JPH0713020Y2 - 車両用表示装置 - Google Patents

車両用表示装置

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JPH0713020Y2
JPH0713020Y2 JP2309989U JP2309989U JPH0713020Y2 JP H0713020 Y2 JPH0713020 Y2 JP H0713020Y2 JP 2309989 U JP2309989 U JP 2309989U JP 2309989 U JP2309989 U JP 2309989U JP H0713020 Y2 JPH0713020 Y2 JP H0713020Y2
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JP
Japan
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display
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vehicle
display device
mirror
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JP2309989U
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JPH02119294U (ja
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和弘 伊丹
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Yazaki Corp
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Yazaki Corp
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、表示器の表示像を運転席前方の反射面で反射
して、車速や各種の警告表示を運転席から視認できるよ
うにした車両用表示装置に関する。
〔従来の技術〕
従来の車両用表示装置としては、運転席前方のダッシュ
ボードのインストルメントパネル位置に計器盤を組み込
んだものが一般的である。このため、車両の運行に必要
な情報を得るためには、運転者はその都度視線を計器盤
の方向に向けなければならず、つい情報の確認を怠って
しまうことがあった。そこで、ダッシュボード上面に設
けたハーフミラーや前方のフロントガラスに車速や警告
等の表示像を投影し、その反射像を運転者に視認させる
ことで、運転者に必要な運転情報を与えるようにした所
謂ヘッドアップディスプレイと称するものが種々考えら
れている。
第6図はこの種の表示装置の一例を示す図であり、車室
の天井10に配設された表示器20の表示像はダッシュボー
ド30上に配設されたハーフミラーなどの反射板40で運転
者50側に反射され、運転者50はフロントガラス60を透し
て見る視界内に表示器20の表示像の虚像70を視認するこ
とができる。これによって、走行中などでも運転者は視
線の移動量を少なくして表示を視認することができる。
また、虚像70は、表示器20と反射板40との間隔だけ反射
板40より前方位置に視認されるようになり、走行中に注
視している焦点位置から焦点の移動量を少なくして視認
性を良くした遠方表示になっている。
〔考案が解決しようとする課題〕
しかしながら、上記のような従来の装置によれば、車室
天井に表示器を設けることによって遠方表示が行われる
が、例えば第5図に示したように表示器20の表示像は天
井のルームミラー80によって反射されることがあり、ル
ームミラー80を介して後方確認をする場合などに不都合
が生じることがある。なお、同図(a)は平面鏡の場
合、同図(b)は防眩鏡の場合の各反射の様子を示し、
いずれの場合も表面反射と内部反射による一次反射や二
次反射等が生じる。
また、車室内はスペースが限られているため、上記のよ
うな表示器は運転者や同乗者に圧迫感を与えない位置な
ど設置位置を考慮したものであることが要求されてい
る。
〔課題を解決するための手段及び作用〕
上記の課題を解決するためになした本考案の車両用表示
装置は、車両の運転情報を表示する表示器の表示像を、
運転席前方の反射面を介して運転席から視認できるよう
にした車両用表示装置において、前記表示器を車室天井
のルームミラーの位置に配設してなることを特徴とし、
表示器の表示像はルームミラーに映ることがない。ま
た、ルームミラーは運転席から後方を確認できる位置に
あるため、上記表示器は運転者や同乗者の頭上にはなら
ない。
〔実施例〕
第1図は本考案実施例の車両用表示装置を示す図であ
り、図において1は車室天井、2はフロントガラス、3
はダッシュボード、4はステアリングホイールである。
車室天井1のフロントガラス2の近傍には、下部にルー
ムミラー5が取付けられたプロジェクター6が配設さ
れ、このプロジェクター6内には表示面をダッシュボー
ド3側(車両の前下方)に向けて車速の表示を行う表示
器6aが収容されている。また、ダッシュボード3上に
は、表示器6aの表示像を運転者7に向けて反射するため
の、ガラスや合わせガラスあるいはプラスチック等の表
面に高反射特性を持たせる処理を施した反射鏡8が配設
されている。なお、表示器6aの表示面においては、例え
ば第3図に示したように表示パターンが左右反転されて
表示される。
そして、走行中に運転者7が車両前方を注視していると
きなど、第2図に示したようにステアリングホイール4
を見越した前方視界的に反射鏡8を介して車速表示Aが
視認される。なお、第1図に示したように車速表示の虚
像Xは、反射鏡8と表示器6aとの間隔aだけ反射鏡8の
前方の位置に視認され、遠方表示となっている。また、
上記プロジェクター6は、車両において従来からルーム
ミラーが配設される位置、すなわち、運転者の頭上前方
にあり、運転者や同乗者に圧迫感を与えるようなことが
ない。
上記の実施例のプロジェクター6はルームミラー5の付
根に位置するため、例えば第4図に示したように上記車
速表示を行う表示器6aの他に、車両の後方側に時刻表示
等を行う表示器(時計)6bを収容して、後方の同乗者あ
るいは運転者が時刻等を確認できるようにすることもで
きる。また、プロジェクター6の下部に運転席用のルー
ムランプ6cを取付けることもできる。このようにして、
車室内のスペースを有効に利用することができる。
なお、上記の実施例における反射鏡8は高反射特性のも
のについて説明したが、ハーフミラー等を用いて車速表
示等をフロントガラスの外景と重ね合わせて視認できる
ようにしてもよい。
上記の各表示器6a,6bとしてはLED、LCD、VFT、CRTなど
の各種表示器を用いることができ、表示内容は車速表示
あるいは時刻表示の他にエンジン回転数、警告表示な
ど、各種の表示を行うようにすることができる。また、
表示器は表示面の方向を自由に設定できるような構造で
収容するようにしてもよい。
〔考案の効果〕
以上説明したように本考案の車両用表示装置によれば、
車両の運転情報を表示する表示器の表示像を運転席前方
の反射面を介して運転席から視認できるようにした車両
用表示装置において、表示器を車室天井のルームミラー
の位置に配設するようにしたので、表示器の表示像がル
ームミラーに映ることがなく、また、設置スペースを十
分考慮したものとなって、表示器が運転者や同乗者に圧
迫感を与えるようなことがない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案実施例の車両用表示装置を示す図、 第2図は実施例における表示例を示す図、 第3図は実施例におけるプロジェクターを正面から見た
図、 第4図は実施例におけるプロジェクターの他の態様を示
す図、 第5図は従来の問題点を説明する図、 第6図は本考案に係わる従来例を示す図である。 1……車室天井、2……フロントガラス、3……ダッシ
ュボード、5……ルームミラー、6……プロジェクタ
ー、6a,6b……表示器、8……反射鏡。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】車両の運転情報を表示する表示器の表示像
    を、運転席前方の反射面を介して運転席から視認できる
    ようにした車両用表示装置において、 前記表示器を車室天井のルームミラーの位置に配設して
    なることを特徴とする車両用表示装置。
JP2309989U 1989-03-02 1989-03-02 車両用表示装置 Expired - Lifetime JPH0713020Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP2309989U JPH0713020Y2 (ja) 1989-03-02 1989-03-02 車両用表示装置

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JP2309989U JPH0713020Y2 (ja) 1989-03-02 1989-03-02 車両用表示装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH02119294U JPH02119294U (ja) 1990-09-26
JPH0713020Y2 true JPH0713020Y2 (ja) 1995-03-29

Family

ID=31241811

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JP2309989U Expired - Lifetime JPH0713020Y2 (ja) 1989-03-02 1989-03-02 車両用表示装置

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