JPH0657015U - 電線移動防止用ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 強度保持はもちろんのこと、軽量化および操
作性の向上を計る。 【構成】 一端に設けた係止部2 にベルト3 を巻取るベ
ルト緊張器1 を連設して緊張ベルト部4 を構成し、他の
ベルト5 を折曲して輪状部7 を設け、ストレート部8 を
長短段違いに交差させて固定し、該交差部とベルト5 端
それぞれには固縛ベルト10を設けて締付ベルト部11を構
成し、緊張ベルト部4 のベルト3 と、締付ベルト部11の
輪状部7 を連結金具12で連結してなるものである。 【効果】 ベルト式のため電線に傷を付けることなく把
持し、強度保持可能である。又ベルトなので軽量で操作
が容易である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本案は、線状体の把持具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、配電線又は送電線の延線工事を途中で休止する際には、風等による 両側径間への電線の落ち込みを防止する為、金車の位置で電線を電柱又は塔体へ 連結固定するものであった。その手段としては、緊線時に使用する図９に示すよ うなカムアロング30と呼ばれるクサビ式把持具を用い固定するもの、又、図１０ ，１１に示すような布或いは金属製のベルト状の緊締具40（実公平３−５４９６ ３号）が使用されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の方法は、クサビで電線表面を傷つける危険性があるばかりでなく、最近 普及し始めた、電線の内部に光ファイバー線を内蔵したいわゆる光ファイバー複 合架空地線（ＯＰＧＷ）の場合では、中に空洞があるため押圧部位の径が縮少し 、クサビが利かず滑ることがあり、又、重量があって、扱いにくく、万が一手を 滑らせて落下すれば地上作業員に危害を及すものであった。 又、金車の両側へカムアロングを取付ける作業の途中で電線が移動すれば、カム アロングの把持部が金車へ衝突してその損傷も考えられるものであった。 又、布或いは金属製のベルト状の緊締具40は、先ず電線先方位置（金車より離 れた位置）を第１の緊締帯41の固止金具42で固定し、次いて第２の緊締帯43,44 を交互に交差するように巻き付けなければならず、巻き付けた後の係合環部45と 鉄塔の吊環との距離の設定を誤ると、再度先端の固止金具42を固定しなおさなけ ればならないし、固定部が一個所で引張方向が横になるので固止金具42が滑るこ とがあり、セッティングが容易でなかった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 よって本案は、電線を把持するのに、クサビ式ではなく、合成繊維製の細幅織 ベルトを用いて、電線に巻付けて使用するもので、軽量化，強度保持および操作 性の向上を計るものであり、又、柔軟な構造なので、径の異なる多種の電線にも 広く対応するものであり、電線部の金車に接近した位置より先方へ向って巻き付 けていく構成によって容易に電線への巻付固定を行えるものである。

【０００５】

【実施例】

本案の実施例を詳記すると、緊張ベルト部4 と締付ベルト部11より成るベルト 式グリップ13である。

【０００６】 緊張ベルト部4 は、図４，５に示すように、中間部に摩耗防止ベルトを設けて 輪状に折返したベルトの両端をベルト緊張器1 のボルト101,102 に接続し、係止 部2 を設ける。 ベルト緊張器1 のボルト102 は嵌脱自在であり、係止部2 の開放を可能として、 金車の吊環への係止を行うものである。 取付部のボルト103 には、長尺のベルト3 の一端を取付け、中央部を連結金具12 を経て折り返して先端をベルト緊張器1 の軸に挿通して巻取可能に構成したもの である。

【０００７】 締付ベルト部11は、図６，７に示すように、長尺のベルト5 を折曲して先端を 長短段違いとし、折曲部寄りの部分をＹ字状に交差して重ね、その交差部下側に 補片ベルト6 を当てがい縫着し、輪状部7 と２本のストレート部8 を設け、その Ｙ字状の上面と、各ストレート部8 のベルト5 先端部に面ファスナー（雌）9 を 縫着し、各面ファスナー（雌）9 に固縛ベルト10を取外し自在に設けたものであ る。

【０００８】 固縛ベルト10は、図８に示すように、ゴム製ベルト14の両端部に面ファスナー （雄）15を縫着したものである。

【０００９】 以上の緊張ベルト部4 と締付ベルト部11とを連結金具12で連結してベルト式グ リップ13を成すものである。

【００１０】 本案の移動防止用ベルトを使用するには、ベルト式グリップ13を初めに取付け るのであるが、それを図１により説明すると、まず緊張ベルト部4 のベルト緊張 器1 の取付部のボルト102 を外して輪状の係止部2 を解き、金車の吊環に掛け、 再びボルト102 に挿通して止める。 次にベルト3 を最長状態にして軽く巻き込んでおく。そして、締付ベルト部11の Ｙ字状の補片ベルト6 を電線に当てがい、上面に設けた固縛ベルト10のゴム製ベ ルト14を軽く引張りながら電線に巻き面ファスナー9,15で止める。次にストレー ト部8 の短い方のベルト5 を先に電線に螺旋状に巻き付けて端部を同様に固縛ベ ルト10のゴム製ベルト14を軽く引張りながら巻き付け面ファスナー9,15で止める 。その次に長い方のベルト5 を、先に巻き付けたベルト5 の上から同様に螺旋状 に巻き付けて端部を同じく固縛ベルト10で止める。ストレート部8 に長短を設け るのは、先に短いベルト5 を巻き付け、その上より長いベルト5 を巻き付けるた め、ベルト5 の厚さ分だけ、径が太くなり、後者が先端部へ至った時、先のベル トに比べて短尺になるのを防ぐためであり、巻付部を両者のベルトで均等に巻く ことにより、把持力の安定を計るものである。 このようにして、金車を挟んだ電線の左右両方に取付けた後、緊張器1 を操作し て緊張する。

【００１１】

【考案の効果】

以上のように本願考案を用いることにより、軽量で扱いやすく、高所作業に最 適な電線把持具を提供するものである。又電線は金車の所で確実に固定でき、強 風時に浮き上がらず、金車上でのシゴキもなく、移動のない状態が得られ、電線 に傷を付けることもない。又締付ベルト部の螺旋は大小径様々な電線、又ヒレ付 電線にも対応可能であり、電気絶縁性の良い材料を用いるため、電気工事に最適 である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案ベルトの使用状態正面図。

【図２】本案のベルト式グリップの正面図。

【図３】図２の底面図。

【図４】緊張ベルト部の正面図。

【図５】図４の底面図。

【図６】締付ベルト部の正面図。

【図７】図６の底面図。

【図８】固縛ベルトの斜視図。

【図９】従来例の使用状態正面図。

【図１０】従来のベルト式グリップの正面図。

【図１１】従来のベルト式グリップの使用状態斜視図。

【符号の説明】 1 ベルト緊張器 2 係止部 3 ベルト 4 緊張ベルト部 5 ベルト 6 補片ベルト 7 輪状部 8 ストレート部 9 面ファスナー（雌） 10 固縛ベルト 11 締付ベルト部 12 連結金具 13 ベルト式グリップ 14 ゴム製ベルト 15 面ファスナー（雄） 30 カムアロング 40 緊締具 41 第１の緊締帯 42 固止金具 43,44 第２の緊締帯 45 係合環部 101,102,103 ボルト

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端に設けた係止部2 にベルト3 を巻取
   るベルト緊張器1 を連設して緊張ベルト部4 を構成し、
   他のベルト5 を折曲して輪状部7 を設け、ストレート部
   8 を長短段違いに交差させて固定し、該交差部とベルト
   5 端それぞれには固縛ベルト10を設けて締付ベルト部11
   を構成し、緊張ベルト部4 のベルト3と、締付ベルト部1
   1の輪状部7 を連結金具12で連結してなる電線移動防止
   用ベルト。