JPH0661503U - フォークリフト用ハブ脱着装置 - Google Patents

フォークリフト用ハブ脱着装置

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JPH0661503U
JPH0661503U JP873493U JP873493U JPH0661503U JP H0661503 U JPH0661503 U JP H0661503U JP 873493 U JP873493 U JP 873493U JP 873493 U JP873493 U JP 873493U JP H0661503 U JPH0661503 U JP H0661503U
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健児 海津
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住友エール株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 産業車両なかんづくフォークリフトの車輪を
取付支持するハブの脱着を容易に行うことができるハブ
脱着装置を提供すること。 【構成】 ジャッキ7により昇降自在のプレート2に、
水平位置から垂直位置まで90°回動自在にハブ取付用
アタッチメント1を枢着し、水平位置および垂直位置で
それぞれ固定可能とし、前記アタッチメント1には、ハ
ブボルトに適合するハブ取付孔4aを備えたハブ支持体
4を立設した。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、フォークリフト等産業車両のハブの脱着を容易に行うための装置 に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
産業車両なかんづくフォークリフトの車輪を取付支持するハブは、重さ約50kg に達する重量物であるが、位置の関係上作業スペースが狭く、クレーン等の吊り 上げ装置を使用することができないため、その脱着は人手に頼っているのが実情 である。
【0003】 このハブ脱着作業は重労働であり、作業姿勢が中腰とならざるを得ないため、 腰痛を招き易く、安全上,健康上の問題があった。
【0004】 考案者の知る限りにおいて、産業車両なかんづくフォークリフト用のハブ脱着 装置は開発されておらず適当な市販品もないという問題点があった。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】
この考案は、上記問題点を解決することを課題としてなされたものであって、 ハブの脱着を容易に行うことができるフォークリフト用ハブ脱着装置を提供しよ うとするものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
ジャッキ7により昇降自在のプレート2に、水平位置から垂直位置まで90° 回動自在にハブ取付用アタッチメント1を枢着し、水平位置および垂直位置でそ れぞれ固定可能とし、前記アタッチメント1には、ハブボルト13に適合するハ ブ取付孔4aを備えたハブ支持体4を立設したことを特徴とするフォークリフト 用ハブ脱着装置を考案要旨とするものである。
【0007】
【作用】
この考案は上記のとおり構成されているので、ハブを取り外すときは、ハブ取 付用アタッチメント1を水平状態に保ったままジャッキアップして、ハブ支持体 4のハブ取付孔4aにハブボルト13を挿通固定し、そのまま引き出すことによ ってハブを取り外し、ハブ取付用アタッチメント1を90°回動させて垂直状態 とし、所定の位置に下ろすことができ、ハブを取り付けるときは、逆手順により 同様に行うことができる。
【0008】
【実施例】
図1は本考案のハブ脱着装置の全体側面図、図2aは要部の正面図、図2bは 斜視図、図3a,bは作動説明図である。
【0009】 図において、1はハブ取付用アタッチメントであって、プレート2上に回動自 在に枢着され、図1および図3aに示す水平位置から図示反時計方向に90°回 動させることにより、図3bに示す垂直位置とすることができ、固定ピン3によ ってその位置に固定することができる。
【0010】 4は前記アタッチメント1に立設されたハブ支持体であって、ハブボルトに適 合するハブ取付孔4aが穿設されている。
【0011】 5は前記アタッチメント1の後部上面に貼着されたゴムマットであって、該ゴ ムマット5を押し下げることによって、前記アタッチメント1の位置を降下させ ることができる。
【0012】 6は安全ピンであって、前記アタッチメント1を水平位置としたとき、プレー ト2上に固定するためのものである。
【0013】 7は車輪7aを備えた移動可能なガレージ油圧ジャッキであって、ハンドル8 の操作によって前記プレート2およびアタッチメント1をジャッキアップするこ とができる。
【0014】 9は前記固定用ピン3に対応するカラーであって、アタッチメント1側に取付 けられたカラー9-1と、プレート2側に取付けられたカラー9-2から成り、ピン 3により双方のカラー9-1と9-2とを挟着することによって、アタッチメント1 をプレート2に対し回動不能に固定することができる。
【0015】 10は前記安全ピン6に対応するカラーであって、アタッチメント1側に取付 けられたカラー10-1と、プレート2側に取付けられたカラー10-2から成り、 ピン6を双方のカラー10-1と10-2とに挿通することによって、アタッチメン ト1をプレート2に対し回動不能に固定することができる。
【0016】 11はプレート取付ボルトであって、ジャッキ7の支持枠7b上面にプレート 2を固定するためのものである。
【0017】 12はハブ、13はハブボルト、14はハブナットを示す。
【0018】 実車に取り付いているハブ12を取り外す場合には、先ず、図1に示す状態か らハンドル8を操作して、実車のハブ取付高さまでジャッキアップし、ハブ取付 孔4aをハブボルト13の位置に合わせる。
【0019】 ハブ取付孔4aとハブボルト13との位置合わせが終了したら、一旦ハブナッ ト14を外して、ハブボルト13の先端をハブ取付孔4aに挿通してハブナット 14を締め付け、ハブ12をハブ支持体4に固定する。(図3a参照)
【0020】 この状態で、ハブ12と車体側(図示せず)との固定を解き、そのまま後方に 引き出すことによってハブ12を取り外すことができる。
【0021】 取り外したハブ12を降ろすときは、安全ピン6を抜いてハブ取付アタッチメ ント1を90°回動させ、固定ピン3によりその位置を固定し、ハンドル8の操 作およびゴムマット5の押し下げによってハブ12をパレット上に下ろし、ハブ ナット14を外せばよい。(図3b参照)
【0022】 ハブ12を車体側に取り付ける場合は、上記と逆手順によって同様に行うこと ができる。
【0023】
【効果】
この考案によれば、ジャッキ7により昇降自在のプレート2に、水平位置から 垂直位置まで90°回動自在にハブ取付用アタッチメント1を枢着し、水平位置 および垂直位置でそれぞれ固定可能とし、前記アタッチメント1には、ハブボル ト13に適合するハブ取付孔4aを備えたハブ支持体4を立設したことにより、 従来人手によらざるを得なかったハブの脱着を容易に行うことができ、前記アタ ッチメント1はジャッキ7により昇降自在であるから、大型フォークリフトから 小型車まで全ての機種に対応でき、作業の省力化に極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案のハブ脱着装置の全体側面図である。
【図2】要部の拡大図であって、aは正面図、bは斜視
図である。
【図3】作動説明図である。
【符号の説明】
1 ハブ取付用アタッチメント 2 プレート 3 固定ピン 4 ハブ支持体 4a ハブ取付孔 5 ゴムプレート 6 安全ピン 7 ジャッキ 8 ハンドル 9 固定ピン用カラー 10 安全ピン用カラー 11 プレート取付ボルト 12 ハブ 13 ハブボルト 14 ハブナット

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ジャッキ(7)により昇降自在のプレー
    ト(2)に、水平位置から垂直位置まで90°回動自在
    にハブ取付用アタッチメント(1)を枢着し、水平位置
    および垂直位置でそれぞれ固定可能とし、前記アタッチ
    メント(1)には、ハブボルト(13)に適合するハブ
    取付孔(4a)を備えたハブ支持体(4)を立設したこ
    とを特徴とするフォークリフト用ハブ脱着装置。
  2. 【請求項2】 ジャッキ(7)は車輪(7a)を備え移
    動可能である請求項1記載のハブ脱着装置。
  3. 【請求項3】 ハブ取付用アタッチメント(1)が水平
    位置のとき、ハブ支持体(4)が垂直位置となり、ハブ
    取付用アタッチメント(1)が垂直位置のとき、ハブ支
    持体(4)が水平位置となる請求項1又は2記載のハブ
    脱着装置。
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JP2560428Y2 (ja) 1998-01-21

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