JPH0554038U - バッテリ着脱装置 - Google Patents
バッテリ着脱装置Info
- Publication number
- JPH0554038U JPH0554038U JP11207791U JP11207791U JPH0554038U JP H0554038 U JPH0554038 U JP H0554038U JP 11207791 U JP11207791 U JP 11207791U JP 11207791 U JP11207791 U JP 11207791U JP H0554038 U JPH0554038 U JP H0554038U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- attached
- bottom plate
- terrain vehicle
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- Y02E60/12—
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 クレーンを用いずに、不整地および階段等を
移動できる不整地走行車にバッテリを装着し、あるいは
その不整地走行車からバッテリを取り外すことができる
ようにする。 【構成】 バッテリ4を装着した底板3bを積載したテ
ーブル10を昇降させるシリンダ17を設ける。テーブ
ル10は平行リンク19により下部フレーム18に支持
し、下部フレーム18にはキャスタ13を取り付ける。
着脱装置を不整地走行車のバッテリ装着部の下に移動さ
せ、テーブル10を上昇させて、底板3bに取り付けら
れた取り付け用ボルト23を、走行車フレーム8に形成
されたプレート21の穴に挿入し、さらにナット24に
より底板3bをプレート21に固定することにより、底
板3bを走行車フレーム8に装着する。
移動できる不整地走行車にバッテリを装着し、あるいは
その不整地走行車からバッテリを取り外すことができる
ようにする。 【構成】 バッテリ4を装着した底板3bを積載したテ
ーブル10を昇降させるシリンダ17を設ける。テーブ
ル10は平行リンク19により下部フレーム18に支持
し、下部フレーム18にはキャスタ13を取り付ける。
着脱装置を不整地走行車のバッテリ装着部の下に移動さ
せ、テーブル10を上昇させて、底板3bに取り付けら
れた取り付け用ボルト23を、走行車フレーム8に形成
されたプレート21の穴に挿入し、さらにナット24に
より底板3bをプレート21に固定することにより、底
板3bを走行車フレーム8に装着する。
Description
【0001】
本考案は、不整地および階段等を移動できる不整地走行車にバッテリを装着し 、あるいはその不整地走行車からバッテリを取り外す装置に関する。
【0002】
従来、不整地走行車にバッテリを取り付けるには、一例として図3に示すよう に、一定の高さの支持台2上に底板3aを載せ、さらに底板3a上にバッテリ4 を固定するとともに、不整地走行車1の数点にワイヤ30を取り付け、ワイヤ3 0をクレーン(図中略)に掛けて、不整地走行車1を吊り上げ、底板3a上に移 動させて、走行車フレーム8の一端にあけられたねじ穴6と、底板3aに設けら れた取り付け穴7が一致するように、不整地走行車1を降下させ、取り付け穴7 にボルト(図中略)を通して、ねじ穴6を締め付けることにより、バッテリ4を 装着した底板3aを走行車フレーム8に固定する。 また、不整地走行車1に取り付けられたバッテリ4を取り外すには、一旦、不 整地走行車1をクレーンで吊り上げ、底板3aの下に、支持台2を挿入し、底板 3aが支持台2に載るまで、不整地走行車1を降下させ、底板3aと走行車フレ ーム8をつなぐボルトを取り外した後、不整地走行車1をふたたびクレーンで吊 り上げることにより、バッテリ4を装着した底板3aを、走行車フレーム8から 取り外す。
【0003】
しかしながら、上述した従来のバッテリ着脱装置においては、つねに不整地走 行車を吊り上げるためのクレーンが必要であり、クレーンの無い場所ではバッテ リの着脱ができない不都合がある。 そこで、本考案は、クレーンを使用せずに不整地走行車にバッテリを着脱でき るようにしたものである。
【0004】
本考案においては、電源となるバッテリを装着し、かつ周囲に不整地走行車に 形成された穴に挿入すべきボルトを取り付けた、または不整地走行車に取り付け たボルトが挿入されるべき穴を形成した底板と、この底板を搭載したテーブルと 、このテーブルに取り付けた平行リンクと、前記テーブルを上方に移動させるユ ニットと、前記平行リンクの下部に取り付けた下部フレームと、この下部フレー ムの四隅に取り付けたキャスタとを設ける。
【0005】
前記のバッテリ着脱装置は、これを不整地走行車のバッテリ装着部の下に移動 させ、そのテーブルを上昇させて底板に取り付けられた取り付け用ボルトを不整 地走行車に形成された穴に挿入し、あるいは底板に形成された穴に不整地走行車 に取り付けられたボルトを挿入し、さらにナットにより底板を不整地走行車に固 定することにより、底板が不整地走行車のバッテリ装着部に装着され、バッテリ を不整地走行車に装着することができる。
【0006】
図2は、この考案のバッテリ着脱装置の一例を示す斜視図である。すなわち、 この例のバッテリ着脱装置9は、テーブル10、油圧ユニット11、ハンドル1 2、キャスタ13、上昇用ペダル14、ストッパ25、下降用バルブ16、下部 フレーム18、平行リンク19、底板3b、取り付け用ボルト23、シリンダ1 7を備える。 平行リンク19をつなぐ連結バー(図中略)には、シリンダ17の一端が固着 されていて、上昇用ペダル14を足で踏み込むことにより、シリンダ17のロッ ド部が移動し、テーブル10は上昇する。また、下降用バルブ16を回すことに より、上昇したテーブル10は、下降する。
【0007】 図1は、バッテリ着脱時における不整地走行車のバッテリ装着部の要部拡大図 で、バッテリを取り付ける場合は、バッテリ4を装着した底板3bは、不整地走 行車のバッテリ装着部の下に運ばれ、テーブル10が上昇したとき、走行車フレ ーム8の下部に設けられたガイド20にそって上昇する。走行車フレーム8には 、プレート21が取り付けられ、取り付け用ボルト23をプレート21にあけら れた穴に通して、ナット24により、取り付け用ボルト23をプレート21に固 定する。また、バッテリ4を取り外す場合は、ナット24を取り付け用ボルト2 3から外し、テーブル10を降下することにより、バッテリ4を載せた底板3b は、走行車フレーム8から取り外される。 なお、走行車フレームにボルトを固定したプレートを取り付けるとともに、底 板に穴をあけて、走行車フレームのボルトを挿入し、底板の下部でナットにより 、底板とボルトを固定するようにしてもよい。
【0008】
前記したように、この考案によれば、不整地走行車において、電源となるバッ テリを、不整地走行車をクレーンで吊り上げることなく、不整地走行車のバッテ リ装着部に取り付け、またはバッテリ装着部から取り外すことができる。
【図1】この考案のバッテリ装着装置の一例と不整地走
行車のバッテリ装着部の一例を示す斜視図である。
行車のバッテリ装着部の一例を示す斜視図である。
【図2】この考案のバッテリ着脱装置の一例を示す斜視
図である。
図である。
【図3】従来の不整地走行車の一般的なバッテリの取り
付け例を示す図である。
付け例を示す図である。
3b 底板 4 バッテリ 8 走行車フレーム 9 バッテリ着脱装置 10 テーブル 13 キャスタ 17 シリンダ 18 下部フレーム 19 平行リンク 21 プレート 23 取り付け用ボルト 24 ナット
Claims (1)
- 【請求項1】電源となるバッテリを装着し、かつ周囲に
不整地走行車に形成された穴に挿入すべきボルトを取り
付けた、または不整地走行車に取り付けたボルトが挿入
されるべき穴を形成した底板と、この底板を搭載したテ
ーブルと、このテーブルに取り付けられた平行リンク
と、前記テーブルを上方に移動させるユニットと、前記
平行リンクの下部に取り付けられた下部フレームと、こ
の下部フレームの四隅に取り付けられたキャスタと、を
備えるバッテリ着脱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11207791U JPH0554038U (ja) | 1991-12-25 | 1991-12-25 | バッテリ着脱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11207791U JPH0554038U (ja) | 1991-12-25 | 1991-12-25 | バッテリ着脱装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0554038U true JPH0554038U (ja) | 1993-07-20 |
Family
ID=14577502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11207791U Pending JPH0554038U (ja) | 1991-12-25 | 1991-12-25 | バッテリ着脱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0554038U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010137700A (ja) * | 2008-12-11 | 2010-06-24 | Nissan Motor Co Ltd | 電動車両のバッテリ取付け装置 |
-
1991
- 1991-12-25 JP JP11207791U patent/JPH0554038U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010137700A (ja) * | 2008-12-11 | 2010-06-24 | Nissan Motor Co Ltd | 電動車両のバッテリ取付け装置 |
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