JPH066449B2 - 吊上搬送装置 - Google Patents

吊上搬送装置

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JPH066449B2
JPH066449B2 JP60165743A JP16574385A JPH066449B2 JP H066449 B2 JPH066449 B2 JP H066449B2 JP 60165743 A JP60165743 A JP 60165743A JP 16574385 A JP16574385 A JP 16574385A JP H066449 B2 JPH066449 B2 JP H066449B2
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【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、重量が大きくかつ長尺な機器の据付工事や長
尺な工事用材料等の搬送等を可能とした吊上搬送装置に
関するものである。
〔発明の技術的背景とその問題点〕
従来、重量が大きくかつ長尺な機器の据付作業におい
て、汎用移動形クレーン車の作業範囲を超えて作業が不
可能な場合には、コロ曳き、ジャッキアップダウン等に
よる作業が行われている。しかしながら、コロ曳き作業
は段取りを含め所要日数が長くなり、かつ多人数を必要
とし物流費が高騰するのみでなく、作業の安全性を確保
するために細心の注意を払わなければならない。又、例
えば電力プラントにおける回転電機や変電設備機器のよ
うな精密の被据付機器の搬送や据付には、作業の確実性
や安全性等への懸念からコロ曳き作業は回避されてい
る。なお、大形クレーン車で作業が可能な場合でも、大
形クレー車の回送費を含めると物流費はきわめて高価と
なる。
一方、建屋内に機器を据付ける場合には、通常天井クレ
ーン等を用いて荷降ろし、移動、芯出し及び据付作業を
行っている。しかしながら、天井クレーンを建屋に設置
する場合は、所定の荷重に耐えるようにするため、天井
クレーンを設置しない場合に比較して建屋の強度を大き
くする必要があり、基礎工事を含めて建屋の建設費が非
常に高価となる。
さらに、長尺な工事用材料を大量に搬送や布設する場合
には、積荷や荷降ろしのための複数の大形吊却し装置、
長尺な車輌と布設装置等のような多数の装置を必要とす
る等の欠点がある。
〔発明の目的〕
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、重量
が大きくかつ長尺の被据付機器や長尺の工事用材料等を
確実かつ安全に搬送据付ができる吊上搬送装置を提供す
ることを目的とするものである。
〔発明の概要〕
本発明は、移動自在とし、かつ対向間隔を変化可能とし
た一対の台車を対向して配置し、この各台車に昇降自在
のロッドをそれぞれ装着した一対の柱状体を設け、対向
する台車の各ロッドを介して吊ビームを支持し、この吊
ビームに少なくとも台車より長くした案内レールを台車
の長手方向に沿って上方に懸垂すると共に下方に荷台を
懸垂し、かつ案内レールに揚重機を走行自在に設け、逆
U字状のトラス構造として例えばトレーラのような運搬
装置で搬送されてきた重量が大きく長尺の被据付機器
を、一旦吊上げて積替えた後据付場所へ搬送し、しか後
吊降ろして据付け、又、長尺の工事用材料の端部を吊上
げてから荷台上に積込み、荷降し場所に搬送し、荷台の
一側を上昇させることによって荷台を傾斜し、工事用材
料を荷降しするようにしたものである。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の吊上搬送装置の一実施例を図面を参照し
て説明する。第1図、第2図及び第3図において、吊上
搬送装置1は、複数の動輪を備えて移動自在としかつ対
向して配置される一対の台車2と、各台車2の上部にそ
れぞれ直立して設けられ、流体圧力によって昇降自在と
したロッドを備えた一対の柱状体3と、各柱状体3の対
向する各ロッドの上部に連結して支持される一対の吊ビ
ーム4と、柱状体3,3間に吊ビーム4から懸垂され、
平面で見て長辺が台車2の長手方向に沿いかつ台車2よ
り長くした矩形状の案内レール5と、台車2,2間に吊
ビーム4から懸垂される荷台6で構成され、台車2、柱
状体3及び吊ビーム4は全体として逆U字状のトランス
構造を形成し、ターンバックル7,8,9とダンパ10で
補強されている。
しかして、台車2は、長手方向の端部にフック穴11aを
設けた台枠11と、この台枠11に着脱自在に設けられ、油
を作動流体とし、例えば内燃機関のような駆動源を備え
た周知のパワーユニット12と、このパワーユニット12の
油圧により油圧モータ13を介して駆動されると共にパワ
ーステアリング14を介して方向制御され、かつ油圧サス
ペンション15介して台枠11に取付けられた複数の動輪16
で構成されている。したがって、台車2は、走行路面に
凹凸があっても追従して常に水平に維持される。なお、
パワーユニット12は、取外して単独又は別の装置に載置
して油圧を発生させ、駆動源として利用することもでき
る。
柱状体3は、下面に設けたガイド溝17を、台枠11の上面
に長手方向に沿って設けられている移動用ガイドレール
18に係合させ、被据付機器の寸法に対応して取付位置を
移動させかつこの移動した位置にボルト等で固定するこ
とを可能とした支柱19と、第4図に示すようにこの支柱
19の内部に装着され、パワーユニット12から油圧が給排
されるシリンダ20と、このシリンダ20のピストン20aに
連結され、支柱19のガイド部19aに案内されて昇降する
ロッド21と、支柱19の側面に適宜ピッチで設けられ、作
業者が作業時昇り降りするためにU字状に形成したラダ
ー22で構成されている。ここで、支柱19は、下部側は上
記した移動用ガイドレール18とガイド溝17の係合で精度
良く台枠11に取付けられるが、吊ビーム4をロッド21の
上部に支持する関係上、ロッド21の上部の芯間距離を調
整する必要がある。そこで、この調整に用いる組立用タ
ーンバックル(図示しない)の連結部を支柱19の上部に
設ける。
又、シリンダ20による吊上げ、吊降ろし能力は、動輪16
の構成(大きさは個数等)で決まる搬送能力よりもさら
に大きくなるようにする。
さらに、ロッド21の上部には、フランジ21b、上部軸部
21c及び端部にテーパ部21dを設ける。
吊ビーム4は、第4図に示すように両端に穴22が設けら
れ、この穴22にロッド21の上部を挿入して支持される。
ここで、穴22には、ロッド21の上部に設けたフランジ21
bと上部軸部21cが嵌合し、かつロッド21と異なる材質
の非鉄金属材料で形成した軸受部材又は穴22の内面に上
記した非鉄金属材料の非覆層23を設ける。したがって、
ロッド21と吊ビーム4が異常接触し、カジリ等によるロ
ッド21の損傷を防止し、繰返し使用するときの着脱が容
易となる。
又、吊ビーム4の両端部には、連結部24a,24bが設けら
れ、対向する吊ビーム4,4相互間をターンバックル
7,8及び9で連結し、吊ビーム4の下面には、連結部
25を設けて支柱19の一側(内側)に設けた連結部26との
間にダンパ10を連結する。このダンパ10は、引張りばね
の特性を有しかつ取付長さの調整もできる構造のもので
両者を補助的に連結し、上記したターンバックル7,8
及び9と共に逆U字状をなすトラス構造を補強する。こ
こで、連結部26は、被据付機器の高さ寸法に対応してダ
ンパ8が連結されるように支柱19の縦方向に沿った突出
部27を設け、この突出部27に適宜ピッチで穴27aを設
け、この穴27aにダンパ8の一側を連結するように構成
されている。
一方、対向して配置される台車2は、第5図及び第6図
に示すように一対の連結部材30,30で連結され、両台車
2,2間の距離を正確に保持すると共に、両台車2,2
の全体的な剛性を向上するように構成されている。ここ
で、連結部材30は、台枠11に設けた連結部31にピン31a
を介して回動自在に連結されており、所定時に回動して
対向する他側の台枠11に設けた連結部32に連結し、非連
結時には第6図に二点鎖線で示すように適宜固定部材
(図示しない)でそれぞれの台枠11の内側面に保持して
おく。なお、この連結部材30は、両台枠11,11に連結し
たとき被据付機器の休め台(被据付機器の段取替えをす
るときに一時的に支持する台)として利用することもで
きる。
案内レール5は、例えばI形鋼のような材料で形成さ
れ、長辺5aと短辺5bは連続した後述するチェーブロ
ックの走行面を設けている。しかして、吊ビーム4に軸
34を固定して設け、この軸34にU状をなす懸垂金具35を
揺動自在に懸架し、この懸垂金具35を介して支持する。
したがって、吊ビーム4に対してはフレキシビリティを
もって支持される。又、案内レール5には2個のチェー
ンブロック36,36が走行自在に装着される。
荷台6は、吊ビーム4に掛けたワイヤロープ37とこの下
端に設けたU字状の連結金具38を介して懸垂され、幅を
台車2,2の間隔より適宜小さくしかつ長さを略台車2
と同じとした矩形状の台板39と、この台板39に第7図に
示すように2個を1組とし適宜ピッチで図示しない軸受
を介して回転自在に支持された複数組の長軸ローラ40
と、この長軸ローラ40の各組間に軸心を略直交する方向
とし、かつ図示しない軸受を介して回転自在に支持され
た複数の短軸ローラ41で構成される。なお、上記した台
板39には、長さ方向両側に上方に折り曲げられた縁部39
a,39aが設けられ、この縁部39aが連結金具38とピン
38aを介して回動自在に連結される。又、短軸ローラ41
は、油圧操作によりその上面を長軸ローラ40の上面より
高くしたりもしくは低くしたりするように昇降できる構
造となっている。
次に上記実施例の作用を説明する。
(1) 重量が大きくかつ長尺の単一被据付機器を搬送し
た後据付ける場合 まず、吊状搬送装置1を現地(被据付機器の据付場所近
傍)において、第8図(a)に示すように組立てる。この
組立に際しては、同図(b)で示す被据付機器45を運搬し
てくるトレーラ46が、内側に進入可能のように対向する
台車2,2を離間させ、かつ吊ビーム4,4の間隔を被
据付機器45の吊金具45a,45aの間隔となるように柱状
体19,19を台枠11に取付け、吊ビーム4には所定長さの
ワイヤロープ47を掛けておく。又、トレーラ46の進入を
防げないために、連結部材30は取外しておく。
なお、案内レール5、荷台6は取付けないが、説明の都
合上上記した吊上搬送装置1と同符号の吊上搬送装置1
とする。
以上のように組立てた吊上搬送装置1の内側に、同図
(b)に示すように被据付機器45を運搬してきたトレーラ4
6を進入させ、吊金具45aの位置が吊ビーム4と一致し
た位置でトレーラ46を停止させる。この後、ワイヤロー
プ47を吊金具45aに掛け、シリンダ20を作動させて被据
付機器45を同図(c)に示すようにトレーラ46より僅かに
吊上げて水平状態を保ち、トレーラ46を他の場所へ移動
させる。なお、必要に応じこのトレーラ46の移動後、連
結部材30やダンパ10を連結して補強する。しかして、同
図(d)に示すように被据付機器45をできるだけ下降して
重心を低くし、据付場所まで搬送する。この後、同図
(e)に示すようにシリンダ20の油圧を徐々に下降させ、
据付機器45を静かに所定の位置に吊降ろし、アンカーボ
ルト等で被据付機器45を固定する。この後、ワイヤロー
プ47を取外し吊上搬送装置1を別の場所へ移動する。
なお、以上の説明は、被据付機器45をトレーラ46から積
替えて据付場所へ搬送し、据付けをした場合について行
ったが、これ以外に被据付機器45を据付場所以外の場所
へ仮置きする場合や、トレーラ46から荷降ろしする場
合、仮置きに場所から据付場所へ搬送する場合等の作業
も可能である。
(2) 長尺の工事用材料を搬送する場合 まず、他の輸送装置により吊上搬送装置の発送場所とな
る地点まで輸送されてきた長尺の工事用材料を第9図
(a)に示すように荷台6に積込む。この積込みは、荷台
6を床面51まで下げ、チェーンブロック36を案内レール
5の長手方向端部に移動させかつ短軸ローラ41の上面を
長軸ローラ40より低くしておき、チェーンブロック36に
よって工事用材料50の端部を吊上げ、さらにこの端部を
荷台6の端部側に取付けられている長軸ローラ40上に置
く。この後、チェーンブロック36によってさらに工事用
材料50を荷台6内に引込むと、工事用材料50は長軸ロー
ラ40上を移動して荷台6に積込まれる。なお、荷台6上
に積込まれた工事用材料50が複数個の場合、チェンブロ
ック36,36を案内レール5の短辺5b側に移動させかつ
短軸ローラ41の上面を長軸ローラ40の上面より高くし、
この両チェーンブロック36,36で引張り、幅方向位置に
順次並べるようにする。この要領によって、工事用材料
50が長尺でも容易に積込むことができる。
この積込みが終った後、荷台6をシリンダ20を作動して
床面51(又は路面)より僅か上昇させ、同図(b)に示す
ように路面51上を走行し、所定の荷降ろし場所まで搬送
する。しかして、荷降ろし場所では同図(c)に示すよう
にシリンダ20を作動して荷台6を床面51上に静かに降ろ
し、この後、第10図に示すように一方の側の吊ビーム4
(対向する吊ビーム4を含む)シリンダ20を作動して上
昇させ、荷台6を傾斜させる。これによって工事用材料
50は、長軸ローラ40上を移動し、吊上搬送装置1を同図
のA方向に移動すると、床面51上に降ろされる。
以上の説明は、工事用材料50を同じ高さの床面で搬送す
る場合であるが、第11図に示すように荷降ろし場所が床
面51より相当低い平面52の場合には、シリンダ20と吊ビ
ーム4の昇降動作により、荷台6を昇降して平面52に静
かに荷降ろしする。さらに、第12図に示すように荷降ろ
し場所が床面51より相当高い平面53の場合にも、同様に
シリンダ20と吊ビーム4の昇降動作により、荷台6を平
面53の上に荷降ろしすることができる。
又、工事用材料50を図示しないパレットに積載してお
き、このパレットと共に他の手段で荷台に積載して搬送
するようにしてよい。
この場合には、荷台6を懸垂して搬送し、荷降ろし場所
で荷台6を外して置去りし、吊上搬送装置1を再び発送
場所へ移動させ、予め工事用材料50が積替えてある別の
荷台6を吊上げて再び搬送することにより、連続的に効
率良く大量に搬送することもできる。
以上のように構成することにより、トレーラ36で運搬し
てきた被据付機器45を吊上搬送装置内で積替えができ、
この積替えた被据付機器45を据付場所へ搬送できるか
ら、作業性が大幅に向上すると共に安全性も向上する。
又、分解して運搬ができるから、繰返し使用する場合の
運搬が容易となり、組立後の移動ができるから、組立場
所の制約もなく組立が容易となる。さらに、チェーンブ
ロック36を装着した案内レール5と荷台6を取付けるこ
とにより、長尺の工事用材料50の積込み、搬送及び荷降
ろしが容易にできるから、プラントの建設工事全般の作
業工程を短縮することができる。
なお、上記した実施例では、チェーンブロック36を2個
設けたが、4個以上設けてもよい。
〔発明の効果〕
本発明は、以上のように構成されているから、次の効果
が得られる。
(1) 大形クレーンが使用できないような狭隘な場所へ
重量や長さ寸法の大きい機器や工事用材料を搬入し、据
付け又は仮置き作業が可能となり、コロ曳き作業をなく
して作業の簡易化と省力化を図ると共に、工期の短縮と
安全を図ることができる。
(2) 自力で走行又は外力で牽引されて走行できるの
で、多数の重量と長さ寸法の大きい機器や工事用材料の
搬送と、機器の据付作業を効率的に行うことがき、据付
けや搬送にに要する費用を低減することができる。
(3) 建屋内の天井クレーンが不要となり、建屋の建築
費の大幅な低減が可能となる。
(4) 据付場所の近傍又は仮置き場所まで分解した状態
で運搬できるから、大形クレーン等の使用に比較して運
搬が用意かつ経済的となり、運搬費、工費の低減、工期
短縮ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の吊上搬送装置の一実施例を示す正面
図、第2図は第1図のA矢印方向に見た側面図、第3図
は第2図のA矢印方向に見た平面図、第4図は第2図の
B−B線に沿って切断した矢印方向に見た平面図、第5
図は第2図のC−C線に沿って矢印方向に見た部分正面
図、第6図は第5図のA矢印方向に見た平面図、第7図
は第1図のB矢印方向に見た平面図、第8図は本発明の
一実施例の作用を示す説明図、第9図は第8図と異なる
本発明の一実施例を他の作用を示す説明図、第10図は第
8図及び第9図と異なる本発明の一実施例の作用を示す
説明図、第11図を第8図乃至第10図と異なる本発明の他
の作用を示す説明図、第12図は第8図乃至第11図と異な
る本発明の一実施例の作用を示す説明図である。 1…吊上搬送装置 2…台車 3…注状体 4…吊ビーム 5…案内レール 6…荷第 21…ロッド 36…チェーンブロック
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 米国特許3146903(US,A) 米国特許1185004(US,A) 米国特許1272221(US,A)

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】移動自在とし、かつ対向間隔を変化可能と
    した一対の台車を対向して配置し、この各台車に昇降自
    在のロッドをそれぞれ装着した一対の柱状体を設け、対
    向する前記台車の前記各ロッドを介して吊ビームを支持
    し、この吊ビームに少なくとも前記台車より長くした案
    内レールを前記台車の長手方向に沿って上方に懸垂する
    と共に下方に荷台を懸垂し、かつ前記案内レールに揚重
    機を走行自在に設けたことを特徴とする吊上搬送装置。
  2. 【請求項2】柱状体を、台車の長手方向に移動自在に設
    けた特許請求の範囲第1項記載の吊上搬送装置。
  3. 【請求項3】揚重機を、チェーンブロックとした特許請
    求の範囲第1項記載の吊上搬送装置。
  4. 【請求項4】荷台に、回転自在のローラを直交する方向
    にそれぞれ設けた特許請求の範囲第1項記載の吊上搬送
    装置。
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