JPH066071U - 自動車用表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車室内のヘッドアップディスプレイ装置の光
源系が車室外から見えないように構成することにより、
フードインジケータ（速度灯）等他の装置の光源と誤認
するこがないものを提供することを目的としたものであ
る。 【構成】 車室天井に近接して開口部５を有するルーフ
ヘッダ３を装架し、該ルーフヘッダ３内の前記開口部５
後方には表示板８を備えた光源７を、開口部５前方には
第１反射鏡９を夫々配設し、該第１反射鏡９からの反射
表示パターンをフロントガラス１３に投影するように構
成するとゝもに、前記光源７をフロントガラス１３の上
部フィッシャ１４下端とルーフヘッダ３の前記開口部後
端部５ａとを結ぶ線Ｘより下位領域に、前記第１反射鏡
９をフロントガラス１３の下部フィッシャ１５上端とル
ーフヘッダ３の開口部前端部５ｂとを結ぶ線Ｙより上位
領域に夫々設置したことを特徴とする自動車用表示装
置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用表示装置、殊に車室天井部に設置した表示器の表示パター ンを反射鏡により反射させ、これをフロントガラスに投影するようにしたヘッド アップディスプレイ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車に於けるこの種ヘッドアップディスプレイ装置として、図２及び図３に 示すように、車室１の天井に近接して開口部３を有するルーフヘッダ２を水平に 装架し、このルーフヘッダ２内には前記開口部３の後方に表示器４を備えた光源 ５を、また開口部３の前方に第１反射鏡６を夫々配設し、該第１反射鏡６からの 反射表示パターンをインストルメントパネル７近傍に装着した第２反射鏡８を介 してフロントガラス９に装着されたコンバイナー１０に投影し、運転者Ｐに視認 させるように構成したものが提案されている。

【０００３】 また、他のヘッドアップディスプレイ装置として、特開昭６３−１１４４７号 公報には、図４に示すように、車室１内の天井に表示ユニット２を設け、該表示 ユニット２の表示パターンをダッシュボード３近傍に配設した反射鏡４により反 射させ、この反射表示パターンを運転者５に視認させるようにした発明が開示さ れている。

【０００４】

【考案が解決しようとする問題点】

しかし、前記図２及び図３に示す従来のものは、外部からの入射光が図３のＬ に示すような場合、ルーフヘッダ２内の光源５が第１反射鏡６を通して車室１の 外から見える。その結果、歩行者や対向車の運転者などは、この表示装置の光と 車室１の外部上方に設置したフードインジケータ（速度灯）１１等の光とを見間 違うことがあり、安全性を確保できないといった欠点がある。

【０００５】 また、図４に示す特開昭６３−１１４４７号公報の発明では、反射鏡４を介し て太陽光や街路灯などの外部光が運転者５の目に入る場合があり、表示ユニット ２の表示パターンが見え難く、安全性の点で問題がある。

【０００６】

【問題点を解決するための手段】

本考案は、上記のような従来の諸問題点を解決するために成されたもので、車 室内のヘッドアップディスプレイ装置の光源系が車室外から見えないように構成 することにより、フードインジケータ（速度灯）等他の装置の光源と誤認するこ がないものを提供することを目的としたものであり、その要旨は、車室天井に近 接して開口部を有するルーフヘッダを装架し、該ルーフヘッダ内の前記開口部後 方には表示板を備えた光源を、開口部前方には第１反射鏡を夫々配設し、該第１ 反射鏡からの反射表示パターンをフロントガラスに投影するように構成するとゝ もに、前記光源をフロントガラス上部のフィッシャ下端とルーフヘッダの前記開 口部後端部とを結ぶ線より下位領域に、前記第１反射鏡をフロントガラス下部の フィッシャ上端とルーフヘッダの開口部前端部とを結ぶ線より上位領域に夫々設 置したことを特徴とする自動車用表示装置にある。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案を図１に示す実施例により詳細に説明するに、１は運転席等の車 室で、その天井２の下方にルーフヘッダ３を水平に装架して運転者の頭上上方に 物置としての空間部４を形成するとゝもに、前記ルーフヘッダ３に開口部５を形 成して車室１と空間部４とを連通状態に構成している。

【０００８】 ６は前記空間部４内に設置した凹面反射鏡で、ルーフヘッダ３の前記開口部５ の後方に装着されており、該凹面反射鏡６の前面開口部は車両前方に向けて固定 されている。そして、この凹面反射鏡６内の鏡心にはハロゲンランプ等の光源７ が固定されているとゝもに、前面開口部には液晶などからなる各種の情報パター ンを表示する表示板８が設置されている。

【０００９】 ９は前記開口部５の前方に設置した第１反射鏡で、前記表示板８に表示された 表示パターンを反射させるためのものであり、この反射表示パターンは前記開口 部５を通って車室１内に至る。なお、図中１０はインストルメントパネル１１上 に装着された第２反射鏡で、１２はフロントガラス１３に装着したコンバイナー であり、１４は上部のフィッシャ、１５は下部のフィッシャである。

【００１０】 ここで、前記表示板８を含む光源７は、車両前端部で光の入射位置の最も高く なる部位であるフロントガラス１３の上部のフィッシャ１４の下端と、ルーフヘ ッダ３の開口部５の後端部５ａとを結ぶ線Ｘより下位の領域に設置する。また第 １反射鏡９は、車両前端部で光の入射位置の最も低くなる部位であるフロントガ ラス１３の下部のフィッシャ１５の上端と、ルーフヘッダ３の開口部５の前端部 ５ｂとを結ぶ線Ｙより上位の領域に設置する。

【００１１】 そこで、光源７からの光により、表示板８の表示パターンは、第１反射鏡９と 第２反射鏡１０とでそれぞれ反射され、その反射表示パターンはフロントガラス １３に装着されたコンバイナー１２に投影され、これを運転者Ｐに視認させる。 またこの際、車両前端部の最も高い位置から入射した光Ｘは、ルーフヘッダ３ の開口部５の後端部５ａと衝当するので、空間部４内にあってその下位の領域に 設置された前記表示板８を含む光源７を視認することができないとゝもに、車両 前端部の最も低い位置から入射した光Ｙは、第１反射鏡９で反射されないので、 光源７を車室１の外から視認することができない。

【００１２】

【考案の効果】

本考案に係る自動車用表示装置は、上記のように、車室天井に近接して開口部 を有するルーフヘッダを装架し、該ルーフヘッダ内の前記開口部後方には表示板 を備えた光源を、開口部前方には第１反射鏡を夫々配設し、該第１反射鏡からの 反射表示パターンをフロントガラスに投影するように構成するとゝもに、前記光 源をフロントガラス上部のフィッシャ下端とルーフヘッダの前記開口部後端部と を結ぶ線より下位領域に、前記第１反射鏡をフロントガラス下部のフィッシャ上 端とルーフヘッダの開口部前端部とを結ぶ線より上位領域に夫々設置した構成で あるから、車室内の前記光源は車室外から視認するとが不可能となる。従って、 車室外に設置した速度灯の光等と誤認されることがなく、対向車の運転車や歩行 者等の安全性を確保することができるといった諸効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る自動車用表示装置の構成を示す説
明断面図である。

【図２】従来の自動車用表示装置の構成を示す説明断面
図である。

【図３】同自動車用表示装置における入射光線の説明断
面図である。

【図４】他の従来の自動車表示装置の構成を示す説明断
面図である。

【符号の説明】

１ 車室 ２ 天井 ３ ルーフヘッダ ４ 空間部 ５ 開口部 ５ａ 後端部 ５ｂ 前端部 ７ 光源 ８ 表示板 ９ 第１反射鏡 １０ 第２反射鏡 １１ インストルメントパネル １２ コンバイナー １３ フロントガラス １４ フィッシャ １５ フィッシャ １６ フードインジケータ Ｐ 運転者

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室天井に近接して開口部を有するルー
   フヘッダを装架し、該ルーフヘッダ内の前記開口部後方
   には表示板を備えた光源を、開口部前方には第１反射鏡
   を夫々配設し、該第１反射鏡からの反射表示パターンを
   フロントガラスに投影するように構成するとゝもに、前
   記光源をフロントガラス上部のフィッシャ下端とルーフ
   ヘッダの前記開口部後端部とを結ぶ線より下位領域に、
   前記第１反射鏡をフロントガラス下部のフィッシャ上端
   とルーフヘッダの開口部前端部とを結ぶ線より上位領域
   に夫々設置したことを特徴とする自動車用表示装置。