JPH06633B2 - エレベ−タの管制運転装置 - Google Patents

エレベ−タの管制運転装置

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JPH06633B2
JPH06633B2 JP59268359A JP26835984A JPH06633B2 JP H06633 B2 JPH06633 B2 JP H06633B2 JP 59268359 A JP59268359 A JP 59268359A JP 26835984 A JP26835984 A JP 26835984A JP H06633 B2 JPH06633 B2 JP H06633B2
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JP
Japan
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control operation
elevator
earthquake
velocity
operation device
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JP59268359A
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JPS61150975A (ja
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敏光 飛田
博美 稲葉
清哉 島
芳光 小野田
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Hitachi Elevator Engineering and Service Co Ltd
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Hitachi Elevator Engineering and Service Co Ltd
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  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Elevator Control (AREA)
  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Geophysics And Detection Of Objects (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、地震時にエレベータを管制運転する管制運転
装置に関する。
〔発明の背景〕 地震時のエレベータによる災害を防ぎ、かつ、できるだ
けすみやかにエレベータを正常に復帰させることは極め
て重要なことであり、このため、多くのビルにエレベー
タの管制運転用地震計が設置されるようになってきてい
る。
このエレベータの管制運転用地震計は、一般に、ビルの
最上階にあるエレベータの機械室、または、最下階のエ
レベータの昇降路のピット内に設置されており、その床
の加速度がある基準値を超えたときにそれに応じて各管
制動作を行なっている。
しかし、特に高層ビルでは、地震の加速度が小さく基準
値を超えなくても、地震の周波数がビルの固有振動数に
近い場合には、ビルが大きな振幅で振動して災害を発生
する場合がある。
加速度以外の物理量を用いたエレベータの管制運転の例
は、実公昭49−22106号公報に記載されているよう
に、地震がエレベータの設けられる建造物にあたえる変
位量によって管制運転を行なうものがある。この方法に
よれば、ビルの変位によって管制運転を行なうので、加
速度が基準値に達せずにビルが大振幅で振動する場合に
も管制運転に入り災害を防ぐことができる。
しかし、任意の方向の変位を検出するには互いに直角方
向の変位を検出する検出器の検出値の二乗平均値を求め
なければならず回路が複雑になる欠点があった。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、地震時にエレベータを管制運転する場
合に、加速度が基準値以下の場合でも、災害の発生する
おそれのある地震に対して、管制運転を行なうエレベー
タの管制運転装置を提供することにある。
〔発明の概要〕
本発明の特徴は、地震時にエレベータを管制運転するエ
レベータの管制運転装置において、管制運転を行なうた
めの検出量として速度の二乗値を用い、加速度が基準値
以下の場合でも、災害の発生するおそれのある地震が起
った場合には、管制運転が行なえるようにしたところに
ある。
ところで、エレベータ機器や建造物などの物体が地震に
よってうけるエネルギをW(J)とすれば、 W=1/2mv2 ………(1) ここに、m:物体の質量(Kg) v:物体の速度(m/s) の関係があるから、速度vの二乗値v2は、単位質量当
りのエネルギに比例する。従つて、機器に破壊的なエネ
ルギが与えられているか否かは、速度の二乗値を用いて
判断すれば良いことがわかる。
〔発明の実施例〕
以下、本発明を図示する実施例を用いて詳細に説明す
る。
第1図は、本発明の一実施例である。x方向の速度検出
器1で検出された速度のx方向成分はx方向の増幅器2
で増幅され、さらに、x方向の乗算器3で二乗され加算
器7に送られる。また、y方向の速度検出器4で検出さ
れた速度のy方向成分はy方向の増幅器5で増幅され、
さらに、y方向の乗算器6で二乗され加算器7に送られ
る。加算器7は、x方向の乗算器3から送られてきた速
度のx方向成分の二乗値とy方向の乗算器6から送られ
てきた速度のy方向成分の二乗値を加算し、水平面内の
任意の方向の速度の二乗値を計算する。8,9は、加算
器7から送られてきた水平面内の任意の方向の速度の二
乗値がある設定された値に達したときに管制信号を発す
る比較器である。
第2図、第3図は本発明の説明図である。第2図は、速
度検出器の配置図である。x方向の速度検出器1とy方
向の速度検出器4は互いに直角となる位置に配置され
る。
第3図は、vという振動が入ったときに、x方向の速度
検出器1とy方向の速度検出器4のおのおのが検出する
値を示した図である。x方向の速度検出器1の検出方向
であるx軸から角度θの傾きを持った振動vという入力
があったとき、x方向の速度検出器1が検出する量をv
x、y方向の速度検出器4が検出する量をVyとすると、 vx=|v|cosθ ………(2) vy=|v|sinθ ………(3) となる。vxとvyをおのおの二乗して加え合わせると、 vx 2+vy 2=(|v|cosθ)2+(|v|sinθ)2=|v|2(sin2θ+cos2
……(4) ここにおいて、sin2θ+cos2θ=1であるから、 vv 2+vy 2=|v|2=v2 ………(5) 従って、水平面内の任意の方向の速度の二乗値を求める
にはx方向の速度検出器1とy方向の速度検出器4の各
々の出力を二乗したのち加え合わせれば良い。
第4図は、x方向の速度検出器1とy方向の速度検出器
4の各々に同位相、同振幅の正弦波の入力を与えたとき
の出力例である。(a)はx方向の速度検出器1の出力、
(b)はx方向の乗算器3の出力、(c)はy方向の速度検出
器4の出力、(d)はy方向の乗算器6の出力、(e)は加算
器7の出力である。
以上、水平面内の任意の方向の速度の二乗値を用いて管
制運転を行なう例について説明したが、第5図に示すよ
うに、互いに直角方向に三つの検出器を配置し、増幅器
・乗算器も三組用いれば、三次元空間内の任意の方向の
速度の二乗値による管制運転を行なうことができる。1
0はz方向の速度検出装置である。
〔発明の効果〕
本発明によれば、地震による災害を軽減し、地震が発生
した時にも充分な安全を確保することのできるエレベー
タの管制運転装置を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の系統図、第2図、第5図は
速度検出器の配置図、第3図、第4図は本発明の一実施
例の動作説明図である。 1…x方向の速度検出器、2…x方向の増幅器、3…x
方向の乗算器、4…y方向の速度検出器、5…y方向の
増幅器、6…y方向の乗算器、7…加算器、8,9…比
較器、10…z方向変位検出器。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】地震時にエレベータを管制運転する装置に
    おいて、 前記地震によって生じる前記エレベータ又は前記エレベ
    ータの設けられる建造物の速度を検出するため、互いに
    直角方向の速度を検出しうる一組の検出器と、この各々
    の検出器の出力を二乗し、加算することにより任意の方
    向の速度の二乗値を算出する手段と、前記速度の二乗値
    が所定値を超えたとき前記管制運転を指令する手段とを
    備えたことを特徴とするエレベータの管制運転装置。
JP59268359A 1984-12-21 1984-12-21 エレベ−タの管制運転装置 Expired - Lifetime JPH06633B2 (ja)

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JPS61150975A JPS61150975A (ja) 1986-07-09
JPH06633B2 true JPH06633B2 (ja) 1994-01-05

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