部分に装着する。前記リヤーコンビネーシ
ョンランプＡは、ハウジング１とレンズ２とからなる。
前記ハウジング１は、前面に開口部を設けたもので、合
成樹脂製からなり、その内面に反射面１２を一体に設け
たり、あるいはその内面に別体のリフレクタ（図示せ
ず）を配設したりする。前記ハウジング１の前面開口部
の全周縁に凹部１０を設ける。この凹部１０は、外側壁
部１１と、内側壁部１３と、底部１４とからなる。前記
ハウジング１の凹部１０の底部１４から目隠し用の凸部
１５を一体に突設する。前記レンズ２は合成樹脂製のも
ので、光透過性のものを使用する。このレンズ２の内面
に適宜のプリズムを刻設し、内面の全周縁に脚部２０を
一体に突設する。かかるレンズ２の脚部２０を前記ハウ
ジング１の凹部１０に、ホットメルト（図示せず）によ
り接着し、若しくはパッキングを介在させてシールした
りして、レンズ２をハウジング１に取り付ける。この結
果、前記ハウジング１及びレンズ２により灯室２２が画
成される。この灯室２２内に光源バルブ（図示せず）を
配設する。この光源バルブを点灯することにより、その
光源バルブからの光がレンズ２を透過して、所定の配光
パターンで外部に照射される。

【０００３】前記リヤーフィニッシャーＢは、合成樹脂
製のハウジング３の前面開口部に同じく合成樹脂製のレ
ンズ４を装着してなる。なお、図において、５は前記リ
ヤーコンビネーションランプＡと車体Ｃとの間に介装し
たモールである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
の車両用装置（リヤーコンビネーションランプ）は、ハ
ウジング１の前面開口部に、外側壁部１１と内側壁部１
３と底部１４とからなる凹部１０を、設けたものである
から、前記ハウジング１の凹部１０のうち、外側壁部１
１と底部１４との交差する部分の肉厚が厚くなる。この
樹脂成形品において、肉厚が厚くなると、その樹脂成形
品の外面にひけ（凹部）が生じし易くなる。このため
に、上述の従来の車両用装置においては、図５の網目ハ
ッチングに示すように、ハウジング１の凹部１０のうち
の肉厚部分、すなわち外側壁部１１と底部１４との交差
する部分の外面にひけ（凹部）６が生じ易くなる。この
ハウジング１の凹部１０の外面にひけ６が生じると、外
観上好ましくない。特に、上述のリヤーコンビネーショ
ンランプにおいては、トランク扉Ｄを開けると、トラン
ク室内側に位置する上述のハウジング１の凹部１０の外
面が見えるため、そのハウジング１の凹部１０の外面に
上述のひけ６があると、見栄えが悪い等の問題がある。

【０００５】本発明の目的は、ハウジングの外側面の見
栄えを向上させた車両用装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、ハウジングの
凹部の外側壁部の外側面であって、外側壁部と底部と交
差する箇所に、前記外側壁部の開口端面から前記箇所ま
での肉厚を薄くするための段部を、設けたことを特徴と
する。

【０００７】

【作用】本発明は、上記の構成により、ハウジングの凹
部の外側壁部において、その外側壁部の開口端面から外
側壁部と底部と交差する箇所までの肉厚を、従来のもの
と比較して薄くすることができる。この結果、ハウジン
グの凹部のうちの肉厚部分の外面にひけが生じるのを、
従来のものと比較して極力押えることができ、外見上の
見栄えを向上させることができる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の車両用装置の一実施例を図１
及び図２を参照して説明する。この例はリヤーコンビネ
ーションランプについて説明する。図中、図３及び図４
と同符号は同一のものを示す。図において、７は段部で
ある。この段部７は、ハウジング１の凹部１０の外側壁
部１１の外側面であって、外側壁部１１と底部１４と交
差する箇所のうち、前記底部１４の肉厚Ｔの中間に設け
たものである。この結果、前記ハウジング１の凹部１０
の外側壁部１１において、その外側壁部１１の開口端面
から前記段部７までの肉厚を薄くすることができる。な
お、上述の段部７は、ハウジング１の全周に設けても良
いし、またはトランク扉Ｄ等を開けた際に見える箇所の
みに設けても良い。また、上述の段部７の幅は、例えば
０．５〜１ｍｍ程度とする。

【０００９】この実施例における本発明の車両用装置
は、以上の如き構成からなるので、ハウジング１の凹部
１０の外側壁部１１において、その外側壁部１１の開口
端面から外側壁部１１と底部１４と交差する箇所までの
肉厚を、従来のものと比較して薄くすることができる。
この結果、ハウジング１の凹部１０のうちの肉厚部分の
外面にひけが生じるのを、従来のものと比較して極力押
えることができ、外見上の見栄えを向上させることがで
きる。

【００１０】また、本発明の車両用装置においては、ハ
ウジング１の凹部１０の外側壁部１１の肉厚を薄くして
も、その外側壁部１１の外面に設けた段部７により、そ
の外側壁部１１には剛性が得られるので、特に問題がな
い。

【００１１】さらに、本発明の車両用装置においては、
金型のゲート口の設定等、金型設計の自由度が大きくな
る。

【００１２】なお、この実施例においては、リヤーコン
ビネーションランプについて説明したが、本発明はその
他の車両用灯具やリヤーフィニッシャー等の車両用装置
にも適用することができる。

【００１３】

【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両
用装置は、ハウジングの凹部の外側壁部の外側面であっ
て、外側壁部と底部と交差する箇所に、前記外側壁部の
開口端面から前記箇所までの肉厚を薄くするための段部
を、設けたものであるから、ハウジングの凹部の外側壁
部において、その外側壁部の開口端面から外側壁部と底
部と交差する箇所までの肉厚を、従来のものと比較して
薄くすることができる。この結果、ハウジングの凹部の
うちの肉厚部分の外面にひけが生じるのを、従来のもの
と比較して極力押えることができ、外見上の見栄えを向
上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の車両用装置の一実施例を示した要部の
拡大断面図

【図２】同じく要部の一部斜視図

【図３】従来の車両用装置を搭載した自動車の背面図

【図４】図３におけるＩＶ−ＩＶ線断面図

【図５】図３におけるＶ−Ｖ線断面図

【符号の説明】

１…ハウジング、１０…凹部、１１…外側壁部、１３…
内側壁部、１４…底部、２…レンズ、２０…脚部、７…
段部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングの開口部に、外側壁部と内側
   壁部と底部とからなる凹部を、設け、そのハウジングの
   凹部にレンズの脚部を接着若しくはシールしてなる車両
   用装置において、 前記ハウジングの凹部の外側壁部の外側面であって、外
   側壁部と底部と交差する箇所に、前記外側壁部の開口端
   面から前記箇所までの肉厚を薄くするための段部を、設
   けたことを特徴とする車両用装置。