JPH0657798U - 垂直カナード翼を方向舵とする航空機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【 目的 】航空機のヨー軸まわりの運動を、機体重心
前方部からの動きにし、運動性と安全性を向上させる。 【 構成 】方向舵１を航空機の重心位置より前方に配
置することを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、航空機のヨー軸まわりの操舵方法に関するものである。従来、航空
機のヨー軸まわりの操舵は、機体後方の垂直尾翼等により行なわれている。従来
の方法では、次のような欠点があった。（イ） 機体後方で操舵するため、自動
車で例えれば、後輪のみによる動きとなり、動きが鈍く、動きに違和感がある。
（ロ） 一般に操縦席は、機体前方にあるため、後方の方向舵を動かすための操
縦媒体を、前方から後方へ長く配置しなければならず、トラブルの原因ともなっ
ている。本案は、その欠点を除くために考案されたもので、方向舵を重心位置よ
り前方に配置する。方向舵の取付けは、上側でも下側でも、又、複数でもあるい
は、垂直な翼でなくても良い。本考案は、このような構造であるから、機体前方
部より向きが変更され操縦媒体も比較的少なくなり、トラブル発生の確率も低下
する。

【図面の簡単な説明】 【 図１ 】 本考案の平面図である。 【 図２ 】 本考案の側面図である。 【 符号の説明 】 １ 方向舵 ２ 垂直安定板 ３ 昇降舵 ４ 水平カナード ５ 補助翼 ６ 主翼 ７ 推進装置

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【 請求項 １ 】重心位置より前方に位置する垂直、
   又は、水平より３０°以上傾いたカナード翼のみを方向
   舵とする航空機。