JPH0658337A - シール付き軸受 - Google Patents

シール付き軸受

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JPH0658337A
JPH0658337A JP4215731A JP21573192A JPH0658337A JP H0658337 A JPH0658337 A JP H0658337A JP 4215731 A JP4215731 A JP 4215731A JP 21573192 A JP21573192 A JP 21573192A JP H0658337 A JPH0658337 A JP H0658337A
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ring
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 軸受の幅が広がることなく規定の負荷容量を
確保できるシール付き軸受を提供することを目的とす
る。 【構成】 内輪（１）と外輪（２）と、該内外輪（１，
２）の間に配された単列もしくは複列の転動体（３）
と、組込みシール部材（４）とを有する軸受であって、
外輪（２）には少なくとも一方の側部に上記シール部材
（４）のための取付け溝（５）が形成され、該取付け溝
（５）が外輪（２）の側面よりも内方に位置し、該側面
に対しテーパ角（α）をなしているものにおいて、外輪
（２）に形成された取付け溝（５）の開口部が外輪
（２）の軌道面よりも軸方向外側に位置し、上記取付け
溝（５）の底部が上記外輪（２）の軌道面の端部よりも
軸方向内側に位置している。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はシール付き軸受に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来、
内輪と、外輪と、該内外輪の間に配された単列もしくは
複列の転動体と、組込みシール部材とを有する軸受であ
って、外輪には少なくとも一方の側部に上記シール部材
のための取付け溝が形成され、該取付け溝が外輪の側面
よりも内方に位置し、該側面に対しテーパ角をなしてい
るシール付き軸受が知られている。
【０００３】軸受の寿命は軸受内に進入する塵埃、不純
物等によって短くなる。軸受の組立ては塵埃の多い環境
で行われることがあるし、また軸受は塵埃、金属粉等に
さらされながら運転されることがある。連続鋳造、ロー
リングミル、製紙機械等の軸受は種々の不純物を含む環
境の下において運転される。これは十分なる保守を要求
する。
【０００４】したがって、軸受寿命を十分に確保するた
めには、軸受に良いシールを行うことが重要であると共
に、これによって保守をあまり行わなくともよくなる。
【０００５】公知のシール付き軸受は基本的に二つの原
理に大別される。すなわち、シールは軸受に取り付けら
れるか、あるいは軸受に一体的に組込まれているかであ
る。先ず、前者については、スウェーデン特許出願第４
５４９０９号（対応日本特許出願：特願昭６２−２８３
２１９号）、そしてスウェーデン特許出願第４５１０８
１号（対応日本特許：特許第１６１１２０４号）に開示
されているものがある。これらの文献に開示されている
シールは、二つの協働金属シートリングを有しており、
少なくとも一方の金属シートリングが外輪に嵌め込ま
れ、他方は内輪に取り付けられている。しかし、このシ
ールは軸受の側面から突出してしまうという問題があ
る。この場合、軸受ハウジングを変形設計したり組込み
工具等を再設計しなければならなくなる。
【０００６】後者にあっては、シールは軸受に一体的に
内蔵されている。この場合、シールは軸受の側面からは
突出しない。軸受の両側面の一方よりも内方に位置する
シールの組立体は大きな空間を必要とし、そのために、
従来の解決策では軸受の幅寸法が大きくなったり、ある
いはころの長さ寸法が小さくなったりする。すなわち、
公知のシール付き軸受は、シールなしの対応軸受と同等
の負荷容量を維持するために、幅寸法が大きくなる。こ
の場合、シールは外輪のラジアル溝に取り付けられ、該
ラジアル溝にてロックリングによって固定されている。
そして、該シールの反対側の縁は内輪のテーパ面に係合
している（ゴムリップをもつシールを外輪に取り付ける
こともよく知られている。）。
【０００７】ロックリングのためのラジアル溝にシール
を取り付けることは軸方向に大きな空間を要する。これ
は、負荷容量を確保するためには、外輪の幅寸法が大き
くなることを意味しており、応用分野における軸受の可
及的小型化そしてＩＳＯ等の規格の維持の際に欠点とな
る。
【０００８】また、他の欠点は、ゴムリップをもつ取付
けが所定の高い保持力を確保できないということであ
る。
【０００９】さらには、球面ころ軸受においては、ころ
がシールに当ったり、また、それによってシールの保持
が緩むという欠点もある。
【００１０】本発明の目的は、一体組込み型のシールを
有しそのための空間を最小限に小さくして、シールなし
の対応軸受と比して、外輪の幅寸法が大きくなく、負荷
容量、許容速度等が十分に確保できるシール付き軸受を
提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段、作用及び効果】本発明に
よれば、上記目的は内輪と外輪と、該内外輪の間に配さ
れた単列もしくは複列の転動体と、組込みシール部材と
を有する軸受であって、外輪には少なくとも一方の側部
に上記シール部材のための取付け溝が形成され、該取付
け溝５が外輪の側面よりも内方に位置し、該側面に対し
テーパ角をなしているものにおいて、外輪に形成された
取付け溝の開口部が外輪の軌道面よりも軸方向外側に位
置し、上記取付け溝の底部が上記外輪の軌道面の端部よ
りも軸方向内側に位置していることにより達成される。
【００１２】シール部材は、好ましい形態にあっては、
取付け溝内にてロックリングによって固定される。
【００１３】シール部材の取付けをより確実・安全にす
るためには、取付け溝のテーパ角（α）よりも若干小さ
めのテーパ角（β）のロックリングによって固定して取
付け溝とシール部材との間に予圧を生じるようにするの
がよい。上記取付け溝のテーパ角（α）は１５〜２０度
が適切であることが実証された。
【００１４】かかるシール部材をもつ軸受は球面ころ軸
受に好適である。
【００１５】
【実施例】以下、添付図面にもとづいて本発明の実施例
を説明する。
【００１６】図１は球面ころ軸受に取り付けられたシー
ル部材の一例の断面図である。図２はかかる球面ころ軸
受の断面図である。そして、図３はロックリングの拡大
部分断面図である。
【００１７】球面ころ軸受１０は内輪１、外輪２、そし
て内外輪１，２間に配された転動体３、そして転動体の
ための保持器１１を有している。軸受の両側面にはシー
ル部材４が設けられており、該シール部材４は図示のご
とく軸受１０の側面よりも内側に位置している。シール
部材４は外輪２に形成された取付け溝５にて取り付けら
れている。該取付け溝５は、軸受側面が軸線に対して直
角な面をなしている場合、該軸受側面に対し角度αをも
ったテーパに形成されている。該テーパの面は、中心が
上記軸線上に位置するいくつかの円錐面として形成され
また該中心が上記軸受側面と軸線との交点から距離を有
して位置するように種々選択できる。そして、上記角度
αは１５〜２０度が好ましい。
【００１８】シール部材７は板状のリングを有し、該リ
ングの外周部が取付け溝５のテーパ角αとほぼ等しいテ
ーパ角をもつように半径内方にテーパ付けされている。
上記リング７の内周部は軸方向延出部を形成するように
内方に屈曲されている。上記リング７はゴム８によって
完全にあるいは部分的に覆われており、例えば該ゴム８
は接着あるいは加硫によりリング７上に設けられる。リ
ング７の外周部においては、ゴム８は上記リング７の延
長部のごとく形成され、リング７の内周部では、内輪１
のテーパ面９に係合するようにテーパ角をもって外方に
延出する延出部１２を形成している。上記内輪１のテー
パ面９は球面であってもよい。
【００１９】シール部材８の外周部は上記外輪２の取付
け溝５にて外輪２に取り付けられ、ロックリング６によ
って固定される。該ロックリング６はテーパ角βをもっ
たものが良い。該角度βは好ましくは、取付け溝５のテ
ーパ角αよりも若干小さめの値がよい。図示の例では角
度αは１５度で、角度βは１１度である。
【００２０】ロックリング６のテーパ角βは角度αより
も小さいので、ロックリング６とシール部材４との間に
は予圧が生ずる。これによって信頼性が高く安定した取
付けがなされる。シール部材４は取外し可能であり、保
守、検査等が容易に行える。
【００２１】角度βが零度のロックリングも可能であ
る。すなわち、テーパのないリングである。このような
ロックリングを用いると、取付け溝内でのシール部材と
ロックリングの間での固定効果がきわめて大きくなる。
【００２２】シール部材４そしてロックリング６の形、
材料は軸受によって種々変形できる。本発明は実施例の
みに限定されず、特許請求の範囲において種々変更して
実施可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示し、球面ころ軸受に取り
付けられたシール部材の断面図である。
【図２】図１のシール部材をもつ球面ころ軸受の断面図
である。
【図３】図１装置に用いられているロックリングの拡大
部分断面図である。
【符号の説明】
１ 内輪 ２ 外輪 ３ 転動体 ４ シール部材 ５ 取付け溝 ６ ロックリング ８，１２ ゴム １０ 軸受 α，β テーパ角

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 内輪（１）と外輪（２）と、該内外輪
    （１，２）の間に配された単列もしくは複列の転動体
    （３）と、組込みシール部材（４）とを有する軸受であ
    って、外輪（２）には少なくとも一方の側部に上記シー
    ル部材（４）のための取付け溝（５）が形成され、該取
    付け溝（５）が外輪（２）の側面よりも内方に位置し、
    該側面に対しテーパ角（α）をなしているものにおい
    て、外輪（２）に形成された取付け溝（５）の開口部が
    外輪（２）の軌道面よりも軸方向外側に位置し、上記取
    付け溝（５）の底部が上記外輪（２）の軌道面の端部よ
    りも軸方向内側に位置していることを特徴とするシール
    付き軸受。
  2. 【請求項２】 転動体はころ（３）であり、取付け溝
    （５）の底部がころ（３）の端面の仮想延長面よりも軸
    方向内側に位置していることとする請求項１に記載のシ
    ール付き軸受。
  3. 【請求項３】 シール部材（４）は内輪（１）と係合し
    かつ取付け溝（５）内でロックリング（６）によって外
    輪（２）に取り付けられていることとする請求項１また
    は請求項２に記載のシール付き軸受。
  4. 【請求項４】 ロックリング（６）は取付け溝（５）の
    テーパ角よりもわずかに小さいテーパ角となっており、
    取付け溝（５）とシール部材（４）の間に予圧が与えら
    れていることとする請求項３に記載のシール付き軸受。
  5. 【請求項５】 取付け溝（５）のテーパ角（α）は１５
    〜２０度であることとする請求項４に記載のシール付き
    軸受。
  6. 【請求項６】 ロックリングはテーパのない平板状であ
    ることとする請求項３に記載のシール付き軸受。
  7. 【請求項７】 シール部材（４）は補強板（７）にゴム
    （８，１２）もしくはこれに類するもので被覆されてお
    り、内輪のテーパあるいは球面をなす部分に係合するよ
    うに取り付けられていることとする請求項５ないし請求
    項６のうちの一つに記載のシール付き軸受。
  8. 【請求項８】 軸受（１０）は球面ころ軸受であること
    とするシール付き軸受。
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